基于土工袋加固技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說(shuō)明】基于土工袋加固技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種透水路面結(jié)構(gòu)，具體地說(shuō)涉及一種基于土工袋加固技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)，屬于道路工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0003]在公園、廣場(chǎng)甚至道路等地方的人行道或車行道上，出于防滑等目的，通常需要使路面能即時(shí)透水，同時(shí)路面也需要具備一定的抗壓能力，使得車輛經(jīng)過(guò)時(shí)不會(huì)損毀路面。針對(duì)這種透水路面，通常施工中都是在表層鋪裝透水磚以形成表層的透水層，而這種透水磚的強(qiáng)度以及及時(shí)排水性能方面都有值得改進(jìn)之處。
[0004]通常來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的路面結(jié)構(gòu)自上而下分為面層、基層、墊層，再向下即為土基。面層位于整個(gè)路面結(jié)構(gòu)最上層，主要是用來(lái)直接承受行車荷載的，需要較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)剛度與穩(wěn)定性，而當(dāng)前隨著瀝青混凝土的發(fā)展，出現(xiàn)了透水瀝青混凝土這一新材料，因其具有空隙率較大、大粒徑骨料含量較多，瀝青為高溫?zé)岱€(wěn)定性好、粘結(jié)性強(qiáng)的高粘度改性瀝青等優(yōu)點(diǎn)，故已經(jīng)被用于路面面層的鋪裝，也為當(dāng)前“海綿城市”的道路建設(shè)提供了新的思路。基層位于面層下方，用于承受面層傳遞的車輪垂直力，需要強(qiáng)度較高，剛度較大，具有足夠水穩(wěn)性的材料，用來(lái)修筑基層的材料主要有:水泥、石灰、瀝青等穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料(如碎石、砂爍)。墊層位于基層下方，主要起隔水(地下水、毛細(xì)水)、排水(滲入水)、隔溫(防凍脹、翻漿)作用，并傳遞和擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，保證路基在容許應(yīng)力范圍內(nèi)工作。在采用松散顆粒透水性材料作墊層，其下應(yīng)設(shè)置防淤、防污用的反濾層或反濾織物(如土工布等)，以防止路基土擠入墊層而影響其工作性能。當(dāng)前使用的比較普遍的是砂墊層，砂墊層本身具有較好的透水性，屬于現(xiàn)有工程技術(shù)。土基是指道面或道肩的下面按照技術(shù)要求碾壓密實(shí)、均勻、穩(wěn)定或者經(jīng)過(guò)特殊處理達(dá)到設(shè)計(jì)要求的土質(zhì)基礎(chǔ)?！巴粱?一般用于道路工程。由于土基使用的土質(zhì)級(jí)配一定要好，否則可能會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降導(dǎo)致路面變形。
[0005]同時(shí)，日本松同元教授發(fā)現(xiàn)，土工袋裝上土體后平鋪時(shí)垂向具有很高的抗壓強(qiáng)度，同時(shí)還具有減震的效果，因此提出可以使用土工袋進(jìn)行地基強(qiáng)度的提高。土工袋本身透水性能很好，其填充材料的選擇的不同會(huì)帶來(lái)不同的效果，一般采取級(jí)配良好的土質(zhì)會(huì)強(qiáng)化其本來(lái)的抗壓能力，而對(duì)級(jí)配不良的土體，也能較大的提高其抗壓能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)。該透水路面結(jié)構(gòu)針對(duì)不同造價(jià)下均可以有透水效果。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
本發(fā)明的基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)，分三種類型。
[0008]第一種“全透型”自下而上由透水土工袋層1，透水墊層2，透水瀝青混凝土層3組成。透水土工袋層I是將土工袋平鋪疊加作為土基，其填充使用的土體直接只使用大顆粒的土體作為骨架，在提高了土體中的孔隙率的同時(shí)也可以避免大顆粒土體級(jí)配不良導(dǎo)致的不均勻沉降，以使土基的透水性能得到較大的提高；透水墊層2代表現(xiàn)有松散顆粒透水性材料墊層；透水瀝青混凝土層3代指面層和基層，使用【背景技術(shù)】中的透水瀝青混凝土進(jìn)行鋪筑。當(dāng)降水接觸地表后經(jīng)透水瀝青混凝土層3下滲，直接通過(guò)透水墊層2與透水土工袋層I參與地下匯流。土工袋層I起到了減震和提高強(qiáng)度的作用。
[0009]第二種“半透型”主體包括自下而上的透水土工袋層1，不透水墊層4和透水瀝青混凝土層3，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層5和透水格柵6，由道路固定邊沿7固定于主體側(cè)面。透水土工袋層I的做法與第一種方案相同；抗壓土工袋層5使用的也是透水土工袋I中使用的土工袋，但是與透水土工袋層I中平鋪放置以抵擋垂向壓力不同，其采用豎向放置用來(lái)抵擋側(cè)向土壓力；不透水墊層4代指的是例如用級(jí)配較好的土質(zhì)鋪設(shè)的一類的透水性較差的墊層，透水瀝青混凝土層3代指面層與基層，使用【背景技術(shù)】中的透水瀝青混凝土進(jìn)行鋪筑。透水格柵6避免土工袋或滲井直接暴露。道路邊沿7起固定作用。
[0010]當(dāng)降水接觸地表時(shí)，先通過(guò)透水瀝青混凝土層3下滲或向兩側(cè)排水排除地面積水，然后下滲的部分經(jīng)由不透水墊層4與表層向兩側(cè)排水的水一起流向兩側(cè)的滲井，在滲井中，有豎向安置的側(cè)向抗壓土工袋層5以保證透水的同時(shí)還可以避免路基因向兩側(cè)擠壓產(chǎn)生的沉降變形。
[0011]第三種“不透型”主體包括自下而上的透水土工袋層I和不透水墊層4，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層5和透水格柵6，由道路固定邊沿7固定于主體側(cè)面。相比較第二種唯一的區(qū)別就是沒(méi)有了透水瀝青混凝土層3，降低了造價(jià)，但沒(méi)有了去除積水反光的效果。排水機(jī)理與第二種相似。
[0012]所述透水土工袋層采用土工袋平鋪放置應(yīng)對(duì)垂向土壓力，所述抗壓土工袋層采用土工袋豎向放置抵抗側(cè)向土壓力。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
1、透水土工袋本身提高了土體的強(qiáng)度和減震性能，可以以低廉的價(jià)格實(shí)現(xiàn)不良路基的強(qiáng)度等方面改良。
[0014]2、土工袋中可以使用大空隙土粒，不需要特別強(qiáng)調(diào)級(jí)配良好，以便于透水；同時(shí)土工袋之間的間隙一般來(lái)說(shuō)也大于土粒間空隙，具有較好的滲透性。
[0015]3、土工袋透水使得地下水源得到補(bǔ)給，避免了城市硬化、熱島效應(yīng)等方面的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是第一種透水路面結(jié)構(gòu)及滲水流向示意圖。
[0017]圖2是第二種透水路面結(jié)構(gòu)及滲水流向示意圖。
[0018]圖3是第三種透水路面結(jié)構(gòu)及滲水流向示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
圖1所示的一種基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)“全透型”，自下而上由透水土工袋層I，透水墊層2，透水瀝青混凝土層3組成。透水土工袋層I是將土工袋平鋪疊加作為土基，其填充使用的土體直接只使用大顆粒的土體作為骨架，在提高了土體中的孔隙率的同時(shí)也可以避免大顆粒土體級(jí)配不良導(dǎo)致的不均勻沉降，以使土基的透水性能得到較大的提高；透水墊層2代表現(xiàn)有松散顆粒透水性材料墊層；透水瀝青混凝土層3代指面層和基層，使用【背景技術(shù)】中的透水瀝青混凝土進(jìn)行鋪筑。當(dāng)降水接觸地表后經(jīng)透水瀝青混凝土表層3下滲，直接通過(guò)透水墊層2與透水土工袋層I參與地下匯流?！叭感汀眱?yōu)勢(shì)在于透水土工袋層I平鋪布置作為土基起到了減震和提高強(qiáng)度的作用，同時(shí)由于均為透水層，所以均勻滲透，效果最好，但是造價(jià)最高，而且強(qiáng)度上可能會(huì)有所不及。
[0020]圖2所示的一種基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)“半透型”，主體包括自下而上的透水土工袋層I，不透水墊層4和透水瀝青混凝土層3，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層5和透水格柵6，由道路固定邊沿7固定于主體側(cè)面。透水土工袋層I的做法與第一種方案相同；抗壓土工袋層5采用豎向放置的土工袋用來(lái)抵擋側(cè)向土壓力；不透水墊層4代指的是例如用級(jí)配較好的土質(zhì)鋪設(shè)的一類的透水性較差的墊層，透水瀝青混凝土層3代指面層與基層，使用【背景技術(shù)】中的透水瀝青混凝土進(jìn)行鋪筑。透水格柵6避免土工袋或滲井直接暴露。道路邊沿7起固定作用。當(dāng)降水接觸地表時(shí)，先通過(guò)透水瀝青混凝土層3下滲或向兩側(cè)排水排除地面積水，然后下滲的部分經(jīng)由不透水墊層4與表層向兩側(cè)排水的水一起流向兩側(cè)的滲井。滲井中，有豎向安置的側(cè)向抗壓土工袋層5以保證透水的同時(shí)還可以避免路基因向兩側(cè)擠壓產(chǎn)生的沉降變形?！鞍胪感汀弊畲髢?yōu)勢(shì)在于下墊傳統(tǒng)不透水層實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度提高，同時(shí)可以降低造價(jià)，同還保留透水瀝青路面沒(méi)有反光、避免打滑的優(yōu)勢(shì)。
[0021]圖3所示的一種基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)“不透型”，主體包括自下而上的透水土工袋層I和不透水墊層4，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層5和透水格柵6，由道路固定邊沿7固定于主體側(cè)面。相比較第二種唯一的區(qū)別就是沒(méi)有了透水瀝青混凝土層3，降低了造價(jià)，但沒(méi)有了去除積水反光的效果。排水機(jī)理與第二種相似?！安煌感汀眱?yōu)勢(shì)在于造價(jià)可以進(jìn)一步降低，實(shí)現(xiàn)更廣泛的推廣。
[0022]本發(fā)明中涉及的未說(shuō)明部份與現(xiàn)有技術(shù)相同或采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)，其特征在于，自下而上由透水土工袋層(1)，透水墊層(2)，透水瀝青混凝土層(3)組成。2.一種基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)，其特征在于，主體包括自下而上的透水土工袋層(I )，不透水墊層(4)和透水瀝青混凝土層(3)，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層(5)和透水格柵(6)，由道路固定邊沿(7)固定于主體側(cè)面。3.一種基于土工袋技術(shù)的透水路面結(jié)構(gòu)，其特征在于，主體包括自下而上的透水土工袋層(I)和不透水墊層(4 )，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層(5 )和透水格柵(6 )，由道路固定邊沿(7)固定于主體側(cè)面。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種透水路面結(jié)構(gòu)，屬于道路工程領(lǐng)域。分三種類型。第一種“全透型”自下而上由透水土工袋層，透水墊層，透水瀝青混凝土層組成。第二種“半透型”主體包括自下而上的透水土工袋層，不透水墊層和透水瀝青混凝土層，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層和透水格柵，由道路固定邊沿固定于主體側(cè)面。第三種“不透型”主體包括自下而上的透水土工袋層和不透水墊層，主體兩側(cè)還包括自下而上的抗壓土工袋層和透水格柵，由道路固定邊沿固定于主體側(cè)面。本發(fā)明采用的土工袋技術(shù)，既提高了路基的強(qiáng)度，有減震的效果，又起到了透水的作用，減少了毛細(xì)效應(yīng)。
【IPC分類】E01C15/00, E01C3/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105133463
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510667422
【發(fā)明人】高正, 馬符訊, 馬符銘
【申請(qǐng)人】武漢大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日