高速公路防撞護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高速公路防撞護(hù)欄,屬于道路交通設(shè)施領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)欄是主要用于道路、工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)的設(shè)施,尤其是高速公路上用到的護(hù)欄,因?yàn)楦咚俟飞宪囁俦容^快,一旦出了事故,撞擊力會(huì)非常大,如果護(hù)欄不能具有很好的緩沖作用,駕駛員和車輛受到的傷害會(huì)更加大,所以需要一個(gè)具有跟好緩沖作用的護(hù)欄。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高速公路防撞護(hù)欄,它在汽車與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)能盡可能的減少碰撞對汽車和駕乘人員造成的傷害,且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種高速公路防撞護(hù)欄,包括立柱和波形板,波形板固定安裝在立柱上,它還包括連接件,所述連接件固定安裝在波形板和立柱之間。
[0005]所述連接件為六邊形。
[0006]在波形板和立柱之間固定安裝有連接件,連接件起到緩沖的作用,在汽車與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)能盡可能的減少碰撞對汽車和駕乘人員造成的傷害,且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的高速公路防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0009]如圖廣2所示,一種高速公路防撞護(hù)欄,包括立柱2和波形板1,波形板I固定安裝在立柱2上,它還包括連接件3,所述連接件3固定安裝在波形板I和立柱2之間。
[0010]如圖2所示,連接件3為六邊形。
[0011]在波形板I和立柱2之間固定安裝有連接件3,連接件3起到緩沖的作用,在汽車與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)能盡可能的減少碰撞對汽車和駕乘人員造成的傷害,且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
[0012]以上所述的具體實(shí)施例,對本發(fā)明解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速公路防撞護(hù)欄,包括立柱(2)和波形板(I ),波形板(I)固定安裝在立柱(2)上,其特征在于:它還包括連接件(3 ),所述連接件(3 )固定安裝在波形板(I)和立柱(2 )之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路防撞護(hù)欄,其特征在于:所述連接件(3)為六邊形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高速公路防撞護(hù)欄,包括立柱和波形板,波形板固定安裝在立柱上,它還包括連接件,所述連接件固定安裝在波形板和立柱之間。本發(fā)明在汽車與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)能盡可能的減少碰撞對汽車和駕乘人員造成的傷害,且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng),值得大范圍的推廣。
【IPC分類】E01F15-02
【公開號】CN104563018
【申請?zhí)枴緾N201310514318
【發(fā)明人】孫新紅
【申請人】常州天保宏達(dá)交通設(shè)施有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月25日