本技術(shù)涉及公路養(yǎng)護(hù)的，具體為一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置。

背景技術(shù)：

1、公路養(yǎng)護(hù)是對(duì)公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以確保其保持良好的技術(shù)狀態(tài)和使用效果，這是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，涵蓋了多個(gè)方面，包括路面養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、隧道養(yǎng)護(hù)等，常見的公路養(yǎng)護(hù)需要使用到排水裝置，對(duì)路面積水雜質(zhì)等進(jìn)行排除。

2、常見的公路養(yǎng)護(hù)排水裝置在使用時(shí)，利用吸力頭將污水和雜質(zhì)通過連接吸水管傳輸進(jìn)排水容積桶內(nèi)進(jìn)行容納，但是通常未設(shè)置有過濾結(jié)構(gòu)，且過濾后雜質(zhì)堆積在排水容積桶的內(nèi)部，重量較重，工作人員不便于對(duì)其進(jìn)行處理，很容易造成了后期的堆積和堵塞，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，具備過濾、便于清理等優(yōu)點(diǎn)，通過設(shè)置的調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)，吸水控制泵可驅(qū)動(dòng)吸力頭將污水和雜質(zhì)通過連接吸水管吸入排水容積桶的內(nèi)部，且通過內(nèi)過濾網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行過濾，排水結(jié)束后，可通過控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)旋轉(zhuǎn)控制桿在控制定位架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，其外壁的一號(hào)斜齒輪將一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與其相互咬合二號(hào)斜齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，二號(hào)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)將帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)連接桿和內(nèi)控制螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，將使升降支撐桿通過內(nèi)連接螺紋槽在內(nèi)控制螺紋桿的外壁升降互動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐穩(wěn)定板與上定位蓋一起升降互動(dòng)，從而帶起雜質(zhì)垃圾過濾桶升降，帶動(dòng)了上定位蓋升起后雜質(zhì)垃圾過濾桶通過連接定位螺紋槽與上定位蓋內(nèi)部之間通過螺紋相互咬合進(jìn)行連接，且后續(xù)拆卸便捷，同時(shí)便于后期工作人員對(duì)其內(nèi)壁的雜質(zhì)進(jìn)行清理，避免造成堵塞等情況，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，包括排水裝置移動(dòng)底座，所述排水裝置移動(dòng)底座下端的四角活動(dòng)安裝有移動(dòng)腳輪，所述排水裝置移動(dòng)底座的上端均固定連接有調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)、控制推手和排水容積桶，所述調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)位于排水容積桶的后端，所述控制推手位于調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)的后端，所述調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定連接有上定位蓋，所述上定位蓋的上端固定連接有吸水控制泵，所述吸水控制泵的上端固定連接有連接吸水管，所述連接吸水管的一端固定連接有吸力頭，所述排水容積桶的外壁固定連接有排水連接管。

3、優(yōu)選的，所述移動(dòng)腳輪的上端與排水裝置移動(dòng)底座下端的四角通過軸承旋轉(zhuǎn)活動(dòng)，所述控制推手的下端與排水裝置移動(dòng)底座的上端通過焊接進(jìn)行固定，所述排水容積桶的下端與排水裝置移動(dòng)底座的上端固定連接，所述吸水控制泵的下端與上定位蓋的上端固定連接，所述連接吸水管的兩端分別與吸水控制泵的上端和吸力頭的上端固定連接。

4、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)包括有控制定位架、控制電機(jī)、內(nèi)旋轉(zhuǎn)控制桿、一號(hào)斜齒輪、二號(hào)斜齒輪、旋轉(zhuǎn)連接桿、內(nèi)控制螺紋桿、內(nèi)活動(dòng)升降槽、升降支撐桿、內(nèi)連接螺紋槽、支撐穩(wěn)定板、雜質(zhì)垃圾過濾桶、內(nèi)過濾網(wǎng)與連接定位螺紋槽，所述控制定位架一側(cè)的下端與控制電機(jī)的一端通過螺栓進(jìn)行固定，所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)控制桿的一端貫穿控制定位架的內(nèi)側(cè)且與控制電機(jī)進(jìn)行連接。

5、優(yōu)選的，所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)控制桿外壁的兩側(cè)與一號(hào)斜齒輪的內(nèi)壁固定連接，所述一號(hào)斜齒輪與二號(hào)斜齒輪之間相互咬合連接，所述二號(hào)斜齒輪的內(nèi)壁與旋轉(zhuǎn)連接桿的外壁固定連接，所述旋轉(zhuǎn)連接桿的上端與內(nèi)控制螺紋桿的下端固定連接。

6、優(yōu)選的，所述內(nèi)活動(dòng)升降槽開設(shè)于排水裝置移動(dòng)底座上端的兩側(cè)，所述升降支撐桿位于內(nèi)活動(dòng)升降槽的內(nèi)側(cè)進(jìn)行活動(dòng)，所述升降支撐桿的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)連接螺紋槽，所述內(nèi)連接螺紋槽與內(nèi)控制螺紋桿之間通過螺紋相互咬合進(jìn)行活動(dòng)。

7、優(yōu)選的，所述升降支撐桿的上端固定連接有支撐穩(wěn)定板，所述支撐穩(wěn)定板的一端與上定位蓋的一側(cè)固定連接，所述雜質(zhì)垃圾過濾桶外壁的上端開設(shè)有連接定位螺紋槽，所述雜質(zhì)垃圾過濾桶的內(nèi)壁固定連接有內(nèi)過濾網(wǎng)。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，具備以下有益效果：該一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，通過設(shè)置的調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)，吸水控制泵可驅(qū)動(dòng)吸力頭將污水和雜質(zhì)通過連接吸水管吸入排水容積桶的內(nèi)部，且通過內(nèi)過濾網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行過濾，排水結(jié)束后，可通過控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)旋轉(zhuǎn)控制桿在控制定位架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，其外壁的一號(hào)斜齒輪將一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與其相互咬合二號(hào)斜齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，二號(hào)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)將帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)連接桿和內(nèi)控制螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，將使升降支撐桿通過內(nèi)連接螺紋槽在內(nèi)控制螺紋桿的外壁升降互動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐穩(wěn)定板與上定位蓋一起升降互動(dòng)，帶起雜質(zhì)垃圾過濾桶升降，帶動(dòng)了上定位蓋升起后雜質(zhì)垃圾過濾桶通過連接定位螺紋槽與上定位蓋內(nèi)部之間通過螺紋相互咬合進(jìn)行連接，且后續(xù)拆卸便捷，便于后期工作人員對(duì)其內(nèi)壁的雜質(zhì)進(jìn)行清理，避免造成堵塞等情況。

技術(shù)特征：

1.一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，包括排水裝置移動(dòng)底座（1），其特征在于：所述排水裝置移動(dòng)底座（1）下端的四角活動(dòng)安裝有移動(dòng)腳輪（2），所述排水裝置移動(dòng)底座（1）的上端均固定連接有調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)（3）、控制推手（4）和排水容積桶（5），所述調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)（3）位于排水容積桶（5）的后端，所述控制推手（4）位于調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)（3）的后端，所述調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)（3）的一側(cè)固定連接有上定位蓋（6），所述上定位蓋（6）的上端固定連接有吸水控制泵（7），所述吸水控制泵（7）的上端固定連接有連接吸水管（8），所述連接吸水管（8）的一端固定連接有吸力頭（9），所述排水容積桶（5）的外壁固定連接有排水連接管（10）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，其特征在于：所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)控制桿（303）外壁的兩側(cè)與一號(hào)斜齒輪（304）的內(nèi)壁固定連接，所述一號(hào)斜齒輪（304）與二號(hào)斜齒輪（305）之間相互咬合連接，所述二號(hào)斜齒輪（305）的內(nèi)壁與旋轉(zhuǎn)連接桿（306）的外壁固定連接，所述旋轉(zhuǎn)連接桿（306）的上端與內(nèi)控制螺紋桿（307）的下端固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，其特征在于：所述內(nèi)活動(dòng)升降槽（308）開設(shè)于排水裝置移動(dòng)底座（1）上端的兩側(cè)，所述升降支撐桿（309）位于內(nèi)活動(dòng)升降槽（308）的內(nèi)側(cè)進(jìn)行活動(dòng)，所述升降支撐桿（309）的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)連接螺紋槽（310），所述內(nèi)連接螺紋槽（310）與內(nèi)控制螺紋桿（307）之間通過螺紋相互咬合進(jìn)行活動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，其特征在于：所述升降支撐桿（309）的上端固定連接有支撐穩(wěn)定板（311），所述支撐穩(wěn)定板（311）的一端與上定位蓋（6）的一側(cè)固定連接，所述雜質(zhì)垃圾過濾桶（312）外壁的上端開設(shè)有連接定位螺紋槽（314），所述雜質(zhì)垃圾過濾桶（312）的內(nèi)壁固定連接有內(nèi)過濾網(wǎng)（313）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，包括排水裝置移動(dòng)底座，所述排水裝置移動(dòng)底座下端的四角活動(dòng)安裝有移動(dòng)腳輪，所述排水裝置移動(dòng)底座的上端均固定連接有調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)、控制推手和排水容積桶，所述調(diào)節(jié)過濾機(jī)構(gòu)位于排水容積桶的后端。本技術(shù)所述的一種公路養(yǎng)護(hù)排水裝置，當(dāng)排水結(jié)束后，可通過控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)旋轉(zhuǎn)控制桿轉(zhuǎn)動(dòng)，其外壁的一號(hào)斜齒輪與二號(hào)斜齒輪將進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)將帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)連接桿和內(nèi)控制螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使升降支撐桿在內(nèi)控制螺紋桿的外壁升降互動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐穩(wěn)定板與上定位蓋一起升降互動(dòng)，將帶起雜質(zhì)垃圾過濾桶升降，便于后期工作人員對(duì)其內(nèi)壁的雜質(zhì)進(jìn)行清理，避免造成堵塞等情況。

技術(shù)研發(fā)人員：邵云釗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐縣通途公路養(yǎng)護(hù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/6