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一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40547801發(fā)布日期:2025-01-03 11:07閱讀:7來源:國知局
一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及公路橋涵,涉及一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、波紋鋼結(jié)構(gòu)通道是指設(shè)于路橋基修筑于路面以下的,由波紋鋼板拼裝而成的孔道,用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農(nóng)田灌溉作為水渠。

2、波紋鋼結(jié)構(gòu)包含開口截面和閉口截面兩種截面形式,外形一般包括拱形、圓形和箱形三種。

3、現(xiàn)有波紋鋼結(jié)構(gòu)通道由多片板片拼裝而成,板片之間通過高強螺栓連接,連接處或為板片直接螺栓連接,或為板片端部法蘭連接。相同之處在于板片連接處正面均布置遇水膨脹膠條,板片連接處側(cè)面滿涂結(jié)構(gòu)密封膠作為防滲漏設(shè)計。

4、上述結(jié)構(gòu)由于施工因素影響,流水通過螺栓孔隙、環(huán)向和軸向板縫空隙逐漸滲入涵內(nèi),使之不滿足波紋鋼結(jié)構(gòu)通道的防滲要求。

5、因此,有必要研發(fā)一種新型防滲連接,既能實現(xiàn)分水防滲功能,又能快速連接。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型為解決流水滲入管內(nèi)的問題,提供一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接。

2、為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),包括若干個環(huán)形波紋管,每個環(huán)形波紋管包括若干個弧形的外層波紋板片和內(nèi)層波紋板片,每個外層波紋板片的兩端分別垂直設(shè)置有外層連接板,每個內(nèi)層波紋板片的兩端分別垂直設(shè)置有內(nèi)層連接板,內(nèi)層連接板和外層連接板將相錯設(shè)置的外層波紋板片和內(nèi)層波紋板片連接于一體,相鄰兩個環(huán)形波紋管之間通過軸向連接件連接。

3、進(jìn)一步,內(nèi)層連接板和外層連接板分別為波形平板,并通過若干個高強螺栓一連接。

4、進(jìn)一步,外層波紋板片和內(nèi)層波紋板片之間設(shè)置有防水密封膠條一。

5、進(jìn)一步,軸向連接件為若干個截面為t型的弧形構(gòu)件。

6、進(jìn)一步,每個弧形構(gòu)件與相鄰兩個環(huán)形波紋管通過高強螺栓二連接。

7、進(jìn)一步,每個弧形構(gòu)件與相鄰兩個環(huán)形波紋管之間設(shè)置有防水密封膠條二。

8、進(jìn)一步,弧形構(gòu)件的弧形頂板的兩側(cè)壓設(shè)于相鄰兩個環(huán)形波紋管。

9、進(jìn)一步,外層波紋板片、內(nèi)層波紋板片的外側(cè)連接處和內(nèi)層連接板、外層連接板外側(cè)連接處分別設(shè)置有密封膠。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型優(yōu)點為:

11、1)本實用新型環(huán)向防滲連接,采用內(nèi)連外蓋搭接式設(shè)計,從根本上切斷了螺栓孔隙滲水,且板片連接簡單,拼裝速度更快;

12、2)本實用新型軸向防滲連接,采用分流遮蓋式設(shè)計,彌補了軸向法蘭防滲設(shè)計的不足,提升了波紋鋼結(jié)構(gòu)通道的防滲功能;

13、3)本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,提升波紋鋼結(jié)構(gòu)通道的耐久性和通行舒適性。



技術(shù)特征:

1.一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,包括若干個環(huán)形波紋管,每個環(huán)形波紋管包括若干個弧形的外層波紋板片(1-1)和內(nèi)層波紋板片(1-2),每個外層波紋板片(1-1)的兩端分別垂直設(shè)置有外層連接板(3),每個內(nèi)層波紋板片(1-2)的兩端分別垂直設(shè)置有內(nèi)層連接板(2),內(nèi)層連接板(2)和外層連接板(3)將相錯設(shè)置的外層波紋板片(1-1)和內(nèi)層波紋板片(1-2)連接于一體,?相鄰兩個環(huán)形波紋管之間通過軸向連接件連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的內(nèi)層連接板(2)和外層連接板(3)分別為波形平板,并通過若干個高強螺栓一(4)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的外層波紋板片(1-1)和內(nèi)層波紋板片(1-2)之間設(shè)置有防水密封膠條一(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的軸向連接件為若干個截面為t型的弧形構(gòu)件(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,每個弧形構(gòu)件(6)與相鄰兩個環(huán)形波紋管通過高強螺栓二(7)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,每個弧形構(gòu)件(6)與相鄰兩個環(huán)形波紋管之間設(shè)置有防水密封膠條二(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的弧形構(gòu)件(6)的弧形頂板(6-1)的兩側(cè)壓設(shè)于相鄰兩個環(huán)形波紋管。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的外層波紋板片(1-1)、內(nèi)層波紋板片(1-2)的外側(cè)連接處和內(nèi)層連接板(2)、外層連接板(3)外側(cè)連接處分別設(shè)置有密封膠(8)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及公路橋涵技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種波紋鋼結(jié)構(gòu)通道防滲連接結(jié)構(gòu)。為解決流水滲入管內(nèi)的問題。本技術(shù)采用的結(jié)構(gòu)包括若干個環(huán)形波紋管,每個環(huán)形波紋管包括若干個弧形的外層波紋板片和內(nèi)層波紋板片,每個外層波紋板片的兩端分別垂直設(shè)置有外層連接板,每個內(nèi)層波紋板片的兩端分別垂直設(shè)置有內(nèi)層連接板,內(nèi)層連接板和外層連接板將相錯設(shè)置的外層波紋板片和內(nèi)層波紋板片連接于一體,相鄰兩個環(huán)形波紋管之間通過軸向連接件連接。

技術(shù)研發(fā)人員:滕文剛,梁凱,高山,田忠國,潘長平,王付,丁衛(wèi)鋒,任成飛,樊澤,李江
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西安中交土木科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240425
技術(shù)公布日:2025/1/2
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