本技術涉及道路畫線設備，尤其涉及一種高速公路畫線裝置。

背景技術：

1、高速公路畫線裝置的作用是維護和管理道路交通秩序，提高道路使用的安全性和便利性，幫助駕駛員更加準確地理解和遵守交通規(guī)則，從而減少交通事故的發(fā)生。

2、雖然現如今技術具有很多的優(yōu)勢，但是現如今技術的劣勢在于，畫線裝置內部通常會儲存大量的涂料，但是涂料一個方向攪拌，會有凝固的現象，使涂料產生部分沉淀，這樣就會造成涂料的顏色不均，降低了涂料的穩(wěn)定性和耐久性，縮短了標線的使用壽命，同時攪拌器是由電機驅動，這樣就會提高高速公路畫線的成本，且使用電機進行驅動，會需要使用過多的延遲線，使高速公路畫線產生很多不便。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在畫線裝置內部通常會儲存大量的涂料，但是涂料一個方向攪拌，會有凝固的現象，使涂料產生部分沉淀，這樣就會造成涂料的顏色不均，降低了涂料的穩(wěn)定性和耐久性，縮短了標線的使用壽命，同時攪拌器是由電機驅動，這樣就會提高高速公路畫線的成本，且使用電機進行驅動，會需要使用過多的延遲線，使高速公路畫線產生很多不便。

2、為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種高速公路畫線裝置，包括：基座，所述基座的外表面活動套有兩個轉軸一，兩個所述轉軸一的外表面均固定安裝有兩個滾輪，還包括：攪拌桶，所述攪拌桶的內表面活動嵌設有轉軸二，所述轉軸二靠近所述攪拌桶頂部的一側活動套設有限位塊，所述轉軸二靠近所述攪拌桶內部的一側固定安裝有直齒輪一，所述直齒輪一的外表面嚙合連接有多個直齒輪二，所述攪拌桶頂部內表面固定連接有固定環(huán)一，所述固定環(huán)一靠近多個所述直齒輪二的一側均開設有齒槽，多個所述直齒輪二的底部外表面均固定安裝有轉軸三，這樣就可以一直對攪拌桶內部的涂料進行方向相反的轉動，保證了涂料不會沉底，且涂料的顏色均勻，延長了涂料的穩(wěn)定性和耐久性。

3、作為一種優(yōu)選的實施方式，其中一個所述轉軸一的外表面固定安裝有斜齒輪一，所述斜齒輪一的外表面嚙合連接有斜齒輪二，所述斜齒輪二固定安裝在所述轉軸二的外表面，轉軸二的動力是從轉軸一上得來的，降低了畫線成本，避免了電線的拉扯。

4、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述轉軸二和多個所述轉軸三的外表面均固定安裝有多個扇葉，所述攪拌桶的外表面固定連接有下料管，下料管可以將攪拌桶的涂料導出。

5、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述攪拌桶固定安裝在所述基座的頂部外表面，基座可以支撐攪拌桶。

6、作為一種優(yōu)選的實施方式，其中另一個所述轉軸一的外表面固定安裝有清潔輪，所述清潔輪的外表面固定連接有多個刷毛，刷毛可以對地面進行清理，使涂料可以更好的附著在地面上。

7、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述攪拌桶的外表面固定連接有手推把手，手推把手可以為畫線裝置的移動提供動力。

8、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述下料管的外表面固定套設有固定環(huán)二，所述固定環(huán)二的外表面固定連接有固定桿，固定桿和固定環(huán)二可以對下料管進行固定。

9、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述固定桿固定連接在所述基座的外表面，固定桿可以支撐固定環(huán)二。

10、與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于：

11、1、本實用新型，手動推動手推把手，手推把手將力傳遞到攪拌桶上，然后攪拌桶將力傳遞到基座上，基座上將力作用在轉軸一上，使轉軸一將力作用到多個滾輪上，使多個滾輪轉動，多個滾輪帶動兩個轉軸一轉動，其中一個轉軸一帶動清潔輪上的刷毛對地面進行清理，另一個轉軸一通過斜齒輪一帶動斜齒輪二轉動，斜齒輪二通過轉軸二帶動直齒輪一轉動，直齒輪一帶動多個直齒輪二轉動，因為多個直齒輪二與固定環(huán)一上的齒槽嚙合，所以多個直齒輪一在齒槽的外表面做與直齒輪一方向相反的轉動，多個直齒輪二帶動多個轉軸三轉動，限位塊可以對轉軸二轉動時進行限位，這樣轉軸二和多個轉軸三可以帶動多個扇葉在攪拌桶的內部轉動，下料管可以將攪拌桶的涂料導出，固定桿和固定環(huán)二可以對下料管進行固定，提高下料管的使用壽命，這樣就可以一直對攪拌桶內部的涂料進行方向相反的轉動，保證了涂料不會沉底，且涂料的顏色均勻，延長了涂料的穩(wěn)定性和耐久性，提高了標線的使用壽命。

12、2、本實用新型，轉軸二的動力是從轉軸一上得來的，降低了畫線成本，避免了電線的拉扯，使畫線工作方便。

技術特征：

1.一種高速公路畫線裝置，其特征在于，包括：基座(1)，所述基座(1)的外表面活動套有兩個轉軸一(2)，兩個所述轉軸一(2)的外表面均固定安裝有兩個滾輪(3)，還包括：攪拌桶(7)，所述攪拌桶(7)的內表面活動嵌設有轉軸二(6)，所述轉軸二(6)靠近所述攪拌桶(7)頂部的一側活動套設有限位塊(8)，所述轉軸二(6)靠近所述攪拌桶(7)內部的一側固定安裝有直齒輪一(9)，所述直齒輪一(9)的外表面嚙合連接有多個直齒輪二(10)，所述攪拌桶(7)頂部內表面固定連接有固定環(huán)一(11)，所述固定環(huán)一(11)靠近多個所述直齒輪二(10)的一側均開設有齒槽(12)，多個所述直齒輪二(10)的底部外表面均固定安裝有轉軸三(13)。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路畫線裝置，其特征在于：其中一個所述轉軸一(2)的外表面固定安裝有斜齒輪一(4)，所述斜齒輪一(4)的外表面嚙合連接有斜齒輪二(5)，所述斜齒輪二(5)固定安裝在所述轉軸二(6)的外表面。

3.根據權利要求1所述的一種高速公路畫線裝置，其特征在于：所述轉軸二(6)和多個所述轉軸三(13)的外表面均固定安裝有多個扇葉(14)，所述攪拌桶(7)的外表面固定連接有下料管(15)。

4.根據權利要求1所述的一種高速公路畫線裝置，其特征在于：所述攪拌桶(7)固定安裝在所述基座(1)的頂部外表面。

5.根據權利要求1所述的一種高速公路畫線裝置，其特征在于：其中另一個所述轉軸一(2)的外表面固定安裝有清潔輪(18)，所述清潔輪(18)的外表面固定連接有多個刷毛(19)。

6.根據權利要求1所述的一種高速公路畫線裝置，其特征在于：所述攪拌桶(7)的外表面固定連接有手推把手(20)。

7.根據權利要求3所述的一種高速公路畫線裝置，其特征在于：所述下料管(15)的外表面固定套設有固定環(huán)二(17)，所述固定環(huán)二(17)的外表面固定連接有固定桿(16)。

8.根據權利要求7所述的一種高速公路畫線裝置，其特征在于：所述固定桿(16)固定連接在所述基座(1)的外表面。

技術總結
本技術涉及道路畫線設備技術領域，提供了一種高速公路畫線裝置，包括：基座，所述基座的外表面活動套有兩個轉軸一，兩個所述轉軸一的外表面均固定安裝有兩個滾輪，還包括：攪拌桶，所述攪拌桶的內表面活動嵌設有轉軸二，所述轉軸二靠近所述攪拌桶頂部的一側活動套設有限位塊，所述轉軸二靠近所述攪拌桶內部的一側固定安裝有直齒輪一，所述直齒輪一的外表面嚙合連接有多個直齒輪二，這樣就可以一直對攪拌桶內部的涂料進行方向相反的轉動，保證了涂料不會沉底，且涂料的顏色均勻，延長了涂料的穩(wěn)定性和耐久性，提高了標線的使用壽命，同時轉軸二的動力是從轉軸一上得來的，降低了畫線成本，避免了電線的拉扯，使畫線工作方便。

技術研發(fā)人員：彭志強,張志剛,任鑫,李棟,柴明明,黨海帥
受保護的技術使用者：北京新橋技術發(fā)展有限公司
技術研發(fā)日：20240411
技術公布日：2024/12/26