本發(fā)明涉及橋梁施工，具體涉及一種節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法。

背景技術(shù)：

1、公路工程施工或橋梁工程施工采用混凝土預(yù)制梁進(jìn)行工廠化、裝配化施工的工藝方法日益普遍，節(jié)段拼裝架橋機(jī)的使用也日益增多。常規(guī)節(jié)段拼裝架橋機(jī)一般只能覆蓋橋梁兩跨半左右，根據(jù)不同工況，采用不同工序逐條實(shí)施的方法進(jìn)行施工。

2、以三跨一聯(lián)的橋梁為例，即首先進(jìn)行第一次t構(gòu)對稱懸拼，然后施工邊跨半懸掛，首跨合攏之后架橋機(jī)過跨，然后進(jìn)行第二次t構(gòu)對稱懸拼，第二跨合攏后架橋機(jī)過跨，最后施工這一聯(lián)的剩余半懸掛，第三跨合攏后架橋機(jī)過跨進(jìn)行下一聯(lián)施工，如此循環(huán)進(jìn)行。所有工序都需要單獨(dú)完成，無法并行和交叉，導(dǎo)致工效低下，施工周期長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對現(xiàn)有節(jié)段梁架設(shè)施工方法，工效低下，施工周期長的問題，提供一種節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工的方法。

2、一種節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，橋梁包括多個橋墩，多個橋墩包括位于首尾的兩個邊墩、承載相鄰兩聯(lián)橋梁的過渡墩以及所述過渡墩和所述邊墩之間的中間墩，兩個所述邊墩分別為首邊墩和尾邊墩，該施工方法包括以下步驟：

3、依次對稱拼裝第一跨所述中間墩兩側(cè)節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述首邊墩的節(jié)段梁；

4、依次對稱拼裝第一聯(lián)剩余所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁；

5、將所述過渡墩上的兩個墩頂塊臨時(shí)固結(jié)為整體，然后依次對稱拼裝所述過渡墩兩側(cè)的節(jié)段梁；

6、依次對稱拼裝第二聯(lián)剩余所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并在拼裝末跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁時(shí)，依次同步拼裝所述尾邊墩的節(jié)段梁；

7、解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊之間的臨時(shí)固結(jié)。

8、在其中一個實(shí)施例中，所述依次對稱拼裝第一跨所述中間墩兩側(cè)節(jié)段梁的步驟之前還包括：

9、架橋機(jī)就位后，在所述中間墩上安裝墩頂塊。

10、在其中一個實(shí)施例中，所述依次對稱拼裝第一跨所述中間墩兩側(cè)節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述首邊墩的節(jié)段梁的具體步驟為：

11、采用兩個天車依次對稱吊裝拼接所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，接縫涂膠、張拉相鄰兩節(jié)段梁之間的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后依次張拉節(jié)段梁之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束，天車卸載；

12、天車依次同步將所述首邊墩的節(jié)段梁懸掛于架橋機(jī)主梁下方，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋；

13、濕接縫關(guān)模板并澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求之后，張拉所述中間墩和所述首邊墩之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束。

14、在其中一個實(shí)施例中，所述依次對稱拼裝第一聯(lián)剩余所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁的步驟具體為：

15、采用兩個天車依次對稱吊裝拼接所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，接縫涂膠、張拉相鄰兩節(jié)段梁之間的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋；

16、依次張拉所述中間墩節(jié)段梁之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束，天車卸載；

17、濕接縫關(guān)模板，澆筑混凝土；

18、混凝土強(qiáng)度達(dá)到之后，張拉兩個所述中間墩之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束；

19、重復(fù)上述步驟，直至第一聯(lián)的所述中間墩全部完成節(jié)段梁的拼裝。

20、在其中一個實(shí)施例中，所述將所述過渡墩上的兩個所述墩頂塊臨時(shí)固結(jié)為整體，然后依次對稱拼裝所述過渡墩兩側(cè)的節(jié)段梁的步驟具體為：

21、在所述過渡墩的兩個所述墩頂塊之間填筑砂漿，做臨時(shí)固結(jié)處理；

22、采用兩個天車依次對稱吊裝所述過渡墩兩側(cè)的節(jié)段梁，接縫涂膠，張拉相鄰兩節(jié)段梁之間的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋；

23、然后依次張拉所述過渡墩的節(jié)段梁之間臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束，天車卸載；

24、濕接縫關(guān)模板并澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求之后，張拉所述中間墩和所述過渡墩之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束。

25、在其中一個實(shí)施例中，所述在所述過渡墩的兩個所述墩頂塊之間填筑砂漿，做臨時(shí)固結(jié)處理的步驟具體為：

26、架橋機(jī)架設(shè)所述過渡墩的兩個墩頂塊，綁扎兩個所述墩頂塊內(nèi)部空腔內(nèi)鋼筋，關(guān)模板現(xiàn)澆腔內(nèi)混凝土，張拉豎向預(yù)應(yīng)力，形成墩梁固結(jié)體系；

27、所述過渡墩的兩墩頂塊之間的端面，采用塑料薄膜覆蓋并緊貼端面，然后將縫隙關(guān)模板并灌注水泥砂漿，消除兩墩頂塊之間的間隙；

28、依次左右對稱懸拼安裝節(jié)段梁，并依次對稱張拉兩節(jié)段梁之間的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束，將兩過渡墩臨時(shí)鎖定在一起。

29、在其中一個實(shí)施例中，所述解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊的臨時(shí)固結(jié)的步驟具體為：

30、依次左右對稱放張并抽取節(jié)段梁之間的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束，然后放張并抽取臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋；

31、采用繩鋸切割所述過渡墩上兩個墩頂塊之間的砂漿層，待砂漿層切出一道環(huán)縫之后，由于墩頂塊的端面覆蓋了塑料薄膜，砂漿層會自動脫落，臨時(shí)固結(jié)體系解除完成。

32、在其中一個實(shí)施例中，依次對稱拼裝第二聯(lián)剩余所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并在拼裝末跨所述中間墩的節(jié)段梁時(shí)，依次同步拼裝所述尾邊墩的節(jié)段梁的步驟具體為：

33、天車將所述尾邊墩的節(jié)段梁依次吊裝懸掛于架橋機(jī)主梁下方，定位調(diào)整，接縫涂膠，張拉相鄰兩節(jié)段臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋；

34、采用兩個天車依次同步對稱懸拼末跨所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，接縫涂膠，張拉相鄰兩節(jié)段梁之間的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后依次張拉節(jié)段梁之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束，天車卸載；

35、濕接縫關(guān)模板并澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求之后，張拉所述中間墩和所述尾邊墩之間永久預(yù)應(yīng)力鋼束。

36、在其中一個實(shí)施例中，第二聯(lián)中第一跨的所述中間墩和所述過渡墩之間的永久預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊的臨時(shí)固結(jié)。

37、在其中一個實(shí)施例中，所架橋機(jī)在施工過程中過跨的步驟具體為：

38、前支腿收起，解除主梁縱向約束，啟動縱移油缸，推動主梁縱移過跨；

39、主梁縱移到位后，前支腿伸出支撐在墩柱的托架上；

40、天車安裝該墩柱的墩頂塊；

41、天車倒運(yùn)中支腿到該墩柱的墩頂塊安裝錨固，支撐主梁；

42、拆除該墩柱側(cè)的托架，將所述托架移裝至下一墩柱上。

43、上述節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，除了首聯(lián)首跨和末聯(lián)末跨存在半懸掛施工之外，其余所有中間墩和過渡墩全部都可以采用t構(gòu)(或假t構(gòu))對稱懸拼施工。首聯(lián)首跨和末聯(lián)末跨的半懸掛施工也可以與相鄰的t構(gòu)對稱懸拼施工同步進(jìn)行，可以大幅提高施工工效，節(jié)省工期和成本，且具有普遍適用性。

技術(shù)特征：

1.一種節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，橋梁包括多個橋墩，多個橋墩包括位于首尾的兩個邊墩、承載相鄰兩聯(lián)橋梁的過渡墩以及所述過渡墩和所述邊墩之間的中間墩，兩個所述邊墩分別為首邊墩和尾邊墩，該施工方法包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，所述依次對稱拼裝第一跨所述中間墩兩側(cè)節(jié)段梁的步驟之前還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，所述依次對稱拼裝第一跨所述中間墩兩側(cè)節(jié)段梁，并依次同步拼裝所述首邊墩的節(jié)段梁的具體步驟為：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，所述依次對稱拼裝第一聯(lián)剩余所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁的步驟具體為：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，所述將所述過渡墩上的兩個所述墩頂塊臨時(shí)固結(jié)為整體，然后依次對稱拼裝所述過渡墩兩側(cè)的節(jié)段梁的步驟具體為：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，所述在所述過渡墩的兩個所述墩頂塊之間填筑砂漿，做臨時(shí)固結(jié)處理的步驟具體為：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，所述解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊的臨時(shí)固結(jié)的步驟具體為：

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，依次對稱拼裝第二聯(lián)剩余所述中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并在拼裝末跨所述中間墩的節(jié)段梁時(shí)，依次同步拼裝所述尾邊墩的節(jié)段梁的步驟具體為：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，第二聯(lián)中第一跨的所述中間墩和所述過渡墩之間的永久預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，解除所述過渡墩上兩個所述墩頂塊的臨時(shí)固結(jié)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，其特征在于，所架橋機(jī)在施工過程中過跨的步驟具體為：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種節(jié)段梁同步快速架設(shè)施工方法，包括以下步驟：依次對稱拼裝第一跨中間墩兩側(cè)節(jié)段梁，并依次同步拼裝首邊墩的節(jié)段梁；依次對稱拼裝第一聯(lián)剩余中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁；將過渡墩上的兩個墩頂塊臨時(shí)固結(jié)為整體，然后依次對稱拼裝過渡墩兩側(cè)的節(jié)段梁；依次對稱拼裝第二聯(lián)剩余中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁，并在拼裝末跨中間墩兩側(cè)的節(jié)段梁時(shí)，依次同步拼裝尾邊墩的節(jié)段梁；解除過渡墩上兩個墩頂塊之間的臨時(shí)固結(jié)。上述施工方法，所有中間墩和過渡墩全部都可以采用T構(gòu)對稱懸拼施工，首聯(lián)首跨和末聯(lián)末跨的半懸掛施工可以與相鄰的T構(gòu)對稱懸拼施工同步進(jìn)行，可以大幅提高施工工效，節(jié)省工期和成本，且具有普遍適用性。

技術(shù)研發(fā)人員：周平,夏熙,趙洵,劉景紅,高鑫林,羅冬春,郭進(jìn),史召明,劉昌義,杜權(quán),吳巍,鄭瑜,劉航,盧圣鍰,李江平,桂林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交二航局第二工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9