本實(shí)用新型涉及市政設(shè)備，特別涉及一種掃雪機(jī)。

背景技術(shù)：

掃雪機(jī)作為冬季除雪的重要設(shè)備，它有著高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等重大優(yōu)勢(shì)。掃雪機(jī)主要由減速電機(jī)、傳動(dòng)裝置、集雪裝置、拋雪裝置、行走系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成。減速電機(jī)可以采用電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)；集雪裝置用來收集積雪，主要采用推雪鏟或螺旋狀攪龍；拋雪裝置是將收集的積雪拋到路的一側(cè)或收集裝置中，主要的方式有拋雪葉輪和鼓風(fēng)機(jī)兩種；行走裝置是來實(shí)現(xiàn)機(jī)器的前進(jìn)，有手推式和自走式兩種；操作裝置主要控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和行進(jìn)方向。

目前，授權(quán)公告號(hào)為CN204662334U，授權(quán)公告日為2015年9月23日的中國專利公開了一種單電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)雙步掃雪機(jī)，包括傳動(dòng)箱體，所述傳動(dòng)箱體后側(cè)連接有扶手，所述傳動(dòng)箱體連接有自走裝置和雙步掃雪裝置，所述自走裝置和雙步掃雪裝置使用同一電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，所述自走裝置包括設(shè)于傳動(dòng)箱體兩側(cè)的車輪、設(shè)于傳動(dòng)箱體內(nèi)的傳動(dòng)軸和自走減速箱，所述電機(jī)經(jīng)自走減速箱、傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輪，所述雙步掃雪裝置包括刮雪罩和與刮雪罩連通的出雪口，所述刮雪罩內(nèi)設(shè)有刮雪器，所述刮雪罩與出雪口之間設(shè)有將刮雪罩內(nèi)的雪送入出雪口的葉輪，所述刮雪器和葉輪均由所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述電機(jī)由動(dòng)力電源系統(tǒng)供電。

在通過掃雪機(jī)將地面上的雪掃除后，在地面上還會(huì)殘留一定量的雪，當(dāng)殘留的雪融化后容易在地面結(jié)冰，使得地面變滑，行人走路時(shí)容易滑倒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種掃雪機(jī)，能夠向地面灑融雪劑，使得地面上殘留的雪不易在融化后結(jié)冰。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種掃雪機(jī)，包括架體、設(shè)置在所述架體上的減速電機(jī)、掃雪裝置，所述掃雪裝置包括擋罩、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述擋罩內(nèi)且與所述減速電機(jī)聯(lián)動(dòng)的掃雪輥，所述擋罩遠(yuǎn)離所述掃雪輥的一側(cè)設(shè)置有用于存放融雪劑的料斗，所述料斗的下壁上開設(shè)有出料槽，位于所述料斗下方的所述架體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下料輥，所述下料輥的上端嵌入在所述出料槽內(nèi)且用于封閉所述出料槽，所述下料輥的周側(cè)開設(shè)有下料槽，當(dāng)所述下料輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，融雪劑通過所述下料槽灑在地面上。

通過采用上述方案，通過在料斗上存放融雪劑，當(dāng)通過掃雪輥進(jìn)行掃雪工作時(shí)，能 夠通過轉(zhuǎn)動(dòng)下料輥，使得融雪劑通過出料槽落到下料輥的下料槽內(nèi)，當(dāng)下料輥繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使得下料槽位于下方時(shí)，在下料槽內(nèi)的融雪劑從下料槽中掉落，從而將融雪劑灑在地面上，防止地面上的雪在融化后結(jié)冰。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述掃雪輥的一端突出于所述擋罩，所述掃雪輥的突出于所述擋罩的一端設(shè)置有第一齒輪，所述下料輥上設(shè)置有與所述第一齒輪相嚙合的第二齒輪。

通過采用上述方案，掃雪輥上的第一齒輪和下料輥上的第二齒輪聯(lián)動(dòng)，使得下掃雪輥通過轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行掃雪的過程中，下料輥也能通過轉(zhuǎn)動(dòng)均勻的將融雪劑灑在地面上，避免地面上殘留的雪在融化后結(jié)冰。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述下料輥連接所述第二齒輪的一端為螺紋端，所述第二齒輪套設(shè)在所述螺紋端上且兩端通過螺母進(jìn)行固定。

通過采用上述方案，第二齒輪套設(shè)在螺紋端上且兩端通過螺母進(jìn)行固定，使得方便調(diào)節(jié)第二齒輪的位置，當(dāng)?shù)诙X輪與第一齒輪相脫離時(shí)，下料輥不再進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)也不會(huì)向地面灑融雪劑。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述架體上設(shè)置有供所述第二齒輪嵌入的限位槽，當(dāng)所述第二齒輪嵌入在所述限位槽內(nèi)時(shí)，所述第二齒輪脫離所述第一齒輪。

通過采用上述方案，第二齒輪套設(shè)在螺紋端上，使得第二帶輪的位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)遇到下雪后天氣晴朗的情況，因外界溫度較低，殘留下的雪融化后也不會(huì)結(jié)冰，使得第二帶輪嵌入在限位槽時(shí)，第二帶輪和第一齒輪脫離，此時(shí)下料輥不再轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠避免融雪劑繼續(xù)灑落。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述料斗上設(shè)置有用于抵觸在所述下料輥外壁上的刮板，所述刮板靠近在所述下料輥進(jìn)入所述出料槽的一側(cè)。

通過采用上述方案，下料輥一直裸露在外界，在掃雪機(jī)工作的過程中，外界的雪和一些雜物可能會(huì)濺到下料輥上，通過在料斗上的刮板能夠?qū)⑾铝陷佂獗谏系难┖碗s質(zhì)刮除。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述刮板上設(shè)置有用于抵緊在所述下料輥外壁上的橡膠墊。

通過采用上述方案，在刮板上的橡膠墊能夠增加通過彈力抵緊在下料輥外壁上，能更好的對(duì)下料輥外壁上的雪和雜質(zhì)進(jìn)行刮除。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述下料槽設(shè)置有多個(gè)且周向均勻分布在所述下料輥上。

通過采用上述方案，下料槽均勻分布在下料輥上，使得下料輥轉(zhuǎn)動(dòng)過程中能夠持續(xù)不斷的將融雪劑灑在地面上，且具有較大的覆蓋密度。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述料斗上方還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于封閉所述料斗開口的翻板。

通過采用上述方案，在料斗上的翻板能夠用于封閉料斗的開口，在遇到下雨的情況時(shí)，能夠具有擋雨的作用。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過在擋罩上安裝用于存放融雪劑的料斗，再通過在料斗的出料槽內(nèi)安裝與掃雪輥聯(lián)動(dòng)的下料輥，使得掃雪輥工作時(shí)，下料輥同時(shí)將融雪劑均勻的灑在地面上，能夠避免地面上殘留的雪在融化后結(jié)冰。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3是本實(shí)用新型中位于料斗以及下料輥處的剖視圖。

圖中：1、架體；2、減速電機(jī)；3、掃雪裝置；31、擋罩；32、掃雪輥；4、料斗；41、出料槽；5、下料輥；51、下料槽；52、螺紋端；6、第一齒輪；61、第二齒輪；7、螺母；8、限位槽；9、刮板；91、橡膠墊；10、翻板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種掃雪機(jī)，如圖1所示，包括架體1，在架體1的前端安裝有掃雪裝置3，在架體1的中部安裝有減速電機(jī)2。掃雪裝置3包括安裝在架體1上的擋罩31、兩端通過軸承(圖中未示意)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擋罩31上的掃雪輥32，同時(shí)掃雪輥32與減速電機(jī)2聯(lián)動(dòng)，使得掃雪輥32在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中能夠?qū)?duì)地面上的雪進(jìn)行掃除。

如圖1和圖2所示，在擋罩31遠(yuǎn)離掃雪輥32的外壁上固定連接有一個(gè)用于存放融雪劑的料斗4，在料斗4的上方通過銷軸(圖中未示意)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)翻板10，通過將翻板10蓋在擋罩31的開口處能夠?qū)崿F(xiàn)擋雨的功能。

如圖2和圖3所示，在料斗4的下方開設(shè)有兩個(gè)出料槽41，出料槽41的長度方向平行于掃雪輥32的長度方向。在位于料斗4下方的架體1上通過軸承(圖中未示意)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)下料輥5，下料輥5上有兩個(gè)外徑較大的部分，下料輥5上兩個(gè)外徑較大的部分分別嵌入在兩個(gè)出料槽41內(nèi)且對(duì)出料槽41進(jìn)行封閉。在下料輥5的周側(cè)還均勻開設(shè)有六個(gè)下料槽51。

下料輥5的一端突出于架體1為螺紋端52，在螺紋端52上套設(shè)有一個(gè)第二齒輪61，同時(shí)在第二齒輪61兩側(cè)的螺紋端52上螺紋連接有螺母7，能夠?qū)Φ诙X輪61進(jìn)行固定。掃雪輥32的一端也是突出于架體1的，在掃雪輥32突出于架體1的一端上固定連接有一個(gè)與第二齒輪61相嚙合的第一齒輪6。在架體1上還開設(shè)有一個(gè)限位槽8，當(dāng)?shù)诙X輪61在螺紋端52上移動(dòng)時(shí)，能夠嵌入在限位槽8內(nèi)，此時(shí)第二齒輪61和第一齒輪6相脫離，也能夠防止下料輥5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

在料斗4上還焊接有用于抵觸在下料輥5外壁上的刮板9，刮板9靠近在下料輥5進(jìn)入出料槽41的一側(cè)，同時(shí)在刮板9上粘合有用于抵緊在下料輥5外壁上的橡膠墊91，能夠?qū)R射到下料輥5表面的殘雪進(jìn)行刮除。

操作流程：在掃雪前，先使得下料輥5上的第二齒輪61和掃雪輥32上的第一齒輪6相嚙合，當(dāng)掃雪輥32通過減速電機(jī)2驅(qū)動(dòng)進(jìn)行掃雪操作時(shí)，下料輥5隨著掃雪輥32一起進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在下料輥5轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，料斗4上的融雪劑隨著下料輥5上的下料槽51落到地面上，從而防止地面上殘留的雪在融化后結(jié)冰。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。