技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種走橋工裝，其包括頂層橋面(1)和底層橋面(2)兩個(gè)平面，兩平面在側(cè)面通過(guò)斜向拉筋(3)焊接封固，形成通道式走橋。走橋工裝分為3個(gè)分段分別制作完成后合攏而成。頂層橋面和底層橋面為普通鋼板上敷設(shè)防滑條(6)，橋面下布置有加強(qiáng)筋(5)。在頂層橋面的側(cè)立面布置有四枚吊裝眼板(4)。在走橋工裝的側(cè)面設(shè)有護(hù)欄(7)。采用這種輕質(zhì)大跨度通道式走橋可以適用于一些特殊情況超遠(yuǎn)距離登船的需要，減小其質(zhì)量對(duì)船體結(jié)構(gòu)的影響，且制造安裝方便。

技術(shù)研發(fā)人員：王維玉;王榮祥;李虎清;霍力強(qiáng);張永杰;郭相維;張順;宋慶闖;趙建幫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司
文檔號(hào)碼：201621422745
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.22
技術(shù)公布日：2017.07.04