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電熱式公路隔離水箱的制作方法

文檔序號:12632520閱讀:274來源:國知局
電熱式公路隔離水箱的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種公路隔離帶技術(shù),尤其涉及一種電熱式公路隔離水箱。



背景技術(shù):

公路隔離帶不僅可以將雙向的公路隔離,還可以綠化公路和城市環(huán)境,為此,現(xiàn)代的城市建筑建設(shè)和公路建筑設(shè)計中,都采用了綠化植被作為公路隔離帶,用于道路隔離。

傳統(tǒng)的公路隔離帶都是利用金屬護欄作為隔離防護,再在金屬護欄中種植陸生植物,金屬護欄由于自重較輕,需要螺栓將金屬護欄釘在路面。兩道金屬護欄對車輛的防撞和緩沖效果有限。

現(xiàn)有的公路隔離水箱,只適合在溫暖的南方使用,在北方廣大地區(qū),冬季比較寒冷,水培箱極其結(jié)冰,水培箱結(jié)冰后,不僅不能起到緩沖效果,反而使車輛碰撞的危害加大,其次,水培箱結(jié)冰后,體積膨脹,會將水培箱脹裂;另外水培箱結(jié)冰后,還往往會將水生植物凍死,水生植物需要重新培養(yǎng),以上種種缺陷,導致了現(xiàn)有公路隔離水箱的使用范圍有限。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

有鑒于于現(xiàn)有技術(shù)的至少一個缺陷,本實用新型的目的是提供一種電熱式公路隔離水箱,既能夠加強對車輛的防撞和緩沖效果,還能增加水生植物公路隔離帶的使用范圍。

一種電熱式公路隔離水箱,其關(guān)鍵在于:包括底板,所述底板的中央固定有中立板,所述中立板沿底板的長度方向設(shè)置,該中立板的兩側(cè)均設(shè)置有平行的滑板,該滑板在底板上沿兩側(cè)方向滑動設(shè)置,所述滑板與中立板之間設(shè)置有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧一端與中立板固連,緩沖彈簧的另一端與滑板固連,滑板的外側(cè)放置有條形的水生植物培養(yǎng)箱;

所述水生植物培養(yǎng)箱的箱底設(shè)置有加熱器,水生植物培養(yǎng)箱的內(nèi)壁設(shè)置有溫度傳感器,該溫度傳感器連接有控制電路,所述控制電路根據(jù)溫度傳感器的溫度檢測信號控制加熱器通斷電源。

現(xiàn)有技術(shù)中,公路的隔離帶主要采用金屬隔欄,當汽車直接撞上金屬隔欄時,由于金屬隔欄防撞和緩沖效果差,往往造成汽車損毀或人員事故,本實用新型通過在公路的中央設(shè)置電熱式公路隔離水箱,一方面水生植物培養(yǎng)箱在汽車的撞擊下容易發(fā)生變形,對汽車撞擊起緩沖作用,另外水生植物培養(yǎng)箱內(nèi)的水也可以用于滅火,在汽車出現(xiàn)火災(zāi)時,可用來迅速滅火,減小災(zāi)害損失;其次在中立板兩側(cè)還設(shè)置有滑板,滑板與中立板之間設(shè)置緩沖彈簧,當汽車撞擊水生植物培養(yǎng)箱時,水生植物培養(yǎng)箱向中央滑動,推動滑板向中立板方向滑動,壓縮緩沖彈簧,可以進一步提高汽車撞擊的緩沖效果,在撞擊力不是很大的情況下,水生植物培養(yǎng)箱還可以保持完好。

水生植物在公路上形成一道獨特的景觀,有助于減輕司機的視覺疲勞。

由于在冬天很多地方的氣溫會降低,水生植物培養(yǎng)箱中的水會結(jié)冰,結(jié)冰后的水生植物培養(yǎng)箱不容易發(fā)生形變,防撞效果差,特在水生植物培養(yǎng)箱的底部設(shè)置加熱器,水生植物培養(yǎng)箱內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器檢測溫度,當溫度低于設(shè)定下限值時,控制電路控制加熱器通電,當溫度高于設(shè)定上限值時,控制電路控制加熱器斷電,使水生植物免受冰凍,還能保持防撞效果,也能避免水結(jié)冰將水生植物培養(yǎng)箱脹裂。使水生植物培養(yǎng)箱的使用范圍擴大。即使在冬天也能照常使用。

所述加熱器為防水加熱管,所述溫度傳感器為防水溫度傳感器。

所述控制電路包括單片機、開關(guān)三極管、繼電器,該單片機設(shè)置有信號輸入端,該單片機的信號輸入端連接所述溫度傳感器,所述單片機還設(shè)置有控制輸出端,所述單片機的控制輸出端連接開關(guān)三極管的基極,所述開關(guān)三極管控制繼電器的線圈通斷電,所述繼電器的常開開關(guān)控制加熱器通斷電源。

通過上述電路結(jié)構(gòu)設(shè)置,在單片機內(nèi)設(shè)置有溫度上限和溫度下限。

由于絕大多數(shù)植物的耐寒溫度為10度左右,通過上述電路結(jié)構(gòu)設(shè)置,設(shè)置該水生植物培養(yǎng)箱溫度下限為10度,上限為15度,當水生植物培養(yǎng)箱內(nèi)的水溫低于10度時,單片機控制加熱器通電,當水生植物培養(yǎng)箱內(nèi)的水溫高于15度時,單片機控制加熱器斷電。

單片機檢測溫度大小的方法在溫度檢測技術(shù)上屬于成熟技術(shù);不詳細贅述。

所述水生植物培養(yǎng)箱的底部鋪設(shè)有河沙,所述河沙覆蓋加熱器。

河沙一方面能夠為水生植物提供礦物質(zhì),另外河沙將加熱器與水生植物隔離,防止加熱器加熱時損傷水生植物的根須。

所述水生植物培養(yǎng)箱的兩側(cè)壁均為波浪狀。

將水生植物培養(yǎng)箱的兩側(cè)壁均設(shè)為波浪狀,波浪狀的兩側(cè)壁在汽車撞擊時能夠發(fā)生一定量的形變,可以提高水生植物培養(yǎng)箱的防撞效果,另外可以節(jié)約材料。

所述水生植物培養(yǎng)箱的外側(cè)壁上部固設(shè)有反光帶。

所述反光帶在夜晚或陰天能夠反射汽車的燈光,防止汽車駛出公路邊緣。

所述水生植物培養(yǎng)箱的材料為塑料,在加熱器與水生植物培養(yǎng)箱的箱底之間還墊有隔熱板。

塑料的水生植物培養(yǎng)箱可以采用注塑加工,不僅加工方便,而且防撞效果好。為了防止加熱器在控制電路損壞的情況下燙壞塑料的水生植物培養(yǎng)箱,因此特別設(shè)置隔熱板,所述隔熱板為水泥板,避免加熱器與塑料的水生植物培養(yǎng)箱直接接觸。

所述底板的底面還設(shè)置有防滑槽。

防滑槽可以減小底板在公路路面上滑動。

所述中立板的頂端開槽,并安裝有主送水管,該主送水管通過分送水管接入水生植物培養(yǎng)箱;所述分送水管設(shè)置有水閥。

在炎熱的夏天,水生植物培養(yǎng)箱內(nèi)的水會大量減少,通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,通過分送水管給水生植物培養(yǎng)箱補水。

顯著效果是:本實用新型提供了一種電熱式公路隔離水箱,既能夠加強對車輛的防撞和緩沖效果,還能增加水生植物公路隔離帶的使用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;

圖2為本實用新型的電路圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1、圖2所示,一種電熱式公路隔離水箱,包括底板1,所述底板1的中央固定有中立板2,所述中立板2沿底板1的長度方向設(shè)置,該中立板2的兩側(cè)均設(shè)置有平行的滑板3,該滑板3在底板1上沿兩側(cè)方向滑動設(shè)置,所述滑板3與中立板2之間設(shè)置有緩沖彈簧4,所述緩沖彈簧4一端與中立板2固連,緩沖彈簧4的另一端與滑板3固連,滑板3的外側(cè)放置有條形的水生植物培養(yǎng)箱5;

所述水生植物培養(yǎng)箱5的箱底設(shè)置有加熱器6,水生植物培養(yǎng)箱5的內(nèi)壁設(shè)置有溫度傳感器8,該溫度傳感器8連接有控制電路9,所述控制電路9根據(jù)溫度傳感器8的溫度檢測信號控制加熱器6通斷電源。

現(xiàn)有技術(shù)中,公路的隔離帶主要采用金屬隔欄,當汽車直接撞上金屬隔欄時,由于金屬隔欄防撞和緩沖效果差,往往造成汽車損毀或人員事故,本實用新型通過在公路的中央設(shè)置電熱式公路隔離水箱,一方面水生植物培養(yǎng)箱5在汽車的撞擊下容易發(fā)生變形,對汽車撞擊起緩沖作用,另外水生植物培養(yǎng)箱5內(nèi)的水也可以用于滅火,在汽車出現(xiàn)火災(zāi)時,可用來迅速滅火,減小災(zāi)害損失;其次在中立板(2)兩側(cè)還設(shè)置有滑板3,滑板3與中立板2之間設(shè)置緩沖彈簧4,當汽車撞擊水生植物培養(yǎng)箱5時,水生植物培養(yǎng)箱5向中央滑動,推動滑板3向中立板2方向滑動,壓縮緩沖彈簧4,可以進一步提高汽車撞擊的緩沖效果,在撞擊力不是很大的情況下,水生植物培養(yǎng)箱5還可以保持完好。

水生植物在公路上形成一道獨特的景觀,有助于減輕司機的視覺疲勞。

由于在冬天很多地方的氣溫會降低,水生植物培養(yǎng)箱5中的水會結(jié)冰,結(jié)冰后的水生植物培養(yǎng)箱5不容易發(fā)生形變,防撞效果差,特在水生植物培養(yǎng)箱5的底部設(shè)置加熱器6,水生植物培養(yǎng)箱5內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器8檢測溫度,當溫度低于設(shè)定下限值時,控制電路9控制加熱器6通電加熱,當溫度高于設(shè)定上限值時,控制電路9控制加熱器6斷電,使水生植物免受冰凍,還能保持防撞效果,也能避免水結(jié)冰將水生植物培養(yǎng)箱脹裂。使水生植物培養(yǎng)箱5的使用范圍擴大。即使在冬天也能照常使用。

所述加熱器6為防水加熱管,所述溫度傳感器8為防水溫度傳感器。

溫度傳感器8采用DS18B20溫度傳感器。

所述控制電路9包括單片機,該單片機采用89C51單片機、開關(guān)三極管Q1、繼電器J1,該單片機設(shè)置有信號輸入端,該單片機的信號輸入端連接所述溫度傳感器8,所述單片機還設(shè)置有控制輸出端,所述單片機的控制輸出端連接開關(guān)三極管Q1的基極,所述開關(guān)三極管Q1控制繼電器J1的線圈通斷電,所述繼電器J1的常開開關(guān)控制加熱器6通斷電源。

通過上述電路結(jié)構(gòu)設(shè)置,在單片機內(nèi)設(shè)置有溫度上限和溫度下限。

由于絕大多數(shù)植物的耐寒溫度為10度左右,通過上述電路結(jié)構(gòu)設(shè)置,設(shè)置該水生植物培養(yǎng)箱5溫度下限為10度,上限為15度,當水生植物培養(yǎng)箱5內(nèi)的水溫低于10度時,單片機控制加熱器6通電,當水生植物培養(yǎng)箱5內(nèi)的水溫高于15度時,單片機控制加熱器6斷電。

單片機檢測溫度大小的方法在溫度檢測技術(shù)上屬于成熟技術(shù);不詳細贅述。

所述水生植物培養(yǎng)箱5的底部鋪設(shè)有河沙7,所述河沙7覆蓋加熱器6。

河沙7一方面能夠為水生植物提供礦物質(zhì),另外河沙將加熱器6與水生植物隔離,防止加熱器6加熱時損傷水生植物的根須。

所述水生植物培養(yǎng)箱5的兩側(cè)壁均為波浪狀。

將水生植物培養(yǎng)箱5的兩側(cè)壁均設(shè)為波浪狀,波浪狀的兩側(cè)壁在汽車撞擊時能夠發(fā)生一定量的形變,可以提高水生植物培養(yǎng)箱5的防撞效果,另外可以節(jié)約材料。

所述水生植物培養(yǎng)箱5的外側(cè)壁上部固設(shè)有反光帶10。

所述反光帶10在夜晚或陰天能夠反射汽車的燈光,防止汽車駛出公路邊緣。

所述水生植物培養(yǎng)箱5的材料為塑料,在加熱器6與水生植物培養(yǎng)箱5的箱底之間還墊有隔熱板14。

塑料的水生植物培養(yǎng)箱5可以采用注塑加工,不僅加工方便,而且防撞效果好。為了防止加熱器6在控制電路9損壞的情況下燙壞塑料的水生植物培養(yǎng)箱5,因此特別設(shè)置隔熱板14,所述隔熱板14為水泥板,避免加熱器6與塑料的水生植物培養(yǎng)箱5直接接觸。

所述底板1的底面還設(shè)置有防滑槽。

防滑槽可以減小底板1在公路路面上滑動。

所述中立板2的頂端開槽,并安裝有主送水管11,該主送水管11通過分送水管12接入水生植物培養(yǎng)箱5;所述分送水管12設(shè)置有水閥13。

在炎熱的夏天,水生植物培養(yǎng)箱5內(nèi)的水會大量減少,通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,通過分送水管12給水生植物培養(yǎng)箱5補水。主送水管11用于連接供水系統(tǒng)。

綜上所述:本實用新型提供了一種電熱式公路隔離水箱,既能夠加強對車輛的防撞和緩沖效果,還能增加水生植物公路隔離帶的使用范圍。

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