本實用新型涉及打鉆一體機領(lǐng)域,特別涉及一種智能打鉆一體機。
背景技術(shù):
打鉆一體機是公路護欄安裝工程機械設(shè)備的一種,它是由護欄打樁機升級而來的,在護欄打樁機的基礎(chǔ)之上,加裝鉆孔裝置。由于現(xiàn)在的公路護欄安裝工程中,絕大部分工程需要鉆孔,那么鉆孔機也就應(yīng)運而生,為了節(jié)約成本和提高工效,打鉆一體機就受到更多用戶的喜歡。因而,各種大型自動化設(shè)備被引入到工程施工領(lǐng)域,得到大量使用。
但是現(xiàn)有的打鉆一體機只能滿足基礎(chǔ)的打樁和鉆孔功能,智能化程度較低,無法實現(xiàn)實時的監(jiān)視和控制。工作人員在操作過程中完全憑借經(jīng)驗進行操作,會造成設(shè)備的損耗加大,已不能滿足當前的需求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種智能打鉆一體機,實現(xiàn)打鉆一體機在工作過程中實時的監(jiān)視和報警。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種智能打鉆一體機包括動力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng),其中動力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)分別與智能控制系統(tǒng)相連接;智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、報警模塊和控制器,其中灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器分別連接在控制器的輸入端,報警模塊連接在控制器的輸出端。
進一步的,報警模塊包括集塵報警模塊、油量報警模塊和溫度報警模塊,其中集塵報警模塊、油量報警模塊和溫度報警模塊分別與控制器相連接。
進一步的,動力系統(tǒng)包括氣動球閥和電動油門,氣動球閥與電動油門相連接,在行走時,氣動球閥關(guān)閉,電動油門自動感應(yīng)為怠速;鉆孔時,氣動球閥打開,電動油門隨氣量消耗大小增減給油。
進一步的,液壓操縱系統(tǒng)包括氣控多路閥,氣控多路閥與控制器相連接。
本實用新型的有益效果:
1、本實用新型的智能打鉆一體機,包括動力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng),智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、報警模塊、控制器?;覊m傳感器、液位傳感器和溫度傳感器分別對濾芯中的灰塵含量、油泵中的油量、水箱溫度進行實時智能監(jiān)測,并通過報警模塊進行智能報警。
2、本實用新型的智能打鉆一體機,氣動球閥與電動油門相連接,在行走時,氣動球閥關(guān)閉,電動油門自動感應(yīng)為怠速;鉆孔時,氣動球閥打開,電動油門隨氣量消耗大小增減給油,能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油。
3、本實用新型的智能打鉆一體機,液壓操縱系統(tǒng)包括氣控多路閥,氣控多路閥與控制器相連接,可實現(xiàn)遠程控制。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中,類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中,各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。
圖1為本實用新型一種智能打鉆一體機的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型一種智能打鉆一體機智能控制系統(tǒng)的原理圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,因此只作為示例,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
需要注意的是,除非另有說明,本申請使用的技術(shù)術(shù)語或者科學術(shù)語應(yīng)當為本發(fā)明所屬領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的通常意義。
如圖1至圖2所述,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種智能打鉆一體機包括動力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng),智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、報警模塊、控制器。灰塵傳感器設(shè)置于除塵系統(tǒng)中,灰塵傳感器主要利用微粒和分子在光的照射下會產(chǎn)生光的散射現(xiàn)象,以及吸收部分照射光的能量的原理,當一束平行單色光入射到被測顆粒場時,會受到顆粒周圍散射和吸收的影響,光強將被衰減。如此一來便可求得入射光通過待測濃度場的相對衰減率。而相對衰減率的大小基本上能線性反應(yīng)待測場灰塵的相對濃度。光強的大小和經(jīng)光電轉(zhuǎn)換的電信號強弱成正比,通過測得電信號就可以求得相對衰減率,由此來監(jiān)測除塵系統(tǒng)的濾芯中堆積的灰塵含量。液位傳感器設(shè)置于油泵中,用于監(jiān)測油泵內(nèi)機油的液位。溫度傳感器設(shè)置于水箱中,用于監(jiān)測水箱中的水溫。
報警模塊包括集塵報警模塊、油量報警模塊和溫度報警模塊,分別設(shè)置在智能打鉆一體機的操作平臺上,集塵報警模塊、油量報警模塊和溫度報警模塊分別與三個不同顏色的發(fā)光二極管相連接,工作人員操作過程中通過不同顏色的發(fā)光二極管的顯示報警,知曉需要對設(shè)備中哪部分進行處理。
智能打鉆一體機的動力系統(tǒng)包括氣動球閥和電動油門,氣動球閥與電動油門相連接,打鉆一體機在行走時,氣動球閥關(guān)閉,電動油門自動感應(yīng)為怠速;鉆孔時,氣動球閥打開,電動油門隨氣量消耗大小增減給油,能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油。液壓操縱系統(tǒng)包括氣控多路閥,氣控多路閥可實現(xiàn)遠程控制,操作省力。
在工作過程中,智能打鉆一體機在行走時氣動球閥關(guān)閉,電動油門自動感應(yīng)為怠速;鉆孔時,氣動球閥打開,電動油門隨氣量消耗大小增減給油。工作人員可以通過氣控多路閥實現(xiàn)對設(shè)備的遠程控制?;覊m傳感器監(jiān)測除塵系統(tǒng)的濾芯中堆積的灰塵含量是否超過額定值,若超過,則相對應(yīng)的發(fā)光二極管發(fā)光,提醒工作人員進行處理。液位傳感器監(jiān)測油泵內(nèi)機油的液位是否低于額定值,若超過,則相對應(yīng)的發(fā)光二極管發(fā)光,提醒工作人員進行處理。溫度傳感器監(jiān)測水箱中的水溫是否超過額定值,若超過,則相對應(yīng)的發(fā)光二極管發(fā)光,提醒工作人員進行處理。
最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求和說明書的范圍當中。