一種遙控停車鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種遙控停車鎖，包括搖臂、語音裝置和供電模塊，所述搖臂與拉桿之間通過連接裝置連接，且搖臂安裝在長軸組件上，所述長軸組件通過固定軸與底座連接，所述拉桿通過長軸組件固定在底座上，所述底座上安裝有鎖孔，所述鎖孔的右側安裝有控制套件，且控制套件與底座之間為固定連接，所述控制套件的左側安裝有工作指示燈和復位開關，所述控制套件與電池套件之間通過電路組件連接，且電池套件通過固定裝置安裝在底座上，所述語音裝置安裝在底座上，且語音裝置安裝在控制套件的下方，所述底座上設置有安裝孔。本實用新型采用遠程控制技術，方便人的使用與管理，解決了停車鎖自動化程度地需要大量人員管理的問題。
【專利說明】
一種遙控停車鎖
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及停車鎖設備技術領域，具體為一種遙控停車鎖。
【背景技術】
[0002]鎖著我國科技的發(fā)展，我國綜合國力的提高，我國人民的生活水平越來越高，汽車作為代步工具已進入千家萬戶，隨著汽車的增加，停車問題成為一大難題，汽車停車鎖的誕生，為了防止被人占用停車位，目前，市場上的汽車停車鎖抗壓能力差，遇到其他人員的踹或者車輛的碾壓容易變形損壞，使用的壽命短，使用的成本高，并且大多數(shù)的停車鎖無自鎖功能，需要自己配鎖使用麻煩，安全程度低，許多的汽車停車鎖自動化程度地，不能進行遠程的控制，已不能滿足現(xiàn)有的市場需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種遙控停車鎖，以解決上述【背景技術】中提出的問題，所具有的有益效果是;采用新型的材料制作車位鎖在降下的狀態(tài)下可以承受3噸的車輛碾壓，結構的強度高使用的壽命長，在升起的狀態(tài)支撐面為三角形結構，能有效地防止人為的破壞。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種遙控停車鎖，包括搖臂、語音裝置和供電模塊，所述搖臂與拉桿之間通過連接裝置連接，且搖臂安裝在長軸組件上，所述長軸組件通過固定軸與底座連接，且固定軸上安裝有彈簧，所述拉桿通過長軸組件固定在底座上，所述底座上安裝有鎖孔，且鎖孔安裝在底座上的左側，所述鎖孔的右側安裝有控制套件，且控制套件與底座之間為固定連接，所述控制套件的左側安裝有工作指示燈和復位開關，且工作指示燈安裝在復位開關的上方，所述控制套件與電池套件之間通過電路組件連接，且電池套件通過固定裝置安裝在底座上，所述語音裝置安裝在底座上，且語音裝置安裝在控制套件的下方，所述底座上設置有安裝孔，所述供電模塊與信號處理模塊通過信號接收模塊連接，且命令指令模塊的輸出端與信號處理模塊的輸入端電性連接，所述信號處理模塊的輸出端與信號發(fā)射裝置的輸入端電性連接，且信號發(fā)射裝置通過控制套件與拉桿連接。
[0005]優(yōu)選的，所述固定軸通過固定環(huán)套安裝在底座上。
[0006]優(yōu)選的，所述鎖孔的右側安裝有工作指示燈。
[0007]優(yōu)選的，所述電路組件安裝在底座上。
[0008]優(yōu)選的，所述控制套件與電池套件之間安裝有長軸組件。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:采用新型的材料制作車位鎖在降下的狀態(tài)下可以承受3噸的車輛碾壓，結構的強度高使用的壽命長，在升起的狀態(tài)支撐面為三角形結構，能有效地防止人為的破壞，車鎖固定在地面上安裝的螺絲上蓋的內(nèi)部，只有鑰匙才能打開可以有效的防止車位鎖被盜，并且車位鎖控制套件進行了密封處理，可以有效的防止雨水和雜物的進入電機和主板內(nèi)防護等級達到了 IP67，電源采用的是蓄電池或者4節(jié)一號電池，方便人們的使用在電壓過低時要比會自動下降，按遙控器無作用起到自我保護的作用，安全性好，可靠性高。
【附圖說明】

[00?0]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0011]圖2為本實用新型系統(tǒng)圖。
[0012]圖中:1-連接裝置;2-拉桿;3-搖臂;4-長軸組件;5-固定環(huán)套;6_控制套件;7_工作指示燈;8-鎖孔;9-復位開關；10-彈簧；11-固定軸；12-電池套件；13-固定裝置；14-底座；15-安裝孔；16-語音裝置；17-電路組件；18-供電模塊；19-信號接收模塊;20-命令指令模塊;21 -信號處理模塊;22-信號發(fā)射裝置。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1和圖2，本實用新型提供的一種實施例:一種遙控停車鎖，包括搖臂3、語音裝置16和供電模塊18，搖臂3與拉桿2之間通過連接裝置I連接，且搖臂3安裝在長軸組件4上，長軸組件4通過固定軸11與底座14連接，且固定軸11上安裝有彈簧10，拉桿2通過長軸組件4固定在底座14上，底座14上安裝有鎖孔8，且鎖孔8安裝在底座14上的左側，鎖孔8的右側安裝有控制套件6，且控制套件6與底座14之間為固定連接，控制套件6的左側安裝有工作指示燈7和復位開關9，且工作指示燈7安裝在復位開關9的上方，控制套件6與電池套件12之間通過電路組件17連接，且電池套件12通過固定裝置13安裝在底座14上，語音裝置16安裝在底座14上，且語音裝置16安裝在控制套件6的下方，底座14上設置有安裝孔15，供電模塊18與信號處理模塊21通過信號接收模塊19連接，且命令指令模塊20的輸出端與信號處理模塊21的輸入端電性連接，信號處理模塊21的輸出端與信號發(fā)射裝置22的輸入端電性連接，且信號發(fā)射裝置22通過控制套件6與拉桿2連接，固定軸11通過固定環(huán)套5安裝在底座14上，鎖孔8的右側安裝有工作指示燈7，電路組件17安裝在底座14上，控制套件6與電池套件12之間安裝有長軸組件4。
[0015]工作原理;首先在電池套件12安裝四節(jié)一號電池，工作指示燈7亮三秒，控制套件6通電后，通過控制裝置進行控制先按下上升鍵再按下下降鍵編碼成功，語音裝置16響兩下，在進行遠程控制時，有信號接收裝置19，接受停車鎖上收到的信息，通過信號處理裝置21，進行處理，通過命令指令模塊20輸入要控制的命令，發(fā)送給控制套件6，上升時，拉桿2伸出搖臂3隨之上升，當上升到最高位置時停止上升，下降時，拉桿2伸出搖臂3隨之下降，當下降到最低位置時停止下降，到電壓過低時搖臂3會自動的下降，且控制器控制無效，起到自我保護的作用。
[0016]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.一種遙控停車鎖，包括搖臂(3)、語音裝置(16)和供電模塊(18)，其特征在于:所述搖臂(3)與拉桿(2)之間通過連接裝置(I)連接，且搖臂(3)安裝在長軸組件(4)上，所述長軸組件(4)通過固定軸(11)與底座(14)連接，且固定軸(11)上安裝有彈簧(10)，所述拉桿(2)通過長軸組件(4)固定在底座(14)上，所述底座(14)上安裝有鎖孔(8)，且鎖孔(8)安裝在底座(14)上的左側，所述鎖孔(8)的右側安裝有控制套件(6)，且控制套件(6)與底座(14)之間為固定連接，所述控制套件(6)的左側安裝有工作指示燈(7)和復位開關(9)，且工作指示燈(7)安裝在復位開關(9)的上方，所述控制套件(6)與電池套件(12)之間通過電路組件(17)連接，且電池套件(12)通過固定裝置(13)安裝在底座(14)上，所述語音裝置(16)安裝在底座(14)上，且語音裝置(16)安裝在控制套件(6)的下方，所述底座(14)上設置有安裝孔(15)，所述供電模塊(18)與信號處理模塊(21)通過信號接收模塊(19)連接，且命令指令模塊(20)的輸出端與信號處理模塊(21)的輸入端電性連接，所述信號處理模塊(21)的輸出端與信號發(fā)射裝置(22)的輸入端電性連接，且信號發(fā)射裝置(22)通過控制套件(6)與拉桿(2)連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種遙控停車鎖，其特征在于:所述固定軸(11)通過固定環(huán)套(5)安裝在底座(14)上。3.根據(jù)權利要求1所述的一種遙控停車鎖，其特征在于:所述鎖孔(8)的右側安裝有工作指示燈(7)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種遙控停車鎖，其特征在于:所述電路組件(17)安裝在底座(14)上。5.根據(jù)權利要求1所述的一種遙控停車鎖，其特征在于:所述控制套件(6)與電池套件(12)之間安裝有長軸組件(4)。
【文檔編號】E01F13/08GK205711862SQ201620622679
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】梁志佳
【申請人】南寧市聯(lián)城樂購網(wǎng)絡科技有限公司