環(huán)保壓路器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種環(huán)保壓路器，其包括重力基板，所述重力基板呈圓柱形實心結構，所述重力基板的兩側(cè)各設置一環(huán)形插槽，所述環(huán)形插槽內(nèi)壁上開設一個以上的卡槽，所述重力基板的一側(cè)安裝有一片以上的輔助壓板，所述輔助壓板正對重力基板環(huán)形插槽一側(cè)設有插板，所述插板與重力基板上的環(huán)形插槽配合連接，所述插板外側(cè)端面設有與卡槽扣合的插塊，所述重力基板及輔助基板的外側(cè)均開設有一軸承槽。本實用新型結構簡單，采用人力方式壓平一些普通的凸起路面，在使用時，壓平的路面寬度可通過增減輔助壓板來實現(xiàn)，結構簡單，使用靈活，成本低，適用于一偏遠山村路面壓平使用。
【專利說明】
環(huán)保壓路器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種環(huán)保壓路器。

【背景技術】
[0002]對于一些普通道路，路面上的一些凸塊石子之類的，如果采用大型的壓路機壓平，則需要大量的成本。而這些小凸起壓根就不需要使用壓路機壓平，而在農(nóng)村，經(jīng)濟困難，人們的生活水平較低，對于這些路面的壓平，還需要一種更簡潔、成本更加的機器壓平。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用成本低、長度可調(diào)的環(huán)保壓路器。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種環(huán)保壓路器，包括重力基板，所述重力基板呈圓柱形實心結構，所述重力基板的兩側(cè)各設置一環(huán)形插槽，所述環(huán)形插槽內(nèi)壁上開設一個以上的卡槽，所述重力基板的一側(cè)安裝有一片以上的輔助壓板，所述輔助壓板的直徑與重力基板的直徑相同，所述輔助壓板正對重力基板環(huán)形插槽一側(cè)設有插板，所述插板環(huán)繞輔助壓板一圈，所述插板與重力基板上的環(huán)形插槽配合連接，所述插板外側(cè)端面設有與卡槽扣合的插塊，所述輔助壓板與重力基板間設有四個沉孔，所述沉孔內(nèi)設置鎖緊螺絲，鎖緊螺絲穿過重力基板與輔助壓板，所述重力基板及輔助基板的外側(cè)均開設有一軸承槽，軸承槽內(nèi)安裝一軸承，軸承孔的中間安裝一連桿，其中一連桿接第一連接板，另一連桿接第二連接板，所述第二連接板的中間設置一通槽，穿過通槽設有一拉板，所述拉板的一端與第一連接板固定連接，拉板的另一端露出于第二連接板通槽外，所述拉板的中間處開設有一通孔，通孔內(nèi)壁設有內(nèi)螺紋，穿過該通孔設有一螺桿，螺桿外部螺紋與通孔內(nèi)螺紋嚙合，螺桿的外部設有一把手。
[0005]作為優(yōu)選，所述拉板的上端開設有一個以上的固定孔，穿過固定孔設有一 “T”型塊，所述“T”型塊位于第二連接板左側(cè)。
[0006]作為優(yōu)選，所述軸承槽的開口端內(nèi)壁兩側(cè)各設有一固定片，所述固定片的一端安裝于輔助壓板內(nèi)部空腔內(nèi)，內(nèi)部安裝一彈簧，所述彈簧的一端與固定片底部固定連接，位于固定片上設有一撥塊，所述撥塊露出于輔助壓板側(cè)面外部。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，采用人力方式壓平一些普通的凸起路面，在使用時，壓平的路面寬度可通過增減輔助壓板來實現(xiàn)，結構簡單，使用靈活，成本低，適用于一偏遠山村路面壓平使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的重力基板的側(cè)視圖；
[0010]圖3為本實用新型輔助壓板的結構示意圖。
[0011]圖中的編碼分別為:1為重力基板，2為輔助壓板，3為第一連接板，4為拉板，5為把手，6為螺桿，7為“T”型塊，8為第二連接板，9為沉孔，10為卡槽，11為環(huán)形插槽，12為彈簧，13為固定片，14為軸承槽,15為插塊,16為連桿。

【具體實施方式】
[0012]如圖1、圖2和圖3所示，本環(huán)保壓路器，包括重力基板1，所述重力基板1呈圓柱形實心結構，所述重力基板1的兩側(cè)各設置一環(huán)形插槽11，所述環(huán)形插槽11內(nèi)壁上開設一個以上的卡槽10，所述重力基板1的一側(cè)安裝有一片以上的輔助壓板2，所述輔助壓板2的直徑與重力基板1的直徑相同，所述輔助壓板2正對重力基板1環(huán)形插槽11 一側(cè)設有插板，所述插板環(huán)繞輔助壓板2 —圈，所述插板與重力基板1上的環(huán)形插槽11配合連接，所述插板外側(cè)端面設有與卡槽10扣合的插塊15，所述輔助壓板2與重力基板1間設有四個沉孔9，所述沉孔9內(nèi)設置鎖緊螺絲，鎖緊螺絲穿過重力基板1與輔助壓板2，所述重力基板1及輔助基板2的兩側(cè)均開設有一軸承槽14，軸承槽14內(nèi)安裝一軸承，軸承孔的中間安裝一連桿16，兩側(cè)的連桿16分別連接第一連接板3和第二連接板8，所述第二連接板8的中間設置一通槽，穿過通槽設有一拉板4，所述拉板4的一端與第一連接板3固定連接，拉板4的另一端露出于第二連接板8通槽外，所述拉板4的中間處開設有一通孔，通孔內(nèi)壁設有內(nèi)螺紋，穿過該通孔設有一螺桿6，螺桿6外部螺紋與通孔內(nèi)螺紋嚙合，螺桿6的外部設有一把手5。
[0013]如圖1所示，拉板4的上端開設有一個以上的固定孔，穿過固定孔設有一“T”型塊7，所述“T”型塊7位于第二連接板8左側(cè)。
[0014]如圖2所示，所述軸承槽14的開口端內(nèi)壁兩側(cè)各設有一固定片13，所述固定片13的一端安裝于輔助壓板2內(nèi)部空腔內(nèi)，內(nèi)部安裝一彈簧12，所述彈簧12的一端與固定片13底部固定連接，位于固定片13上設有一撥塊，所述撥塊露出于輔助壓板2側(cè)面外部。
[0015]使用時，重力基板1的與輔助壓板2間的安裝方式通過輔助壓板2上的插板插入到重力基板的環(huán)形插槽11內(nèi)，通過插塊15與卡槽10扣合，再利用鎖緊螺絲鎖緊實現(xiàn)連接，使用時，使用連接板來實現(xiàn)與重力塊間的連接，通過調(diào)節(jié)拉板4的長度來適應整個重力基板1與輔助壓板2的長度，拖動把手5，以此來拖動整個壓板，可多人同時進行操作。
[0016]軸承與軸承槽14間的連接方式是通過固定片13卡于軸承外側(cè)，安裝時軸承滑入到軸承槽內(nèi)，整個固定片被收入到空腔內(nèi)，等軸承與軸承槽扣合后，該固定片彈出，進而鎖住軸承。
【權利要求】
1.一種環(huán)保壓路器，其特征在于:包括重力基板(I)，所述重力基板(I)呈圓柱形實心結構，所述重力基板(I)的兩側(cè)各設置一環(huán)形插槽(11)，所述環(huán)形插槽(11)內(nèi)壁上開設一個以上的卡槽(10)，所述重力基板(I)的一側(cè)安裝有一片以上的輔助壓板(2)，所述輔助壓板(2)的直徑與重力基板(I)的直徑相同，所述輔助壓板(2)正對重力基板環(huán)形插槽(11)一側(cè)設有插板，所述插板環(huán)繞輔助壓板(2) —圈，所述插板與重力基板(I)上的環(huán)形插槽(11)配合連接，所述插板外側(cè)端面設有與卡槽(10)扣合的插塊(15)，所述輔助壓板(2)與重力基板(I)間設有四個沉孔(9)，所述沉孔(9)內(nèi)設置鎖緊螺絲，鎖緊螺絲穿過重力基板(I)與輔助壓板(2)，所述重力基板(I)及輔助基板(2)的兩側(cè)分別開設有一軸承槽(14)，軸承槽(14)內(nèi)安裝一軸承，軸承孔的中間安裝一連桿(16)，其中兩側(cè)的連桿(16)分別第一連接板(3)和第二連接板(8)，所述第二連接板(8)的中間設置一通槽，穿過通槽設有一拉板(4)，所述拉板(4)的一端與第一連接板(3)固定連接，拉板(4)的另一端露出于第二連接板(8)的通槽外，所述拉板(4)的中間處開設有一通孔，通孔內(nèi)壁設有內(nèi)螺紋，穿過該通孔設有一螺桿￠)，螺桿(6)外部螺紋與通孔內(nèi)螺紋嚙合，螺桿(6)的外部設有一把手(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)保壓路器，其特征在于:所述拉板(4)的上端開設有一個以上的固定孔，穿過固定孔設有一“T”型塊(7)，所述“T”型塊(7)位于第二連接板(8)左側(cè)。
3.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)保壓路器，其特征在于:所述軸承槽(14)的開口端內(nèi)壁兩側(cè)各設有一固定片(13)，所述固定片(13)的一端安裝于輔助壓板(2)內(nèi)部空腔內(nèi)，內(nèi)部安裝一彈簧(12)，所述彈簧(12)的一端與固定片(13)底部固定連接，位于固定片(13)上設有一撥塊，所述撥塊露出于輔助壓板(2)側(cè)面外部。
【文檔編號】E01C19/24GK204174509SQ201420610175
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月12日 優(yōu)先權日:2014年10月12日
【發(fā)明者】朱俊卿 申請人:朱俊卿