一種鋼橋鋪裝層結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于交通運輸工程領域，特別涉及一種鋼橋鋪裝層結構，包括鋼橋面板、防水粘結層、鋪裝層和鋼筋網(wǎng)片，從下到上依次為鋼橋面板、防水粘結層和鋪裝層，鋪裝層內(nèi)有鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片透過防水粘結層焊接在鋼橋面板上。本實用新型可以保證鋪裝層不會出現(xiàn)變形、滑移等質(zhì)量問題，具有使用壽命長，提高鋼橋性能的優(yōu)點。
【專利說明】
一種鋼橋鋪裝層結構

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于交通運輸工程領域，特別涉及一種鋼橋鋪裝層結構。

【背景技術】
[0002]隨著我國交通業(yè)的快速發(fā)展，鋼橋以其自重輕、強度高等特點得到廣泛應用，然而，鋼橋在交通荷載、風荷載、氣候條件及溫度變化等條件下變形較大，而鋪裝層通常受上述條件影響變形較小，從而易出現(xiàn)鋪裝層變形、滑移破壞和疲勞開裂的現(xiàn)象，影響行車的安全性、舒適性及鋪裝層的使用壽命。因此，鋪裝層的性能直接影響到鋼橋的性能及使用壽命O
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種不易發(fā)生變形、滑移等質(zhì)量問題的鋼橋鋪裝層結構。
[0004]本實用新型是通過以下方式實現(xiàn)的:一種鋼橋鋪裝層結構，包括鋼橋面板、防水粘結層、鋪裝層和鋼筋網(wǎng)片，其特征在于，所述的一種鋼橋鋪裝層結構從下到上依次為鋼橋面板、防水粘結層和鋪裝層，鋪裝層內(nèi)有鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片透過防水粘結層與鋼橋面板焊接在一起。
[0005]所述的鋼橋面板為經(jīng)過防腐處理的正交異性鋼橋面板。
[0006]所述的防水粘結層為甲基丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂或環(huán)氧瀝青中的一種。
[0007]所述的鋪裝層為瀝青瑪蹄脂碎石混合層。
[0008]本實用新型提供的一種鋼橋鋪裝層結構可以保證不會發(fā)生變形、滑移等質(zhì)量問題，提高了鋼橋的穩(wěn)定性，使用壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一種鋼橋鋪裝層結構的剖面示意圖。
[0010]圖2為鋼筋網(wǎng)片示意圖。
[0011]圖中I為鋼橋面板，2為防水粘結層，3為鋪裝層，4為鋼筋網(wǎng)片。

【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0013]實施例一:如圖所示，本實用新型公開的一種鋼橋鋪裝層結構分為三層，從下到上分別為鋼橋面板、防水粘結層和鋪裝層，鋼橋面板為正交異性鋼橋面板，該鋼橋面板事先經(jīng)過防腐處理；防水粘結層為甲基丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂或環(huán)氧瀝青中的一種；鋪裝層為瀝青瑪蹄脂碎石混合層；鋪裝層內(nèi)有鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片透過防水粘結層與鋼橋面板焊接在一起。
[0014]鋪裝施工時，先對鋼橋面板行進防腐處理，然后將鋼筋網(wǎng)片焊接在鋼橋面板上，接著鋪防水粘結層，最后鋪設鋪裝層。
[0015]本實用新型可以保證鋼橋鋪裝層不會發(fā)生變形、滑移等質(zhì)量問題，使用壽命長，提尚鋼橋的性能。
[0016]以上所述僅為本實用新型的一種實施例，本實用新型并不僅限于此，凡在本實用新型原則內(nèi)所作的任何修改或替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種鋼橋鋪裝層結構，包括鋼橋面板、防水粘結層、鋪裝層和鋼筋網(wǎng)片，其特征在于:所述的一種鋼橋鋪裝層結構從下到上依次為鋼橋面板、防水粘結層和鋪裝層，鋪裝層內(nèi)有鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片透過防水粘結層與鋼橋面板焊接在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼橋鋪裝層結構，其特征在于:所述的鋼橋面板為經(jīng)過防腐處理的正交異性鋼橋面板。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼橋鋪裝層結構，其特征在于:所述的防水粘結層為甲基丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂或環(huán)氧瀝青中的一種。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼橋鋪裝層結構，其特征在于:所述的鋪裝層為瀝青瑪蹄脂碎石混合層。
【文檔編號】E01D19/12GK204212055SQ201420461575
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權日:2014年8月15日
【發(fā)明者】朱連吉, 王福至 申請人:任丘市永基建筑安裝工程有限公司