一種振蕩振動壓路的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種振蕩振動壓路機(jī)，包括輪體、輪體輻板和激振器，輪體輻板固定在輪體內(nèi)且板面垂直于輪體軸線，激振器至少有一個且固定在輪體輻板上，激振器有激振器殼體、偏心軸、偏心塊、振動軸承，激振器殼體固定在輪體輻板上，偏心軸橫置于激振器殼體內(nèi)，偏心塊偏心固定在偏心軸上，偏心塊的偏心軸兩側(cè)各套有振動軸承，兩側(cè)振動軸承分別位于振動軸承座內(nèi)，振動軸承座固定在激振器殼體上，輪體內(nèi)壁和輪體輻板圍成儲油區(qū)，儲油區(qū)有油液，偏心塊外部設(shè)凹形槽結(jié)構(gòu)的擋油板。擋油板阻隔偏心塊運(yùn)轉(zhuǎn)至低位時與油液的沖擊，降低了能耗。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及振蕩振動壓路機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種帶有偏心塊擋油板的 振蕩振動壓路機(jī)。 一種振蕩振動壓路機(jī)

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，振蕩振動壓路機(jī)偏心塊是通過偏心軸對稱安裝于激振器殼體內(nèi)，激振器殼 體再定位安裝于輪體輻板上。輪體的內(nèi)壁、輪體輻板圍成儲油區(qū)，由于儲油區(qū)油面高于處于 低位時的偏心塊回轉(zhuǎn)半徑，偏心塊運(yùn)轉(zhuǎn)時與油液形成沖擊，產(chǎn)生能耗。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的存在的問題而設(shè)計 的一種帶有偏心塊擋油板的振動壓路機(jī)。在偏心塊外部設(shè)凹槽形的擋油板，并且擋油板凹 形上部高出油液液面，隔絕了偏心塊與油液的接觸，避免了偏心塊高速運(yùn)轉(zhuǎn)時與油液形成 沖擊，產(chǎn)生能耗。
[0004] 本實用新型所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：
[0005] -種振蕩振動壓路機(jī)，包括：輪體、輪體輻板和激振器，所述輪體輻板固定在輪體 內(nèi)，且輪體輻板板面垂直于輪體軸線，所述激振器至少有一個且固定在輪體輻板上，所述激 振器包括激振器殼體、偏心軸、偏心塊、振動軸承，所述激振器殼體固定在輪體輻板上，所述 偏心軸橫置于激振器殼體內(nèi)，所述偏心塊偏心固定在偏心軸上，所述偏心軸兩端各套有振 動軸承，位于左側(cè)的振動軸承在左振動軸承座內(nèi)，位于右側(cè)的振動軸承在右振動軸承座內(nèi)， 所述左振動軸承座和右振動軸承座固定在激振器殼體上，所述輪體內(nèi)壁和輪體輻板圍成儲 油區(qū)，所述儲油區(qū)有油液，當(dāng)偏心塊處于低位時，其回轉(zhuǎn)半徑低于油液液面，還包括擋油板， 所述擋油板為凹形槽結(jié)構(gòu)，所述擋油板左右端分別固定在左振動軸承座和右振動軸承座 上，所述擋油板凹形上部高出油液液面，所述偏心塊位于擋油板凹形槽內(nèi)。
[0006] 所述擋油板為U形槽結(jié)構(gòu)或半圓形結(jié)構(gòu)。
[0007] 所述擋油板兩端通過止口固定在左振動軸承座和右振動軸承座上,所述擋油板用 螺釘或定位銷軸向和徑向固定在激振器殼體上。
[0008] 所述激振器殼體底部開有孔。
[0009] 由于采用了如上技術(shù)方案，本實用新型具有如下特點：
[0010] 阻隔偏心塊運(yùn)轉(zhuǎn)至低位時與油液的接觸，因而有效的消除了偏心塊運(yùn)轉(zhuǎn)時與油液 形成的沖擊，降低了能耗。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為帶有本實用新型壓路機(jī)輪體剖視圖。
[0012] 圖2為本實用新型偏心塊、擋油板與油液液位關(guān)系示意圖。

【具體實施方式】
[0013] 為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0014] 如圖1所示，本實用新型包括輪體1和激振器。激振器包括振動軸承2,左振動軸 承座3、激振器殼體4,偏心塊5,擋油板6,偏心軸7,右振動軸承座8。
[0015] 輪體1內(nèi)有輪體輻板9,輪體輻板9置于輪體1內(nèi)壁，且輪體輻板9板面與輪體1 軸線垂直。
[0016] 激振器殼體4固定在輪體輻板9上，激振器殼體4內(nèi)橫置偏心軸7,圖1所示兩根 偏心軸7并聯(lián)安裝。偏心軸7可以為兩根以上，在輪體1內(nèi)沿周向均勻分布。偏心塊5偏 心套在偏心軸7上，偏心塊5外是擋油板6。擋油板6是凹槽結(jié)構(gòu)，可以是U形結(jié)構(gòu)，優(yōu)選半 圓筒形。擋油板6兩端分別固定在左振動軸承座3和右振動軸承座8上。并通過螺釘、定 位銷或其他方式進(jìn)行軸向和徑向安裝固定。輪體1內(nèi)壁和輪體輻板9圍成儲油區(qū)10。儲油 區(qū)10內(nèi)有油液（圖中未示出）。
[0017] 圖2所示偏心塊、擋油板與油液液位關(guān)系。儲油區(qū)10內(nèi)油液液面低于擋油板6的 上部分。擋油板6形成的腔體空間將偏心塊5包覆其內(nèi)，有效的隔絕了高速旋轉(zhuǎn)的偏心塊 5與油液的接觸，隨著輪體1的運(yùn)轉(zhuǎn)，偏心塊5,擋油板6不斷由低位運(yùn)動到高位，少量油液 便通過擋油板6運(yùn)轉(zhuǎn)到高位時沿著內(nèi)壁被拋灑出去，通過激振器殼體4上底部的孔11回到 儲油區(qū)。
[0018] 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會 有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要 求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1. 一種振蕩振動壓路機(jī)，包括：輪體、輪體輻板和激振器，所述輪體輻板固定在輪體 內(nèi)，且輪體輻板板面垂直于輪體軸線，所述激振器至少有一個且固定在輪體輻板上，所述激 振器包括激振器殼體、偏心軸、偏心塊、振動軸承，所述激振器殼體固定在輪體輻板上，所述 偏心軸橫置于激振器殼體內(nèi)，所述偏心塊偏心固定在偏心軸上，所述偏心軸兩端各套有振 動軸承，位于左側(cè)的振動軸承在左振動軸承座內(nèi)，位于右側(cè)的振動軸承在右振動軸承座內(nèi)， 所述左振動軸承座和右振動軸承座固定在激振器殼體上，所述輪體內(nèi)壁和輪體輻板圍成儲 油區(qū)，所述儲油區(qū)有油液，當(dāng)偏心塊處于低位時，其回轉(zhuǎn)半徑低于油液液面，其特征在于，還 包括擋油板，所述擋油板為凹形槽結(jié)構(gòu)，所述擋油板左右端分別固定在左振動軸承座和右 振動軸承座上，所述擋油板凹形上部高出油液液面，所述偏心塊位于擋油板凹形槽內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種振蕩振動壓路機(jī)，其特征在于，所述擋油板為U形槽結(jié)構(gòu)或 半圓形結(jié)構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種振蕩振動壓路機(jī)，其特征在于，所述擋油板兩端通過止 口固定在左振動軸承座和右振動軸承座上，所述擋油板用螺釘或定位銷軸向和徑向固定在 激振器殼體上。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的一種振蕩振動壓路機(jī)，其特征在于，所述激振器殼體底部開 有孔。
5. 如權(quán)利要求3所述的一種振蕩振動壓路機(jī)，其特征在于，所述激振器殼體底部開有 孔。
【文檔編號】E01C19/28GK203846374SQ201420273134
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】何三海, 張晨, 鮑春喬 申請人:池州騰虎機(jī)械科技有限公司