一種斜拉橋索鞍的制作方法
【專利摘要】一種斜拉橋索鞍，包括索鞍體和底板，所述索鞍體與底板之間安裝有滾輪組件，所述索鞍體包括索鞍底座和安裝在索鞍底座上的索槽，所述滾輪組件的頂面承載索鞍體的索鞍底座，滾輪組件的底面安裝在所述底板的上平面上，所述底板的下平面與斜拉橋的索塔或預埋件相聯，底板兩端各連接有一阻尼器組件，阻尼器組件的一端與索鞍底座連接，另一端與底板固定連接。所述滾輪組件由n個平行安裝在滾筒支架上的滾筒組成，滾筒相互之間間距相對固定，所述滾筒形狀大小相同，其軸心開有安裝滾軸的中心孔，所述滾筒通過滾軸與滾筒支架轉動連接。該斜拉橋索鞍結構緊湊，設計科學，可按照一定的規(guī)律移動調整斜拉索拉力，使斜拉索受力均勻，有利于延長使用壽命。
【專利說明】一種斜拉橋索鞍

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種橋梁斜拉索拉緊裝置，特別是一種斜拉橋索鞍。

【背景技術】
[0002] 目前使用的部分斜拉橋的索鞍，其承纜槽的結構采用分絲管的結構，這種索鞍只 適合鋼絞線斜拉索，對平行鋼絲斜拉索不適用。


【發(fā)明內容】

[0003] 本實用新型的目的在于：提供一種既適合鋼絲斜拉索，又適合鋼絞線斜拉索的斜 拉橋索鞍，以克服已有技術所存在的上述不足。
[0004] 為解決上述問題本實用新型采取的技術方案是：一種斜拉橋索鞍，包括索鞍體和 底板，所述索鞍體與底板之間安裝有滾輪組件，所述底板的下平面與斜拉橋索塔上的預埋 件固定連接，所述滾輪組件安裝在底板的上平面上，滾輪組件承載索鞍體，所述索鞍體包括 索鞍底座和與索鞍底座連接的索槽，索鞍底座兩端各連接有一阻尼器組件，阻尼器組件的 一端與索鞍底座連接，另一端與底板連接，所述索槽的頂端開有一個用于承載拉索、底部為 圓弧形或方形的U型槽，U型槽頂端設有防護罩。
[0005] 其進一步技術方案是：所述滾輪組件由η個平行安裝在滾輪支架上的滾輪組成， 所述滾輪形狀大小相同，其兩端設有滾軸，滾輪通過滾軸與滾輪支架轉動連接，上述η的取 值為3?30之間的任意整數。
[0006] 其更進一步技術方案是：所述滾輪橫截面的形狀為圓形，滾輪相互之間間距相對 固定。
[0007] 所述索槽或通過螺栓、或通過焊接與索鞍底座連接，或通過鑄造與索鞍底座構成 一整體。
[0008] 所述阻尼器組件或由單個阻尼器組成，或由多個阻尼器組成，所述阻尼器或為彈 簧，或為粘滯阻尼器、油壓阻尼器、或磁流變阻尼器。
[0009] 所述滾輪組件兩端的底板上設有擋板，所述擋板分別與連接于索鞍底座兩端的阻 尼器組件連接。
[0010] 由于采用上述技術方案，本實用新型之一種斜拉橋索鞍具有下述有益效果：
[0011] 1.本實用新型之一種斜拉橋索鞍由于設有滾輪組件和阻尼器組件，斜拉橋斜拉索 在施工過程或者在橋梁的運營中，當斜拉橋橋墩兩邊由于荷載不平衡或者其他原因引起斜 拉索拉力變化，導致斜拉索兩端索力不相等時，通過阻尼器的阻尼作用，索鞍自身可按照一 定的規(guī)律移動調整斜拉索拉力，使斜拉索受力均勻，有利于延長使用壽命；
[0012] 2.由于本實用新型之一種斜拉橋索鞍將傳統(tǒng)分絲管結構的承纜槽改U型槽，U型 槽的結構尺寸可根據拉索數量的多少設定，因而既適合鋼絲斜拉索，又適合鋼絞線斜拉索， 應用范圍較廣；
[0013] 3.本實用新型之一種斜拉橋索鞍結構緊湊，設計科學，調整斜拉索拉力方法簡 單、可靠。
[0014] 下面結合附圖和實施例對本實用新之一種斜拉橋索鞍的技術特征作進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1?圖3 :本實用新型之一種斜拉橋索鞍結構示意圖：
[0016] 圖1 一主視圖，圖2 -圖1之左視圖，圖3 -圖1之俯視圖；
[0017] 圖4?圖6 :本實用新型一種斜拉橋索鞍之索鞍體結構示意圖：
[0018] 圖4一主視圖，圖5 -圖4之左視圖，圖6 -圖4之俯視圖；
[0019] 圖7?圖8 :實施例一之滾輪組件器結構示意圖：
[0020] 圖7-主視圖，圖8 -圖7之俯視圖。
[0021] 圖中：
[0022] 1-索塔上的預埋件，2-阻尼器組件，3-斜拉索，4一索鞍體，41 一索鞍底座，42- 索槽，5-滾輪組件，51-滾輪支架，52-滾輪，6-底板，7-擋板。

【具體實施方式】
[0023] 實施例一
[0024] -種斜拉橋索鞍，包括索鞍體和底板，所述索鞍體4與底板6之間安裝有滾輪組 件5,所述底板6的下平面與斜拉橋索塔上的預埋件固定連接，所述滾輪組件5安裝在底板 的上平面上，滾輪組件承載索鞍體4,所述索鞍體包括索鞍底座41和與索鞍底座連接的索 槽42,索鞍底座兩端各連接有一阻尼器組件2,阻尼器組件的一端與索鞍底座連接，另一端 與底板6連接，所述索槽42的頂端開有一個用于承載拉索、底部為圓弧形或方形的U型槽 421，U型槽頂端設有防護罩，以防止拉索受腐蝕。
[0025] 所述滾輪組件5由11個平行安裝在滾輪支架51上的滾輪52組成，所述滾輪形狀 大小相同，其兩端設有滾軸，滾輪通過滾軸與滾輪支架轉動連接，所述滾輪52橫截面的形 狀為圓形，滾輪相互之間間距相對固定。
[0026] 所述索槽42通過螺栓與索鞍底座41連接。
[0027] 所述阻尼器組件2或由單個阻尼器組成，或由多個阻尼器組成；所述阻尼器為彈 簧。
[0028] 所述滾輪組件兩端的底板上設有擋板7,所述擋板分別與連接于索鞍底座41兩端 的阻尼器組件2連接。
[0029] 實施例二
[0030] -種斜拉橋索鞍，其基本結構與實施例一相同，包括索鞍體和底板，所述索鞍體4 與底板6之間安裝有滾輪組件5,所述底板6的下平面與斜拉橋索塔上的預埋件固定連接， 所述滾輪組件5安裝在底板的上平面上，滾輪組件承載索鞍體4,所述索鞍體包括索鞍底座 41和與索鞍底座連接的索槽42,索鞍底座兩端各連接有一阻尼器組件2,阻尼器組件的一 端與索鞍底座連接，另一端與底板6連接。
[0031] 所不同的是：
[0032] 所述滾輪組件5由17個平行安裝在滾筒支架51上的滾筒52組成.
[0033] 上述實施例一?實施例二為本實用新型部分實施方式，但本實用新型所請求保護 的技術方案并非僅僅限于上述實施例。作為上述實施例一?實施例二的變換：
[0034] 1.所述滾輪的個數η根據索鞍體的長度以及滾筒的直徑變化調整，一般η的取值 為3?30之間的任意整數；
[0035] 2.所述U型槽的結構尺寸根據拉索數量的多少而定；
[0036] 3.所述索槽也可通過焊接的方式與索鞍底座連接，或通過鑄造的方式與索鞍底座 連成一整體；
[0037] 4.所述阻尼器也可為粘滯阻尼器、油壓阻尼器或磁流變阻尼器。
[0038] 工作原理
[0039] 斜拉橋索鞍的底板6安裝在斜拉橋索塔上的預埋件1中，滾輪組件4安裝在底板6 之上，索鞍體4再安裝在滾輪組件5之上，在索鞍體4與底板6兩部件的兩端，各安裝一組 阻尼器組件2,斜拉索安裝并壓緊在索鞍體4的索槽42中。當斜拉索的兩端拉力發(fā)生變化 時，拉力大的一端給索鞍體的壓緊力就大，這時索鞍體的兩端的力就失去平衡，當索鞍體的 兩端不平衡力大于索鞍體與滾輪組件的摩擦力時，力大的一端會向力小的一端有移動的傾 向，同時索鞍體會將這個力傳給阻尼器2,當力達到一定程度后，阻尼器2開始工作，表現為 索鞍體在滾輪組件上按一定規(guī)律移動，同時滾輪組件也會在底板上移動，直到安裝在索鞍 體的斜拉索的兩端拉力重新平衡。
【權利要求】
1. 一種斜拉橋索鞍，包括索鞍體和底板，其特征在于：所述索鞍體（4)與底板（6)之間 安裝有滾輪組件（5)，所述底板（6)的下平面與斜拉橋索塔上的預埋件固定連接，所述滾輪 組件（5 )安裝在底板的上平面上，滾輪組件承載索鞍體（4 )，所述索鞍體包括索鞍底座（41) 和與索鞍底座連接的索槽（42)，索鞍底座兩端各連接有一阻尼器組件（2)，阻尼器組件的 一端與索鞍底座連接，另一端與底板（6)連接，所述索槽（42)的頂端開有一個用于承載拉 索、底部為圓弧形或方形的U型槽（421)，U型槽頂端設有防護罩。
2. 根據權利要求1所述的一種斜拉橋索鞍，其特征在于：所述滾輪組件（5)由η個平行 安裝在滾輪支架（51)上的滾輪（52)組成，所述滾輪形狀大小相同，其兩端設有滾軸，滾輪 通過滾軸與滾輪支架轉動連接，上述η的取值為3?30之間的任意整數。
3. 根據權利要求2所述的一種斜拉橋索鞍，其特征在于：所述滾輪（52)橫截面的形狀 為圓形，滾輪相互之間間距相對固定。
4. 根據權利要求1、2或3所述的一種斜拉橋索鞍，其特征在于：所述索槽（42)或通過 螺栓、或通過焊接與索鞍底座（41)連接，或通過鑄造與索鞍底座構成一整體。
5. 根據權利要求4所述的一種斜拉橋索鞍，其特征在于：所述阻尼器組件（2)或由單個 阻尼器組成，或由多個阻尼器組成；所述阻尼器或為彈簧，或為粘滯阻尼器、油壓阻尼器、或 磁流變阻尼器。
6. 根據權利要求5所述的一種斜拉橋索鞍，其特征在于：所述滾輪組件兩端的底板上 設有擋板（7)，所述擋板分別與連接于索鞍底座（41)兩端的阻尼器組件（2)連接。
【文檔編號】E01D19/14GK203866706SQ201420245957
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權日:2014年5月14日
【發(fā)明者】彭春陽, 黃子能, 鄒全, 黃家珍, 覃巍巍, 馮新寬 申請人:柳州歐維姆機械股份有限公司