一種覆冰公路除冰清掃的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種覆冰公路除冰清掃機(jī)，它含有車載柴油發(fā)電機(jī)、車載空氣壓縮機(jī)、車載電動(dòng)機(jī)、安全閥和連接管，其特征是：還含有渦流管、減速齒輪箱和正交齒輪對(duì)，車載柴油發(fā)電機(jī)、減速齒輪箱、車載電動(dòng)機(jī)和車載空氣壓縮機(jī)均安裝在機(jī)動(dòng)車上，車載柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)電纜線并聯(lián)連接車載空氣壓縮機(jī)和車載電動(dòng)機(jī)，車載電動(dòng)機(jī)經(jīng)由轉(zhuǎn)軸同軸連接減速齒輪箱，減速齒輪箱輸出端同軸連接正交齒輪對(duì)的輸入端，正交齒輪對(duì)的輸處端同軸連接掃盤(pán)，掃盤(pán)正對(duì)著公路地面，車載空氣壓縮機(jī)的輸氣端接入安全閥的輸入端，安全閥的輸出端通過(guò)第一連接管接入渦流管的輸入端，渦流管的熱端輸出口通過(guò)第二連接管連接加熱融冰口，加熱融冰口正對(duì)著公路地面并與公路地面不接觸。
【專利說(shuō)明】一種覆冰公路除冰清掃機(jī) (一）

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種除冰清掃機(jī)，屬于一種覆冰公路除冰清掃機(jī)。 (二）

【背景技術(shù)】
[0002] 覆冰公路上的覆冰面嚴(yán)重影響行車安全，需要及時(shí)清除，本實(shí)用新型的目的是提 供一種覆冰公路除冰清掃機(jī)，以期方便清除公路上的覆冰。 (三）


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種覆冰公路除冰清掃機(jī)，以期方便清掃覆冰公路。
[0004] 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它含有車載柴油發(fā)電機(jī)、車載空氣壓縮機(jī)、車載 電動(dòng)機(jī)、安全閥和連接管，其特征是：還含有渦流管、減速齒輪箱和正交齒輪對(duì)，車載柴油發(fā) 電機(jī)3、減速齒輪箱8、車載電動(dòng)機(jī)5和車載空氣壓縮機(jī)1均安裝在機(jī)動(dòng)車上，車載柴油發(fā)電 機(jī)3通過(guò)電纜線4并聯(lián)連接車載空氣壓縮機(jī)1和車載電動(dòng)機(jī)5,車載電動(dòng)機(jī)5經(jīng)由轉(zhuǎn)軸6同 軸連接減速齒輪箱8,減速齒輪箱8輸出端同軸連接正交齒輪對(duì)9的輸入端，正交齒輪對(duì)9 的輸處端同軸連接掃盤(pán)13,掃盤(pán)13正對(duì)著公路地面，車載空氣壓縮機(jī)1的輸氣端接入安全 閥2的輸入端，安全閥2的輸出端通過(guò)第一連接管7接入渦流管10的輸入端，渦流管10的 熱端輸出口通過(guò)第二連接管11連接加熱融冰口 12,加熱融冰口 12正對(duì)著公路地面并與公 路地面不接觸。
[0005] 車載柴油發(fā)電機(jī)3、車載空氣壓縮機(jī)1、車載電動(dòng)機(jī)5、減速齒輪箱8、安全閥2和渦 流管10均可以在市場(chǎng)上買到。 (四）

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 (五）

【具體實(shí)施方式】
[0007] 參照?qǐng)D1，本實(shí)施例中，車載柴油發(fā)電機(jī)3、減速齒輪箱8、車載電動(dòng)機(jī)5和車載空 氣壓縮機(jī)1均安裝在機(jī)動(dòng)車上，其目的是便于遠(yuǎn)距離覆冰公路除冰清掃作業(yè)需要，車載柴 油發(fā)電機(jī)3通過(guò)電纜線4并聯(lián)連接車載空氣壓縮機(jī)1和車載電動(dòng)機(jī)5,車載電動(dòng)機(jī)5經(jīng)由 轉(zhuǎn)軸6同軸連接減速齒輪箱8,減速齒輪箱8輸出端同軸連接正交齒輪對(duì)9的輸入端，其目 的是改變動(dòng)力傳遞方向，正交齒輪對(duì)9的輸處端同軸連接掃盤(pán)13,其目的是將車載電動(dòng)機(jī)5 的轉(zhuǎn)矩傳遞到掃盤(pán)13,掃盤(pán)13正對(duì)著公路地面，其目的是清掃公路地面，車載空氣壓縮機(jī)1 的輸氣端接入安全閥2的輸入端，其目的是保持輸出的高壓氣流壓力穩(wěn)定，安全閥2的輸出 端通過(guò)第一連接管7接入渦流管10的輸入端，目的是產(chǎn)生冷熱兩種高壓氣流，渦流管10的 熱端輸出口通過(guò)第二連接管11連接加熱融冰口 12,目的是融化公路路面凍冰，加熱融冰口 12正對(duì)著公路地面并與公路地面不接觸，其目的是不和公路路面發(fā)生摩擦保護(hù)路面。
[0008] 工作原理：如圖1所示，本實(shí)用新型的全部車載裝置隨著機(jī)動(dòng)車在公路路面行駛， 車載柴油發(fā)電機(jī)3工作發(fā)出的交流電帶動(dòng)車載空氣壓縮機(jī)1和車載電動(dòng)機(jī)5通電工作，車 載電動(dòng)機(jī)5輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)減速齒輪箱8減速，再經(jīng)正交齒輪對(duì)9變向輸出給掃盤(pán)13,將車載 電動(dòng)機(jī)5的水平轉(zhuǎn)矩改變?yōu)榇怪庇诠仿访娴霓D(zhuǎn)矩，使掃盤(pán)13轉(zhuǎn)動(dòng)清掃公路路面，車載空 氣壓縮機(jī)1輸出的高壓空氣流體經(jīng)過(guò)安全閥2的限壓保護(hù)，經(jīng)第一連接管7接入渦流管10 的輸入端，高速高壓氣流在渦流管10內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)摩擦，旋轉(zhuǎn)中心氣流的熱量完全傳遞給旋 轉(zhuǎn)氣流邊緣，從而將高速高壓氣流分解為冷熱兩種氣流：旋轉(zhuǎn)中心的冷氣流和旋轉(zhuǎn)氣流邊 緣的熱氣流，冷氣流的溫度低至零下l〇°C，熱氣流的溫度高達(dá)90°C，渦流管10的冷氣流從 渦流管10的冷端輸出口排出，渦流管10熱氣流從渦流管10的熱端輸出口通過(guò)第二連接管 11連接通入加熱融冰口 12,高溫高熱氣流吹向公路路面迅速消融公路路面的覆冰，幫助掃 盤(pán)13實(shí)現(xiàn)覆冰公路除冰清掃。
【權(quán)利要求】
1. 一種覆冰公路除冰清掃機(jī)，它含有車載柴油發(fā)電機(jī)、車載空氣壓縮機(jī)、車載電動(dòng)機(jī)、 安全閥和連接管，其特征是：還含有渦流管、減速齒輪箱和正交齒輪對(duì)，車載柴油發(fā)電機(jī) (3)、減速齒輪箱（8)、車載電動(dòng)機(jī)（5)和車載空氣壓縮機(jī)（1)均安裝在機(jī)動(dòng)車上，車載柴油 發(fā)電機(jī)（3)通過(guò)電纜線⑷并聯(lián)連接車載空氣壓縮機(jī)⑴和車載電動(dòng)機(jī)（5)，車載電動(dòng)機(jī) (5)經(jīng)由轉(zhuǎn)軸（6)同軸連接減速齒輪箱（8)，減速齒輪箱（8)輸出端同軸連接正交齒輪對(duì) (9)的輸入端，正交齒輪對(duì)（9)的輸處端同軸連接掃盤(pán)（13)，掃盤(pán)（13)正對(duì)著公路地面，車 載空氣壓縮機(jī)（1)的輸氣端接入安全閥（2)的輸入端，安全閥（2)的輸出端通過(guò)第一連接 管（7)接入渦流管（10)的輸入端，渦流（10)的熱端輸出口通過(guò)第二連接管（11)連接加熱 融冰口（12)，加熱融冰口（12)正對(duì)著公路地面并與公路地面不接觸。
【文檔編號(hào)】E01H5/10GK203890938SQ201420211428
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】何忠韜, 吳海超 申請(qǐng)人:南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院