一種防眩板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種包括上段和下段,在所述上段上設(shè)有通風(fēng)孔,上段和下段之間固定連接,所述上段和下段采用不同的材質(zhì),上段的材質(zhì)具有較高的柔性,下段的材質(zhì)具有較高的剛性。本實(shí)用新型通防眩板上的通風(fēng)孔能有效的釋放風(fēng)力,使其抗風(fēng)能力增強(qiáng),通過(guò)分段設(shè)計(jì),下段使用較高剛性的材料,抗風(fēng)能力更強(qiáng),并且能使防眩板被車輛撞擊后不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)防眩板的損壞,部分更換后可再次使用,減少了更換成本。
【專利說(shuō)明】一種防眩板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸設(shè)備與【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種防眩板。
【背景技術(shù)】
[0002]防眩板是高速公路上為解決對(duì)向車燈眩光,安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。“吹不斷”是合格防眩板最基本的要素之一。一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)過(guò)后,高速公路上的防眩板被成片成片的吹斷了,仔細(xì)觀察沒有被吹斷的防眩板可以發(fā)現(xiàn),這些沒有斷的防眩板根部基本上都有些細(xì)小的裂紋,這是風(fēng)吹時(shí)防眩板左右搖擺造成的。由于根部應(yīng)力最集中,風(fēng)力矩也最大,因此,根部是防眩板最容易斷裂的位置。很多地方沙塵暴或臺(tái)風(fēng)過(guò)后,經(jīng)常出現(xiàn)防眩板被大面積吹斷,就是因?yàn)槠涓繌?qiáng)度不夠造成的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供了一種防眩板,該防眩板集韌性材料和剛性材料于一體,韌性材料可以保證防眩板在接受高強(qiáng)度外力沖擊下時(shí)能迅速變形,不至于被攔腰折斷;剛性材料保證在強(qiáng)風(fēng)荷載下,防眩板又不至于來(lái)回?fù)u擺,從根部斷裂。
[0004]本實(shí)用新型的一種防眩板,包括上段和下段,在所述上段上設(shè)有通風(fēng)孔,上段和下段之間固定連接。
[0005]優(yōu)選的,所述上段和下段采用不同的材質(zhì),上段的材質(zhì)具有較高的柔性,下段的材質(zhì)具有較高的剛性。
[0006]優(yōu)選的,所述上段和下段之間通過(guò)螺栓連接。
[0007]優(yōu)選的,在所述下段上設(shè)有支撐板,支撐板為梯形。
[0008]優(yōu)選的,所述通風(fēng)孔對(duì)稱分布,為圓形、方形、三角形或菱形。
[0009]本實(shí)用新型通防眩板上的通風(fēng)孔能有效的釋放風(fēng)力,使其抗風(fēng)能力增強(qiáng),通過(guò)分段設(shè)計(jì),下段使用較高剛性的材料,抗風(fēng)能力更強(qiáng),并且能使防眩板被車輛撞擊后不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)防眩板的損壞,部分更換后可再次使用,減少了更換成本。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種防眩板的主視圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種防眩板的側(cè)視圖。
[0013]圖1中1、上段;2、下段;3、支撐板;4、通風(fēng)孔;5、螺栓;6、上翼緣板;7、下翼緣板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例:
[0015]本實(shí)用新型的一種防眩板,包括上段(I)和下段(2),在所述上段(I)上設(shè)有通風(fēng)孔(4),上段(I)和下段(4)之間通過(guò)螺栓固定連接。
[0016]上段(I)上設(shè)有上翼緣板(6),下段(2)上設(shè)有下翼緣板(7),上翼緣板(6)和下翼緣板(7)相對(duì)設(shè)置且均設(shè)有翼緣板缺口,上段(I)和下段(7)通過(guò)翼緣板豁口由連接螺栓(5)固定連接,當(dāng)防眩板受到撞擊或強(qiáng)風(fēng)時(shí),連接螺栓從翼緣板豁口處脫出,使上段和下段分離,養(yǎng)護(hù)時(shí)可重新連接新的上段防眩板。
[0017]本實(shí)施例中所述上段(I)采用工程塑料,下段(2)采用鋼板。
[0018]如圖(2),在所述下段上設(shè)有支撐板,支撐板為梯形。
[0019]以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防眩板,其特征在于:包括上段和下段,在所述上段上設(shè)有通風(fēng)孔,上段和下段之間固定連接;所述上段和下段采用不同的材質(zhì),上段的材質(zhì)具有較高的柔性,下段的材質(zhì)具有較聞的剛性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板,其特征在于:所述上段和下段之間通過(guò)螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板,其特征在于:在所述下段上設(shè)有支撐板,支撐板為梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板,其特征在于:所述通風(fēng)孔對(duì)稱分布,為圓形、方形、三角形或菱形。
【文檔編號(hào)】E01F7/06GK203923930SQ201420171906
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】陳晶 申請(qǐng)人:北京漢威達(dá)交通運(yùn)輸設(shè)備有限公司