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雙旋四輥除冰雪設備的制作方法

文檔序號:2293830閱讀:187來源:國知局
雙旋四輥除冰雪設備的制作方法
【專利摘要】一種雙旋四輥除冰雪設備,包括主機架、動力設備以及傳動部件,前機架通過銷軸連接主機架,前機架上部設有對稱的兩個液壓油缸,液壓油缸另一端連接主機架,前機架前端設有推雪鏟,主機架上設有液壓馬達,液壓馬達通過鏈條連接傳動軸,減速器的輸出端連接旋轉立軸,旋轉立軸下端連接旋轉支架,旋轉支架的兩端連接除冰輪,主機架內(nèi)設有液壓馬達,液壓馬達通過鏈條連接主動旋轉軸,主動旋轉軸通過兩條對稱的第一鏈條連接從動旋轉軸,兩條第一鏈條之間縱向設有連接件,連接件上均勻分布清掃刷。本發(fā)明用解決了冬天清除道路薄冰雪難的問題,有效清除浮雪、壓實雪及純冰路面,并將推、鏟、掃集于一體,完全實現(xiàn)車過雪清,無殘流的作業(yè)效果。
【專利說明】雙旋四輥除冰雪設備
[0001]【技術領域】:
本發(fā)明涉及一種除冰雪機械設備,特別涉及一種雙旋四輥除冰雪設備。
[0002]【背景技術】:
世界很多國家存有冬季冰雪期。在此期間,由于溫度較低,易發(fā)生降雪或雨水落地后結冰的現(xiàn)象,導致交通擁堵、車禍頻發(fā),給人們的生命財產(chǎn)帶來嚴重威脅,甚至可使整個城市交通陷入癱瘓,道路除冰已成為世界難題。目前為止國內(nèi)外到尚無有效的機械除冰雪設備,尤其是道路形成的薄冰雪已處于“無藥可治”的地步!而融雪劑的大量使用又會給城市的環(huán)境、生態(tài)帶來嚴重污染。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
為了克服【背景技術】中的不足,本發(fā)明提供一種雙旋四輥除冰雪設備,該雙旋四輥除冰雪設備解決了目前機械式除冰雪,尤其是清除道路薄冰雪難的問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種雙旋四輥除冰雪設備,包括主機架、動力設備以及傳動部件,動力設備通過彈簧支點和彈簧吊點連接主機架,前機架通過銷軸連接主機架,前機架上部設有對稱的兩個液壓油缸,液壓油缸另一端連接主機架,前機架前端設有推雪鏟,主機架上設有液壓馬達,液壓馬達通過鏈條連接傳動軸,傳動軸的一側設有聯(lián)軸器,另一側經(jīng)由緩沖離合器連接聯(lián)軸器,兩側聯(lián)軸器連接轉角減速器,減速器的輸出端連接旋轉立軸,旋轉立軸下端連接旋轉支架,旋轉支架的兩端連接除冰輪,主機架外部設有篩網(wǎng)保護板,主機架內(nèi)部的上方一側設有固定在支架上的液壓馬達,液壓馬達通過鏈條連接主動旋轉軸,主動旋轉軸通過兩條對稱的第一鏈條連接從動旋轉軸,兩條第一鏈條之間縱向設有連接件,連接件上均勻分布清掃刷。
[0005]所述的推雪鏟為伸縮結構。
[0006]所述的前機架為可升降結構。
[0007]所述的清掃刷通過螺栓固定在連接件上。
[0008]所述的主機架下端設有支撐桿,支撐桿的另一端連接行走輪。
[0009]所述的旋轉軸通過立板與支架連接。
[0010]所述的支架上設有第一調(diào)節(jié)孔,用于連接旋轉軸的立板上設有與支架上的第一調(diào)節(jié)孔相應的第二調(diào)節(jié)孔。
[0011]所述的旋轉軸的立板上設有橫向調(diào)節(jié)的第三調(diào)節(jié)孔。
[0012]本發(fā)明的有意效果:用于清掃冰雪的冬天,解決了冬天清除道路薄冰雪難的問題,結構設計合理,構思巧妙新穎,雙旋四輥除冰結構,并配置可伸縮和舉升的鏟雪裝置以及清除碎屑的橫向掃刷,有效清除浮雪、壓實雪及純冰路面,并將推、鏟、掃集于一體,完全實現(xiàn)車過雪清,無殘流的作業(yè)效果,實用性強,易于大規(guī)模推廣應用。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明的清掃刷動力總成側視圖。
[0015]圖3是本發(fā)明的清掃刷動力總成局部結構示意圖。
[0016]【具體實施方式】:
參照各圖,該雙旋四輥除冰雪設備,包括主機架7、動力設備以及傳動部件,動力設備通過彈簧支點和彈簧吊點連接主機架7,所述動力設備搭接方式既可保證穩(wěn)定性又可實現(xiàn)雙層減震功能,前機架1通過銷軸連接主機架7,前機架1上部設有對稱的兩個液壓油缸2,所述前機架1因設有單獨液壓油缸2而具備獨立舉升功能,液壓油缸2另一端連接主機架7,前機架1前端設有推雪鏟,主機架7上設有液壓馬達,液壓馬達通過鏈條連接傳動軸5,傳動軸5的一側設有聯(lián)軸器4,另一側經(jīng)由緩沖離合器連接聯(lián)軸器4,兩側聯(lián)軸器4連接轉角減速器3,減速器3的輸出端連接旋轉立軸6,旋轉立軸6下端連接旋轉支架12,旋轉支架12的兩端連接除冰輪11,主機架7外部設有篩網(wǎng)保護板,主機架7內(nèi)部的上方一側設有固定在支架33上的液壓馬達32,液壓馬達32通過鏈條29連接主動旋轉軸9,主動旋轉軸9通過兩條對稱的第一鏈條38連接從動旋轉軸,兩條第一鏈條38之間縱向設有連接件37,連接件37上均勻分布清掃刷8。所述的推雪鏟為伸縮結構。所述的前機架1為可升降結構。所述的清掃刷8通過螺栓35固定在連接件37上,這樣便于更換損壞的清掃刷8。所述的主機架7下端設有支撐桿,支撐桿的另一端連接行走輪。帶有行走輪的支撐桿可以起到支撐機架的作用,防止整體的中間部位沒有受力點而出現(xiàn)整體重量過多的作用在除冰輪11上的問題。所述的主動旋轉軸9通過立板36與支架33連接。所述的支架33上設有第一調(diào)節(jié)孔28,用于連接旋轉軸的立板36上設有與支架33上的第一調(diào)節(jié)孔28相應的第二調(diào)節(jié)孔30。所述的主動旋轉軸9的立板36上設有橫向調(diào)節(jié)的第三調(diào)節(jié)孔。當清掃刷8長時間使用時會出現(xiàn)刷毛變短,從而出現(xiàn)清理不干凈的情況,此時可通過組合調(diào)節(jié)螺栓與螺栓的高度來實現(xiàn)掃刷的高度調(diào)節(jié),通過調(diào)節(jié)螺栓35即可實現(xiàn)掃刷與鏈條29松緊度的調(diào)節(jié),使掃刷下落與地面剛好接觸。
[0017]工作時,首先由推鏟10將浮雪及冰雪上層污物清除,露出冰雪路面。該機構由動力設備提供液壓能,通過銷軸和液壓油缸2,實現(xiàn)前機架1的舉升功能,在不需推鏟10作業(yè)時,可將其舉升,脫離地面,需推鏟10作業(yè)時可將其下落。然后通過液壓馬達對除冰輪11分配動力,使其高速旋轉,通過碾壓的方式,以雙旋圓周的疊加直徑長度隨車向前推進,將路面冰雪鏟碎并與路面脫離;最后由液壓系統(tǒng)對清掃刷8分配動力,使其橫向轉動,由此將碎屑統(tǒng)一向一側清理。如遇多排道路面,推鏟10會將上一排清理到一側的碎屑清理,如此往復,直至整排路面清理完畢。
【權利要求】
1.一種雙旋四輥除冰雪設備,包括主機架、動力設備以及傳動部件,其特征在于:動力設備通過彈簧支點和彈簧吊點連接主機架,前機架通過銷軸連接主機架,前機架上部設有對稱的兩個液壓油缸,液壓油缸另一端連接主機架,前機架前端設有推雪鏟,主機架上設有液壓馬達,液壓馬達通過鏈條連接傳動軸,傳動軸的一側設有聯(lián)軸器,另一側經(jīng)由緩沖離合器連接聯(lián)軸器,兩側聯(lián)軸器連接轉角減速器,減速器的輸出端連接旋轉立軸,旋轉立軸下端連接旋轉支架,旋轉支架的兩端連接除冰輪,主機架外部設有篩網(wǎng)保護板,主機架內(nèi)部的上方一側設有固定在支架上的液壓馬達,液壓馬達通過鏈條連接主動旋轉軸,主動旋轉軸通過兩條對稱的第一鏈條連接從動旋轉軸,兩條第一鏈條之間縱向設有連接件,連接件上均勻分布清掃刷。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙旋四輥除冰雪設備,其特征在于:所述的推雪鏟為伸縮結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的雙旋四輥除冰雪設備,其特征在于:所述的前機架為可升降結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的雙旋四輥除冰雪設備,其特征在于:所述的清掃刷通過螺栓固定在連接件上。
5.根據(jù)權利要求1所述的雙旋四輥除冰雪設備,其特征在于:所述的主機架下端設有支撐桿,支撐桿的另一端連接行走輪。
6.根據(jù)權利要求1所述的雙旋四輥除冰雪設備,其特征在于:所述的旋轉軸通過立板與支架連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的雙旋四輥除冰雪設備,其特征在于:所述的支架上設有第一調(diào)節(jié)孔,用于連接旋轉軸的立板上設有與支架上的第一調(diào)節(jié)孔相應的第二調(diào)節(jié)孔。
8.根據(jù)權利要求1所述的雙旋四輥除冰雪設備,其特征在于:所述的旋轉軸的立板上設有橫向調(diào)節(jié)的第三調(diào)節(jié)孔。
【文檔編號】E01H5/06GK104372762SQ201410627365
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權日:2014年11月11日
【發(fā)明者】王建平 申請人:大慶市森潔環(huán)衛(wèi)設備有限公司
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