一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)，沿老路路緣石外側(cè)修筑高0.1m的臨時(shí)攔水梗，臨時(shí)攔水埂下端連接傾斜的老路急流槽，老路急流槽下端與新路堤表面臨時(shí)排水槽銜接，新路堤邊溝連接于新路堤表面臨時(shí)排水槽。本實(shí)用新型能夠有效的將老路表面水、老路堤邊坡水和新路堤表面水排除路基范圍以外，避免了高速公路改擴(kuò)建工程施工期排水不暢導(dǎo)致的路基沖刷、水毀等病害，確保了高速公路改擴(kuò)建施工質(zhì)量，實(shí)施簡(jiǎn)單，成本低廉，便于拆除。
【專利說明】一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于施工路表排水領(lǐng)域，尤其涉及高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國(guó)的高速公路在飛速發(fā)展，它在交通運(yùn)輸中占據(jù)的位置越來(lái)越重要，所以現(xiàn)在高速公路改擴(kuò)建工程也已經(jīng)非常常見，眾所周知，高速公路的急速排水能力比較低，當(dāng)出現(xiàn)較強(qiáng)降雨過程的時(shí)候，高速公路的路面就會(huì)出現(xiàn)較多積水。目前，在高速公路的改擴(kuò)建施工期間的公路排水系統(tǒng)一般采用混凝土直接構(gòu)筑，或用預(yù)制構(gòu)件和砂漿粘結(jié)構(gòu)筑。
[0003]我國(guó)已完成的高速公路改擴(kuò)建工程雖提及施工期排水的重要性，但尚未提出有效措施，且現(xiàn)有的高速公路改擴(kuò)建工程施工期排水系統(tǒng)不能有效的將落入老路面、老路堤邊坡和新路堤表面的降雨匯集并順利排出路基范圍以外，不能有效避免高速公路改擴(kuò)建工程施工期排水不利的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)，用于將老路表面水、老路堤邊坡水和新路堤表面水排除在路基范圍以外，旨在解決現(xiàn)有的聞速公路改擴(kuò)建工程施工期排水系統(tǒng)不能有效的將落入老路面、老路堤邊坡和新路堤表面的降雨匯集并順利排出路基范圍以外，不能有效避免高速公路改擴(kuò)建工程施工期排水不利的問題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)包括臨時(shí)攔水埂、新路堤表面臨時(shí)排水槽、新路堤表面橫坡、新路堤外邊溝。首先沿老路路緣石外側(cè)修筑高0.1m的臨時(shí)攔水梗，臨時(shí)攔水埂下端連接傾斜的老路急流槽，老路急流槽下端與新路堤表面臨時(shí)排水槽銜接，新路堤外邊溝連接于新路堤表面臨時(shí)排水槽。
[0006]進(jìn)一步，新路堤表面臨時(shí)排水槽采用敞口的梯形斷面的PVC管，尺寸為
0.2mX0.6mX0.2m(下底X上底X高)，該P(yáng)VC管一端與老路急流槽連接，另一端伸出新路堤至新路堤外側(cè)邊溝；
[0007]進(jìn)一步，新路堤表面設(shè)置向外的2% -4%橫坡；
[0008]進(jìn)一步，新路堤外邊溝尺寸根據(jù)水力計(jì)算確定。
[0009]本實(shí)用新型提供的一種包括臨時(shí)攔水埂、新路堤表面臨時(shí)排水槽、新路堤表面橫坡、新路堤外邊溝的高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)，能夠有效的將老路表面水、老路堤邊坡水和新路堤表面水排除路基范圍以外，避免了高速公路改擴(kuò)建工程施工期排水不暢導(dǎo)致的路基沖刷、水毀等病害，確保了高速公路改擴(kuò)建施工質(zhì)量，實(shí)施簡(jiǎn)單，成本低廉，便于拆除。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]圖I是本實(shí)用新型提供的一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)剖面圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型提供的一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中：1、臨時(shí)攔水梗；2、新路堤表面臨時(shí)排水槽；3、新路堤表面橫坡；4、新路堤邊溝；5、老路路緣石；6、老路急流槽
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]如圖1、2所示，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)包括臨時(shí)攔水梗I、新路堤表面臨時(shí)排水槽2、新路堤表面橫坡3、新路堤邊溝4。一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)沿老路路緣石5外側(cè)修筑高O. Im的臨時(shí)攔水梗1，臨時(shí)攔水埂I下端連接傾斜的老路急流槽6，老路急流槽6下端與新路堤表面臨時(shí)排水槽2銜接，新路堤邊溝4連接于新路堤表面臨時(shí)排水槽2。
[0015]進(jìn)一步，新路堤表面臨時(shí)排水槽2采用敞口的梯形斷面的PVC管，尺寸為
O.2mX O. 6mX 0.2m (下底X上底X高），該P(yáng)VC管一端與老路急流槽6連接，另一端伸出新路堤至新路堤邊溝4 ；
[0016]進(jìn)一步，新路堤表面設(shè)置向外的2% -4%橫坡；
[0017]進(jìn)一步,新路堤邊溝4尺寸根據(jù)水力計(jì)算確定。
[0018]如圖1、2所示，在老路路緣石5內(nèi)側(cè)修筑臨時(shí)攔水埂1，臨時(shí)攔水埂I施工結(jié)束后拆除，臨時(shí)攔水埂I下端連接傾斜的老路急流槽6，用來(lái)將臨時(shí)攔水埂I攔截到的老路路表的雨水排到新路堤表面臨時(shí)排水槽2，新路堤表面臨時(shí)排水槽2采用敞口的梯形斷面的PVC管，該P(yáng)VC管一端與老路急流槽6連接，另一端伸出新路堤至新路堤邊溝4，從而將落入老路面范圍的水排出路基范圍以外，同時(shí)，新路堤表面設(shè)置向外的2% -4%的橫坡，排除老路邊坡和新路堤表面的水。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)，其特征在于，所述高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)包括臨時(shí)攔水埂、新路堤表面臨時(shí)排水槽、新路堤表面橫坡、新路堤外邊溝； 沿老路路緣石外側(cè)修筑高O. Im的臨時(shí)攔水梗，臨時(shí)攔水埂下端連接傾斜的老路急流槽，老路急流槽下端與新路堤表面臨時(shí)排水槽銜接，新路堤外邊溝連接于新路堤表面臨時(shí)排水槽。
2.如權(quán)利要求I所述高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)，其特征在于，所述新路堤表面臨時(shí)排水槽采用敞口的梯形斷面的PVC管，尺寸為O. 2mX O. 6mX O. 2m。
3.如權(quán)利要求2所述高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)，其特征在于，所述PVC管一端與老路急流槽連接，另一端伸出新路堤至新路堤外側(cè)邊溝。
4.如權(quán)利要求I所述高速公路改擴(kuò)建工程施工期路表排水系統(tǒng)，其特征在于，所述新路堤表面設(shè)置向外的2% -4%橫坡。
【文檔編號(hào)】E01C11/22GK203498724SQ201320296384
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月28日
【發(fā)明者】張軍輝, 鄭健龍, 周宇, 姚永勝, 肖碩, 王艷嶺 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙理工大學(xué)