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人行道鋪磚機(jī)的制作方法

文檔序號:2274246閱讀:1002來源:國知局
專利名稱:人行道鋪磚機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋪磚機(jī),尤其涉及一種人行道鋪磚機(jī)。
背景技術(shù)
據(jù)統(tǒng)計(jì),中國目前的城市化水平大約是平均每年以I %的速度增長,到2020年的時(shí)候,中國的城市化將達(dá)57%至60%的水平,同時(shí)期的新增城市人口大約3個(gè)億。這意味著在未來的一段時(shí)間,中國的交通道路問題勢必面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn),而與此同時(shí)人行道路作為交通中極其重要的一個(gè)環(huán)節(jié)也將迎來新的發(fā)展。其次在城市化的進(jìn)行中,城市廣場及城市公園等一些環(huán)境美化工程也隨之而來,這些公共工程的建設(shè)也將面臨一個(gè)嚴(yán)峻的問題——路的鋪設(shè)。而另一方面在農(nóng)村,自從09年實(shí)行農(nóng)村社區(qū)改造以來人行道路也將會和城市一樣。一份公開資料顯不,在山東濟(jì)寧將在五年內(nèi),對全市6274個(gè)建制村統(tǒng)一規(guī)劃,除保留702個(gè)具有歷史文化和產(chǎn)業(yè)特色的村莊之外,其余5572個(gè)建制村將被撤改為792個(gè)新型社區(qū)。
現(xiàn)在城市化進(jìn)程越來越快,城市里人行道上都得鋪設(shè)地磚。而現(xiàn)在鋪地磚全程幾乎都靠人工鋪設(shè),不但費(fèi)力而且效率不高。并且人在鋪磚時(shí)一直處于半蹲狀態(tài),時(shí)間長了, 就容易腰酸腿麻,大大降低了工作效率,雖然出現(xiàn)了一些鋪磚機(jī),但是鋪磚機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本聞。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決上述問題,提供一種人行道鋪磚機(jī),它具有成本低,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,操作簡單的優(yōu)點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種人行道鋪磚機(jī),它包括底盤,底盤兩端分別設(shè)有前輪和后輪,底盤中間設(shè)有磚艙, 磚艙與鋪磚斜軌連接,磚艙上設(shè)有定滑輪,磚艙底部設(shè)有底板,底盤后端安裝有推手,底盤前端安裝有撥盤槽輪機(jī)構(gòu),撥盤槽輪機(jī)構(gòu)通過定滑輪與磚艙的底板連接,磚艙前端設(shè)有曲柄滑桿機(jī)構(gòu),拔盤槽輪機(jī)構(gòu)通過多組錐齒輪與曲柄滑桿機(jī)構(gòu)配合,曲柄滑桿機(jī)構(gòu)通過軸IV 固定在底盤上,前輪固定安裝在軸III上。
所述撥盤槽輪機(jī)構(gòu)通過軸I和軸II與底盤連接,撥盤槽輪機(jī)構(gòu)包括固定在軸I上的槽輪和固定在軸II上的撥盤,軸II上還固定有錐齒輪II,錐齒輪II與錐齒輪I配合帶動軸II轉(zhuǎn)動,軸II帶動撥盤轉(zhuǎn)動,撥盤帶動槽輪轉(zhuǎn)動,槽輪帶動軸I轉(zhuǎn)動,軸I兩端分別固定有卷線輪,卷線輪利用繩子通過定滑輪與底板連接。
所述錐齒輪I與錐齒輪III,錐齒輪111與錐齒輪IV配合,錐齒輪IV固定在軸111 上,軸III上還固定有錐齒輪V,錐齒輪V與錐齒輪VI相互配合, 錐齒輪VI與錐齒輪VII同軸,錐齒輪VII與錐齒輪VIII配合,錐齒輪VIII固定在軸IV上,軸IV上固定有曲柄滑桿機(jī)構(gòu)。
所述曲柄滑桿機(jī)構(gòu)包括推桿,推桿通過連桿與曲柄連接,推桿通過套筒固定在支撐桿上,支撐桿固定在底盤上。
所述磚艙包括固定在底盤上的立柱,立柱上均設(shè)有定滑輪。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明成本低,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,操作簡單,能夠適應(yīng)多種路面。鋪磚機(jī)把傳統(tǒng)的彎腰半蹲鋪磚改為現(xiàn)在的直立行走鋪磚,大大地解放了勞動力,提高了鋪磚效率,節(jié)約了大量的人力物力。人工問題機(jī)械化,把傳統(tǒng)的彎腰單一鋪磚轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷⑴夸伌u,大大節(jié)省了人力財(cái)力,降低了勞動成本,提高了工作效率,通過不完全齒輪和曲柄滑塊的配合,實(shí)現(xiàn)了鋪磚的一體化,且結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,調(diào)試方便快捷,簡化了人的操作,鋪磚時(shí),只需推著鋪磚機(jī)前進(jìn),帶動前輪轉(zhuǎn)動即可,鋪磚完全借助重力,無需電機(jī)帶動,節(jié)約能源,低碳環(huán)保。


圖1為本發(fā)明的整體示意圖;圖2為本發(fā)明的局部放大圖;圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖;圖4為本發(fā)明的曲柄滑桿機(jī)構(gòu)示意圖。
其中,1.推手,2.鋪磚斜軌,3.后輪,4.磚艙,5.繩子,6.推桿,7.連桿,8.軸IV,9.前輪,10.卷線輪,11.槽輪,12.撥盤,13.軸I,14.軸II,15.支撐桿,16.套筒,17.軸 III,18.錐齒輪II,19.錐齒輪I,20.錐齒輪III,21.錐齒輪IV,22.錐齒輪V,23.錐齒輪 VI, 24.錐齒輪VII,25.錐齒輪VIII,26.底盤,27.定滑輪,28.曲柄。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1、圖2、圖3所示,一種人行道鋪磚機(jī),它包括底盤26,底盤26兩端分別設(shè)有前輪9和后輪3,底盤26中間設(shè)有磚艙4,磚艙4與鋪磚斜軌2連接,磚艙4上設(shè)有定滑輪 27,磚艙4底部設(shè)有底板,底盤26后端安裝有推手I,底盤26前端安裝有撥盤槽輪機(jī)構(gòu),撥盤槽輪機(jī)構(gòu)控制與槽輪11同軸的卷線輪10做間歇轉(zhuǎn)動,卷線輪10通過定滑輪27與磚艙 4的底板連接,磚艙4前端設(shè)有曲柄滑桿機(jī)構(gòu),拔盤槽輪機(jī)構(gòu)通過多組錐齒輪與曲柄滑桿機(jī)構(gòu)配合,曲柄滑桿機(jī)構(gòu)通過軸IV8固定在底盤26上,前輪9固定安裝在軸III上17。
所述撥盤槽輪機(jī)構(gòu)通過軸113和軸1114與底盤26連接,撥盤槽輪機(jī)構(gòu)包括固定在軸113上的槽輪11和固定在軸1114上的撥盤12,軸1114上還固定有錐齒輪1118,錐齒輪II18與錐齒輪119配合帶動軸II14轉(zhuǎn)動,軸II14帶動撥盤12轉(zhuǎn)動,撥盤12帶動槽輪 11轉(zhuǎn)動,槽輪11帶動軸113轉(zhuǎn)動,軸113兩端分別固定有卷線輪10,卷線輪10利用繩子5 通過定滑輪27與底板連接。
所述錐齒輪119·與錐齒輪11120,錐齒輪III20與錐齒輪IV21配合,錐齒輪IV21 固定在軸III17上,軸III17上還固定有錐齒輪V22,錐齒輪V22與錐齒輪VI23相互配合, 錐齒輪VI23與錐齒輪VII24同軸,錐齒輪VII24與錐齒輪VIII25配合,錐齒輪VIII25固定在軸IV8上,軸IV8上固定有曲柄滑桿機(jī)構(gòu)。
如圖4所示,所述曲柄滑桿機(jī)構(gòu)包括推桿,推桿6通過連桿7與曲柄28連接,推桿 6通過套筒16固定在支撐桿15上,支撐桿15固定在底盤26上。當(dāng)曲柄28轉(zhuǎn)動一周時(shí),通過連桿7使推桿6做往復(fù)動作,當(dāng)推桿6往前運(yùn)動時(shí),完成推磚的動作,整個(gè)過程與撥盤槽輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)磚艙4上升的間歇運(yùn)動相配合。
通過安裝在前輪附近的撥盤12、槽輪11和兩邊卷線輪10的配合,實(shí)現(xiàn)磚艙4的間歇上升,且每次只上升一塊磚的高度。整個(gè)周期的四分之一是磚艙4的上升階段,另外的四分之三時(shí)間是磚艙4的停歇階段,此階段是保證曲柄滑桿機(jī)構(gòu)的推桿6把磚推到預(yù)定的鋪磚斜軌2上,本發(fā)明的全部動力由前輪9提供,并由兩對錐齒輪實(shí)現(xiàn)其四倍的變速。
曲柄滑桿機(jī)構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)把人行道磚從磚艙4推到鋪磚斜軌2的功能,在磚上升的四分之三周期里完成該動作。
上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述,但并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。·
權(quán)利要求
1.一種人行道鋪磚機(jī),其特征是,它包括底盤,底盤兩端分別設(shè)有前輪和后輪,底盤中間設(shè)有磚艙,磚艙與鋪磚斜軌連接,磚艙上設(shè)有定滑輪,磚艙底部設(shè)有底板,底盤后端安裝有推手,底盤前端安裝有撥盤槽輪機(jī)構(gòu),撥盤槽輪機(jī)構(gòu)通過定滑輪與磚艙的底板連接,磚艙前端設(shè)有曲柄滑桿機(jī)構(gòu),拔盤槽輪機(jī)構(gòu)通過多組錐齒輪與曲柄滑桿機(jī)構(gòu)配合,曲柄滑桿機(jī)構(gòu)通過軸IV固定在底盤上,前輪固定安裝在軸III上。
2.如權(quán)利要求I所述人行道鋪磚機(jī),其特征是,所述撥盤槽輪機(jī)構(gòu)通過軸I和軸II與底盤連接,撥盤槽輪機(jī)構(gòu)包括固定在軸I上的槽輪和固定在軸II上的撥盤,軸II上還固定有錐齒輪11,錐齒輪11與錐齒輪I配合帶動軸II轉(zhuǎn)動,軸II帶動撥盤轉(zhuǎn)動,撥盤帶動槽輪轉(zhuǎn)動,槽輪帶動軸I轉(zhuǎn)動,軸I兩端分別固定有卷線輪,卷線輪利用繩子通過定滑輪與底板連接。
3.如權(quán)利要求I所述人行道鋪磚機(jī),其特征是,所述錐齒輪I與錐齒輪III,錐齒輪III 與錐齒輪IV配合,錐齒輪IV固定在軸III上,軸III上還固定有錐齒輪V,錐齒輪V與錐齒輪VI相互配合,錐齒輪VI與錐齒輪VII同軸,錐齒輪VII與錐齒輪VIII配合,錐齒輪VIII 固定在軸IV上,軸IV上固定有曲柄滑桿機(jī)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求I所述人行道鋪磚機(jī),其特征是,所述曲柄滑桿機(jī)構(gòu)包括推桿,推桿通過連桿與曲柄連接,推桿通過套筒固定在支撐桿上,支撐桿固定在底盤上。
5.如權(quán)利要求I所述人行道鋪磚機(jī),其特征是,所述磚艙包括固定在底盤上的立柱,立柱上均設(shè)有定滑輪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種人行道鋪磚機(jī),其特征是,它包括底盤,底盤兩端分別設(shè)有前輪和后輪,底盤中間設(shè)有磚艙,磚艙與鋪磚斜軌連接,磚艙上設(shè)有定滑輪,磚艙底部設(shè)有底板,底板與底盤后端安裝有推手,底盤前端安裝有撥盤槽輪機(jī)構(gòu),撥盤槽輪機(jī)構(gòu)通過定滑輪與磚艙的底板連接,磚艙前端設(shè)有曲柄滑桿機(jī)構(gòu),拔盤槽輪機(jī)構(gòu)通過多組錐齒輪與曲柄滑桿機(jī)構(gòu)配合,曲柄滑桿機(jī)構(gòu)通過軸IV固定在底盤上,前輪固定安裝在軸III上。本發(fā)明成本低,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,操作簡單,能夠適應(yīng)多種路面。鋪磚機(jī)把傳統(tǒng)的彎腰半蹲鋪磚改為現(xiàn)在的直立行走鋪磚,大大地解放了勞動力,提高了鋪磚效率,節(jié)約了大量的人力物力。
文檔編號E01C19/52GK103255699SQ20131008681
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者王清華, 師苑, 張繼忠, 郭文軍, 向鴻宇, 成瑞芝 申請人:青島大學(xué)
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