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防破壞交通標(biāo)志桿的制作方法

文檔序號(hào):2273627閱讀:403來源:國知局
專利名稱:防破壞交通標(biāo)志桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通標(biāo)志裝置,尤其是一種防破壞交通標(biāo)志桿。
背景技術(shù)
為確保行人安全,防止機(jī)動(dòng)車上自行車道,常會(huì)在每個(gè)自行車道入口處設(shè)置有鋼質(zhì)立柱形交通標(biāo)志桿。然而,時(shí)間不久我們則會(huì)發(fā)現(xiàn)標(biāo)志桿東倒西歪,這是因?yàn)楝F(xiàn)行的圓柱形立柱標(biāo)志桿,其高度越高,越易被破壞,當(dāng)推力向后作用在立柱形標(biāo)志桿的頂部的時(shí)候,相當(dāng)于一個(gè)以標(biāo)志桿底部后側(cè)螺栓為支點(diǎn)的杠桿,在力臂較長的情況下,一個(gè)較小的力就可以把標(biāo)志桿底部前面的螺栓拔出。交通標(biāo)志桿的損壞致使機(jī)動(dòng)車能夠違規(guī)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道而且還會(huì)把其當(dāng)作停車場,這樣的行為極大地增加了交通壓力和安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)實(shí)耐用、穩(wěn)定性強(qiáng)的防破壞交通標(biāo)志桿。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型包括矩形底板和與矩形底板構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)的兩個(gè)圓柱管,兩個(gè)所述圓柱管一端相互焊接在一起,另一端分別對稱的焊接在矩形底板上端兩側(cè),兩個(gè)所述圓柱管外表面均涂有醒目的涂料。兩個(gè)所述圓柱管成90°角度焊接在一起。所述矩形底板上端的四個(gè)頂角處分別設(shè)置有四個(gè)螺紋孔。本實(shí)用新型的防破壞交通標(biāo)志桿利用三角形的穩(wěn)定性,由于防破壞交通標(biāo)志桿中的兩個(gè)圓柱管與地面夾角接近45°角,采用這樣的結(jié)構(gòu)后,其穩(wěn)定性強(qiáng),抗壓、防撞,不易被破壞。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:


圖1為本實(shí)用新型防破壞交通標(biāo)志桿的主視示意圖;圖2為本實(shí)用新型防破壞交通標(biāo)志桿的左視示意圖;圖3為本實(shí)用新型防破壞交通標(biāo)志桿的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
參見
圖1至圖3,本實(shí)用新型的防破壞交通標(biāo)志桿包括矩形底板I和與矩形底板I構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)的兩個(gè)圓柱管2,兩個(gè)所述圓柱管2 —端相互焊接在一起,另一端分別對稱的焊接在矩形底板I上端兩側(cè),兩個(gè)所述圓柱管2外表面均涂有醒目的涂料3。兩個(gè)所述圓柱管2成90°角度焊接在一起,這樣的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)。所述矩形底板I上端的四個(gè)頂角處分別設(shè)置有四個(gè)螺紋孔4,再通過螺栓的緊固能夠?qū)⒈緦?shí)用新型固定在底面上。[0015]當(dāng)推力向后作用在本實(shí)用新型的防破壞交通標(biāo)志桿頂部的時(shí)候,其推力垂直于被推的三角形前一個(gè)圓柱管并沿著三角形的后一個(gè)圓柱管作用到地面上,本實(shí)用新型將推力分解給了大地,因此,防破壞交通標(biāo)志桿不易被破壞。綜上所述,本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例,但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防破壞交通標(biāo)志桿,其特征在于:包括矩形底板(I)和與矩形底板(I)構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)的兩個(gè)圓柱管(2),兩個(gè)所述圓柱管(2) —端相互焊接在一起,另一端分別對稱的焊接在矩形底板(I)上端兩側(cè),兩個(gè)所述圓柱管(2)外表面均涂有醒目的涂料(3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的防破壞交通標(biāo)志桿,其特征在于:兩個(gè)所述圓柱管(2)成90°角度焊接在一起。
3.按照權(quán)利要求1所述的防破壞交通標(biāo)志桿 ,其特征在于:所述矩形底板(I)上端的四個(gè)頂角處分別設(shè)置有四個(gè)螺紋孔(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防破壞交通標(biāo)志桿,其包括矩形底板和與矩形底板構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)的兩個(gè)圓柱管,兩個(gè)所述圓柱管一端相互焊接在一起,另一端分別對稱的焊接在底板上端兩側(cè),兩個(gè)所述圓柱管外表面均涂有醒目的涂料。本實(shí)用新型的防破壞交通標(biāo)志桿利用三角形的穩(wěn)定性,由于防破壞交通標(biāo)志桿中的兩個(gè)圓柱管與地面夾角接近45°角,采用這樣的結(jié)構(gòu)后,其穩(wěn)定性強(qiáng),抗壓、防撞,不易被破壞。
文檔編號(hào)E01F9/011GK203080441SQ20122068829
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者王浩哲 申請人:王浩哲
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