專利名稱：用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清障裝置，具體涉及一種用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)場、碼頭、道路等工程設(shè)施場地是交通運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)和依托，快速清除地表障礙物，保障工程設(shè)施保障能力的快速恢復(fù)，是世界各國交通保障研究的重點(diǎn)、難點(diǎn)課題之一。我國主要是以人工清障為主。目前，美國聯(lián)合防務(wù)公司生產(chǎn)的“清障之王”和英國Pirson公司生產(chǎn)的型號(hào)為SMP和RORS的清障車應(yīng)用較多，但這些清障車的功能單一，比較輕量化，不能清除重量較重的障礙物。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述不足，提供一種用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置，該裝置能夠根據(jù)需要變換作業(yè)姿態(tài)，滿足不同的作業(yè)需求，操作簡便，有效提高了作業(yè)效率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置，它包括左固定鏟刀、左活動(dòng)鏟刀、推架、行車固定器、左變幅油缸、提升油缸、扭簧、清掃鏈條、右固定鏟刀、右活動(dòng)鏟刀、鉸鏈、右變幅油缸、萬向輪、鏟刀掛板和橡膠塊，左固定鏟刀與左活動(dòng)鏟刀通過銷軸連接，組成左主鏟刀，右固定鏟刀與右活動(dòng)鏟刀通過銷軸連接，組成右主鏟刀，左主鏟刀與右主鏟刀通過鉸鏈與推架連接，左主鏟刀與右主鏟刀的前面分別設(shè)置有鏟刀掛板，橡膠塊設(shè)置在左、右主鏟刀與鏟刀掛板之間，左主鏟刀和右主鏟刀上設(shè)置有扭簧，清掃鏈條分兩層設(shè)置在扭簧前端，左變幅油缸、右變幅油缸分別設(shè)置在推架的左、右兩側(cè)，左變幅油缸與左主鏟刀連接，右變幅油缸與右主鏟刀連接，推架、行車固定器設(shè)置在車體上，提升油缸的一端固定在車體上，另一端與推架連接，左主鏟刀、右主鏟刀、推架的下方分別設(shè)置萬向輪。左主鏟刀和右主鏟刀通過左變幅油缸、右變幅油缸可變換為一字形平鏟、一字形左斜鏟、一字形右斜鏟、V字形鏟中的任意一種。左主鏟刀和右主鏟刀上設(shè)置有五個(gè)扭簧。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果(I)推鏟作業(yè)面寬，比美英目前的主要裝備RORL車輛作業(yè)面寬0. 8米，作業(yè)姿態(tài)多，作業(yè)力大，左主鏟刀和右主鏟刀通過左變幅油缸、右變幅油缸可變換為一字形平鏟、一字形左斜鏟、一字形右斜鏟、V字形鏟中的任意一種姿態(tài)，系統(tǒng)運(yùn)行可靠，操作簡便，能夠滿足多種推掃作業(yè)需求，提高了整體作業(yè)效率。(2)鏟刀采用了固定鏟刀與鏟刀掛板雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，鏟刀掛板裝于固定鏟刀前部，既起緩沖作用，提高了抗爆性能，又可實(shí)現(xiàn)快速更換，提高了使用的靈活性和方便性。(3)扭簧的前端設(shè)置雙層清掃鏈條，清掃鏈條可先于鏟刀進(jìn)行推排作業(yè)，以減少彈藥爆炸對(duì)鏟刀造成的損壞，同時(shí)與鏟刀形成二次作業(yè)，提高清掃率。(4)適應(yīng)性強(qiáng)，可用于清除機(jī)場、碼頭及道路等較為平坦的硬地面上的障礙物，為其他裝備開辟作業(yè)區(qū)域及通道，也可用于平整浮土場地，具有廣闊的市場前景，便于推廣應(yīng)用。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中V字形鏟的姿態(tài)圖；圖3是本實(shí)用新型中一字形平鏟的姿態(tài)圖；圖4是本實(shí)用新型中一字形左斜鏟的姿態(tài)圖；圖5是本實(shí)用新型中一字形右斜鏟的姿態(tài)圖；圖6是本實(shí)用新型中固定鏟刀與鏟刀掛板的連接示意圖；圖7是本實(shí)用新型中主鏟刀與萬向輪的連接示意圖；圖8是本實(shí)用新型中固定鏟刀與活動(dòng)鏟刀的連接示意圖；圖9是本實(shí)用新型中推架的主視圖；圖10是本實(shí)用新型中推架的俯視圖。
具體實(shí)施方式
一種用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置，如圖I所示，它包括左固定鏟刀I、左活動(dòng)鏟刀2、推架3、行車固定器4、左變幅油缸5、提升油缸6、扭簧7、清掃鏈條8、右固定鏟刀9、右活動(dòng)鏟刀10、鉸鏈11、右變幅油缸12、萬向輪13、鏟刀掛板14和橡膠塊15，左固定鏟刀I與左活動(dòng)鏟刀2通過銷軸連接，組成左主鏟刀，右固定鏟刀9與右活動(dòng)鏟刀10通過銷軸連接，組成右主鏟刀，左主鏟刀與右主鏟刀通過鉸鏈11與推架3連接，左主鏟刀與右主鏟刀的前面分別設(shè)置有鏟刀掛板14，橡膠塊15設(shè)置在左、右主鏟刀與鏟刀掛板14之間，左主鏟刀和右主鏟刀上設(shè)置有五個(gè)扭簧7，清掃鏈條8分兩層設(shè)置在扭簧7前端，左變幅油缸5、右變幅油缸12分別設(shè)置在推架3的左、右兩側(cè)，左變幅油缸5與左主鏟刀連接，右變幅油缸12與右主鏟刀連接，推架3、行車固定器4設(shè)置在車體上，提升油缸6的一端固定在車體上，另一端與推架3連接，左主鏟刀、右主鏟刀、推架3的下方分別設(shè)置萬向輪13。該裝置通過支座安裝于車體前部，通過插拔聯(lián)結(jié)銷實(shí)現(xiàn)快速裝拆，并設(shè)有專用機(jī)構(gòu)，能夠保證排障裝置與底盤性能協(xié)調(diào)，且可通過調(diào)整安裝于多種不同底盤。行車狀態(tài)時(shí)，推鏟處于上翻位置，通過插銷與車體固定連接。作業(yè)時(shí)，拔下行車固定插銷操作提升油缸6，將推鏟放置接近地面，解脫左活動(dòng)鏟刀2、右活動(dòng)鏟刀10上的固定螺栓，將其旋轉(zhuǎn)至工作位置，插好連接銷，將固定鏟刀與活動(dòng)鏟刀聯(lián)接成作業(yè)狀態(tài)，將推鏟降至工作面，掛裝清掃鏈條后即可開始排障作業(yè)。在排障作業(yè)過程中，可以根據(jù)作業(yè)需要控制狀態(tài)選擇開關(guān)給PLC計(jì)算機(jī)輸入信號(hào)，PLC計(jì)算機(jī)通過檢測鏟刀狀態(tài)信號(hào)，經(jīng)計(jì)算處理后確定左側(cè)和右側(cè)執(zhí)行元件的工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)鏟刀變幅動(dòng)作和位置按指令要求實(shí)現(xiàn)。從而操作左、右變幅油缸，將推鏟變形為一字形平鏟、一字形左斜鏟、一字形右斜鏟、V字形鏟中的任意一種狀態(tài)，見圖2 圖5。放置推鏟到工作的合理高度位置并要滿足工作功能要求。推架3不僅要滿足鏟刀擺動(dòng)的要求，為左、右鏟刀提供足夠的推力，而且要保證左、右鏟刀在任何一種作業(yè)狀態(tài)左、右兩主鏟刀片之間沒有空檔，且作業(yè)時(shí)克服掉與地面之間摩擦力而形成的傾翻力。[0026]一字形左、右斜鏟可實(shí)現(xiàn)該裝備在往復(fù)作業(yè)過程中，向單一方向推排障礙物。清掃鏈條8可先于左、右主鏟刀進(jìn)行推排作業(yè)，使之與左、右主鏟刀形成二次作業(yè)，極大地提高了清掃率，清掃鏈條8還可減少彈藥或其它爆炸物對(duì)鏟刀造成的損壞。如圖7所示，為了保證推鏟在作業(yè)中與地面保持一定的間距，在該裝置的推架3、左、右主鏟刀的下方裝設(shè)了三個(gè)萬向輪13，萬向輪13的高度可以通過增減墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)。如圖6所示，左、右主鏟刀的外形尺寸為1843X 380X 700mm。左、右主鏟刀采用高強(qiáng)度鋼材制成，左、右主鏟刀體的曲服強(qiáng)度為S s=700Mpa。如圖9、圖10所示，推架為8mm的631鋼板焊接成200X250的矩形梁，經(jīng) 過計(jì)算推架3上的左、右主鏟刀在受17噸阻力時(shí)的最大應(yīng)力為648MPa，能夠滿足清掃較重的障礙物。如圖8所示，固定鏟刀與活動(dòng)鏟刀的連接采用斜面雙軸折疊機(jī)構(gòu)。安裝簡單、快捷、可靠。左、右主鏟刀斜面設(shè)計(jì)利于排除障礙物。鏟刀掛板14與左、右主鏟刀分體制造，用橡膠塊15進(jìn)行緩沖以減小爆炸對(duì)鏟刀的破壞，其結(jié)構(gòu)工藝簡單，鏟刀掛板換裝方便，能夠滿足機(jī)場清障的要求。
權(quán)利要求1.一種用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置，它包括左固定鏟刀(I)、左活動(dòng)鏟刀(2)、推架(3)、行車固定器(4)、左變幅油缸(5)、提升油缸(6)、扭簧(7)、清掃鏈條(8)、右固定鏟刀(9)、右活動(dòng)鏟刀(10)、鉸鏈(11)、右變幅油缸(12)、萬向輪(13)、鏟刀掛板(14)和橡膠塊(15)，其特征是左固定鏟刀(I)與左活動(dòng)鏟刀(2)通過銷軸連接，組成左主鏟刀，右固定鏟刀(9)與右活動(dòng)鏟刀(10)通過銷軸連接，組成右主鏟刀，左主鏟刀與右主鏟刀通過鉸鏈(11)與推架(3)連接，左主鏟刀與右主鏟刀的前面分別設(shè)置有鏟刀掛板(14)，橡膠塊(15)設(shè)置在左、右主鏟刀與鏟刀掛板(14)之間，左主鏟刀和右主鏟刀上設(shè)置有扭簧(7)，清掃鏈條(8)分兩層設(shè)置在扭簧(7)前端，左變幅油缸(5)、右變幅油缸(12)分別設(shè)置在推架(3)的左、右兩側(cè)，左變幅油缸(5)與左主鏟刀連接，右變幅油缸(12)與右主鏟刀連接，推架(3)、行車固定器(4)設(shè)置在車體上，提升油缸￠)的一端固定在車體上，另一端與推架(3)連接，左主鏟刀、右主鏟刀、推架(3)的下方分別設(shè)置萬向輪(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求權(quán)所述的用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置，其特征是左主鏟刀和右主鏟刀通過左變幅油缸(5)、右變幅油缸(12)可變換為一字形平鏟、一字形左斜鏟、一字形右斜鏟、V字形鏟中的任意一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求權(quán)所述的用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置，其特征是左主鏟刀和右主鏟刀上設(shè)置有五個(gè)扭簧(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及用于機(jī)場道路清障的推鏟裝置，左固定鏟刀(1)與左活動(dòng)鏟刀(2)連接組成左主鏟刀，右固定鏟刀(9)與右活動(dòng)鏟刀(10)連接組成右主鏟刀，左主鏟刀與右主鏟刀通過鉸鏈(11)與推架(3)連接，左、右主鏟刀的前面分別設(shè)置有鏟刀掛板(14)，橡膠塊(15)設(shè)置在左、右主鏟刀與鏟刀掛板(14)之間，左主鏟刀和右主鏟刀上設(shè)置有扭簧(7)，清掃鏈條(8)分兩層設(shè)置在扭簧(7)前端，左、右變幅油缸分別設(shè)置在推架(3)的左、右兩側(cè)，左變幅油缸(5)與左主鏟刀連接，右變幅油缸(12)與右主鏟刀連接，提升油缸(6)的一端固定在車體上，另一端與推架(3)連接。本實(shí)用新型該裝置能夠根據(jù)需要變換作業(yè)姿態(tài)，滿足不同的作業(yè)需求，操作簡便，作業(yè)效率高，具有廣闊的市場前景，便于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)E01H1/00GK202577202SQ20122020599
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者張康民, 郭天祥, 蔡偉鋒, 張景斌, 張志慶 申請(qǐng)人:中信機(jī)電制造公司科研設(shè)計(jì)院