專利名稱：聯(lián)體智能道閘設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路控制管理裝置，具體說是一種聯(lián)體智能道間設(shè)備。
背景技術(shù)：
為了控制和管理道路的通行，通常需要再道路的入口處設(shè)置道閘，普通的道閘需要管理人員手動或者遙控自動控制。智能道間大都可以通過藍(lán)牙控制，認(rèn)證客戶通過手里的藍(lán)牙發(fā)射器可以控制道閘開啟。為了安全，智能道閘上通常還需要安裝攝像頭，隨時監(jiān)視道路的情況。為了安裝紅外遠(yuǎn)距離射頻紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器和攝像頭，通常需要在道閘的旁邊設(shè)置一根立桿，將紅外遠(yuǎn)距離射頻紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器和攝像頭安裝在立桿上。這樣不僅生產(chǎn)、施工成本高，紅外遠(yuǎn)距離射頻紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器和攝像頭裸露在外，受到日曬雨淋，也影響使用壽命。另外，大多數(shù)的通道口都是既有入口也有出口的雙向通道，這樣就需要在一個通道口設(shè)置兩套道閘設(shè)備，一套用于控制入口，一套用于控制出口，占用空間大，安裝、使用不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，生產(chǎn)、施工成本低、使用壽命長的聯(lián)體智能道閘設(shè)備。本實用新型為解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型所述的聯(lián)體智能道閘設(shè)備包括外殼和安裝在外殼中的驅(qū)動控制組件， 所述驅(qū)動控制組件包括驅(qū)動電機、主控制電路板、分主控制電路板，驅(qū)動電機與驅(qū)動軸傳動連接，驅(qū)動軸上固定安裝有欄桿，其特征在于所述外殼的兩端各安裝一套驅(qū)動控制組件， 外殼的中段設(shè)置有凹槽，欄桿位于該凹槽中。所述驅(qū)動控制組件還包括固定安裝在驅(qū)動軸上方的外殼中的橫隔板，橫隔板的上面固定安裝有紅外遠(yuǎn)距離射頻紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器、攝像頭；在橫隔板的前面固定安裝有顯示板。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，該聯(lián)體智能道閘設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、整體美觀，減少了立柱，減小了占地空間，生產(chǎn)、施工成本低，紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器、攝像頭安裝在外殼內(nèi)，免受日曬雨淋，使用壽命長。

圖1為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型另一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述的聯(lián)體智能道閘設(shè)備包括外殼1和安裝在外殼1中的驅(qū)動控制組件，所述驅(qū)動控制組件包括驅(qū)動電機2、主控制電路板4、分主控制電路板，所述CN 202073055 U
說明書
2/2頁 驅(qū)動控制組件還包括固定安裝在驅(qū)動軸3上方的外殼1中的橫隔板5，橫隔板5的上面固定安裝有紅外遠(yuǎn)距離射頻紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器6、攝像頭7 ；在橫隔板5的前面固定安裝有顯示板8。驅(qū)動電機2與驅(qū)動軸3傳動連接，驅(qū)動軸3上固定安裝有欄桿9，所述外殼 1的兩端各安裝一套驅(qū)動控制組件，外殼1的中段設(shè)置有凹槽，欄桿9位于該凹槽中。該凹槽可以如圖1所示的是貫通兩邊的凹槽，兩根欄桿9并列設(shè)置在凹槽中，也可以是如圖2所示的兩個前后錯開一定距離的凹槽，兩根欄桿9分別設(shè)置在各自的凹槽中。紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器6的信號輸出端連接到主控制電路板4，控制驅(qū)動電機2的動作。攝像頭7的信號輸出端可以通過有線或者無線的方式連接到顯示器上。紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器、攝像頭、主控制電路板、分主控制電路板的電路結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)有公知技術(shù)，在此不再重復(fù)。另外，還可以在橫隔板5的前面固定安裝顯示板8，用于顯示各種提示信息。使用時，將該聯(lián)體智能道閘設(shè)備安裝在通道的中央，外殼1兩端的攝像頭7、紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器6分別接收入口和出口方向的視頻信息和藍(lán)牙信號，兩根欄桿9分別受驅(qū)動電機的控制可以分別向兩邊放下或者收起，起到關(guān)閉或者打開出入口的作用。
權(quán)利要求1.聯(lián)體智能道間設(shè)備，包括外殼(1)和安裝在外殼(1)中的驅(qū)動控制組件，所述驅(qū)動控制組件包括驅(qū)動電機(2)、主控制電路板(4)、分主控制電路板，驅(qū)動電機(2)與驅(qū)動軸(3) 傳動連接，驅(qū)動軸(3)上固定安裝有欄桿(9)，其特征在于所述外殼(1)的兩端各安裝一套驅(qū)動控制組件，外殼(1)的中段設(shè)置有凹槽，欄桿(9)位于該凹槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)體智能道間設(shè)備，其特征在于所述驅(qū)動控制組件還包括固定安裝在驅(qū)動軸(3)上方的外殼(1)中的橫隔板(5)，橫隔板(5)的上面固定安裝有紅外遠(yuǎn)距離射頻紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器(6)、攝像頭(7)；在橫隔板(5)的前面固定安裝有顯示板(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種道路控制管理裝置，具體說是一種聯(lián)體智能道閘設(shè)備。包括外殼和安裝在外殼中的驅(qū)動控制組件，所述驅(qū)動控制組件包括驅(qū)動電機、主控制電路板、分主控制電路板，驅(qū)動電機與驅(qū)動軸傳動連接，驅(qū)動軸上固定安裝有欄桿，其特征在于所述外殼的兩端各安裝一套驅(qū)動控制組件，外殼的中段設(shè)置有凹槽，欄桿位于該凹槽中。該聯(lián)體智能道閘設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、整體美觀，減少了立柱，減小了占地空間，生產(chǎn)、施工成本低，紅外遠(yuǎn)距離射頻藍(lán)牙接收器、攝像頭安裝在外殼內(nèi)，免受日曬雨淋，使用壽命長。
文檔編號E01F13/06GK202073055SQ20112016119
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者張德福 申請人:濰坊市昌通智能設(shè)備有限公司