專利名稱：一種用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水上施工技術(shù)，特別是涉及一種用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
水上施工與傳統(tǒng)的路上施工相比，具有施工環(huán)境復(fù)雜，施工條件惡劣，氣象條件多 變，操作不便的缺點(diǎn)，尤其是對于承擔(dān)大型橋梁的墩柱施工，目前采用的大型鋼吊箱整體施 工法，利用鋼吊箱岸上整體焊接、浮運(yùn)、浮吊安裝的施工工法，可以改善加工條件。提高施工 效率，提高施工質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于大型鋼吊箱整體施工法中的鋼吊箱底板封 裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)，包括鋼吊箱及護(hù)筒，其特征在于所述底板封裝 結(jié)構(gòu)還包括若干吊桿，所述吊桿固定焊接在護(hù)筒上，所述底板封裝結(jié)構(gòu)還包括若干弧形板， 所述各弧形板依次圍繞固連于護(hù)筒外圓周上，所述鋼吊箱內(nèi)底壁上還設(shè)置有封堵護(hù)筒連接 處縫隙的密封層。所述密封層為連續(xù)澆灌而成的混凝土層。所述密封層還包括設(shè)置于鋼吊箱底壁外側(cè)的連續(xù)澆灌而成的混凝土層。本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于通過弧形板和整體澆筑的混凝土層，可以保證鋼吊箱和護(hù)筒之間不發(fā)生滲漏。
圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖1所示為本實(shí)用新型的用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。位于鋼吊箱內(nèi)的鋼質(zhì)護(hù)筒1，其外側(cè)設(shè)置有若干弧形封堵板2。吊箱定位穩(wěn)定后，及時按先周邊后中心的順序焊接吊桿至護(hù)筒上。吊桿在吊箱吊 裝前提前安裝在底板上。采用弧形封堵板及袋裝干封堵，每一護(hù)筒周邊設(shè)置若干弧形封堵板，優(yōu)選的實(shí)施 方式為弧形封堵板2的數(shù)目按照護(hù)筒外圓周等分為4 6塊，單件重40kg左右。吊裝前利 用試吊間隙，將各塊封堵板分開并后移布置于底板開孔邊沿3處，利用螺拴臨時固定；吊裝 定位后，潛水員水下緊固封堵板貼緊護(hù)筒。以滿足導(dǎo)管布點(diǎn)為原則進(jìn)行封底施工平臺搭設(shè)，布置導(dǎo)管。封底采用全高度推進(jìn)的形式澆筑，推進(jìn)過程由兩側(cè)向中間或由下游向上游，基本對稱進(jìn)行。導(dǎo)管的布置可根據(jù)混 凝土塌落度確定，一般可取流動半徑5-8m。結(jié)合混凝土供應(yīng)能力，對封底混凝土進(jìn)行分倉分區(qū)，相對獨(dú)立施工，降低混凝土供 應(yīng)中斷造成的風(fēng)險(xiǎn)。分倉分區(qū)應(yīng)盡量對稱，混凝土澆筑時先中間倉后兩邊倉，逐倉對稱進(jìn) 行。通過改善混凝土的工作性能和加密導(dǎo)管布置，盡可能使封底混凝土頂面平整?；?凝土厚度以盡量減小抽水后的鑿除量，同時保證有足夠的封底厚度為宜。
權(quán)利要求1.一種用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)，包括鋼吊箱及護(hù)筒，其特征在于所述底板封裝 結(jié)構(gòu)還包括若干吊桿，所述吊桿固定焊接在護(hù)筒上，所述底板封裝結(jié)構(gòu)還包括若干弧形板， 所述各弧形板依次圍繞固連于護(hù)筒外圓周上，所述鋼吊箱內(nèi)底壁上還設(shè)置有封堵護(hù)筒連接 處縫隙的密封層。
2.如權(quán)利要求1所述的用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封層為連續(xù) 澆灌而成的混凝土層。
3.如權(quán)利要求2所述的用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封層還包括 設(shè)置于鋼吊箱底壁外側(cè)的連續(xù)澆灌而成的混凝土層。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于鋼吊箱的底板封裝結(jié)構(gòu)，包括鋼吊箱及護(hù)筒，其特征在于所述底板封裝結(jié)構(gòu)還包括若干吊桿，所述吊桿固定焊接在護(hù)筒上，所述底板封裝結(jié)構(gòu)還包括若干弧形板，所述各弧形板依次圍繞固連于護(hù)筒外圓周上，所述鋼吊箱內(nèi)底壁上還設(shè)置有封堵護(hù)筒連接處縫隙的密封層。
文檔編號E01D21/00GK201843087SQ20102060186
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者李全懷, 楊小剛, 梁青山, 王方立 申請人:中國路橋工程有限責(zé)任公司