專利名稱：對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻。
背景技術：
拱橋橋面上的荷載是通過填料土傳遞至主要承重結構主拱圈或橋臺基礎上，由于 填料土為顆粒狀，需要在兩側采用漿砌片石或漿砌塊石進行圍護。位于主拱圈上的圍護我 們稱之為拱上側墻，位于橋臺基礎上的圍護則稱為橋臺側墻。拱上側墻與橋臺側墻的作用 都是承受填料土側壓力和車輛荷載作用下的土側壓力。由于側墻受到的土側壓力與填土高 度成正比，所以側墻通常做成由上至下逐漸增厚的形式。盡管如此，對于一些高度較高的現 有技術拱橋，仍然會因為土側壓力過大導致側墻開裂，甚至外傾。對于嚴重開裂甚至外傾的 拱橋側墻，只能采取拆除橋面系并挖除部分填料土以后，拆除病害嚴重的那部分側墻后再 重新砌筑，這樣需要花費的工程造價非常大。

實用新型內容本實用新型的目的就是提供一種結構新穎，能大大提高拱橋側墻強度的節(jié)對拉錨 桿自平衡框架式拱橋側墻。本實用新型的對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻，其特點是在拱橋兩側的砌石側墻 上設置鋼筋混凝土框架，鋼筋混凝土框架節(jié)點處設置對拉鋼筋錨桿，鋼筋錨桿上套置導管， 導管內設有水泥漿，鋼筋錨桿兩端為混凝土封頭。本實用新型的對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻，具有以下優(yōu)點1、鋼筋混凝土框架增大了側墻的截面積，并提高了其強度；2、鋼筋混凝土框架提高了單側側墻的整體性，當側墻局部受到過大填料土側壓力 產生變形的時候，鋼筋混凝土框架將力傳遞至其他范圍的側墻共同協助受力，實現單側側 墻受力自平衡；3、對拉鋼筋錨桿將拱橋兩側側墻由分離的個體聯系成為一個整體，當一側側墻受 到填料土側壓力產生外傾趨勢時，另一側側墻將限制對拉錨桿移位，繼而對外傾側墻產生 限制力，實現兩側側墻受力自平衡。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1中A-A剖示圖。
具體實施方式
一種對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻，其特點是在拱橋兩側的砌石側墻1上設置 鋼筋混凝土框架2，鋼筋混凝土框架2節(jié)點處設置對拉鋼筋錨桿3，鋼筋錨桿3上套置導管 5，導管5內設有水泥漿，鋼筋錨桿3兩端為混凝土封頭4。
權利要求一種對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻，其特征在于在拱橋兩側的砌石側墻(1)上設置鋼筋混凝土框架(2)，鋼筋混凝土框架(2)節(jié)點處設置對拉鋼筋錨桿(3)，鋼筋錨桿(3)上套置導管(5)，鋼筋錨桿(3)兩端為混凝土封頭(4)。
專利摘要一種對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻，其特點是在拱橋兩側的砌石側墻上設置鋼筋混凝土框架，鋼筋混凝土框架節(jié)點處設置對拉鋼筋錨桿，鋼筋錨桿上套置導管，導管內設有水泥漿，鋼筋錨桿兩端為混凝土封頭。本實用新型的對拉錨桿自平衡框架式拱橋側墻，增大了側墻的截面積，并提高了其強度，可同時實現單側側墻及兩側側墻受力自平衡。
文檔編號E01D4/00GK201762649SQ20102052367
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權日2010年9月9日
發(fā)明者曾水泉, 蔡文宇, 諶潔君 申請人:江西中煤建設工程有限公司