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快速粘聚膠及其制備方法、使用方法

文檔序號(hào):2287339閱讀:272來源:國知局
專利名稱:快速粘聚膠及其制備方法、使用方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種快速粘聚膠,尤其涉及一種對(duì)公路修復(fù)起到快速修復(fù)作用的快速 粘聚膠;同時(shí),本發(fā)明還涉及上述快速粘聚膠的制備方法;此外,本發(fā)明還涉及上述快速粘 聚膠的使用方法。
背景技術(shù)
本發(fā)明可用在川流不息的車道上,實(shí)行對(duì)已破損的各種路面橋面,進(jìn)行不封道,不 用清基,不用挖掘,就可達(dá)到即修即通行的神速效果;且經(jīng)修復(fù)后的路面牢度與強(qiáng)度完全可 與原路面相同。自古修路需封道,這是一道不可逾越的屏障,任何一個(gè)發(fā)達(dá)的國家都得如此,就連 當(dāng)今科學(xué)最先進(jìn)、最發(fā)達(dá)的美國也得如此。本發(fā)明卻已首創(chuàng)了一項(xiàng)可跨越這道屏障的新技術(shù);修路不但不用封道,更神奇的 是還可即修通行地行駛在已經(jīng)經(jīng)過修復(fù)的新路面上,而不會(huì)塌陷、擠裂、變形。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種對(duì)公路修復(fù)起到快速修復(fù)作用的快速粘 聚膠,可解決現(xiàn)有修復(fù)公路需封道的技術(shù)問題。同時(shí),本發(fā)明還涉及上述快速粘聚膠的制備方法,可解決現(xiàn)有修復(fù)公路需封道的 技術(shù)問題。此外,本發(fā)明進(jìn)一步涉及上述快速粘聚膠的使用方法,可解決現(xiàn)有修復(fù)公路需封 道的技術(shù)問題。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種快速粘聚膠,所述粘聚膠包括聚苯乙烯,古馬隆聚酯,酚醛樹酯,環(huán)氧樹酯, 蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化劑,阻燃劑,溶劑油,汽油,二異氰酸酯。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述粘聚膠的重量百分比組成包括20_25%的聚 苯乙烯,5-8 %的古馬隆聚酯,5-8 %的酚醛樹酯,1 -4 %的環(huán)氧樹酯,3-5 %的蓖麻油,1 -5 % 的梓油,1-2 %的二甲酸二丁酯,1-3 %的抗老化劑,1-4%的阻燃劑,20-25 %的溶劑油, 10-15%的汽油,1-5%的二異氰酸酯。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述粘聚膠的重量百分比組成為20_25%的聚苯乙 烯,5-8 %的古馬隆聚酯,5-8 %的酚醛樹酯,1-4 %的環(huán)氧樹酯,3-5 %的蓖麻油,1-5 %的梓 油,1-2 %的二甲酸二丁酯,1-3%的抗老化劑,1-4%的阻燃劑,20-25 %的溶劑油,10-15% 的汽油,1-5%的二異氰酸酯。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述粘聚膠的重量百分比組成為20%的聚苯乙烯, 7 %的古馬隆聚酯,5 %的酚醛樹酯,4 %的環(huán)氧樹酯,5 %的蓖麻油,5 %的梓油,2 %的二甲酸 二丁酯,3 %的抗老化劑,4 %的阻燃劑,25 %的溶劑油,15 %的汽油,5 %的二異氰酸酯。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述粘聚膠的重量百分比組成為25%的聚苯乙烯,8%的古馬隆聚酯,8%的酚醛樹酯,3%的環(huán)氧樹酯,4%的蓖麻油,4%的梓油,的二甲酸 二丁酯,2%的抗老化劑,3%的阻燃劑,24%的溶劑油,14%的汽油,4%的二異氰酸酯。上述快速粘聚膠的制備方法,所述方法包括如下步驟按權(quán)利要求2配比先取溶劑油,而后加入聚苯乙烯與之?dāng)嚢枞転橐惑w;再加入古馬隆聚酯,酚醛樹酯,環(huán)氧樹酯,蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化劑, 阻燃劑,汽油,攪拌20-40分鐘;而后加入二異氰酸酯,此時(shí)即自動(dòng)升溫,經(jīng)自動(dòng)升溫反應(yīng)1-2小時(shí)后,再任由其自 動(dòng)降溫至恒溫點(diǎn),即為成品快速粘聚膠。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述方法包括如下步驟按權(quán)利要求2配比先取溶劑油,而后加入聚苯乙烯與之?dāng)嚢枞転橐惑w;依次加入古馬隆聚酯,酚醛樹酯,環(huán)氧樹酯,蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化 劑,阻燃劑,汽油,攪拌20-40分鐘;再緩慢地加入二異氰酸酯,此時(shí)即自動(dòng)升溫,經(jīng)自動(dòng)升溫反應(yīng)1-2小時(shí)后,再任由 其自動(dòng)降溫至恒溫點(diǎn),即為成品快速粘聚膠;膠體呈油狀,固體含量55-65%。上述快速粘聚膠的使用方法,所述方法包括如下步驟制作預(yù)制材料,包括沙、碎石子、水泥、水;先攪拌至均勻后再加權(quán)利要求2所述快 速粘聚膠;再攪拌成泥狀;填入馬路破損坑洼處,再將其反復(fù)碾壓,擠出溶于膠泥中的水,直到水干。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述方法包括如下步驟在破損坑洼處填入此預(yù)制材料,預(yù)制材料的重量百分比組成包括沙20%、碎石 子50%、水泥20%、水,先攪拌至均勻后再加權(quán)利要求2所述快速粘聚膠,所述快速粘聚膠 占總量的10% ;再攪拌成泥狀填入馬路破損坑洼處,再用小型車帶碾壓機(jī)將其反復(fù)碾壓,擠出溶 于膠泥中的水,直到水干。本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明提出的快速粘聚膠及其制備方法,可促進(jìn)各項(xiàng)以 硅酸鹽水泥為基料的工程,能超前數(shù)天數(shù)周完成總工程期,并起到快速修復(fù)公路,特出點(diǎn)是 修路無需封道,填入上述混合物,用碾壓機(jī)壓出水份,可即修即通行;并節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約勞 力資源,本發(fā)明在建筑工程中能起到眾多作用。本發(fā)明不但是國內(nèi)首創(chuàng),也是世界領(lǐng)先的一項(xiàng)高新技術(shù),對(duì)它所采用的原材料,并 非是什么高昂貴之類的材料,同樣也是沙,碎石子,水泥,水等,為基料,再外加本發(fā)明快速 粘聚膠,經(jīng)攪拌至均勻成膠泥狀后再貯放備用(此預(yù)制材料可提前預(yù)制貯藏存放一個(gè)月。本發(fā)明材料屬填補(bǔ)擠壓冷凝成形,用時(shí)只須在破損坑洼處用掃帚把坑內(nèi)浮土掃除 干凈而后填入此預(yù)制材料,預(yù)制材料的配比是,沙20%,碎石子50%,水泥20%,水適量,先 攪拌至均勻后再加本發(fā)明快速粘聚膠,約占總量的10%,再攪拌成泥狀填入馬路破損坑洼 處,再用小型車帶碾壓機(jī)將其反復(fù)碾壓,擠出溶于膠泥中的水,直到水干即可通車,能減少 許多維修費(fèi)用,具有較好的推廣應(yīng)用前景。


圖1為本發(fā)明制備方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。實(shí)施例一本發(fā)明主要涉及一種工藝技術(shù)上的改革創(chuàng)新發(fā)明,材料依舊還是原來的沙、石子、 水泥、水等,外加本發(fā)明產(chǎn)品,將上述東西粘聚聚合在一起,再通過壓力碾壓將混合材料中 的水?dāng)D壓逼干,使其成為堅(jiān)固的整體。本發(fā)明揭示了一種快速粘聚膠,所述粘聚膠包括聚苯乙烯,古馬隆聚酯,酚醛樹 酯,環(huán)氧樹酯,蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化劑,阻燃劑,溶劑油,汽油,二異氰酸酯。優(yōu)選地,所述粘聚膠的重量百分比組成包括20_25%的聚苯乙烯,5-8%的古馬隆 聚酯,5-8 %的酚醛樹酯,1-4 %的環(huán)氧樹酯,3-5 %的蓖麻油,1-5 %的梓油,1-2 %的二甲酸 二丁酯,1-3 %的抗老化劑,1-4 %的阻燃劑,20-25 %的溶劑油,10-15 %的汽油,1-5 %的二 異氰酸酯。請(qǐng)參閱表1,本實(shí)施例中,所述粘聚膠的重量百分比組成為20_25%的聚苯乙烯, 5-8 %的古馬隆聚酯,5-8 %的酚醛樹酯,1-4 %的環(huán)氧樹酯,3-5 %的蓖麻油,1-5 %的梓油, 1-2%的二甲酸二丁酯,1-3%的抗老化劑,1-4%的阻燃劑,20-25%的溶劑油,10-15%的汽 油,1-5%的二異氰酸酯。本發(fā)明原料聚苯乙烯可采用中國專利CN95109779. 2“回收廢舊聚苯乙烯塑料的方 法”獲得聚苯乙烯(廢棄品收購點(diǎn)廢棄的聚苯乙烯快餐盒、白泡沫作為原料),也可以直接 市購。抗老化劑可選用辛基化二苯胺,阻燃劑可選用磷酸三(2-氯乙基)酯,溶劑油可選用 1500號(hào)溶劑油。以上介紹了本發(fā)明的快速粘聚膠的組成,本發(fā)明在揭示上述快速粘聚膠的同時(shí), 還揭示了上述快速粘聚膠的制備方法。請(qǐng)參閱圖1,所述制備方法包括如下步驟按以上配比先取溶劑油,而后加入聚苯乙烯與之?dāng)嚢枞転橐惑w。再加入古馬隆聚酯,酚醛樹酯,環(huán)氧樹酯,蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化劑, 阻燃劑,汽油,攪拌20-40分鐘;再緩慢地加入二異氰酸酯,此時(shí)即自動(dòng)升溫,經(jīng)自動(dòng)升溫反應(yīng)1-2小時(shí)后,再 任由其自動(dòng)降溫至恒溫點(diǎn),即為成品快速粘聚膠;膠體呈油狀,固體含量60%左右(如 55-65% )。上述快速粘聚膠的使用方法包括如下步驟在破損坑洼處填入此預(yù)制材料,預(yù)制材料的重量百分比組成包括沙20% (可以 為10-30% )、碎石子50% (可以為30-70%)、水泥20% (可以為10-30% )、水,先攪拌至 均勻后再加上述快速粘聚膠,所述快速粘聚膠占總量的10% ;再攪拌成泥狀填入馬路破損坑洼處,再用小型車帶碾壓機(jī)將其反復(fù)碾壓,擠出溶 于膠泥中的水,直到水干。綜上所述,本發(fā)明提出的快速粘聚膠及其制備方法,可促進(jìn)各項(xiàng)以硅酸鹽水泥為 基料的工程,能超前數(shù)天數(shù)周完成總工程期,并起到快速修復(fù)公路,特出點(diǎn)是修路無需封 道,填入上述混合物,用碾壓機(jī)壓出水份,可即修即通行;并節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約勞力資源,本發(fā) 明在建筑工程中能起到眾多作用。
本發(fā)明不但是國內(nèi)首創(chuàng),也是世界領(lǐng)先的一項(xiàng)高新技術(shù),對(duì)它所采用的原材料,并 非是什么高昂貴之類的材料,同樣也是沙,碎石子,水泥,水等,為基料,再外加本發(fā)明快速 粘聚膠,經(jīng)攪拌至均勻成膠泥狀后再貯放備用(此預(yù)制材料可提前預(yù)制貯藏存放一個(gè)月。本發(fā)明材料屬填補(bǔ)擠壓冷凝成形,使用時(shí)只須在破損坑洼處用掃帚把坑內(nèi)浮土掃 除干凈而后填入此預(yù)制材料,預(yù)制材料的配比是沙20%、碎石子50%、水泥20%、水適量。 先攪拌至均勻后再加本發(fā)明快速粘聚膠,約占總量的10 %,再攪拌成泥狀填入馬路破損坑 洼處,再用小型車帶碾壓機(jī)將其反復(fù)碾壓,擠出溶于膠泥中的水,直到水干即可通車,能減 少許多維修費(fèi)用,具有較好的推廣應(yīng)用前景。
權(quán)利要求
一種快速粘聚膠,其特征在于,所述粘聚膠包括聚苯乙烯,古馬隆聚酯,酚醛樹酯,環(huán)氧樹酯,蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化劑,阻燃劑,溶劑油,汽油,二異氰酸酯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速粘聚膠,其特征在于所述粘聚膠的重量百分比組成包括20-25 %的聚苯乙烯,5-8 %的古馬隆聚酯,5-8 % 的酚醛樹酯,1-4 %的環(huán)氧樹酯,3-5 %的蓖麻油,1-5 %的梓油,1-2 %的二甲酸二丁酯, 1-3 %的抗老化劑,1-4 %的阻燃劑,20-25 %的溶劑油,10-15 %的汽油,1_5 %的二異氰酸
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速粘聚膠,其特征在于所述粘聚膠的重量百分比組成為20-25%的聚苯乙烯,5-8%的古馬隆聚酯,5-8%的 酚醛樹酯,1-4%的環(huán)氧樹酯,3-5 %的蓖麻油,1-5 %的梓油,1-2 %的二甲酸二丁酯,1-3 % 的抗老化劑,1-4%的阻燃劑,20-25%的溶劑油,10-15%的汽油,1-5%的二異氰酸酯。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速粘聚膠,其特征在于所述粘聚膠的重量百分比組成為20%的聚苯乙烯,7%的古馬隆聚酯,5%的酚醛樹 酯,4 %的環(huán)氧樹酯,5 %的蓖麻油,5 %的梓油,2 %的二甲酸二丁酯,3 %的抗老化劑,4 %的 阻燃劑,25 %的溶劑油,15 %的汽油,5 %的二異氰酸酯。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速粘聚膠,其特征在于所述粘聚膠的重量百分比組成為25%的聚苯乙烯,8%的古馬隆聚酯,8%的酚醛樹 酯,3 %的環(huán)氧樹酯,4 %的蓖麻油,4 %的梓油,1 %的二甲酸二丁酯,2 %的抗老化劑,3 %的 阻燃劑,24%的溶劑油,14%的汽油,4%的二異氰酸酯。
6.權(quán)利要求2所述快速粘聚膠的制備方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟 按權(quán)利要求2配比先取溶劑油,而后加入聚苯乙烯與之?dāng)嚢枞転橐惑w;再加入古馬隆聚酯,酚醛樹酯,環(huán)氧樹酯,蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化劑,阻燃 劑,汽油,攪拌20-40分鐘;而后加入二異氰酸酯,此時(shí)即自動(dòng)升溫,經(jīng)自動(dòng)升溫反應(yīng)1-2小時(shí)后,再任由其自動(dòng)降 溫至恒溫點(diǎn),即為成品快速粘聚膠。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制備方法,其特征在于 所述方法包括如下步驟按權(quán)利要求2配比先取溶劑油,而后加入聚苯乙烯與之?dāng)嚢枞転橐惑w; 依次加入古馬隆聚酯,酚醛樹酯,環(huán)氧樹酯,蓖麻油,梓油,二甲酸二丁酯,抗老化劑,阻 燃劑,汽油,攪拌20-40分鐘;再緩慢地加入二異氰酸酯,此時(shí)即自動(dòng)升溫,經(jīng)自動(dòng)升溫反應(yīng)1-2小時(shí)后,再任由其自 動(dòng)降溫至恒溫點(diǎn),即為成品快速粘聚膠;膠體呈油狀,固體含量55-65%。
8.權(quán)利要求2所述快速粘聚膠的使用方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟 制作預(yù)制材料,包括沙、碎石子、水泥、水;先攪拌至均勻后再加權(quán)利要求2所述快速粘聚膠;再攪拌成泥狀;填入馬路破損坑洼處,再將其反復(fù)碾壓,擠出溶于膠泥中的水,直到水干。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的使用方法,其特征在于 所述方法包括如下步驟在破損坑洼處填入此預(yù)制材料,預(yù)制材料的重量百分比組成包括沙20%、碎石子50%、水泥20%、水,先攪拌至均勻后再加權(quán)利要求2所述快速粘聚膠,所述快速粘聚膠占 總量的10% ;再攪拌成泥狀填入馬路破損坑洼處,再用小型車帶碾壓機(jī)將其反復(fù)碾壓,擠出溶于膠 泥中的水,直到水干。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種快速粘聚膠及其制備方法、使用方法,所述粘聚膠的重量百分比組成包括20-25%的聚苯乙烯,5-8%的古馬隆聚酯,5-8%的酚醛樹酯,1-4%的環(huán)氧樹酯,3-5%的蓖麻油,1-5%的梓油,1-2%的二甲酸二丁酯,1-3%的抗老化劑,1-4%的阻燃劑,20-25%的溶劑油,10-15%的汽油,1-5%的二異氰酸酯。本發(fā)明提出的快速粘聚膠及其制備方法,可促進(jìn)各項(xiàng)以硅酸鹽水泥為基料的工程,能超前數(shù)天數(shù)周完成總工程期,并起到快速修復(fù)公路,特出點(diǎn)是修路無需封道,填入上述混合物,用碾壓機(jī)壓出水份,可即修即通行;并節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約勞力資源,本發(fā)明在建筑工程中能起到眾多作用。
文檔編號(hào)E01C23/09GK101948271SQ20101017287
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
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