專利名稱：抗老化橋梁伸縮裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于橋梁伸縮裝置技術領域，尤其涉及一種抗老化橋梁伸縮 裝置。
背景技術：
橋梁伸縮裝置在橋梁建設中起到舉足輕重的作用，目前使用的橋梁伸縮 裝置采用兩塊平行的內圍鋼板和外圍鋼板，所述的內圍鋼板和外圍鋼板通過 "U"型連接鋼板連接，在所述的內圍鋼板和外圍鋼板之間設置有實體泡沫 板。在車輛通過過程中，對抗老化橋梁伸縮裝置產生橫向沖擊力，因為實體 泡沫板彈性和抗老化性能差，容易產生龜裂，造成工程橡膠棒與內圍鋼板和 外圍鋼板中間產生縫隙，防水性能差，降低了橋梁整體使用年限。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題就是提供一種抗沖擊力強、使用壽命長、 防水效果好的抗老化橋梁伸縮裝置。
為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案為包括由內圍鋼板和外 圍鋼板以及與該內圍鋼板和外圍鋼板外側面固定的至少一對固定筋，所述的 內圍鋼板和外圍鋼板通過"U"型連接鋼板連接，在所述的內圍鋼板和外圍 鋼板之間設置有帶有彈性孔的工程橡膠棒。
其附加技術特征為
在所述的內圍鋼板和外圍鋼板的內側面與所述的工程橡膠棒之間設置有 粘合劑層；
在所述的工程橡膠棒上方設置有密封膏。
所述的內圍鋼板和外圍鋼板為呈平行排列的曲面。
3本實用新型所提供的抗老化橋梁伸縮裝置與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu) 點其一，由于包括由內圍鋼板和外圍鋼板以及與該內圍鋼板和外圍鋼板外 側面固定的至少一對固定筋，所述的內圍鋼板和外圍鋼板通過"U"型連接 鋼板連接，在所述的內圍鋼板和外圍鋼板之間設置有帶有彈性孔的工程橡膠 棒，這樣，行車車輛通過時產生對伸縮裝置的橫向沖力，使得內圍鋼板和外 圍鋼板之間的距離發(fā)生伸長或縮短，帶有彈性孔的工程橡膠棒始終與內圍鋼 板和外圍鋼板內壁緊密接觸，提高了防水性能，并且具有耐臭氧，抗老化、 不容易產生龜裂，提高了橋梁整體使用年限；其二，由于在所述的內圍鋼板
和外圍鋼板的內側面與所述的工程橡膠棒之間設置有粘合劑層，使得工程橡 膠棒緊密粘接在內圍鋼板和外圍鋼板上，進一步防止了工程橡膠棒與內圍鋼
板和外圍鋼板的脫離；其三，由于在所述的工程橡膠棒上方設置有密封膏， 提高了該抗老化橋梁伸縮裝置的整體防水性能；其四，由于所述的內圍鋼板 和外圍鋼板為呈平行排列的曲面，這樣，行車車輛通過時產生對伸縮裝置的 橫向沖力通過內圍鋼板和外圍鋼板得到有效緩沖，從而降低了行車車輛通過 時產生對伸縮裝置的橫向沖力以及行車車輛的震動量，有效地保護了內圍鋼 板和外圍鋼板之間的工程橡膠棒，延長了使用壽命。


圖1為本實用新型抗老化橋梁伸縮裝置的結構示意圖； 圖2為抗老化橋梁伸縮裝置的截面圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型抗老化橋梁伸縮裝置的結構和使用原理做進 一步詳細說明。
如圖1和圖2所示，本實用新型抗老化橋梁伸縮裝置包括由內圍鋼板2 和外圍鋼板3在內圍鋼板2和外圍鋼板3的外側面固定有固定筋l，固定筋l 至少為一對，也可以根據(jù)需要設置多對。內圍鋼板2和外圍鋼板3通過"U" 型連接鋼板4連接。在內圍鋼板2和外圍鋼板3之間設置有工程橡膠棒5，
4工程橡膠棒5采用耐臭氧、抗老化且不易產生龜裂的橡膠材料制成，在工程 橡膠棒5中心設置有彈性孔6。這樣，行車車輛通過時產生對伸縮裝置的橫 向沖力，使得內圍鋼板2和外圍鋼板3之間的距離發(fā)生伸長或縮短，帶有彈 性孔6的工程橡膠棒5始終與內圍鋼板2和外圍鋼板3的內壁緊密接觸，提 高了防水性能，并且具有耐臭氧，抗老化、不容易產生龜裂，提高了橋梁整 體使用年限。
為了使得工程橡膠棒5緊密粘接在內圍鋼板2和外圍鋼板3上，進一步 防止了工程橡膠棒5與內圍鋼板2和外圍鋼板3的脫離，在內圍鋼板2和外 圍鋼板3的內側面與工程橡膠棒5之間設置有粘合劑層7。使得工程橡膠棒5 與內圍鋼板2和外圍鋼板3緊緊粘接在一起。
為了提高該抗老化橋梁伸縮裝置的整體防水性能，在工程橡膠棒5上方 設置有密封膏8，密封膏8最好采用具有抗沖擊性能的常、溫固化的聚硫密封
內圍鋼板2和外圍鋼板3為呈平行排列的曲面。這樣，行車車輛通過時 產生對伸縮裝置的橫向沖力通過內圍鋼板2和外圍鋼板3得到有效緩沖，從 而降低了行車車輛通過時產生對伸縮裝置的橫向沖力以及行車車輛的震動 量，有效地保護了內圍鋼板2和外圍鋼板3之間的工程橡膠棒，延長了使用 壽命。
上述實施例只是對本實用新型抗老化橋梁伸縮裝置的說明，因此，本實 用新型的保護范圍不僅僅局限于上述實施例，只要結構與本實用新型相同， 就落在本實用新型保護的范圍。
權利要求1、抗老化橋梁伸縮裝置，包括由內圍鋼板和外圍鋼板以及與該內圍鋼板和外圍鋼板外側面固定的至少一對固定筋，所述的內圍鋼板和外圍鋼板通過“U”型連接鋼板連接，其特征在于在所述的內圍鋼板和外圍鋼板之間設置有帶有彈性孔的工程橡膠棒。
2、 根據(jù)權利要求1所述的抗老化橋梁伸縮裝置，其特征在于在所述的內圍鋼板和外圍鋼板的內側面與所述的工程橡膠棒之間設置有粘合劑層。
3、 根據(jù)權利要求1所述的抗老化橋梁伸縮裝置，其特征在于在所述的工程橡膠棒上方設置有密封膏。
4、 根據(jù)權利要求1所述的抗老化橋梁伸縮裝置，其特征在于所述的內圍鋼板和外圍鋼板為呈平行排列的曲面。
專利摘要本實用新型屬于橋梁伸縮裝置技術領域，公開了一種抗老化橋梁伸縮裝置。其主要技術特征為包括由內圍鋼板和外圍鋼板以及與該內圍鋼板和外圍鋼板外側面固定的至少一對固定筋，所述的內圍鋼板和外圍鋼板通過“U”型連接鋼板連接，在所述的內圍鋼板和外圍鋼板之間設置有帶有彈性孔的工程橡膠棒。這樣，行車車輛通過時產生對伸縮裝置的橫向沖力，使得內圍鋼板和外圍鋼板之間的距離發(fā)生伸長或縮短，帶有彈性孔的工程橡膠棒始終與內圍鋼板和外圍鋼板內壁緊密接觸，提高了防水性能，并且具有耐臭氧，抗老化、不容易產生龜裂，提高了橋梁整體使用年限。
文檔編號E01D19/06GK201406631SQ20092010285
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月20日 優(yōu)先權日2009年5月20日
發(fā)明者解文寶 申請人:冀州美蘇工程橡膠有限公司