專利名稱：行人單向通行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型，涉及一種，限制行人單向通行的機(jī)械裝置，具體地說，是一種能夠有效阻止行人逆向行進(jìn)的自動阻擋器。
一般常見的需要行人單向通行時(shí)，要么靠自覺排隊(duì)，要么有維持秩序者，但總有不自覺的逆行者破壞秩序，維持秩序者也很勞力費(fèi)神。
本實(shí)用新型提供的是一種無需動力，不用人操作的能有效地對所有逆行者均可阻止的機(jī)械裝置。
本實(shí)用新型由主體柱樁、內(nèi)柱、限位槽、阻擋桿、復(fù)位彈簧組成。其特征在于所述主體樁柱為縱剖的半圓柱體，其弧面上有若干橫向的適當(dāng)長度的孔槽，即限位槽，其內(nèi)部靠縱剖平面蹭有一縱向的內(nèi)柱。阻擋桿的一端從限位槽插入主體柱樁與內(nèi)柱做活連接，另一端根據(jù)人行通道的寬度保留適當(dāng)長度，復(fù)位彈簧在主體柱樁內(nèi)，兩端分別固定于主體柱樁內(nèi)部和阻擋桿的適當(dāng)位置，使阻擋桿在不受外力的情況下，保持固定位置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是若干相對獨(dú)立的阻擋，只能從固定位置做單向有限活動，對所有逆行者均直接阻擋，無需動力，無需專人操作。
以下通過實(shí)施例，結(jié)合附圖
，對本實(shí)用新時(shí)一步描述，附圖為本實(shí)用新的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖符號1、主體柱樁 2、阻擋桿 3、限位槽 4、復(fù)位彈簧 5、內(nèi)柱 6、活連接梢實(shí)施例(參見附圖)兩個(gè)主體柱樁(1)弧面相對，分別固定于人行道的內(nèi)壁。阻擋桿(2)在復(fù)位彈簧(4)和內(nèi)柱(5)上活連接梢(6)的共同作用下，定位于限位槽(3)的B端，與通道內(nèi)壁垂直，與對面的阻擋桿參插少許或?qū)R平對接。當(dāng)行人由B端向A端順向通過時(shí)，只需少許用力阻擋(2)即由B端向A端滑動，讓開通道，行人通過，行人離開，陰擋桿在復(fù)位彈簧的作用下回歸B端，橫阻通道；當(dāng)行人由A端向B端逆向通行時(shí)，阻擋桿(2)在限位槽(3)的B端和內(nèi)柱(5)上活連接梢(6)的共同作用下不可逆向滑動，從而阻止行人逆向通行，即使行人強(qiáng)行回拉幾個(gè)阻擋桿(2)，因?yàn)樽钃鯒U(2)都是相對獨(dú)立的，其它阻擋桿(2)也照樣可阻止其逆行。
權(quán)利要求行人單向通行器，由主體柱樁、阻擋桿、復(fù)位彈簧、限位槽、內(nèi)柱組成，其特征在于所述主體柱樁為縱剖的半圓柱體，其弧面上有橫向的孔槽，即限位槽，其內(nèi)部靠縱剖面中間有縱向的內(nèi)柱。所述阻擋桿為光滑的圓柱體。其一端用活連接梢與內(nèi)柱相連，另一端通過限位槽根據(jù)通道寬度伸出主體柱樁適當(dāng)長度。所述復(fù)位彈簧置于主體柱樁內(nèi)部，其兩端分別固定于主體柱樁內(nèi)部和陰擋桿的適當(dāng)位置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種限制行人單向通行的機(jī)械裝置，由主體柱樁、限位槽、內(nèi)柱、若干阻擋桿和復(fù)位彈簧組成，其特征在于，一對主體柱樁相對固定于通道內(nèi)側(cè)，若干阻擋桿相向而伸，互相參插少許或?qū)R，阻擋桿在主體柱樁上的限位槽和內(nèi)柱及復(fù)位彈簧的共同作用下，受外力時(shí)只能單同有限活動，外力消失即復(fù)位，本實(shí)用新型，設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，不需動力，可非常有效地阻止逆行者，大大減輕維持秩序者的工作壓力，保持良好秩序。
文檔編號E01F13/10GK2883477SQ20052000113
公開日2007年3月28日 申請日期2005年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月19日
發(fā)明者郭振平 申請人:郭振平