專利名稱：三棱四尖破胎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種攔截汽車的公安設(shè)備，尤其是一種可通過扎破汽車輪胎而阻止汽車強(qiáng)行通過或逃逸的三棱四尖破胎器。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型涉及的四尖破胎器為從其中心向外輻射狀均勻分布四個(gè)破胎尖刺的器具，這種器具在隨意扔在地上時(shí)總會時(shí)其中一個(gè)尖刺朝上，而另外的三個(gè)尖刺形成三個(gè)支撐點(diǎn)平穩(wěn)地支撐在地面上。當(dāng)汽車輪胎壓過該破胎器時(shí)，朝上的尖刺就可以將車胎刺破?，F(xiàn)有技術(shù)中的四尖破胎器如


圖1、2所示，由于其結(jié)構(gòu)存在一些缺陷，導(dǎo)致破胎效果不佳，主要缺點(diǎn)是，尖刺不夠尖銳，現(xiàn)有的破胎器10的尖刺01尖端02的角度為64度，且只是在尖端一段為尖銳段，向下部分03均為非錐形段，因此，對于輪胎比較堅(jiān)韌的輪胎刺破效果不佳；另外，現(xiàn)有的破胎器的尖刺較長，小型車輛的車輪碰到它時(shí)會將其推到一邊而通過；再有，現(xiàn)有破胎器的尖刺上未設(shè)排氣結(jié)構(gòu)(見圖2)，破胎器扎到車胎上后排氣較慢，被攔車輛可以繼續(xù)向前行駛較長一段距離，攔截不利。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可以有效快捷攔截大、小車輛的三棱四尖破胎器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型提供的三棱四尖破胎器包括一個(gè)從中間向外輻射狀均勻分布四個(gè)破胎尖刺物體，所述尖刺從尖端到根部為三棱錐形狀，錐角為25-35度，在相鄰的兩個(gè)錐棱之間的錐面上凸設(shè)有凸棱，在凸棱的兩側(cè)形成排氣槽。
為了適宜刺破各種大小車輛的輪胎，當(dāng)三個(gè)所述尖刺支撐地面時(shí)，朝上的第四個(gè)尖刺的刺尖到地面的高度最好為50-70毫米。如果尖刺過矮，對于車胎較厚的大型車輛等，不能將其刺破，或破口可能會過小，使阻攔效果變差。
用了方便拋灑和收回，在本破胎器的中間部分設(shè)有穿孔，在其中穿設(shè)繩索，將若干個(gè)本破胎器連接起來形成破胎器鏈。
本實(shí)用新型提供的三棱四尖破胎器通過對現(xiàn)有技術(shù)中的四尖破胎器的尖刺結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使其可以對大小各種類型車輛都有很好的破胎攔截效果，當(dāng)本破胎器的尖刺穿進(jìn)輪胎時(shí)，胎內(nèi)壓縮空氣可立即從排氣槽中向外部泄放，使胎內(nèi)氣壓急速下降，汽車不能行駛。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為現(xiàn)有四尖破胎器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1所示破胎器的尖刺的橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型提供的三棱四尖破胎器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3所示的破胎器的尖刺的橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1和2所示，本實(shí)用新型提供的三棱四尖破胎器1包括一個(gè)從中間向外輻射狀均勻分布四個(gè)破胎尖刺物體，尖刺11從尖端到根部為三棱錐形狀，錐角為30度，在相鄰的兩個(gè)錐棱之間的錐面上凸設(shè)有凸棱12，在凸棱的兩側(cè)形成排氣槽13。
為了適宜刺破各種大小車輛的輪胎，當(dāng)三個(gè)尖刺支撐地面時(shí)，朝上的第四個(gè)尖刺12的刺尖到地面的高度h為50-70毫米。
在本破胎器1的中間部分設(shè)有穿孔2，在其中穿設(shè)繩索，將若干個(gè)本破胎器連接起來形成破胎器鏈。
權(quán)利要求1.一種三棱四尖破胎器，其特征在于包括一個(gè)從中間向外輻射狀均勻分布四個(gè)破胎尖刺的物體，所述尖刺從尖端到根部為三棱錐形狀，錐角為25-35度，在相鄰的兩個(gè)錐棱之間的錐面上凸設(shè)有凸棱，在凸棱的兩側(cè)形成排氣槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破胎器，其特征在于當(dāng)三個(gè)所述尖刺支撐地面時(shí)，朝上的第四個(gè)所述尖刺的刺尖到地面的高度為50-70毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破胎器，其特征在于所述尖刺從尖端到根部的三棱錐的錐角為30度；當(dāng)三個(gè)所述尖刺支撐地面時(shí)，朝上的第四個(gè)所述尖刺的刺尖到地面的高度為60毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的破胎器，其特征在于在所述物體的中間部分設(shè)有穿孔，在其中穿設(shè)繩索。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種三棱四尖破胎器，其包括一個(gè)從中間向外輻射狀均勻分布四個(gè)破胎尖刺物體，所述尖刺從尖端到根部為三棱錐形狀，錐角為25－35度，在相鄰的兩個(gè)錐棱之間的錐面上凸設(shè)有凸棱，在凸棱的兩側(cè)形成排氣槽。本實(shí)用新型提供的三棱四尖破胎器通過對現(xiàn)有技術(shù)中的四尖破胎器的尖刺結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使其可以對大小各種類型車輛都有很好的破胎攔截效果，當(dāng)本破胎器的尖刺穿進(jìn)輪胎時(shí)，胎內(nèi)壓縮空氣可立即從排氣槽中向外部泄放，使胎內(nèi)氣壓急速下降，汽車不能行駛。
文檔編號E01F13/12GK2763344SQ20042011864
公開日2006年3月8日 申請日期2004年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月31日
發(fā)明者孫志新 申請人:孫志新