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運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘的制作方法

文檔序號(hào):2268563閱讀:399來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及安全防范設(shè)施,一種可收、放的臨時(shí)保護(hù)通道。
背景技術(shù)
近年來(lái),犯罪分子搶動(dòng)運(yùn)鈔車的事件時(shí)有發(fā)生,且主要集中在運(yùn)鈔車與金融單位的繳解款時(shí)刻。由于絕大部分營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)門前臨街的繁華地帶,無(wú)法對(duì)繳解款現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施封閉,人們一直苦于沒(méi)有一種較好的防范措施,安全隱患普遍存在。
新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘,專用于金融營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)繳解款時(shí)的安全防護(hù)。
本設(shè)計(jì)的運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、護(hù)欄和橫桿,其特征在于兩個(gè)橫桿1、輔桿6與多個(gè)護(hù)欄2之間有銷軸3連接;橫桿1的一端分別與各自的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4固定,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4殼體外有旋轉(zhuǎn)臂5與橫桿1連接;固定拱板7兩端分別與護(hù)欄2上端固定,跨接于兩個(gè)平行設(shè)置的橫桿1之間。


附圖1是本設(shè)計(jì)的運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘的示意圖;具體實(shí)施方式
這種運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、護(hù)欄和橫桿,其特征在于兩個(gè)橫桿1、輔桿6與多個(gè)護(hù)欄2之間有銷軸3連接,可以呈現(xiàn)平行四邊形或是菱形,使護(hù)欄隨橫桿90°收放時(shí)能旋轉(zhuǎn)伸縮。橫桿1的一端分別與各自的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4固定,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4殼體上有旋轉(zhuǎn)臂5與橫桿1連接;還可將橫桿、輔桿制成多段可下斜的,用銷軸固定。若干個(gè)固定拱板7與兩個(gè)平行設(shè)置的橫桿1之間呈垂直跨接,兩端分別與護(hù)欄2上端固定。
繳解款時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),使保護(hù)閘由直立于門兩側(cè)的上揚(yáng)靜止?fàn)顟B(tài)向下移動(dòng)到地面或臺(tái)階上,護(hù)欄外端與運(yùn)鈔車后廂門相接,兩道護(hù)欄由固定拱板限制寬度并保持穩(wěn)定狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、護(hù)欄和橫桿,其特征在于兩個(gè)橫桿(1)、輔桿(6)與多個(gè)護(hù)欄(2)之間有銷軸(3)連接;橫桿(1)的一端分別與各自的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)固定,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)殼體上有旋轉(zhuǎn)臂(5)與橫桿(1)連接;若干個(gè)固定拱板(7)與兩個(gè)平行設(shè)置的橫桿(1)之間呈垂直跨接,兩端分別與護(hù)欄(2)上端固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求的所述的運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘,其特征在于橫桿(1)、輔桿(6)還可為多段,用銷軸(3)固定。
專利摘要一種運(yùn)鈔車?yán)U解款通道保護(hù)閘,專用于金融營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)繳解款時(shí)的安全防護(hù)。包括采用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、護(hù)欄和橫桿,其特征在于兩個(gè)橫桿1、輔桿6與多個(gè)護(hù)欄2之間有銷軸3連接;橫桿1的一端分別與各自的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4固定,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4殼體外有旋轉(zhuǎn)臂5與橫桿1連接;若干個(gè)固定拱板7與兩個(gè)平行設(shè)置的橫桿1之間呈垂直跨接,兩端分別與護(hù)欄2上端固定。繳解款時(shí)可通過(guò)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使保護(hù)閘由直立于門兩側(cè)的待用狀態(tài),向下移動(dòng)到地面可下斜的臺(tái)階上,護(hù)欄外端與運(yùn)鈔車后廂門相接,兩道護(hù)欄由固定拱板限制寬度并保持穩(wěn)定狀態(tài)。
文檔編號(hào)E01F13/04GK2666994SQ20032012876
公開日2004年12月29日 申請(qǐng)日期2003年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月25日
發(fā)明者石一彤 申請(qǐng)人:石一彤
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