專利名稱:大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，包括左右兩個分別對所施工大跨度鋼管拱橋的中橫梁兩端進(jìn)行吊裝的吊裝支架，中橫梁為鋼筋混凝土預(yù)制梁；所施工大跨度鋼管拱橋?yàn)橄禇U拱橋且其包括拱肋和系桿，系桿內(nèi)設(shè)置有勁性骨架；拱肋的數(shù)量為兩片，系桿的數(shù)量為兩個且二者呈平行布設(shè)；兩個吊裝支架分別位于中橫梁的前后兩側(cè)且二者分別安裝在兩個系桿的勁性骨架上；吊裝支架包括前后兩個矩形吊架和縱向支撐梁，中橫梁的前后兩端分別支撐在兩個吊裝支架的縱向支撐梁上；矩形吊架包括一道下橫梁、一道上橫梁和兩個拉桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、拆裝方便且使用操作簡便、使用效果好，能將中橫梁平穩(wěn)地吊裝于兩個系桿之間。
【專利說明】大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吊架，尤其是涉及一種大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架。

【背景技術(shù)】
[0002]申張線-張家港復(fù)線航道設(shè)計(jì)等級為III級，通航孔要求為(90X7)m。新建工農(nóng)大橋與航道中心線交角為90°，如采用支架現(xiàn)澆方案對新建工農(nóng)大橋進(jìn)行施工時，需在船閘上游引航道上設(shè)(2X25)m通航孔，由于施工時所用的支架位于航道中心且處于三岔河口彎道地段，橋梁施工期間對航道通航勢必會造成影響，同時存在過往船只碰撞支架的安全隱患。
[0003]新建工農(nóng)大橋主橋的上部結(jié)構(gòu)采用下承式鋼管混凝土系桿拱結(jié)構(gòu)，并且采用剛性系桿、剛性拱和剛性吊桿，計(jì)算跨徑為100m，拱軸線為二次拋物線，矢跨比為1: 5，矢高為20m。新建工農(nóng)大橋主橋的拱肋采用啞鈴型鋼管混凝土結(jié)構(gòu)且其拱肋的數(shù)量為兩片，拱肋的兩個拱腳之間通過系桿進(jìn)行連接，所采用系桿為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)且其采用箱型斷面，高為220cm，寬為130cm且其壁厚為30cm，并且該系桿采用勁性骨架進(jìn)行加固。同時，兩片拱肋下方的系桿之間通過多道中橫梁進(jìn)行連接，并且該中橫梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。經(jīng)過慎重的安全、技術(shù)方面的比選，新建工農(nóng)大橋的主橋采用單片拱肋及系桿勁性骨架整體吊裝的無支架施工方案，并且中橫梁采用預(yù)先施工成型的鋼筋混凝土預(yù)制梁，也就是說，先在岸側(cè)將橋梁上部結(jié)構(gòu)的鋼管結(jié)構(gòu)(包括單片拱肋及系桿的勁性骨架)拼裝完畢后，再整體吊裝并移送到位，這樣既能確保鋼結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量，也對航道通航不會造成較大影響，并且施工過程安全、可靠。待單片拱肋及系桿勁性骨架整體吊裝完成后，再采用吊裝設(shè)備將中橫梁吊裝到位，之后再對拱肋和系桿進(jìn)行混凝土澆筑。
[0004]但現(xiàn)如今對大跨度鋼管拱橋進(jìn)行施工時，可供借鑒的技術(shù)資料較少。采用吊裝設(shè)備將中橫梁吊裝到位后，還需一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、拆裝方便且使用操作簡便、使用效果好的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，能將中橫梁平穩(wěn)地吊裝于兩個系桿之間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、拆裝方便且使用操作簡便、使用效果好，能將中橫梁平穩(wěn)地吊裝于兩個系桿之間。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:包括左右兩個分別對所施工大跨度鋼管拱橋的中橫梁兩端進(jìn)行吊裝的吊裝支架，所述中橫梁為鋼筋混凝土預(yù)制梁；所施工大跨度鋼管拱橋?yàn)橄禇U拱橋且其包括拱肋和連接于拱肋的兩個拱腳之間的系桿，所述拱肋的數(shù)量為兩片，兩片所述拱肋呈平行布設(shè)；所述系桿的數(shù)量為兩個且二者呈平行布設(shè)，所述中橫梁為連接于兩個所述系桿之間的橫梁，所述中橫梁沿所施工大跨度鋼管拱橋的橫橋向布設(shè)且其與系桿呈垂直布設(shè)；兩個所述吊裝支架的結(jié)構(gòu)相同且二者呈左右對稱布設(shè)，兩個所述吊裝支架分別位于中橫梁的前后兩側(cè)且二者分別安裝在兩個所述系桿上；
[0007]每個所述吊裝支架均包括前后兩個結(jié)構(gòu)相同的矩形吊架和對中橫梁進(jìn)行支撐的縱向支撐梁，兩個所述矩形吊架分別位于中橫梁的左右兩側(cè)；所述中橫梁的前后兩端分別支撐在兩個所述吊裝支架的縱向支撐梁上；所述矩形吊架包括一道布設(shè)在系桿底部的下橫梁、一道支撐于系桿頂部的上橫梁和兩個分別位于系桿內(nèi)外兩側(cè)的拉桿，所述上橫梁位于下橫梁的正上方且二者均與中橫梁呈平行布設(shè)，兩個所述拉桿均呈豎直向布設(shè)；所述上橫梁與下橫梁的內(nèi)端之間以及上橫梁與下橫梁的外端之間均通過一個拉桿緊固連接，所述矩形吊架中位于系桿內(nèi)側(cè)的拉桿為內(nèi)拉桿；所述縱向支撐梁與中橫梁呈垂直布設(shè)，所述縱向支撐梁呈水平布設(shè)且其前后兩端分別支撐在兩個所述矩形吊架的下橫梁的內(nèi)端上方，所述縱向支撐梁位于所述內(nèi)拉桿內(nèi)側(cè)。
[0008]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:兩個所述吊裝支架分別為位于中橫梁前后兩側(cè)的前側(cè)支架和后側(cè)支架，所述前側(cè)支架的縱向支撐梁與中橫梁前端之間的間距以及所述后側(cè)支架的縱向支撐梁與中橫梁后端之間的間距均為70cm?100cm。
[0009]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:所述吊裝支架還包括多根方木，多根所述方木均與縱向支撐梁呈平行布設(shè)且其均支撐于兩個所述吊裝支架的下橫梁與中橫梁之間，多根所述方木均位于所述內(nèi)拉桿與縱向支撐梁之間，每根所述方木的前后兩端分別支撐在兩個所述矩形吊架的下橫梁的內(nèi)端上方。
[0010]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:所述拉桿為精軋螺紋鋼。
[0011]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:所述拉桿與上橫梁和下橫梁之間均通過連接螺栓進(jìn)行緊固連接，所述上橫梁和下橫梁的左右兩端分別開有供拉桿安裝的拉桿安裝孔。
[0012]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:所述上橫梁和下橫梁與連接螺栓之間均墊有墊板。
[0013]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:所述縱向支撐梁為工字鋼。
[0014]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:所述系桿為混凝土結(jié)構(gòu)且其內(nèi)部設(shè)置有勁性骨架，所述勁性骨架由多根型鋼拼裝而成，所述上橫梁焊接固定在勁性骨架上部，所述縱向支撐梁焊接固定在兩個所述矩形吊架的下橫梁上。
[0015]上述大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征是:所述上橫梁和下橫梁均由兩根并排布設(shè)的工字鋼組成。
[0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且投入成本較低。
[0018]2、所采用的吊裝支架結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且拆裝方便。
[0019]3、通過安裝在系桿上的吊裝支架對吊裝到位的中橫梁進(jìn)行支撐，同時在吊裝支架上布設(shè)對中橫梁前后兩端進(jìn)行支撐的縱向支撐梁，不僅支撐方便且支撐效果好，能簡便、快速將中橫梁平穩(wěn)地吊裝于兩個系桿之間，并且拆裝簡便。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、拆裝方便且使用操作簡便、使用效果好，能將中橫梁平穩(wěn)地吊裝于兩個系桿之間。
[0021]下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【附圖說明】

[0022]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]I一方木；2—中橫梁；3—勁性骨架；
[0025]4一下橫梁；5—上橫梁；6—拉桿；
[0026]7—縱向支撐梁；8—墊板；9一連接螺栓；
[0027]10—上墊梁；11—系桿。

【具體實(shí)施方式】
[0028]如圖1所示，本實(shí)用新型包括左右兩個分別對所施工大跨度鋼管拱橋的中橫梁2兩端進(jìn)行吊裝的吊裝支架，所述中橫梁2為鋼筋混凝土預(yù)制梁。所施工大跨度鋼管拱橋?yàn)橄禇U拱橋且其包括拱肋I和連接于拱肋I的兩個拱腳之間的系桿11，所述拱肋I的數(shù)量為兩片，兩片所述拱肋I呈平行布設(shè)。所述系桿11的數(shù)量為兩個且二者呈平行布設(shè)，所述中橫梁2為連接于兩個所述系桿11之間的橫梁，所述中橫梁2沿所施工大跨度鋼管拱橋的橫橋向布設(shè)且其與系桿11呈垂直布設(shè)。兩個所述吊裝支架的結(jié)構(gòu)相同且二者呈左右對稱布設(shè)，兩個所述吊裝支架分別位于中橫梁2的前后兩側(cè)且二者分別安裝在兩個所述系桿11上。
[0029]每個所述吊裝支架均包括前后兩個結(jié)構(gòu)相同的矩形吊架和對中橫梁2進(jìn)行支撐的縱向支撐梁7，兩個所述矩形吊架分別位于中橫梁2的左右兩側(cè)。所述中橫梁2的前后兩端分別支撐在兩個所述吊裝支架的縱向支撐梁7上。所述矩形吊架包括一道布設(shè)在系桿11底部的下橫梁4、一道支撐于系桿11頂部的上橫梁5和兩個分別位于系桿11內(nèi)外兩側(cè)的拉桿6，所述上橫梁5位于下橫梁4的正上方且二者均與中橫梁2呈平行布設(shè)，兩個所述拉桿6均呈豎直向布設(shè)。所述上橫梁5與下橫梁4的內(nèi)端之間以及上橫梁5與下橫梁4的外端之間均通過一個拉桿6緊固連接，所述矩形吊架中位于系桿11內(nèi)側(cè)的拉桿6為內(nèi)拉桿。所述縱向支撐梁7與中橫梁2呈垂直布設(shè)，所述縱向支撐梁7呈水平布設(shè)且其前后兩端分別支撐在兩個所述矩形吊架的下橫梁4的內(nèi)端上方，所述縱向支撐梁7位于所述內(nèi)拉桿內(nèi)側(cè)。
[0030]本實(shí)施例中，所施工大跨度鋼管拱橋的計(jì)算跨徑為10m以上。
[0031]本實(shí)施例中，兩個所述吊裝支架分別為位于中橫梁2前后兩側(cè)的前側(cè)支架和后側(cè)支架，所述前側(cè)支架的縱向支撐梁7與中橫梁2前端之間的間距以及所述后側(cè)支架的縱向支撐梁7與中橫梁2后端之間的間距均為70cm?100cm。
[0032]本實(shí)施例中，所述前側(cè)支架的縱向支撐梁7與中橫梁2前端之間的間距以及所述后側(cè)支架的縱向支撐梁7與中橫梁2后端之間的間距均為D，其中D = 80cm。
[0033]實(shí)際施工時，可根據(jù)具體需要，對D的取值大小進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
[0034]同時，所述吊裝支架還包括多根方木1，多根所述方木I均與縱向支撐梁7呈平行布設(shè)且其均支撐于兩個所述吊裝支架的下橫梁4與中橫梁2之間，多根所述方木I均位于所述內(nèi)拉桿與縱向支撐梁7之間，每根所述方木I的前后兩端分別支撐在兩個所述矩形吊架的下橫梁4的內(nèi)端上方。
[0035]本實(shí)施例中，所述拉桿6為精軋螺紋鋼。
[0036]實(shí)際使用時，所述拉桿6也可以采用其它結(jié)構(gòu)的連接桿。
[0037]本實(shí)施例中，所述拉桿6與上橫梁5和下橫梁4之間均通過連接螺栓9進(jìn)行緊固連接，所述上橫梁5和下橫梁4的左右兩端分別開有供拉桿6安裝的拉桿安裝孔。
[0038]并且，所述上橫梁5和下橫梁4與連接螺栓9之間均墊有墊板8。
[0039]本實(shí)施例中，所述縱向支撐梁7為工字鋼。
[0040]實(shí)際使用時，所述縱向支撐梁7也可以采用其它類型的型鋼。
[0041]實(shí)際施工時，所述系桿11為混凝土結(jié)構(gòu)且其內(nèi)部設(shè)置有勁性骨架3，所述勁性骨架3由多根型鋼拼裝而成，所述上橫梁5焊接固定在勁性骨架3上部，所述縱向支撐梁7焊接固定在兩個所述矩形吊架的下橫梁4上。并且，所述勁性骨架3包括多個沿所施工大跨度鋼管拱橋的縱橋向由前至后布設(shè)的支撐框架，多個所述支撐框架的結(jié)構(gòu)均相同，每個所述支撐框架均為由四個型鋼連接形成的矩形框架。多個所述支撐框架通過四道縱向連接型鋼緊固連接為一體，四道所述縱向連接型鋼包括兩道分別對稱布設(shè)在多個所述支撐框架上部左右兩側(cè)的上縱向連接型鋼和兩道分別對稱布設(shè)在多個所述支撐框架下部左右兩側(cè)的下縱向連接型鋼。并且，每個所述支撐框架的上部設(shè)置有多道上墊梁10，多道所述上墊梁10均由左至右布設(shè)在同一平面上。
[0042]本實(shí)施例中，所述上橫梁5和下橫梁4均由兩根并排布設(shè)的工字鋼組成。
[0043]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:包括左右兩個分別對所施工大跨度鋼管拱橋的中橫梁(2)兩端進(jìn)行吊裝的吊裝支架，所述中橫梁(2)為鋼筋混凝土預(yù)制梁；所施工大跨度鋼管拱橋?yàn)橄禇U拱橋且其包括拱肋(I)和連接于拱肋(I)的兩個拱腳之間的系桿(11)，所述拱肋(I)的數(shù)量為兩片，兩片所述拱肋(I)呈平行布設(shè)；所述系桿(11)的數(shù)量為兩個且二者呈平行布設(shè)，所述中橫梁(2)為連接于兩個所述系桿(11)之間的橫梁，所述中橫梁(2)沿所施工大跨度鋼管拱橋的橫橋向布設(shè)且其與系桿(11)呈垂直布設(shè)；兩個所述吊裝支架的結(jié)構(gòu)相同且二者呈左右對稱布設(shè)，兩個所述吊裝支架分別位于中橫梁(2)的前后兩側(cè)且二者分別安裝在兩個所述系桿(11)上； 每個所述吊裝支架均包括前后兩個結(jié)構(gòu)相同的矩形吊架和對中橫梁(2)進(jìn)行支撐的縱向支撐梁(7)，兩個所述矩形吊架分別位于中橫梁(2)的左右兩側(cè)；所述中橫梁(2)的前后兩端分別支撐在兩個所述吊裝支架的縱向支撐梁(7)上；所述矩形吊架包括一道布設(shè)在系桿(11)底部的下橫梁(4)、一道支撐于系桿(11)頂部的上橫梁(5)和兩個分別位于系桿(11)內(nèi)外兩側(cè)的拉桿(6)，所述上橫梁(5)位于下橫梁(4)的正上方且二者均與中橫梁(2)呈平行布設(shè)，兩個所述拉桿(6)均呈豎直向布設(shè)；所述上橫梁(5)與下橫梁(4)的內(nèi)端之間以及上橫梁(5)與下橫梁(4)的外端之間均通過一個拉桿(6)緊固連接，所述矩形吊架中位于系桿(11)內(nèi)側(cè)的拉桿(6)為內(nèi)拉桿；所述縱向支撐梁(7)與中橫梁(2)呈垂直布設(shè)，所述縱向支撐梁(7)呈水平布設(shè)且其前后兩端分別支撐在兩個所述矩形吊架的下橫梁(4)的內(nèi)端上方，所述縱向支撐梁(7)位于所述內(nèi)拉桿內(nèi)側(cè)。2.按照權(quán)利要求1所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:兩個所述吊裝支架分別為位于中橫梁(2)前后兩側(cè)的前側(cè)支架和后側(cè)支架，所述前側(cè)支架的縱向支撐梁⑵與中橫梁(2)前端之間的間距以及所述后側(cè)支架的縱向支撐梁(7)與中橫梁(2)后端之間的間距均為70cm?100cm。3.按照權(quán)利要求1或2所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:所述吊裝支架還包括多根方木(I)，多根所述方木(I)均與縱向支撐梁(7)呈平行布設(shè)且其均支撐于兩個所述吊裝支架的下橫梁(4)與中橫梁(2)之間，多根所述方木(I)均位于所述內(nèi)拉桿與縱向支撐梁(7)之間，每根所述方木(I)的前后兩端分別支撐在兩個所述矩形吊架的下橫梁(4)的內(nèi)端上方。4.按照權(quán)利要求1或2所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:所述拉桿(6)為精軋螺紋鋼。5.按照權(quán)利要求4所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:所述拉桿(6)與上橫梁(5)和下橫梁⑷之間均通過連接螺栓(9)進(jìn)行緊固連接，所述上橫梁(5)和下橫梁(4)的左右兩端分別開有供拉桿(6)安裝的拉桿安裝孔。6.按照權(quán)利要求5所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:所述上橫梁(5)和下橫梁(4)與連接螺栓(9)之間均墊有墊板(8)。7.按照權(quán)利要求1或2所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:所述縱向支撐梁(7)為工字鋼。8.按照權(quán)利要求1或2所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:所述系桿(11)為混凝土結(jié)構(gòu)且其內(nèi)部設(shè)置有勁性骨架(3)，所述勁性骨架(3)由多根型鋼拼裝而成，所述上橫梁(5)焊接固定在勁性骨架(3)上部，所述縱向支撐梁(7)焊接固定在兩個所述矩形吊架的下橫梁(4)上。9.按照權(quán)利要求8所述的大跨度鋼管拱橋施工用中橫梁吊架，其特征在于:所述上橫梁(5)和下橫梁⑷均由兩根并排布設(shè)的工字鋼組成。
【文檔編號】E01D4-00GK204282223SQ201420741022
【發(fā)明者】張記軍, 杜越, 丁大友, 李潔勇, 張廣義, 陳會景, 張睿強(qiáng), 嚴(yán)朝鋒, 王永麗, 楊利清 [申請人]中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司