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一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置制造方法

文檔序號:24618閱讀:891來源:國知局
專利名稱:一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置制造方法
【專利摘要】一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,包括信號源、處理器和投射器,其特征是信號源把行車信息發(fā)送至處理器,處理器把行車信息轉(zhuǎn)換成電信號發(fā)送至投射器,投射器把電信號轉(zhuǎn)換成行車路線指示光線或光斑投射到地面上。本實用新型可以根據(jù)車身行駛狀態(tài)投射出預(yù)行駛路線光線和其他輔助光斑,幫助駕駛員安全駕駛汽車,提前預(yù)判行進路線并調(diào)整行進路線,減少交通事故。
【專利說明】一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種行車輔助裝置,尤其涉及一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高,人們的出行方式也在不斷發(fā)生著變化,越來越多的家庭購置了私家車,隨著路上行駛車輛的增多,交通事故也越來越平凡,而有些剛拿到駕照的新手,開車時難免把握不了行車路線,難以估算車距或是車與障礙物之間的距離,容易造成事故,對車輛造成損壞。為了避免或減少車輛在行車過程中特別是轉(zhuǎn)彎時發(fā)生意外,有必要提供一種行車輔助裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,該裝置在我們行車或倒車時,特別是轉(zhuǎn)彎難度大時,可指示行車路線,有了這個裝置行車會更方便、安全。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用了下述技術(shù)方案:一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,包括信號源、處理器和投射器,其特征是信號源把行車信息發(fā)送至處理器,處理器把行車信息轉(zhuǎn)換成電信號發(fā)送至投射器,投射器把電信號轉(zhuǎn)換成行車路線指示光線或光斑投射到地面上。
[0005]所述信號源是力學(xué)傳感器。力學(xué)傳感器可以是角度傳感器,角度傳感器連著前輪的,它和前輪是固定的,這樣才可以測出前輪的角度,以此因為車子四輪所有距離是固定的,也可以推算后輪的瞬間切向(不是實際的方向)角度,根據(jù)這些數(shù)據(jù)來修正車子的軌跡的。投射器根據(jù)行車轉(zhuǎn)向角度信息在路上投射出保存當(dāng)前行駛狀態(tài)時的行進路線光線(光斑),如果所投射的行進路線光線(光斑)不對,駕駛員可以轉(zhuǎn)動方向盤調(diào)整轉(zhuǎn)向角度,投射器投射的行進路線光線(光斑)會根據(jù)轉(zhuǎn)向角度實時改變,這樣就達到了指示行車的目的。
[0006]所述信號源也可以是控制器。由控制器輸入預(yù)定行車路線和其他輔助光斑,從而投射出預(yù)定行車路線光線。
[0007]也可以控制器和力學(xué)傳感器組合使用,力學(xué)傳感器輸出當(dāng)前行車路線信號,控制器設(shè)置其他輔助駕駛光線。
[0008]所述投射器是根據(jù)各自功能安裝在車體各合適位置的可發(fā)出光線的燈,如激光投影機,其安裝位置可調(diào)整,只要能向目標(biāo)位置投射光線即可。
[0009]本發(fā)明的有益效果:可以根據(jù)車身行駛狀態(tài)投射出預(yù)行駛路線光線和其他輔助光斑(如兩側(cè)安全線、前面安全線、底盤通過安全線等),幫助駕駛員(特別是新手)安全駕駛汽車,提前預(yù)判行進路線并調(diào)整行進路線,減少交通事故。

【附圖說明】

[0010]圖1為本實用新型的原理不意圖;
[0011]圖2和圖3為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
[0012]在圖中 1.兩側(cè)安全線;2.后輪轉(zhuǎn)向行進線;3.前輪轉(zhuǎn)向行進線;4.前面安全線;5.底盤通過安全線;6.汽車;7.投射器;Rl.后輪轉(zhuǎn)向行進線曲率半徑;R2、R3.前輪轉(zhuǎn)向行進線曲率半徑。

【具體實施方式】
[0013]如圖1、2和3所示,一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,包括信號源、處理器和投射器(7),其特征是信號源把行車信息發(fā)送至處理器,處理器把行車信息轉(zhuǎn)換成電信號發(fā)送至投射器(7),投射器(7)把電信號轉(zhuǎn)換成行車路線指示光線或光斑投射到地面上,所述信號源包括控制器和力學(xué)傳感器。
[0014]所述力學(xué)傳感器是包括前輪角度傳感器和后輪角度傳感器。在車內(nèi)還安裝用于設(shè)定輔助光線的控制器??刂破?、前輪角度傳感器和后輪角度傳感器都連接設(shè)置在車內(nèi)的處理器,投射器(7)包括安裝在汽車(6)上的兩臺發(fā)出兩側(cè)安全線(I)的激光投影機、兩臺發(fā)出后輪轉(zhuǎn)向行進線(2)的激光投影機、兩臺發(fā)出前輪轉(zhuǎn)向行進線(3)的激光投影機、一臺發(fā)出前面安全線(4)的激光投影機、一臺發(fā)出底盤通過安全線(5)的激光投影機。
[0015]所述兩側(cè)安全線(I)可以跟據(jù)路況和個人習(xí)慣而在控制器上調(diào)節(jié)。
[0016]所述后輪轉(zhuǎn)向行進線(2)可使Rl時實根據(jù)前輪方向轉(zhuǎn)動而變化,使投射器投射到地面上顯示的后輪行進軌跡為正確的。
[0017]所述前輪轉(zhuǎn)向行進線(3)可使R2、R3時實根據(jù)前輪方向轉(zhuǎn)動而變化,使投射器投射到地面上顯示的后輪行進軌跡為正確的。
[0018]所述前面安全線(4)可時實由根據(jù)速度變化來正確顯示前面安全線L的距離,行車速度由安裝在車上的速度傳感器檢測,速度傳感器發(fā)送速度信號至處理器。
[0019]所述底盤通過安全線(5)可由控制器根據(jù)需要設(shè)定。也可以安裝投射其它的功能光斑或光線激光投影機。
【權(quán)利要求】
1.一種可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,包括信號源、處理器和投射器,其特征是信號源把行車信息發(fā)送至處理器,處理器把行車信息轉(zhuǎn)換成電信號發(fā)送至投射器,投射器把電信號轉(zhuǎn)換成行車路線指示光線或光斑投射到地面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,其特征是所述信號源包括控制器和或力學(xué)傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,其特征是所述力學(xué)傳感器是角度傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,其特征是所述信號源還包括速度傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,其特征是投射器包括安裝在汽車上發(fā)出后輪轉(zhuǎn)向行進線的激光投影機和發(fā)出前輪轉(zhuǎn)向行進線的激光投影機。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,其特征是投射器包括還安裝在汽車上的兩臺發(fā)出兩側(cè)安全線的激光投影機。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可發(fā)出光線指示行車路線的行車輔助裝置,其特征是投射器包括還安裝在汽車上的一臺發(fā)出前面安全線的激光投影機、一臺發(fā)出底盤通過安全線的激光投影機。
【文檔編號】B60Q1-00GK204296563SQ201420693686
【發(fā)明者】劉文斌 [申請人]劉文斌
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