一種采用多卡模板的坡面懸臂模板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用多卡模板的坡面懸臂模板，主要解決了現(xiàn)有坡面懸臂模板使用效果欠佳等問(wèn)題。該坡面懸臂模板包括懸臂支架（1）、豎圍檁（2）、定位錐（3），其特征在于，還包括組合式模板（4），所述組合式模板由鋼模板（41）和多卡模板（42）通過(guò)“L”型連接件（43）組合連接構(gòu)成，所述“L”型連接件（43）一側(cè)通過(guò)鉤頭螺栓連接所述鋼模板（41）、另一側(cè)通過(guò)雙頭絲桿連接所述多卡模板（42），其中，所述雙頭絲桿的兩端均設(shè)置有螺紋，所述雙頭絲桿每端部均至少設(shè)置有兩個(gè)螺母，且相鄰螺母之間采用墊片隔開(kāi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)方便。
【專利說(shuō)明】
一種采用多卡模板的坡面懸臂模板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及坡面懸臂模板，具體的說(shuō)，是涉及一種采用多卡模板的坡面懸臂模板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，斜坡面混凝土施工過(guò)程中，一般采用坡面懸臂模板。然而，在澆筑過(guò)程中，模板易傾覆、抗浮能力差。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，采用通過(guò)拉條對(duì)模板進(jìn)行加固，雖然能克服模板易傾覆的問(wèn)題，但是，模板抗浮能力差的問(wèn)題依舊得不到解決。此外，現(xiàn)有技術(shù)中模板還存在缺陷如下:拼裝的平整度差、拼縫不嚴(yán)密、模板使用壽命短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、實(shí)現(xiàn)方便的采用多卡模板的坡面懸臂模板。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種采用多卡模板的坡面懸臂模板，包括懸臂支架、豎圍檁、定位錐，還包括組合式模板，所述組合式模板由鋼模板和多卡模板通過(guò)“L”型連接件組合連接構(gòu)成，所述“L”型連接件一側(cè)通過(guò)鉤頭螺栓連接所述鋼模板、另一側(cè)通過(guò)雙頭絲桿連接所述多卡模板，其中，所述雙頭絲桿的兩端均設(shè)置有螺紋，所述雙頭絲桿每端部均至少設(shè)置有兩個(gè)螺母，且相鄰螺母之間采用墊片隔開(kāi)。
[0006]進(jìn)一步的，所述“L”型連接件與所述鋼模板連接的端面設(shè)置有橢圓孔，所述鋼模板上設(shè)置有固定孔，所述鉤頭螺栓通過(guò)鉤頭端鉤住所述固定孔與所述鋼模板固定，所述鉤頭螺栓另一端穿過(guò)所述橢圓孔后固定;所述“L”型連接件與所述多卡模板連接的端面設(shè)置有圓形孔，所述雙頭絲桿一端連接在所述多卡模板上、另一端穿過(guò)圓形孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述鋼模板包括鋼模板本體，在所述鋼模板本體的左右兩側(cè)設(shè)置有第一外護(hù)板，在所述鋼模板本體的前后兩側(cè)設(shè)置有第二外護(hù)板，所述第一外護(hù)板和第二外護(hù)板均通過(guò)緊固螺栓與所述鋼模板本體固定，相鄰的所述第一外護(hù)板和第二外護(hù)板之間通過(guò)轉(zhuǎn)接件連接。
[0008]進(jìn)一步的，在所述第一外護(hù)板和第二外護(hù)板表面還設(shè)置有抗磨層。
[0009]進(jìn)一步的，所述定位錐包括上層定位錐和下層定位錐，在所述下層定位錐與所述懸臂支架之間還設(shè)置有拉條。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011](I)本實(shí)用新型中模板采用構(gòu)成的組合式模板，為提高模板的抗傾覆性和抗浮性奠定了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)；另一方面，多卡模板和鋼模板采用“L”型連接件連接，該連接件配合鉤頭螺栓和雙頭絲桿實(shí)現(xiàn)多卡模板和鋼模板的連接，確保了二者連接的平整度差和拼縫的嚴(yán)密性。
[0012](2 )本實(shí)用新型中在鋼模板的外表面增設(shè)外護(hù)板，外護(hù)板與鋼模板之間可拆卸式連接，同時(shí)，在外護(hù)板上設(shè)置抗磨層，一方面，提高了鋼模板的抗變形能力，另一方面，鋼模板的本體被保護(hù)在外護(hù)板內(nèi)，外護(hù)板首先收到磨損，在使用一段時(shí)間后，僅需替換外護(hù)板即可，而不用報(bào)廢鋼模板，由此延遲了鋼模板的使用壽命，節(jié)約了施工成本。
[0013](3)本實(shí)用新型在下層定位錐與懸臂支架之間還設(shè)置有拉條，通過(guò)拉條可有效提高本實(shí)用新型的抗傾覆性能。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型中組合式模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型中鋼模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中，附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱:卜懸臂支架，2-豎圍檁，3-定位錐，4-組合式模板，41-鋼模板，42-多卡模板，43-“L”型連接件，411-鋼模板本體，412-第一外護(hù)板，413-第二外護(hù)板，5-拉條。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
[0019]如圖1-3所示，本實(shí)施例提供了一種采用多卡模板的坡面懸臂模板，該坡面懸臂模板主要包括懸臂支架、豎圍檁、定位錐和組合式模板等部件，需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例中各部件的結(jié)構(gòu)尺寸均不作特別限定，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本申請(qǐng)所公開(kāi)的內(nèi)容，可以根據(jù)實(shí)際的工況需要進(jìn)行選擇;豎圍檁、懸臂支架和組合式模板之間組合裝配，定位錐為預(yù)埋件，其包括有上層定位錐和下層定位錐，其中，上層定位錐用于模板的架立支點(diǎn)，下層定位錐用于牽引模板，為了提高產(chǎn)品的抗傾覆性能，本實(shí)施例在所述下層定位錐與所述懸臂支架之間還設(shè)置有拉條，優(yōu)選的，拉條數(shù)量為兩根以上。傳統(tǒng)的坡面懸臂模板僅采用常規(guī)的鋼模板，具有諸多缺陷，本實(shí)施例中采用的是組合式模板，下面對(duì)組合式模板進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0020]組合式模板由鋼模板和多卡模板通過(guò)“L”型連接件組合連接構(gòu)成，所述“L”型連接件一側(cè)通過(guò)鉤頭螺栓連接所述鋼模板、另一側(cè)通過(guò)雙頭絲桿連接所述多卡模板，其中，所述雙頭絲桿的兩端均設(shè)置有螺紋，所述雙頭絲桿每端部均至少設(shè)置有兩個(gè)螺母，且相鄰螺母之間采用墊片隔開(kāi)。其中，采用雙頭絲桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一方面，使得“L”型連接件與多卡模板之間的連接更緊固，另一方面，雙頭絲桿的設(shè)計(jì)有利于組裝后的細(xì)微調(diào)整，同時(shí)，配合雙螺母固定的結(jié)構(gòu)形式，可進(jìn)一步提高緊固效果，避免位移或松動(dòng)。
[0021 ]上述結(jié)構(gòu)中，“L”型連接件與鋼模板和多卡模板支之間的具體連接方式如下:所述“L”型連接件與所述鋼模板連接的端面設(shè)置有橢圓孔，所述鋼模板上設(shè)置有固定孔，所述鉤頭螺栓通過(guò)鉤頭端鉤住所述固定孔與所述鋼模板固定，所述鉤頭螺栓另一端穿過(guò)所述橢圓孔后固定;所述“L”型連接件與所述多卡模板連接的端面設(shè)置有圓形孔，所述雙頭絲桿一端連接在所述多卡模板上、另一端穿過(guò)圓形孔。多卡模板和鋼模板采用“L”型連接件連接，該連接件配合鉤頭螺栓和雙頭絲桿實(shí)現(xiàn)多卡模板和鋼模板的連接，確保了二者連接的平整度差和拼縫的嚴(yán)密性。
[0022]傳統(tǒng)的鋼模板的抗變形能力和抗磨性欠佳，這就導(dǎo)致了鋼模板的使用壽命較短，從而間接地增加了施工成本，為了解決這一技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)施例中鋼模板包括鋼模板本體，在所述鋼模板本體的左右兩側(cè)設(shè)置有第一外護(hù)板，在所述鋼模板本體的前后兩側(cè)設(shè)置有第二外護(hù)板，所述第一外護(hù)板和第二外護(hù)板均通過(guò)緊固螺栓與所述鋼模板本體固定，相鄰的所述第一外護(hù)板和第二外護(hù)板之間通過(guò)轉(zhuǎn)接件連接。其中，外護(hù)板的面積應(yīng)當(dāng)與鋼模板對(duì)應(yīng)端面的面積匹配，以剛好覆蓋鋼模板對(duì)應(yīng)端面為最佳，也可以有少許的誤差。通過(guò)上述設(shè)置，鋼模板的本體被保護(hù)在外護(hù)板內(nèi)，外護(hù)板首先收到磨損，在使用一段時(shí)間后，僅需替換外護(hù)板即可，而不用報(bào)廢鋼模板，由此延遲了鋼模板的使用壽命，節(jié)約了施工成本。
[0023]為了進(jìn)一步提高外護(hù)板的抗磨能力，本實(shí)施例在第一外護(hù)板和第二外護(hù)板表面還設(shè)置有抗磨層，抗磨層的材質(zhì)可以根據(jù)實(shí)際的工況需要進(jìn)行選擇，在此不作特別限定。
[0024]按照上述實(shí)施例，便可很好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。值得說(shuō)明的是，基于上述設(shè)計(jì)原理的前提下，為解決同樣的技術(shù)問(wèn)題，即使在本實(shí)用新型所公開(kāi)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上做出的一些無(wú)實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)或潤(rùn)色，所采用的技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)仍然與本實(shí)用新型一樣，故其也應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用多卡模板的坡面懸臂模板，包括懸臂支架(I)、豎圍檁(2)、定位錐(3)，其特征在于，還包括組合式模板(4)，所述組合式模板由鋼模板(41)和多卡模板(42)通過(guò)“L”型連接件(43 )組合連接構(gòu)成，所述“L”型連接件(43 ) 一側(cè)通過(guò)鉤頭螺栓連接所述鋼模板(41)、另一側(cè)通過(guò)雙頭絲桿連接所述多卡模板(42)，其中，所述雙頭絲桿的兩端均設(shè)置有螺紋，所述雙頭絲桿每端部均至少設(shè)置有兩個(gè)螺母，且相鄰螺母之間采用墊片隔開(kāi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用多卡模板的坡面懸臂模板，其特征在于，所述“L”型連接件(43)與所述鋼模板(41)連接的端面設(shè)置有橢圓孔，所述鋼模板(41)上設(shè)置有固定孔，所述鉤頭螺栓通過(guò)鉤頭端鉤住所述固定孔與所述鋼模板(41)固定，所述鉤頭螺栓另一端穿過(guò)所述橢圓孔后固定;所述“L”型連接件(43)與所述多卡模板(42)連接的端面設(shè)置有圓形孔，所述雙頭絲桿一端連接在所述多卡模板(42)上、另一端穿過(guò)圓形孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用多卡模板的坡面懸臂模板，其特征在于，所述鋼模板(41)包括鋼模板本體(411)，在所述鋼模板本體(411)的左右兩側(cè)設(shè)置有第一外護(hù)板(412)，在所述鋼模板本體(411)的前后兩側(cè)設(shè)置有第二外護(hù)板(413)，所述第一外護(hù)板(412)和第二外護(hù)板(413)均通過(guò)緊固螺栓與所述鋼模板本體(411)固定，相鄰的所述第一外護(hù)板(412)和第二外護(hù)板(413)之間通過(guò)轉(zhuǎn)接件連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用多卡模板的坡面懸臂模板，其特征在于，在所述第一外護(hù)板(412)和第二外護(hù)板(413)表面還設(shè)置有抗磨層。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的采用多卡模板的坡面懸臂模板，其特征在于，所述定位錐(3)包括上層定位錐和下層定位錐，在所述下層定位錐與所述懸臂支架(I)之間還設(shè)置有拉條(5)。
【文檔編號(hào)】E02B7/02GK205530140SQ201620113376
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月4日
【發(fā)明人】劉釗, 薛守寧
【申請(qǐng)人】國(guó)電大渡河沙坪水電建設(shè)有限公司