一種新型開挖線放樣小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是建筑施工設(shè)備的加工制造領(lǐng)域，具體涉及一種新型開挖線放樣小車。
【背景技術(shù)】
[0002]在開挖基坑前需要預(yù)先在指定的區(qū)域放樣出相應(yīng)的開挖線，目前常見的放樣都是通過平口鍬進(jìn)行潑灑出開挖線的，而整個潑灑的過程不僅需要操作者具有長時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)，否則就會出現(xiàn)潑灑不均勻的情況，且放置在平口鍬內(nèi)的生石灰處于一個敞開式的環(huán)境中，在有風(fēng)的環(huán)境下會產(chǎn)生揚(yáng)塵問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種新型開挖線放樣小車，它能有效地解決【背景技術(shù)】中所存在的冋題。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的問題，它包含由板材相互焊接所拼接出的料斗I，該料斗I側(cè)面為直角三角形，其直角邊處安裝有兩個對稱設(shè)置的第一軸承座2，該第一軸承座2位于靠近料斗I底邊的一側(cè)，兩個第一軸承座2之間安裝有轉(zhuǎn)軸3，所述轉(zhuǎn)軸3的端部安裝有滾輪4，所述轉(zhuǎn)軸3的一端附近安裝有主動齒輪5，該主動齒輪5位于料斗I與滾輪4之間，所述的主動齒輪5通過鏈條與從動齒輪6嚙合配合，該從動齒輪6安裝有驅(qū)動輥軸7的端部，所述驅(qū)動輥軸7的兩端與安裝在料斗I直角邊處的第二軸承座8轉(zhuǎn)動連接配合，該驅(qū)動輥軸7上安裝有驅(qū)動輥9，所述的驅(qū)動輥9位于兩個第二軸承座8之間，所述驅(qū)動輥9與滾輪4之間設(shè)置有可與地面接觸的導(dǎo)向輥組件，所述的料斗I的內(nèi)部安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的上料棍15，所述的上料棍15和導(dǎo)向輥組件以及驅(qū)動輥9上設(shè)置有一條帆布條16，該帆布條16上植入有絨毛層；所述料斗I的斜邊處開設(shè)有進(jìn)料口，該進(jìn)料口處設(shè)置有與其開合配合的門17 ;所述料斗I的直角邊處安裝有手柄桿18。
[0005]所述的導(dǎo)向輥組件包含導(dǎo)向滑套10，該導(dǎo)向滑套10整體為中空的管狀結(jié)構(gòu)，其上端固定在料斗I的直角邊處，其另一端開設(shè)有孔，所述的導(dǎo)向滑套10內(nèi)設(shè)置有與其間隙滑動配合的導(dǎo)向滑桿11，該導(dǎo)向滑桿11的另一端延伸出導(dǎo)向滑套10與輥?zhàn)?2相連，所述的導(dǎo)向滑套10內(nèi)設(shè)置有彈簧13，該彈簧13的一端頂在導(dǎo)向滑套10的頂部，其另一端頂在導(dǎo)向滑桿11的端部，所述的輥?zhàn)?2內(nèi)安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的導(dǎo)向輥14。
[0006]由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，整個過程不受天氣條件的影響限制(下雨天除外)，對操作人員的要求也大大降低，同時(shí)整體的工作效率得到大大的增加。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0011]參看圖1-2，本【具體實(shí)施方式】是采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，它包含由板材相互焊接所拼接出的料斗1，該料斗I側(cè)面為直角三角形，其直角邊處安裝有兩個對稱設(shè)置的第一軸承座2，該第一軸承座2位于靠近料斗I底邊的一側(cè)，兩個第一軸承座2之間安裝有轉(zhuǎn)軸3，所述轉(zhuǎn)軸3的端部安裝有滾輪4，所述轉(zhuǎn)軸3的一端附近安裝有主動齒輪5，該主動齒輪5位于料斗I與滾輪4之間，所述的主動齒輪5通過鏈條與從動齒輪6嚙合配合，該從動齒輪6安裝有驅(qū)動輥軸7的端部，所述驅(qū)動輥軸7的兩端與安裝在料斗I直角邊處的第二軸承座8轉(zhuǎn)動連接配合，該驅(qū)動輥軸7上安裝有驅(qū)動輥9，所述的驅(qū)動輥9位于兩個第二軸承座8之間，所述驅(qū)動輥9與滾輪4之間設(shè)置有可與地面接觸的導(dǎo)向輥組件，所述的料斗I的內(nèi)部安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的上料棍15，所述的上料棍15和導(dǎo)向輥組件以及驅(qū)動輥9上設(shè)置有一條帆布條16，該帆布條16上植入有絨毛層；所述料斗I的斜邊處開設(shè)有進(jìn)料口，該進(jìn)料口處設(shè)置有與其開合配合的門17 ;所述料斗I的直角邊處安裝有手柄桿18。
[0012]所述的導(dǎo)向輥組件包含導(dǎo)向滑套10，該導(dǎo)向滑套10整體為中空的管狀結(jié)構(gòu)，其上端固定在料斗I的直角邊處，其另一端開設(shè)有孔，所述的導(dǎo)向滑套10內(nèi)設(shè)置有與其間隙滑動配合的導(dǎo)向滑桿11，該導(dǎo)向滑桿11的另一端延伸出導(dǎo)向滑套10與輥?zhàn)?2相連，所述的導(dǎo)向滑套10內(nèi)設(shè)置有彈簧13，該彈簧13的一端頂在導(dǎo)向滑套10的頂部，其另一端頂在導(dǎo)向滑桿11的端部，所述的輥?zhàn)?2內(nèi)安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的導(dǎo)向輥14。
[0013]由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，整個過程不受天氣條件的影響限制(下雨天除外)，對操作人員的要求也大大降低，同時(shí)整體的工作效率得到大大的增加。
[0014]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型開挖線放樣小車，其特征在于它包含由板材相互焊接所拼接出的料斗(I)，該料斗(I)側(cè)面為直角三角形，其直角邊處安裝有兩個對稱設(shè)置的第一軸承座(2)，該第一軸承座(2)位于靠近料斗(I)底邊的一側(cè)，兩個第一軸承座(2)之間安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的端部安裝有滾輪(4)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的一端附近安裝有主動齒輪(5)，該主動齒輪(5)位于料斗(I)與滾輪(4)之間，所述的主動齒輪(5)通過鏈條與從動齒輪(6)嚙合配合，該從動齒輪(6)安裝有驅(qū)動輥軸(7)的端部，所述驅(qū)動輥軸(7)的兩端與安裝在料斗(I)直角邊處的第二軸承座(8)轉(zhuǎn)動連接配合，該驅(qū)動輥軸(7)上安裝有驅(qū)動輥(9)，所述的驅(qū)動輥(9)位于兩個第二軸承座(8)之間，所述驅(qū)動輥(9)與滾輪(4)之間設(shè)置有可與地面接觸的導(dǎo)向輥組件，所述的料斗(I)的內(nèi)部安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的上料棍(15)，所述的上料棍(15)和導(dǎo)向輥組件以及驅(qū)動輥(9)上設(shè)置有一條帆布條(16)，該帆布條(16)上植入有絨毛層；所述料斗(I)的斜邊處開設(shè)有進(jìn)料口，該進(jìn)料口處設(shè)置有與其開合配合的門(17);所述料斗(I)的直角邊處安裝有手柄桿(18)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型開挖線放樣小車，其特征在于所述的導(dǎo)向輥組件包含導(dǎo)向滑套(10)，該導(dǎo)向滑套(10)整體為中空的管狀結(jié)構(gòu)，其上端固定在料斗⑴的直角邊處，其另一端開設(shè)有孔，所述的導(dǎo)向滑套(10)內(nèi)設(shè)置有與其間隙滑動配合的導(dǎo)向滑桿(II)，該導(dǎo)向滑桿(11)的另一端延伸出導(dǎo)向滑套(10)與輥?zhàn)?12)相連，所述的導(dǎo)向滑套(10)內(nèi)設(shè)置有彈簧(13)，該彈簧(13)的一端頂在導(dǎo)向滑套(10)的頂部，其另一端頂在導(dǎo)向滑桿(11)的端部，所述的輥?zhàn)?12)內(nèi)安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的導(dǎo)向輥(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型開挖線放樣小車，它包含由板材相互焊接所拼接出的料斗(1)，該料斗(1)側(cè)面為直角三角形，其直角邊處安裝有兩個對稱設(shè)置的第一軸承座(2)，該第一軸承座(2)位于靠近料斗(1)底邊的一側(cè)，兩個第一軸承座(2)之間安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的端部安裝有滾輪(4)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的一端附近安裝有主動齒輪(5)，該主動齒輪(5)位于料斗(1)與滾輪(4)之間，所述的主動齒輪(5)通過鏈條與從動齒輪(6)嚙合配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，整個過程不受天氣條件的影響限制(下雨天除外)，對操作人員的要求也大大降低，同時(shí)整體的工作效率得到大大的增加。
【IPC分類】G01C15/00, E02D17/02
【公開號】CN204803895
【申請?zhí)枴緾N201520474795
【發(fā)明人】李焜, 田旺, 牟文輝, 周榮
【申請人】上海綠地建設(shè)(集團(tuán))有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月6日