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一種改良型路橋用注漿機(jī)的制作方法

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一種改良型路橋用注漿機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種注漿機(jī),更具體的說(shuō)是一種改良型路橋用注漿機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]注漿機(jī)的工作原理是利用壓縮空氣,將預(yù)拌好的混合料通過(guò)管道輸送和注漿機(jī)的噴嘴,高速?lài)娚涞绞車(chē)娒婺Y(jié)硬化,從而形成混凝土支護(hù)層。噴射混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)便的工藝、經(jīng)濟(jì)的造價(jià),在各種施工領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
[0003]采用高壓灌注法進(jìn)行止水堵漏,是發(fā)達(dá)國(guó)家堵漏劑使用的新型工藝。高壓灌漿堵漏劑是一種底黏度,單組分合成高分子聚氨酯材料,形態(tài)為漿體,它有遇水產(chǎn)生交聯(lián)反應(yīng),發(fā)泡生成多元網(wǎng)狀封閉彈性體的特征。當(dāng)它被高壓注入到混凝土裂縫結(jié)構(gòu)延展直至將所有縫隙填滿,遇水后伴隨交聯(lián)反應(yīng),釋放大量二氧化碳?xì)怏w,產(chǎn)生二次滲壓,高壓推力與二次滲壓將彈性體壓入并充滿所有縫隙,達(dá)到止漏目的。目前市面上存在的注漿機(jī),很多都沒(méi)有物料箱的位置檢查裝置,造成物料的大量浪費(fèi),而且很少有統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)控制平臺(tái),對(duì)注漿機(jī)的工作狀況及時(shí)了解。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種改良型路橋用注漿機(jī),可通過(guò)控制臺(tái)隨時(shí)監(jiān)測(cè)噴射箱內(nèi)物料的量以及注漿壓力的大小,避免了人們因疏忽導(dǎo)致物料的浪費(fèi),以及注漿壓力不合適導(dǎo)致注漿質(zhì)量無(wú)法保證的情況,通過(guò)控制臺(tái)及時(shí)控制進(jìn)料的多少以及注漿壓力的大小,方便人們工作的同時(shí)也保證了注漿工程的質(zhì)量,支撐板上安裝的拉鉤保證了裝置移動(dòng)的方便性。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型涉及一種注漿機(jī),更具體的說(shuō)是一種改良型路橋用注漿機(jī),包括行走輪、支撐板、變向機(jī)構(gòu)、底座、安裝座、電機(jī)、電機(jī)軸、軸1、減速箱、軸
I1、泵運(yùn)裝置、控制臺(tái)、噴射箱、物料位高傳感器、進(jìn)料口、泵運(yùn)管道、壓力傳感器、外接高壓管、手持桿、高壓開(kāi)關(guān)閥、出漿口和拉鉤,可通過(guò)控制臺(tái)隨時(shí)監(jiān)測(cè)噴射箱內(nèi)物料的量以及注漿壓力的大小,避免了人們因疏忽導(dǎo)致物料的浪費(fèi),以及注漿壓力不合適導(dǎo)致注漿質(zhì)量無(wú)法保證的情況,通過(guò)控制臺(tái)及時(shí)控制進(jìn)料的多少以及注漿壓力的大小,方便人們工作的同時(shí)也保證了注漿工程的質(zhì)量,支撐板上安裝的拉鉤保證了裝置移動(dòng)的方便性。
[0006]行走輪固定安裝在支撐板上,并且位于支撐板的底端。變向機(jī)構(gòu)設(shè)置在底座的內(nèi)部,并且位于底座的下端。底座固定安裝在支撐板上,并且位于支撐板的頂端。安裝座固定安裝在底座上,并且位于底座的頂端。電機(jī)安裝在安裝座上,并且位于安裝座的頂端。電機(jī)軸與變向機(jī)構(gòu)相連接,并且位于變向機(jī)構(gòu)的頂端。軸I的一端與變向機(jī)構(gòu)相連接,另一端與減速箱相連接。減速箱固定安裝在支撐板上,并且位于底座的右側(cè)。軸II的一端與減速箱相連接,另一端與泵運(yùn)裝置相連接。泵運(yùn)裝置設(shè)置在噴射箱的內(nèi)部,并且位于噴射箱的下端。控制臺(tái)固定安裝在支撐板上,并且位于安裝座的右側(cè)。噴射箱固定安裝在支撐板上,并且位于控制臺(tái)的右側(cè)。物料位高傳感器設(shè)置在噴射箱的內(nèi)部,并且位于噴射箱的上端。進(jìn)料口設(shè)置在噴射箱上,并且位于噴射箱的頂端。泵運(yùn)管道與泵運(yùn)裝置相連接,并且位于泵運(yùn)裝置的右側(cè)。壓力傳感器與泵運(yùn)管道相連接,并且位于泵運(yùn)管道的左側(cè)。外接高壓管與泵運(yùn)管道相連接,并且位于泵運(yùn)管道的右側(cè)。手柄與外接高壓管相接觸,并且位于外接高壓管的外部。高壓開(kāi)關(guān)閥設(shè)置在手柄上,并且位于手柄的右端。出漿口與外接高壓管相連接,并且位于外接高壓管的右側(cè)。拉鉤固定安裝在支撐板上,并且位于支撐板的右端。
[0007]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種改良型路橋用注漿機(jī)所述的行走輪有四個(gè),均布在支撐板的底端。
[0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種改良型路橋用注漿機(jī)所述的變向機(jī)構(gòu)為錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0009]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種改良型路橋用注漿機(jī)所述的噴射箱呈長(zhǎng)方體形狀。
[0010]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種改良型路橋用注漿機(jī)所述的所述的高壓開(kāi)關(guān)閥連通外接高壓管的內(nèi)部。
[0011]本實(shí)用新型一種改良型路橋用注漿機(jī)的有益效果為:
[0012]本實(shí)用新型一種改良型路橋用注漿機(jī)可通過(guò)控制臺(tái)隨時(shí)監(jiān)測(cè)噴射箱內(nèi)物料的量以及注漿壓力的大小,避免了人們因疏忽導(dǎo)致物料的浪費(fèi),以及注漿壓力不合適導(dǎo)致注漿質(zhì)量無(wú)法保證的情況,通過(guò)控制臺(tái)及時(shí)控制進(jìn)料的多少以及注漿壓力的大小,方便人們工作的同時(shí)也保證了注漿工程的質(zhì)量,支撐板上安裝的拉鉤保證了裝置移動(dòng)的方便性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種改良型路橋用注漿機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:行走輪I ;支撐板2 ;變向機(jī)構(gòu)3 ;底座4 ;安裝座5 ;電機(jī)6 ;電機(jī)軸7 ;軸18 ;減速箱9 ;軸IIlO ;泵運(yùn)裝置11 ;控制臺(tái)12 ;噴射箱13 ;物料位高傳感器14 ;進(jìn)料口 15 ;泵運(yùn)管道16 ;壓力傳感器17 ;外接高壓管18 ;手持桿19 ;高壓開(kāi)關(guān)閥20 ;出漿口 21 ;拉鉤22。
【具體實(shí)施方式】
[0016]【具體實(shí)施方式】一:
[0017]下面結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)用新型涉及一種注漿機(jī),更具體的說(shuō)是一種改良型路橋用注漿機(jī),包括行走輪1、支撐板2、變向機(jī)構(gòu)3、底座4、安裝座5、電機(jī)6、電機(jī)軸7、軸18、減速箱9、軸1110、泵運(yùn)裝置11、控制臺(tái)12、噴射箱13、物料位高傳感器14、進(jìn)料口15、泵運(yùn)管道16、壓力傳感器17、外接高壓管18、手持桿19、高壓開(kāi)關(guān)閥20、出漿口 21和拉鉤22,可通過(guò)控制臺(tái)隨時(shí)監(jiān)測(cè)噴射箱內(nèi)物料的量以及注漿壓力的大小,避免了人們因疏忽導(dǎo)致物料的浪費(fèi),以及注漿壓力不合適導(dǎo)致注漿質(zhì)量無(wú)法保證的情況,通過(guò)控制臺(tái)及時(shí)控制進(jìn)料的多少以及注漿壓力的大小,方便人們工作的同時(shí)也保證了注漿工程的質(zhì)量,支撐板上安裝的拉鉤保證了裝置移動(dòng)的方便性。
[0018]行走輪I固定安裝在支撐板2上,并且位于支撐板2的底端,行走輪I用于整個(gè)裝置的移動(dòng)。變向機(jī)構(gòu)3設(shè)置在底座4的內(nèi)部,并且位于底座4的下端。底座4固定安裝在支撐板2上,并且位于支撐板2的頂端,用于固定安裝座5。安裝座5固定安裝在底座4上,并且位于底座4的頂端,用于固定電機(jī)6。電機(jī)6安裝在安裝座5上,并且位于安裝座5的頂端,為整個(gè)裝置提供動(dòng)力。電機(jī)軸7與變向機(jī)構(gòu)3相連接,并且位于變向機(jī)構(gòu)3的頂端,連接電機(jī)6與變向機(jī)構(gòu)3。軸18的一端與變向機(jī)構(gòu)3
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