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一種鐵路線路防護(hù)柵欄地樁裝置的制造方法

文檔序號:8782378閱讀:395來源:國知局
一種鐵路線路防護(hù)柵欄地樁裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路安全防護(hù)設(shè)施,具體地說是一種施工方便、降低成本的封閉式鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,鐵路線路防護(hù)柵欄封閉是保障鐵路安全運(yùn)行必不可少的防護(hù)措施,目前鐵路線路防護(hù)柵欄地下基礎(chǔ)采用的是澆筑混凝土施工方法,它是采用澆筑混凝土作為立柱基礎(chǔ),而鐵路線路具有點(diǎn)多線長、地形地質(zhì)條件復(fù)雜的特點(diǎn),很多線路受水源、地形、土質(zhì)條件的限制,采用混凝土基礎(chǔ)的安裝方法難度大、成本高、施工周期長、人工強(qiáng)度大、效率低,同時混凝土基礎(chǔ)對土地、環(huán)境的污染大,不可回收循環(huán)使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決混凝土基礎(chǔ)存在的種種弊端,提供一種施工方便、使用壽命長、防護(hù)效果好的封閉式鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置,包括兩相互平行的立柱,立柱間設(shè)有柵欄,其特征在于立柱下端設(shè)有與連接套筒相配合連接的連接頭,連接套筒的筒壁上設(shè)有立柱固定螺孔,立柱固定螺孔內(nèi)設(shè)有立柱固定螺栓,連接套筒下端設(shè)有地螺粧,地螺粧一側(cè)設(shè)有附加地螺粧,地螺粧和附加地螺粧的上端經(jīng)連接板相連接,連接板與柵欄所在平面呈垂直狀。
[0006]本實(shí)用新型所述的連接套筒的上端一般呈方形連件內(nèi)孔,也可以是其它形狀,連接套筒的筒壁可以設(shè)有固定螺紋孔,也可以設(shè)有固定光孔,光孔外的筒壁上焊接有固定螺母,立柱固定螺栓經(jīng)螺紋孔或螺母對混泥土立柱進(jìn)行緊固。
[0007]本實(shí)用新型所述的地螺粧上端與連接套筒下端焊接相連,附加地螺粧的上端設(shè)有連接法蘭。
[0008]本實(shí)用新型連接板兩端設(shè)有圓柱孔,地螺粧穿過連接板一端的圓柱孔并使連接套筒下端與連接板上端面相對應(yīng),連接板另一端的圓柱孔周邊設(shè)有螺栓連接孔,附加地螺粧從圓柱孔穿入,附加地螺粧法蘭盤經(jīng)螺栓和連接板上的螺栓孔與連接板相連接。
[0009]本實(shí)用新型所述的地螺粧和附加地螺粧的粧桿上分別設(shè)有不連續(xù)的螺旋葉片,螺旋葉片呈下窄上寬呈錐狀,以增強(qiáng)穩(wěn)定性。
[0010]本實(shí)用新型使用時,首先利用專門工具將焊接有連接套筒的地螺粧插入連接圓柱孔內(nèi)并旋入土層,然后將附加地螺粧插入連接板一端帶連接螺孔的圓柱孔內(nèi),并用專門工具將附加地螺粧旋入土層,并將附加地螺粧法蘭盤和連接板接觸后用螺栓固定,然后將混泥土立柱下端插入連接套筒上端的方形連接孔內(nèi),并用螺栓固定,最后把柵欄固定到混泥土立柱之間,本實(shí)用新型克服了鐵路線路點(diǎn)多線長、地形地質(zhì)復(fù)雜的特點(diǎn),不受水源地形土質(zhì)的限制,無需養(yǎng)護(hù),具有快速、高效、成本低、操作方便、勞動強(qiáng)度低、效率高、綠色環(huán)保、可重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的一種使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖2是圖1的左視圖。
[0013]圖3是圖1的俯視圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型中地螺粧、附加螺粧和連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]具體實(shí)施方法
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0018]如圖所示,一種鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置,包括兩相互平行的立柱1,立柱I間設(shè)有柵欄4,上述與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,本實(shí)用新型的特征在于立柱I下端設(shè)有與連接套筒6相配合連接的連接頭,連接套筒6的筒壁上設(shè)有立柱固定螺孔,立柱固定螺孔內(nèi)設(shè)有立柱固定螺栓8,連接套筒6下端設(shè)有地螺粧3,地螺粧3埋在土壤2內(nèi),地螺粧3 —側(cè)設(shè)有附加地螺粧5,地螺粧3和附加地螺粧5的上端經(jīng)連接板7相連接,連接板7與柵欄4所在平面呈垂直狀;所述的連接套筒6的上端一般呈方形連件內(nèi)孔,也可以是其它形狀,連接套筒6的筒壁可以設(shè)有固定螺紋孔,也可以設(shè)有固定光孔,光孔外的筒壁上焊接有固定螺母,立柱固定螺栓8經(jīng)螺紋孔或螺母對混泥土立柱進(jìn)行緊固;所述的地螺粧3上端與連接套筒6下端焊接相連,附加地螺粧5的上端設(shè)有連接法蘭;所述的連接板7兩端設(shè)有圓柱孔,地螺粧3穿過連接板一端的圓柱孔并使連接套筒6下端與連接板7上端面相對應(yīng)或焊接,連接板7另一端的圓柱孔周邊設(shè)有螺栓連接孔,附加地螺粧5從圓柱孔穿入,地螺絲法蘭盤經(jīng)螺栓和連接板上的螺栓孔與連接板相連接;另外,本實(shí)用新型所述的地螺粧3和附加地螺粧5上的粧桿上分別設(shè)有不連續(xù)的螺旋葉片,螺旋葉片呈下窄上寬呈錐狀,以增強(qiáng)穩(wěn)定性,本實(shí)用新型使用時,首先利用專門工具將焊接有連接套筒的地螺粧插入連接圓柱孔內(nèi)并旋入土層,然后將附加地螺粧插入連接板一端帶連接螺孔的圓柱孔內(nèi),并用專門工具將附加地螺粧旋入土層,并將附加地螺粧法蘭盤和連接板接觸后用螺栓固定,然后將混泥土立柱下端插入連接套筒上端的方形連接孔內(nèi),并用螺栓固定,最后把柵欄固定到混泥土立柱之間,本實(shí)用新型克服了鐵路線路點(diǎn)多線長、地形地質(zhì)復(fù)雜的特點(diǎn),不受水源地形土質(zhì)的限制,無需養(yǎng)護(hù),具有快速、高效、成本低、操作方便、勞動強(qiáng)度低、效率高、綠色環(huán)保、可重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置,包括兩相互平行的立柱,立柱間設(shè)有柵欄,其特征在于立柱下端設(shè)有與連接套筒相配合連接的連接頭,連接套筒的筒壁上設(shè)有立柱固定螺孔,立柱固定螺孔內(nèi)設(shè)有立柱固定螺栓,連接套筒下端設(shè)有地螺粧,地螺粧一側(cè)設(shè)有附加地螺粧,地螺粧和附加地螺粧的上端經(jīng)連接板相連接,連接板與柵欄所在平面呈垂直狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置,其特征在于連接套筒的上端呈方形連件內(nèi)孔,連接套筒的筒壁設(shè)有固定螺紋孔,立柱固定螺栓經(jīng)螺紋孔立柱緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置,其特征在于地螺粧上端與連接套筒下端焊接相連,附加地螺粧的上端設(shè)有連接法蘭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置,其特征在于連接板兩端設(shè)有圓柱孔,地螺粧穿過連接板一端的圓柱孔并使連接套筒下端與連接板上端面相對應(yīng),連接板另一端的圓柱孔周邊設(shè)有螺栓連接孔,附加地螺粧從圓柱孔穿入,法蘭盤經(jīng)螺栓和連接板上的螺栓孔與連接板相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路線路防護(hù)柵欄地粧裝置,其特征在于本實(shí)用新型所述的地螺粧和附加地螺粧的粧桿上分別設(shè)有不連續(xù)的螺旋葉片,螺旋葉片呈下窄上寬呈錐狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鐵路線路防護(hù)柵欄地樁裝置,其特征在于立柱下端設(shè)有與連接套筒相配合連接的連接頭,連接套筒的筒壁上設(shè)有螺栓,立柱固定螺孔內(nèi)設(shè)有立柱固定螺栓,連接套筒下端設(shè)有地螺樁,地螺樁一側(cè)設(shè)有附加地螺樁,地螺樁和附加地螺樁的上端經(jīng)連接板相連接,連接板與柵欄所在平面呈垂直狀,使用時,將地螺樁插入連接圓柱孔內(nèi)并旋入土層,然后將附加地螺樁插入連接板一圓柱孔內(nèi),并將附加地螺樁旋入土層,將附加地螺樁法蘭盤和連接板接觸后用螺栓固定,然后將混泥土立柱下端插入連接套筒內(nèi),最后把柵欄固定到立柱之間,本實(shí)用新型具有快速、高效、成本低、操作方便、勞動強(qiáng)度低、效率高、綠色環(huán)保、可重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E02D5-80
【公開號】CN204491602
【申請?zhí)枴緾N201520183314
【發(fā)明人】丁濤, 宋印光, 張偉博
【申請人】威海立達(dá)爾機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月30日
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