本發(fā)明涉及挖掘機(jī)快換連接器，具體為一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著挖掘機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，挖掘機(jī)已從單一進(jìn)行挖掘、回填作業(yè)擴(kuò)展到通過安裝不同的工作屬具從而實(shí)現(xiàn)諸如破碎、打樁、夯實(shí)、破拆、剪斷、夾持等多種功能，極大地提高了挖掘機(jī)的使用范圍。挖掘機(jī)與屬具之間的更換，傳統(tǒng)的方法是拆下兩根銷軸，更換所需工作屬具，然后再將兩根銷軸裝上，此種方法非常麻煩，花費(fèi)時(shí)間較多，而且條件惡劣的環(huán)境下，操作不便，工作效率低下。

2、為了提高工作效率，達(dá)到快速更換各種工作屬具的目的，本領(lǐng)域技術(shù)人員相繼設(shè)計(jì)出了多種挖掘機(jī)快換連接裝置。現(xiàn)有的快換裝置主要有機(jī)械式和液壓式兩大類，機(jī)械式結(jié)構(gòu)的快換裝置在更換屬具時(shí)，需要用人力來操縱快換的機(jī)械機(jī)構(gòu)；液壓式結(jié)構(gòu)的快換裝置依賴于液壓油缸，通過主機(jī)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)油缸來帶動(dòng)鎖鉤實(shí)現(xiàn)屬具的夾緊和放松。但當(dāng)液壓油缸內(nèi)泄失效時(shí)，屬具有可能掉落，容易發(fā)生安全事故。

3、目前，傳統(tǒng)的液壓快換提供了一種安全保護(hù)裝置，在快換夾緊屬具后，需要操作者手動(dòng)插入機(jī)械制動(dòng)銷軸，從而防止因液壓系統(tǒng)失效而出現(xiàn)屬具的脫落事故。但當(dāng)需要更換工作屬具時(shí)，需要操作者走出駕駛室，并移走機(jī)械制動(dòng)銷軸使屬具分離，該裝置在條件惡劣的環(huán)境下，操作不便，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，以解決現(xiàn)有的快換裝置存在的人力來操縱快換的機(jī)械機(jī)構(gòu)或者因液壓系統(tǒng)失效而出現(xiàn)屬具脫落的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，包括快換主體、主鉤、后鎖鉤，其中：

4、所述快換主體包括兩個(gè)側(cè)板、兩個(gè)加強(qiáng)板和一個(gè)支撐架，兩個(gè)加強(qiáng)板分別固定于兩個(gè)側(cè)板前部?jī)?nèi)側(cè)，支撐架固定在兩個(gè)側(cè)板尾部之間，支撐架內(nèi)側(cè)設(shè)置有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿處于水平方向，其端部設(shè)置有一個(gè)推拉塊，推拉塊另一側(cè)設(shè)置有推桿，推桿的前端設(shè)置有一個(gè)圓孔，液壓油缸的活塞桿的伸出與縮回帶動(dòng)推拉塊在水平方向前后運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)推桿在水平方向前后運(yùn)動(dòng)；

5、所述主鉤設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板及兩個(gè)加強(qiáng)板前端，主鉤中間靠一側(cè)加強(qiáng)板處設(shè)置有前鎖板，前鎖板為勾狀，其中部設(shè)置有一鉸點(diǎn)孔，鉸點(diǎn)孔內(nèi)插入轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸兩端與兩個(gè)加強(qiáng)板固定連接，前鎖板能夠以轉(zhuǎn)軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，前鎖板尾部設(shè)置有一個(gè)滑孔，滑孔與推桿前端的圓孔之間通過一個(gè)圓銷活動(dòng)連接，當(dāng)推桿前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，圓銷能夠在滑孔內(nèi)滑動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)前鎖板繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；

6、所述后鎖鉤包括兩個(gè)柱狀結(jié)構(gòu)，支撐架在水平方向開設(shè)有兩個(gè)通孔，兩個(gè)柱狀結(jié)構(gòu)尾部從兩個(gè)通孔穿出，并能夠分別在兩個(gè)通孔內(nèi)滑動(dòng)，柱狀結(jié)構(gòu)的中間位置固定于推拉塊上，柱狀結(jié)構(gòu)的前端位置穿入鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)一端插入加強(qiáng)板一側(cè)設(shè)置的第一圓形凹槽內(nèi)，另一端插入推拉塊上設(shè)置的第二圓形凹槽內(nèi)。

7、所述液壓油缸內(nèi)部帶有液控單向安全閥。

8、所述支撐架內(nèi)設(shè)置有液壓油缸安裝座，通過壓板及螺栓將液壓油缸固定在液壓油缸安裝座中。

9、所述加強(qiáng)板上端和支撐架上端設(shè)置有上封板。

10、所述加強(qiáng)板上端和支撐架上端均設(shè)置有螺紋孔，上封板通過螺栓固定。

11、所述推桿和液壓油缸的活塞桿同軸。

12、所述滑孔為條形孔。

13、所述后鎖鉤的柱狀結(jié)構(gòu)的前端和中部位置為圓柱形，后端為楔形。

14、所述鎖緊機(jī)構(gòu)為壓縮彈簧。

15、有益效果：本發(fā)明的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)有前后安全鎖，具備雙重安全保障，能夠防止因液壓系統(tǒng)的失效使工作屬具意外脫落引起的安全事故。安全鎖可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上鎖，無需操作人員走出駕駛室手動(dòng)插入機(jī)械制動(dòng)銷軸，可以快速更換屬具，省時(shí)省力，安全高效。

16、本發(fā)明設(shè)計(jì)有前后雙鎖機(jī)構(gòu)，且工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖定，無需操作人員下車手動(dòng)安裝機(jī)械制動(dòng)銷軸，可以快速更換屬具，省時(shí)省力。

17、本發(fā)明在主鉤一端設(shè)置前鎖板，前鎖板通過推桿與推拉塊聯(lián)動(dòng)，推拉塊帶動(dòng)后鎖鉤前后滑動(dòng)，推拉塊在液壓油缸縮回的狀態(tài)下被壓縮彈簧限位，此時(shí)屬具的前后軸被本裝置的前主鉤與后鎖鉤限位鎖定，即使油缸內(nèi)泄失效，管路破裂時(shí)，仍然能保證屬具被安全鎖定。同時(shí)操作者可在駕駛室內(nèi)清晰地觀察到前鎖板當(dāng)前是處在鎖定還是解鎖的位置，可以避免誤操作，進(jìn)一步增強(qiáng)了本裝置的安全性。

18、本發(fā)明還設(shè)計(jì)有上封板，加強(qiáng)板上端以及支撐架上端設(shè)置螺紋孔，配合螺栓可快速實(shí)現(xiàn)封板的安裝拆卸，可將快換主體的內(nèi)部系統(tǒng)遮蓋，防止雜物進(jìn)入快換主體內(nèi)部，避免影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)功能的實(shí)現(xiàn)，也可以防止作業(yè)時(shí)液壓油缸受到外界物品（樹枝、石頭等）的傷害。

技術(shù)特征：

1.一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：包括快換主體（1）、主鉤（2）、后鎖鉤（13），其中：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述液壓油缸（11）內(nèi)部帶有液控單向安全閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述支撐架（14）內(nèi)設(shè)置有液壓油缸安裝座（141），通過壓板（12）及螺栓將液壓油缸（11）固定在液壓油缸安裝座（141）中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述加強(qiáng)板（4）上端和支撐架（14）上端設(shè)置有上封板（5）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述加強(qiáng)板（4）上端和支撐架（14）上端均設(shè)置有螺紋孔，上封板（5）通過螺栓固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述推桿（7）和液壓油缸（11）的活塞桿同軸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述滑孔（32）為條形孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述后鎖鉤（13）的柱狀結(jié)構(gòu)的前端和中部位置為圓柱形，后端為楔形。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，其特征在于：所述鎖緊機(jī)構(gòu)（15）為壓縮彈簧。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于挖掘機(jī)快速切換工作屬具的液壓雙鎖快換裝置，包括快換主體、主鉤、后鎖鉤，快換主體包括兩個(gè)側(cè)板、兩個(gè)加強(qiáng)板和一個(gè)支撐架，支撐架內(nèi)側(cè)設(shè)置有液壓油缸，液壓油缸的活塞桿處于水平方向，其端部設(shè)置有一個(gè)推拉塊，推拉塊另一側(cè)設(shè)置有推桿；主鉤設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板及兩個(gè)加強(qiáng)板前端，主鉤中間靠一側(cè)加強(qiáng)板處設(shè)置有前鎖板；后鎖鉤包括兩個(gè)柱狀結(jié)構(gòu)，支撐架在水平方向開設(shè)有兩個(gè)通孔，兩個(gè)柱狀結(jié)構(gòu)尾部從兩個(gè)通孔穿出，并能夠分別在兩個(gè)通孔內(nèi)滑動(dòng)，柱狀結(jié)構(gòu)的中間位置固定于推拉塊上，柱狀結(jié)構(gòu)的前端位置穿入鎖緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明設(shè)計(jì)有前后安全鎖，具備雙重安全保障，能夠防止因液壓系統(tǒng)的失效使工作屬具意外脫落引起的安全事故。

技術(shù)研發(fā)人員：王琪,李蒙,徐翔宇,宋慶雷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州巴特工程機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9