本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點，具體為一種海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件。

背景技術(shù)：

1、鋼結(jié)構(gòu)連接構(gòu)件是用于連接鋼結(jié)構(gòu)中的各個構(gòu)件(如鋼梁、鋼柱、桁架等)的部件，它們的作用是在結(jié)構(gòu)中傳遞載荷，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和完整性；

2、如中國專利cn117468587b，該鋼結(jié)構(gòu)連接構(gòu)件通過多重加固的方式來固定連接構(gòu)件，使得梁柱裝配完畢后，連接構(gòu)件不易發(fā)生松動的情況，從而保證了梁柱裝配的穩(wěn)定性，代替了傳統(tǒng)多個螺栓來固定連接構(gòu)件的方式，使梁柱在裝配時，不僅方便快捷，而且穩(wěn)定性強。

3、但是適用于海工平臺的鋼結(jié)構(gòu)連接構(gòu)件由于考慮到海洋環(huán)境的特殊性，加固用連接構(gòu)件還應(yīng)考慮環(huán)境對材料性能的影響，例如，海工平臺長期受到潮汐或波浪的沖擊力，沖擊力的直接傳遞可能導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生形變或位移，致使鋼柱與橫梁之間相互擠壓導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)等現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的至少一個技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，包括垂直設(shè)置的鋼柱和水平設(shè)置的橫梁，所述鋼柱與橫梁之間通過l形連接件連接，所述l形連接件上設(shè)有耗能組件，所述耗能組件具有兩種狀態(tài)：

3、狀態(tài)一，所述耗能組件能對l形連接件的兩個平板進行剛性支撐；

4、狀態(tài)二，所述耗能組件能對l形連接件的兩個平板進行柔性支撐；

5、還包括切換組件，所述切換組件用于驅(qū)使耗能組件在兩種狀態(tài)之間切換。

6、優(yōu)選的，所述耗能組件包括兩個分別轉(zhuǎn)動安裝在l形連接件兩個平板外壁的兩個支撐桿，兩個所述支撐桿之間通過滑動套裝有套筒，位于套筒內(nèi)的兩個所述支撐桿之間設(shè)有壓簧，所述套筒內(nèi)還設(shè)有填充液，所述切換組件能夠?qū)⑻畛湟何龌驍D入套筒內(nèi)。

7、優(yōu)選的，所述切換組件包括轉(zhuǎn)動安裝在l形連接件其中一個平板外壁的第一轉(zhuǎn)動板，所述l形連接件另一個平板頂面開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動安裝有滑塊，所述第一轉(zhuǎn)動板的一端與滑塊頂面之間轉(zhuǎn)動安裝有第二轉(zhuǎn)動板，所述第一轉(zhuǎn)動板與第二轉(zhuǎn)動板相互遠離的一端之間設(shè)有拉簧，所述第一轉(zhuǎn)動板與第二轉(zhuǎn)動板表面均開設(shè)有穿槽，所述穿槽內(nèi)設(shè)有與套筒相連通的換液部，所述換液部用于將填充液吸出或擠入套筒內(nèi)；

8、還包括用于驅(qū)使滑塊移動的驅(qū)動部。

9、優(yōu)選的，所述驅(qū)動部包括固定安裝在滑槽側(cè)壁的電磁鐵，且所述電磁鐵與外部振動檢測機構(gòu)通過電連接，所述滑塊靠近的電磁鐵的一端設(shè)有能與電磁鐵相斥的磁塊，所述l形連接件內(nèi)開設(shè)的穿孔內(nèi)設(shè)有彈性伸縮桿，且所述彈性伸縮桿與橫梁相固定，所述滑塊底面開設(shè)有能供彈性伸縮桿插入的插槽。

10、優(yōu)選的，所述換液部包括轉(zhuǎn)動安裝在第一轉(zhuǎn)動板穿槽內(nèi)的活塞腔，所述活塞腔內(nèi)滑動安裝有活塞桿，所述活塞桿的一端轉(zhuǎn)動安裝在第二轉(zhuǎn)動板的穿槽內(nèi)，所述活塞腔靠近活塞桿一側(cè)的側(cè)壁與套筒之間通過彈性軟管相互連通。

11、優(yōu)選的，所述換液部包括位于穿槽且兩端分別固定安裝在第一轉(zhuǎn)動板內(nèi)側(cè)壁與第二轉(zhuǎn)動板內(nèi)側(cè)壁的扇形氣囊，所述扇形氣囊通過彈性軟管與套筒相連通。

12、優(yōu)選的，所述l形連接件兩個平板之間的連接處設(shè)有多個防屈曲肋。

13、優(yōu)選的，所述耗能組件包括固定安裝在l形連接件兩個平板外壁之間的耗能鋼段，所述耗能鋼段外壁設(shè)有多組加強筋。

14、優(yōu)選的，所述套筒內(nèi)的填充液選用礦物油或乳化液。

15、優(yōu)選的，當(dāng)所述第一轉(zhuǎn)動板與第二轉(zhuǎn)動板處于同一直線時與套筒相互平行。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

17、一、本發(fā)明通過切換組件驅(qū)使耗能組件在兩種狀態(tài)之間切換，既可使鋼結(jié)構(gòu)在受到小型波浪的沖擊下保持穩(wěn)定，增強鋼結(jié)構(gòu)對小型波浪沖擊力的抵抗能力，還能在鋼結(jié)構(gòu)受到超出鋼材預(yù)設(shè)的使用應(yīng)力范圍時，通過耗能組件對橫梁上受到的應(yīng)力進行消耗，避免鋼結(jié)構(gòu)受到過大應(yīng)力產(chǎn)生形變和位移，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)的情況，對海工平臺的作業(yè)造成影響。

18、二、本發(fā)明通過切換組件將填充液吸出或擠入套筒內(nèi)，即可完成上文中對耗能組件在兩組狀態(tài)之間的切換，使耗能組件在狀態(tài)二時能夠通過壓縮壓簧將橫梁傳遞至l形連接件上的應(yīng)力消耗，避免橫梁受到波浪的沖擊內(nèi)應(yīng)力增加導(dǎo)致晃動，從而使橫梁與鋼柱之間相互擠壓產(chǎn)生位移或形變，并使l形連接件發(fā)生屈服導(dǎo)致橫梁與鋼柱之間的連接強度降低，對鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成影響。

19、三、本發(fā)明通過驅(qū)動部驅(qū)使滑塊的往復(fù)滑動，使第一轉(zhuǎn)動板與第二轉(zhuǎn)動板在處于同一直線與相互彎折之間切換，并對換液部進行壓縮或拉伸，利用換液部內(nèi)的氣壓變化完成對套筒內(nèi)的填充液的吸出或擠入，完成對兩個支撐桿的限位或接觸鎖定，以達到上文中對耗能段在兩種狀態(tài)之間切換的目的。

技術(shù)特征：

1.一種海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，包括垂直設(shè)置的鋼柱(1)和水平設(shè)置的橫梁(2)，所述鋼柱(1)與橫梁(2)之間通過l形連接件(3)連接，其特征在于：所述l形連接件(3)上設(shè)有耗能組件，所述耗能組件具有兩種狀態(tài)：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述耗能組件包括兩個分別轉(zhuǎn)動安裝在l形連接件(3)兩個平板外壁的兩個支撐桿(10)，兩個所述支撐桿(10)之間通過滑動套裝有套筒(11)，位于套筒(11)內(nèi)的兩個所述支撐桿(10)之間設(shè)有壓簧(12)，所述套筒(11)內(nèi)還設(shè)有填充液，所述切換組件能夠?qū)⑻畛湟何龌驍D入套筒(11)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述切換組件包括轉(zhuǎn)動安裝在l形連接件(3)其中一個平板外壁的第一轉(zhuǎn)動板(4)，所述l形連接件(3)另一個平板頂面開設(shè)有滑槽(17)，所述滑槽(17)內(nèi)滑動安裝有滑塊(15)，所述第一轉(zhuǎn)動板(4)的一端與滑塊(15)頂面之間轉(zhuǎn)動安裝有第二轉(zhuǎn)動板(5)，所述第一轉(zhuǎn)動板(4)與第二轉(zhuǎn)動板(5)相互遠離的一端之間設(shè)有拉簧(7)，所述第一轉(zhuǎn)動板(4)與第二轉(zhuǎn)動板(5)表面均開設(shè)有穿槽(6)，所述穿槽(6)內(nèi)設(shè)有與套筒(11)相連通的換液部，所述換液部用于將填充液吸出或擠入套筒(11)內(nèi)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述驅(qū)動部包括固定安裝在滑槽(17)側(cè)壁的電磁鐵(18)，且所述電磁鐵(18)與外部振動檢測機構(gòu)通過電連接，所述滑塊(15)靠近的電磁鐵(18)的一端設(shè)有能與電磁鐵(18)相斥的磁塊，所述l形連接件(3)內(nèi)開設(shè)的穿孔內(nèi)設(shè)有彈性伸縮桿(16)，且所述彈性伸縮桿(16)與橫梁(2)相固定，所述滑塊(15)底面開設(shè)有能供彈性伸縮桿(16)插入的插槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述換液部包括轉(zhuǎn)動安裝在第一轉(zhuǎn)動板(4)穿槽(6)內(nèi)的活塞腔(8)，所述活塞腔(8)內(nèi)滑動安裝有活塞桿(9)，所述活塞桿(9)的一端轉(zhuǎn)動安裝在第二轉(zhuǎn)動板(5)的穿槽(6)內(nèi)，所述活塞腔(8)靠近活塞桿(9)一側(cè)的側(cè)壁與套筒(11)之間通過彈性軟管(13)相互連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述換液部包括位于穿槽(6)且兩端分別固定安裝在第一轉(zhuǎn)動板(4)內(nèi)側(cè)壁與第二轉(zhuǎn)動板(5)內(nèi)側(cè)壁的扇形氣囊(21)，所述扇形氣囊(21)通過彈性軟管(13)與套筒(11)相連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述l形連接件(3)兩個平板之間的連接處設(shè)有多個防屈曲肋(14)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述耗能組件包括固定安裝在l形連接件(3)兩個平板外壁之間的耗能鋼段(19)，所述耗能鋼段(19)外壁設(shè)有多組加強筋(20)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：所述套筒(11)內(nèi)的填充液選用礦物油或乳化液。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，其特征在于：當(dāng)所述第一轉(zhuǎn)動板(4)與第二轉(zhuǎn)動板(5)處于同一直線時與套筒(11)相互平行。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點，具體公開了一種海工平臺上的鋼結(jié)構(gòu)加固用連接構(gòu)件，包括垂直設(shè)置的鋼柱和水平設(shè)置的橫梁，所述鋼柱與橫梁之間通過L形連接件連接，所述L形連接件上設(shè)有耗能組件，所述耗能組件具有兩種狀態(tài)：狀態(tài)一，所述耗能組件能對L形連接件的兩個平板進行剛性支撐；狀態(tài)二，所述耗能組件能對L形連接件的兩個平板進行柔性支撐。本發(fā)明通過切換組件驅(qū)使耗能組件在兩種狀態(tài)之間切換，既可使鋼結(jié)構(gòu)在受到小型波浪的沖擊下保持穩(wěn)定，增強鋼結(jié)構(gòu)對小型波浪沖擊力的抵抗能力，還能在鋼結(jié)構(gòu)受到超出鋼材預(yù)設(shè)的使用應(yīng)力范圍時，通過耗能組件對橫梁上受到的應(yīng)力進行消耗，避免鋼結(jié)構(gòu)受到過大應(yīng)力產(chǎn)生形變和位移。

技術(shù)研發(fā)人員：李青
受保護的技術(shù)使用者：山東華中重鋼有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30