本實(shí)用新型涉及高速公路排水技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高速公路泄水槽。
背景技術(shù):
高速公路排水是高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的重點(diǎn)之一,泄水槽的喇叭口通常采用水泥混凝土材料,由于喇叭口經(jīng)常遭受雨水沖刷、冬季融雪劑腐蝕,歷年來損壞維修點(diǎn)多量大;在橋涵構(gòu)造物、邊坡等高速公路,橋梁工程師上下堤壩檢查不容易攀爬。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種既能滿足排水需求又方便橋梁檢查的高速公路泄水槽。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
高速公路泄水槽,包括自上而下依次連接的U形集水槽和U形引水槽、以及設(shè)置在U形引水槽內(nèi)一側(cè)的臺階,所述臺階的踏步高度低于U形引水槽的深度,所述臺階的踏步寬度低于U形引水槽的寬度。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述U形集水槽為喇叭口形結(jié)構(gòu),所述喇叭口的大口朝上,所述U形集水槽的表面覆蓋有聚氨酯防腐涂料。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述U形引水槽還包括設(shè)置在臺階另一側(cè)的斜坡,所述斜坡的靠近臺階側(cè)高于另一側(cè)。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述臺階的踏步高度位于U形引水槽總深度的一半。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述臺階的踏步寬度位于U形引水槽總寬度的一半。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述U形引水槽的總深度為30~40mm、總寬度為1.5m。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是:
本實(shí)用新型將U形引水槽在寬度方向一半做成臺階、一半做成斜坡,使排水兼顧踏步功能,方便工作人員爬上橋梁進(jìn)行檢查;同時(shí)在需要泄水量較大時(shí),臺階上也能進(jìn)行排水,滿足排水需求。
本實(shí)用新型涂有聚氨酯防腐涂料的喇叭口具有收集雨水,并更耐腐蝕;U形引水槽中用于一般排水的通道設(shè)置為斜坡,在一般雨水時(shí)不影響臺階的使用;臺階在U形引水槽內(nèi)的高度和寬度能夠同時(shí)滿足踏步和排水的需要;將U形引水槽加寬至1.5米使排水能力大大加強(qiáng)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1、U形集水槽,2、U形引水槽,3、臺階,4、斜坡。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
如圖1所示,高速公路泄水槽,包括自上而下依次連接的U形集水槽1和U形引水槽2、以及設(shè)置在U形引水槽2內(nèi)一側(cè)的臺階3,所述臺階3的踏步高度低于U形引水槽2的深度,當(dāng)水漫過臺階3后還能夠沿著U形引水槽2向下泄水;所述臺階3的踏步寬度低于U形引水槽2的寬度,在需要泄水的量較少時(shí),水流能夠順著U形引水槽2沒有臺階3的一側(cè)泄水,而不影響人在臺階3上行走。
如圖1所示,所述U形集水槽1為喇叭口形結(jié)構(gòu),喇叭口的大口朝上,用于對高速路路面的雨水進(jìn)行收集;所述U形集水槽1采用一般的水泥混凝土材料,并在表面覆蓋有聚氨酯防腐涂料,可有效降低經(jīng)常遭受雨水沖刷或者冬季融雪劑腐蝕的侵害;聚氨酯防腐涂料是一種液態(tài)施工的單組分環(huán)保型防水涂料,它是空氣中的濕氣接觸后固化,在表面形成一層堅(jiān)固的堅(jiān)韌的無接縫整體防膜。具有耐候性好,高溫不流淌,低溫不龜裂,優(yōu)異的抗老化性能,能耐油、耐酸堿侵蝕,施工便利且顏色與瀝青砂帶接近,通過在新澆筑的喇叭口上粉刷聚氨酯防腐涂料,在表面形成一層堅(jiān)韌的無接縫整體防膜,使得喇叭口具有一定的耐久性,高溫不流淌,低溫不開裂,增強(qiáng)了其防風(fēng)化、防腐蝕的使用性能,同時(shí),粉刷后的喇叭口呈黑色,與攔水帶顏色相協(xié)調(diào),外表美觀、整齊。
如圖1所示,所述U形引水槽2還包括設(shè)置在臺階3另一側(cè)的斜坡4,所述斜坡4的靠近臺階3側(cè)高于另一側(cè),斜坡4使水流先沿一側(cè)流動,方便人在臺階3上行走。
如圖1所示,所述臺階3的踏步高度位于U形引水槽2總深度的一半,既能排水又能踏步功能,滿足排水和橋梁檢查的需求。
如圖1所示,所述臺階3的踏步寬度位于U形引水槽2總寬度的一半,滿足在泄水量較少時(shí)水流無需經(jīng)過臺階3的需要,方便人通過臺階3上橋梁檢查。
如圖1所示,所述U形引水槽2的總深度為30~40mm、總寬度為1.5m,相對于傳統(tǒng)泄水槽的50cm寬度,本實(shí)用新型將寬度增加為1.5m,大大提高了排水能力,滿足排水需求。