閘壩油管溝成型模板的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種閘壩油管溝成型模板,兩個單側(cè)模板通過拉條螺桿連接,單側(cè)模板的面板朝向外側(cè);所述的單側(cè)模板中,面板的背面從上到下固設(shè)有多根水平布置的背楞,背楞之間通過多根縱筋固定連接,在面板兩端固設(shè)有法蘭板,法蘭板上設(shè)有多個法蘭孔。所述的縱筋兩根一組,沿著水平方向均布。通過采用以上的方案,能夠簡化模板的結(jié)構(gòu),降低澆筑施工的操作難度,提高混凝土的施工質(zhì)量。
【專利說明】
閘壩油管溝成型模板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及混凝土成型模板,特別是一種閘壩油管溝成型模板。
【背景技術(shù)】
[0002]在常規(guī)的水工項目中,油管溝采用預(yù)制或者現(xiàn)澆鋼筋混凝土技術(shù)方案,在現(xiàn)澆方案中,采用木模結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作繁瑣,混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,美觀程度較差。
[0003]由于施工現(xiàn)場較為狹窄,大型機械設(shè)備不易布置,目前尚無較好的施工方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種閘壩油管溝成型模板,能夠采用簡化的模板結(jié)構(gòu),降低操作的難度,提高施工質(zhì)量。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種閘壩油管溝成型模板,兩個單側(cè)模板通過拉條螺桿連接,單側(cè)模板的面板朝向外側(cè);
[0006]所述的單側(cè)模板中,面板的背面從上到下固設(shè)有多根水平布置的背楞,背楞之間通過多根縱筋固定連接,在面板兩端固設(shè)有法蘭板,法蘭板上設(shè)有多個法蘭孔。
[0007]所述的縱筋兩根一組,沿著水平方向均布。
[0008]所述的背楞為槽鋼,槽鋼的側(cè)面與面板焊接連接。
[0009]所述的縱筋為槽鋼,槽鋼的側(cè)面與背楞焊接連接。
[0010]所述的拉條螺桿中,第一螺桿和第二螺桿通過螺紋套筒螺紋連接,第一螺桿和第二螺桿與螺紋套筒連接的螺紋段旋向相反。
[0011 ]多個單側(cè)模板通過法蘭板上的法蘭孔互相連接。
[0012]本實用新型提供的一種閘壩油管溝成型模板,通過采用以上的方案,能夠簡化模板的結(jié)構(gòu),降低澆筑施工的操作難度,提高混凝土的施工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0014]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型中單側(cè)模板的主視示意圖。
[0016]圖3為本實用新型中單側(cè)模板的側(cè)視示意圖。
[0017]圖4為本實用新型中單側(cè)模板的俯視示意圖。
[0018]圖5為本實用新型中拉條螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:面板I,背楞2,法蘭板3,縱筋4,拉條螺桿5,第一螺桿51,螺紋套筒52,扳手孔53,第二螺桿54,法蘭孔6。
【具體實施方式】
[0020]如圖1中,一種閘壩油管溝成型模板,兩個單側(cè)模板通過拉條螺桿5連接,單側(cè)模板的面板I朝向外側(cè);
[0021]所述的單側(cè)模板如圖2?3中,面板I的背面從上到下固設(shè)有多根水平布置的背楞2,背楞間距在200mm±20mm。背楞2之間通過多根縱筋4固定連接,在面板I兩端固設(shè)有法蘭板3,法蘭板3上設(shè)有多個法蘭孔6,法蘭孔6的間距為200mm± 20mm,法蘭孔6的直徑為18mm。多個單側(cè)模板通過法蘭板3上的法蘭孔6互相連接。由此結(jié)構(gòu),簡化了模板的結(jié)構(gòu)形式,便于立模,也便于安裝和拆卸。閘壩油管溝的混凝土外觀質(zhì)量和建筑質(zhì)量大幅提高。面板I采用5_厚鋼板,長度3000?4000mm。法蘭板3采用10 mm厚鋼板。
[0022]所述的縱筋4兩根一組,沿著水平方向均布。如圖2中所示。背楞上的縱筋組之間間距為 1000mm ± 100mm。
[0023]所述的背楞2為槽鋼,槽鋼的側(cè)面與面板I焊接連接。如圖3中所示。
[0024]所述的縱筋4為槽鋼,槽鋼的側(cè)面與背楞2焊接連接,如圖4中所示。一組的縱筋4背靠背焊接。用于安裝拉條螺桿5的孔,設(shè)置在背靠背的槽鋼之間。拉條螺桿的孔采用直徑14mm的孔,從上到下,各個孔的間距在200mm 土 20mm。
[0025]所述的拉條螺桿5中,第一螺桿51和第二螺桿54通過螺紋套筒52螺紋連接,第一螺桿51和第二螺桿54與螺紋套筒52連接的螺紋段旋向相反,在螺紋套筒52上設(shè)置有扳手孔53。由此結(jié)構(gòu),便于立模,也便于調(diào)節(jié)模板的形狀,如圖5中所示。
[0026]多個單側(cè)模板通過法蘭板3上的法蘭孔6以螺栓互相連接固定。
[0027]將面板I朝下放置,將背楞2按設(shè)計要求擺放,焊接背楞2與面板1,然后擺放縱筋4,焊接縱筋4與背楞2,焊接法蘭板。
[0028]每聯(lián)閘室制作多塊模板,一次性澆筑。將兩個單側(cè)模板通過拉條螺桿5連接,轉(zhuǎn)動螺紋套筒52,調(diào)節(jié)拉條螺桿5的長度,使將兩個單側(cè)模板的結(jié)構(gòu)尺寸符合要求。一聯(lián)閘室施工完畢,待可拆卸時拆卸模板,搬運轉(zhuǎn)移至其他閘室油管溝施工部位重新安裝,油管溝整體不會變形。
[0029]上述的實施例僅為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,而不應(yīng)視為對于本實用新型的限制,本實用新型中記載的技術(shù)特征,在不沖突的前提下,能夠互相組合使用,本實用新型的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案,包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進,也在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種閘壩油管溝成型模板,其特征是:兩個單側(cè)模板通過拉條螺桿(5)連接,單側(cè)模板的面板(I)朝向外側(cè); 所述的單側(cè)模板中,面板(I)的背面從上到下固設(shè)有多根水平布置的背楞(2),背楞(2)之間通過多根縱筋(4)固定連接,在面板(I)兩端固設(shè)有法蘭板(3),法蘭板(3)上設(shè)有多個法蘭孔(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板,其特征是:所述的縱筋(4)兩根一組,沿著水平方向均布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板,其特征是:所述的背楞(2)為槽鋼,槽鋼的側(cè)面與面板(I)焊接連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種閘壩油管溝成型模板,其特征是:所述的縱筋(4)為槽鋼,槽鋼的側(cè)面與背楞(2)焊接連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板,其特征是:所述的拉條螺桿(5)中,第一螺桿(51)和第二螺桿(54 )通過螺紋套筒(52)螺紋連接,第一螺桿(51)和第二螺桿(54 )與螺紋套筒(52)連接的螺紋段旋向相反。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板,其特征是:多個單側(cè)模板通過法蘭板(3)上的法蘭孔(6)互相連接。
【文檔編號】E02B7/00GK205711982SQ201620654288
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】胡方華, 李光譽, 楊傳祥, 黎學(xué)皓, 李東生, 鐘昌龍, 陶世馨
【申請人】中國葛洲壩集團第工程有限公司, 中國葛洲壩集團第一工程有限公司