一種公路橋梁基樁加固裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路橋梁基樁加固裝置，包括基樁主體、鎖緊螺母、上鎖緊件、上固定件、上擋塊、中央導向件、固定套、連接拉軸、下?lián)鯄K、下鎖緊件、下固定件和固定螺栓；本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決了現(xiàn)有的加固裝置在長時間使用后會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，且后期調(diào)節(jié)再固定比較困難，而且這些加固裝置都需要操作人員長時間在水下進行放置和固定，從而增加了操作人員的勞動強度的問題；本實用新型上固定件外圓與上鎖緊件內(nèi)圓接觸面為上小下大的錐面，以及下固定件外圓與下鎖緊件內(nèi)圓接觸面為上大下小的錐面，使得連接更加穩(wěn)定，而且不然容易出現(xiàn)松動，同時安裝固定也比較簡單。
【專利說明】
一種公路橋梁基樁加固裝置
技術領域
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[0001]本實用新型涉及橋梁工程技術領域，特別涉及一種公路橋梁基粧加固裝置。
【背景技術】
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[0002]目前，我國橋梁水下基粧由于各種原因造成的病害、損傷缺陷、地震引起破壞的現(xiàn)象較多，而針對此類病害，傳統(tǒng)的基粧加固，所必須的圍堰、基礎防滲和基坑排水往往耗費大量的時間和費用，并且施工過程中占用航道空間，社會影響大，成為水下基礎加固技術面臨的一個棘手問題。為了解決該問題，目前也設計出了一些裝置，一般這些裝置通過拼接安裝在基粧外圍，然后抽取裝置與基粧之間的積水，最后進行澆筑;而目前這些裝置都只是簡單拼接，如采用半圓形模具，模具與模具之間通過簡單的法蘭連接，并用密封橡膠密封，但這種結(jié)構(gòu)一個連接不夠穩(wěn)定，另一個密封性能也不夠好，且由于操作人員在水下進行放置和固定，需要人工進行調(diào)節(jié)位置，操作很不方便快捷;另外現(xiàn)有的加固裝置在長時間使用后會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，且后期調(diào)節(jié)再固定比較困難，而且這些加固裝置都需要操作人員長時間在水下進行放置和固定，從而增加了操作人員的勞動強度。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種公路橋梁基粧加固裝置，解決了現(xiàn)有的加固裝置在長時間使用后會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，且后期調(diào)節(jié)再固定比較困難，而且這些加固裝置都需要操作人員長時間在水下進行放置和固定，從而增加了操作人員的勞動強度的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案:一種公路橋梁基粧加固裝置，包括基粧主體，其創(chuàng)新點在于:還包括鎖緊螺母、上鎖緊件、上固定件、上擋塊、中央導向件、固定套、連接拉軸、下?lián)鯄K、下鎖緊件、下固定件和固定螺栓;所述上鎖緊件為兩個，所述上鎖緊件通過固定螺栓固定連接在基粧主體上側(cè)，所述上鎖緊件下面固定連接有上擋塊；所述上固定件為兩個，所述上固定件位于上擋塊上側(cè)，所述上固定件通過固定螺栓固定連接在基粧主體上側(cè)，所述上固定件外圓與上鎖緊件內(nèi)圓相連接;所述下鎖緊件為兩個，所述下鎖緊件通過固定螺栓固定連接在基粧主體下側(cè)，所述下鎖緊件上面固定連接有下?lián)鯄K；所述下固定件為兩個，所述下固定件位于下?lián)鯄K下側(cè)，所述下固定件通過固定螺栓固定連接在基粧主體下側(cè)，所述下固定件外圓與下鎖緊件內(nèi)圓相連接;所述連接拉軸為數(shù)個，所述連接拉軸底端固定連接在下鎖緊件外側(cè)，所述連接拉軸頂端通過鎖緊螺母固定連接在上鎖緊件外側(cè)，所述連接拉軸中央分別固定連接有固定套;所述中央導向件為兩個，所述中央導向件位于固定套上面，所述中央導向件通過固定螺栓固定連接在基粧主體中央，所述中央導向件外側(cè)孔中連接有連接拉軸。
[0005]作為優(yōu)選，所述上固定件和下固定件內(nèi)部表面設有防滑層。
[0006]作為優(yōu)選，所述上固定件外圓與上鎖緊件內(nèi)圓接觸面為上小下大的錐面。
[0007]作為優(yōu)選，所述下固定件外圓與下鎖緊件內(nèi)圓接觸面為上大下小的錐面。
[0008]本實用新型的有益效果:
[0009](I)本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決了現(xiàn)有的加固裝置在長時間使用后會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，且后期調(diào)節(jié)再固定比較困難，而且這些加固裝置都需要操作人員長時間在水下進行放置和固定，從而增加了操作人員的勞動強度的問題。
[0010](2)本實用新型上固定件外圓與上鎖緊件內(nèi)圓接觸面為上小下大的錐面，以及下固定件外圓與下鎖緊件內(nèi)圓接觸面為上大下小的錐面，使得連接更加穩(wěn)定，而且不然容易出現(xiàn)松動，同時安裝固定也比較簡單。
【附圖說明】

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[0011]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]1-基粧主體;2-鎖緊螺母;3-上鎖緊件;4-上固定件;5-上擋塊;6-中央導向件;7-固定套;8-連接拉軸;9-下?lián)鯄K;10-下鎖緊件;11-下固定件;12-固定螺栓。
【具體實施方式】
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[0014]如圖1所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案:一種公路橋梁基粧加固裝置，包括基粧主體I，還包括鎖緊螺母2、上鎖緊件3、上固定件4、上擋塊5、中央導向件6、固定套7、連接拉軸8、下?lián)鯄K9、下鎖緊件10、下固定件11和固定螺栓12;所述上鎖緊件3為兩個，所述上鎖緊件3通過固定螺栓12固定連接在基粧主體I上側(cè)，所述上鎖緊件3下面固定連接有上擋塊5;所述上固定件4為兩個，所述上固定件4位于上擋塊5上側(cè)，所述上固定件4通過固定螺栓12固定連接在基粧主體I上側(cè)，所述上固定件4外圓與上鎖緊件3內(nèi)圓相連接;所述下鎖緊件10為兩個，所述下鎖緊件10通過固定螺栓12固定連接在基粧主體I下側(cè)，所述下鎖緊件10上面固定連接有下?lián)鯄K9;所述下固定件11為兩個，所述下固定件11位于下?lián)鯄K9下側(cè)，所述下固定件11通過固定螺栓12固定連接在基粧主體I下側(cè)，所述下固定件11外圓與下鎖緊件10內(nèi)圓相連接;所述連接拉軸8為數(shù)個，所述連接拉軸8底端固定連接在下鎖緊件10外側(cè)，所述連接拉軸8頂端通過鎖緊螺母2固定連接在上鎖緊件3外側(cè)，所述連接拉軸8中央分別固定連接有固定套7;所述中央導向件6為兩個，所述中央導向件6位于固定套7上面，所述中央導向件6通過固定螺栓12固定連接在基粧主體I中央，所述中央導向件6外側(cè)孔中連接有連接拉軸8。
[0015]其中，所述上固定件4和下固定件11內(nèi)部表面設有防滑層;所述上固定件4外圓與上鎖緊件3內(nèi)圓接觸面為上小下大的錐面;所述下固定件11外圓與下鎖緊件10內(nèi)圓接觸面為上大下小的錐面。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種公路橋梁基粧加固裝置，包括基粧主體(I)，其特征在于:還包括鎖緊螺母(2)、上鎖緊件(3)、上固定件(4)、上擋塊(5)、中央導向件(6)、固定套(7)、連接拉軸(8)、下?lián)鯄K(9)、下鎖緊件(10)、下固定件(11)和固定螺栓(12);所述上鎖緊件(3)為兩個，所述上鎖緊件(3)通過固定螺栓(12)固定連接在基粧主體(I)上側(cè)，所述上鎖緊件(3)下面固定連接有上擋塊(5);所述上固定件(4)為兩個，所述上固定件(4)位于上擋塊(5)上側(cè)，所述上固定件(4)通過固定螺栓(12)固定連接在基粧主體(I)上側(cè)，所述上固定件(4)外圓與上鎖緊件(3)內(nèi)圓相連接;所述下鎖緊件(10)為兩個，所述下鎖緊件(10)通過固定螺栓(12)固定連接在基粧主體(I)下側(cè)，所述下鎖緊件(10)上面固定連接有下?lián)鯄K(9);所述下固定件(11)為兩個，所述下固定件(11)位于下?lián)鯄K(9)下側(cè)，所述下固定件(11)通過固定螺栓(12)固定連接在基粧主體(I)下側(cè)，所述下固定件(11)外圓與下鎖緊件(10)內(nèi)圓相連接;所述連接拉軸(8)為數(shù)個，所述連接拉軸(8)底端固定連接在下鎖緊件(10)外側(cè)，所述連接拉軸(8)頂端通過鎖緊螺母(2)固定連接在上鎖緊件(3)外側(cè)，所述連接拉軸(8)中央分別固定連接有固定套(7);所述中央導向件(6)為兩個，所述中央導向件(6)位于固定套(7)上面，所述中央導向件(6)通過固定螺栓(12)固定連接在基粧主體(I)中央，所述中央導向件(6)外側(cè)孔中連接有連接拉軸(8)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁基粧加固裝置，其特征在于:所述上固定件(4)和下固定件(11)內(nèi)部表面設有防滑層。3.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁基粧加固裝置，其特征在于:所述上固定件(4)外圓與上鎖緊件(3)內(nèi)圓接觸面為上小下大的錐面。4.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁基粧加固裝置，其特征在于:所述下固定件(11)外圓與下鎖緊件(10)內(nèi)圓接觸面為上大下小的錐面。
【文檔編號】E01D22/00GK205712168SQ201620559077
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月12日
【發(fā)明人】胡斌, 閆國光
【申請人】胡斌