本發(fā)明涉及一種物料混合運(yùn)輸設(shè)備，特別涉及一種履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)。

背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)有的土地資源越來越緊缺，因此，造田圍堰逐漸成為發(fā)展的迫切需要?，F(xiàn)在使用的圍堰方法是使用淤泥和固化劑攪拌形成固化土，進(jìn)而將固化土充袋進(jìn)行圍堰操作。這種圍堰方法由于就地取材方便，原料便宜的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)逐漸推廣應(yīng)用。然而現(xiàn)有的強(qiáng)制式攪拌器大多都是不能移動(dòng)的，采用人工推拉很是不便，工人勞動(dòng)強(qiáng)度過大。即使用車輛運(yùn)輸?shù)脑?，車輛在填好的圍堰里面行駛，會(huì)壓壞圍堰，同時(shí)行駛也很困難。此外淤泥和固化劑攪拌不均也是急待解決的一個(gè)問題。如授權(quán)公告號(hào)為CN203346247U(申請(qǐng)?zhí)枮?01320356188.4)的中國實(shí)用新型專利《一種連續(xù)式固化機(jī)》，以及授權(quán)公告號(hào)為CN203639898U(申請(qǐng)?zhí)枮?01320692428.8)的中國實(shí)用新型專利《固化土攪拌機(jī)》，其中公開的機(jī)器均存在上述的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能夠在圍堰內(nèi)部自動(dòng)移動(dòng)、并且能夠?qū)崿F(xiàn)淤泥和固化劑均勻混合的履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)。本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：一種履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)，其特征在于包括：履帶車，所述履帶車的車身頂面上設(shè)置有一工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有駕駛室以供駕駛員駕駛履帶車進(jìn)行行駛；攪拌機(jī)構(gòu)，設(shè)置在工作臺(tái)上，用于將淤泥和固化劑混合攪拌；所述攪拌機(jī)構(gòu)包括有：機(jī)身，所述機(jī)身內(nèi)具有攪拌倉；攪拌裝置，設(shè)置在所述攪拌倉內(nèi)；驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與駕駛室電連接以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)裝置的供電和開關(guān)操作；所述驅(qū)動(dòng)裝置還與所述攪拌裝置傳動(dòng)連接以驅(qū)動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌動(dòng)作；進(jìn)料裝置，與所述攪拌倉相連通以將淤泥和固化劑傳送至攪拌倉中；出料裝置，與所述攪拌倉相連通以將在攪拌倉內(nèi)制成的混合物料輸出。為了方便在攪拌物料的過程中帶動(dòng)物料沿轉(zhuǎn)軸方向移動(dòng)，所述攪拌裝置包括有兩根平行設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，兩根轉(zhuǎn)軸上分別交錯(cuò)設(shè)置有用于混合攪拌淤泥和固化劑的葉片。兩根轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，并且其中一根轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端固定連接以由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，所述進(jìn)料裝置包括有第一物料輸送管、第二物料輸送管和進(jìn)料倉，所述第一物料輸送管和第二物料輸送管分別與進(jìn)料倉相連通，所述進(jìn)料倉與攪拌倉相連通。為了方便控制淤泥和固化劑的進(jìn)料比例，所述第一物料輸送管和第二物料輸送管分別通過一連接管與進(jìn)料倉相連通，每個(gè)連接管上設(shè)置有能夠控制連接管開度的控制閥。優(yōu)選地，所述第一物料輸送管的入口端和出口端分別設(shè)置有閥門，所述閥門對(duì)應(yīng)能夠?qū)ê完P(guān)閉所述第一物料輸送管的入口和出口；所述第二物料輸送管的入口端和出口端分別設(shè)置有閥門，所述閥門能夠?qū)?yīng)導(dǎo)通和關(guān)閉所述第二物料輸送管的入口和出口。為了方便調(diào)節(jié)進(jìn)料倉中混合物的濕度，同時(shí)方便清洗第一物料輸送管和第二物料輸送管，所述第一物料輸送管和第二物料輸送管的入口端分別開設(shè)有注水口以供注水至第一物料輸送管和第二物料輸送管內(nèi)。方便地，所述進(jìn)料倉設(shè)置在機(jī)身遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)裝置的一端的頂面上，所述第一物料輸送管和第二物料輸送管的入口端設(shè)置在進(jìn)料倉的上方，所述第一物料輸送管和第二物料輸送管的出口端延伸至機(jī)身的底部。優(yōu)選地，所述攪拌倉的底部開設(shè)有至少一個(gè)出料口，所述出料口設(shè)置在攪拌倉靠近驅(qū)動(dòng)裝置一端的位置上，所述出料裝置對(duì)應(yīng)于所述出料口設(shè)置，所述出料裝置為螺桿泵，所述螺桿泵的出口延伸在機(jī)身外部。優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在機(jī)身內(nèi)，并且所述驅(qū)動(dòng)裝置靠近攪拌倉設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)裝置為變頻電機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：該履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)巧妙的將履帶車和攪拌機(jī)構(gòu)一體設(shè)置在一起，如此可以通過駕駛履帶車在圍堰內(nèi)部自由進(jìn)行移動(dòng)，并利用履帶車上的攪拌機(jī)構(gòu)混合淤泥和固化劑，從而形成混合物料，以供制成固化土，提高了運(yùn)輸速度。如此伴隨著履帶車的行走，可以就地取材淤泥，即時(shí)進(jìn)行淤泥與固化劑的均勻混合攪拌，避免淤泥在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)干結(jié)的情況，降低了輸送難度，相應(yīng)提高物料的輸送效率以及物料的混合攪拌效率。附圖說明圖1為本發(fā)明實(shí)施例中履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)的側(cè)視圖。圖2為本發(fā)明實(shí)施例中履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)的俯視圖。圖3為本發(fā)明實(shí)施例中履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)的前視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1～圖3所示，本實(shí)施例中的履帶式強(qiáng)制攪拌機(jī)，包括履帶車1和設(shè)置在履帶車1上的攪拌機(jī)構(gòu)。其中履帶車1的車身頂面上設(shè)置有一工作臺(tái)2，該工作臺(tái)2上的一端設(shè)置有駕駛室3，駕駛員坐在駕駛座中駕駛履帶車1進(jìn)行行駛。為了操作方便，該駕駛室3內(nèi)可以安裝于攪拌機(jī)構(gòu)相連接的控制開關(guān)，以方便控制攪拌機(jī)構(gòu)的開啟和關(guān)閉。攪拌機(jī)構(gòu)設(shè)置在工作臺(tái)2上與駕駛室3相對(duì)的另一端。該攪拌機(jī)構(gòu)包括有機(jī)身4、設(shè)置在機(jī)身4內(nèi)的攪拌裝置和驅(qū)動(dòng)裝置、與攪拌裝置相連通的進(jìn)料裝置和出料裝置。機(jī)身4內(nèi)具有兩個(gè)相鄰且間隔開的兩個(gè)空間，一個(gè)空間為攪拌倉41，攪拌裝置即安裝在攪拌倉41內(nèi)，另一個(gè)空間內(nèi)則用于安裝驅(qū)動(dòng)裝置，安裝驅(qū)動(dòng)裝置的空間則靠近駕駛室3以方便驅(qū)動(dòng)裝置與駕駛室3進(jìn)行電連接。攪拌裝置包括有兩根平行設(shè)置的轉(zhuǎn)軸51以及連接在轉(zhuǎn)軸51上的葉片52，本實(shí)施例中兩根轉(zhuǎn)軸51上的葉片52分別交錯(cuò)分布，在工作時(shí)，葉片52伴隨著轉(zhuǎn)軸51的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而混合攪...