多功能u型水槽的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型多功能U型水槽包括：第一定坡段水槽、彎段水槽、第二定坡段水槽和變坡段水槽，第一定坡段水槽、彎段水槽、第二定坡段水槽和變坡段水槽依次連接在一起組成U型水槽，在第一定坡段水槽的端部通過(guò)管道與第一泵和水箱相連，變坡段水槽的端部通過(guò)管道與第二泵和水箱相連，第二定坡段水槽和變坡段水槽之間的底部裝有鉸鏈，在靠近變坡段水槽端部的變坡段水槽底部裝有升降機(jī)，升降機(jī)頂住變坡段水槽底部并使變坡段水槽底部繞著鉸鏈上下傾斜，變坡段水槽底部與水平面傾斜度為-1％-1％；本實(shí)用新型水槽應(yīng)用于水利基礎(chǔ)理論研究試驗(yàn)，能夠兼顧較長(zhǎng)規(guī)模時(shí)的彎道模型，同時(shí)水槽可以“分解”為一個(gè)直段變坡水槽和一個(gè)L型水槽以及雙向流水槽試驗(yàn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】多功能U型水槽

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種U型水槽，特別是一種用于水利行業(yè)的基礎(chǔ)理論研究試驗(yàn)中 的多功能U型水槽。

【背景技術(shù)】
[0002] 水槽主要應(yīng)用于水利行業(yè)的基礎(chǔ)理論研究試驗(yàn)，研究天然河道中彎道水流，彎道 水流是河道中常見(jiàn)的一種水流運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象，是組成河流的最基本單元，分布很廣，對(duì)防洪、航 運(yùn)等有重要的影響。彎道水流是指行進(jìn)在彎曲河道中的水流。由于邊界條件的不同，彎道 中行進(jìn)的水流運(yùn)動(dòng)特性也與順直河段中不同。彎道水流運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究，在河流治理、港口 興建、引水排沙、橋墩防沖以及改善河道航運(yùn)等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。
[0003] 傳統(tǒng)U型水槽只能完成彎道實(shí)驗(yàn)，功能上比較單一，不能滿(mǎn)足多方面的試驗(yàn)需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：克服現(xiàn)有的試驗(yàn)水槽功能單一和沒(méi)有坡度的缺點(diǎn)， 而提供一種多功能U型水槽。
[0005] 為了完成本申請(qǐng)的發(fā)明目的，本申請(qǐng)采用以下技術(shù)方案：
[0006] 本實(shí)用新型一種多功能U型水槽，它包括：第一定坡段水槽、彎段水槽、第二定 坡段水槽和變坡段水槽，第一定坡段水槽、彎段水槽、第二定坡段水槽和變坡段水槽依次 連接在一起組成U型水槽，在第一定坡段水槽的端部通過(guò)管道與第一泵和水箱相連，變坡 段水槽的端部通過(guò)管道與第二泵和水箱相連，其中：第二定坡段水槽和變坡段水槽之間 的底部裝有鉸鏈，在靠近變坡段水槽端部的變坡段水槽底部裝有升降機(jī)，升降機(jī)頂住變坡 段水槽底部并使變坡段水槽底部繞著鉸鏈上下傾斜，變坡段水槽的底部與水平面傾斜度 為-im
[0007] 本實(shí)用新型一種多功能U型水槽，其中：在靠近所述第一定坡段水槽端部的第一 定坡段水槽內(nèi)裝有第一尾門(mén)，在變坡段水槽內(nèi)裝有第二尾門(mén)；
[0008] 本實(shí)用新型一種多功能U型水槽，其中：所述第一尾門(mén)為百葉形式，每個(gè)百葉沿著 其軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到第一尾門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉；
[0009] 本實(shí)用新型一種多功能U型水槽，其中：所述第二尾門(mén)為百葉形式，每個(gè)百葉沿著 其軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到第二尾門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉；
[0010] 本實(shí)用新型一種多功能U型水槽，其中：所述變坡段水槽的長(zhǎng)度小于或等于定坡 段水槽的長(zhǎng)度；
[0011] 本實(shí)用新型一種多功能U型水槽，其中：所述升降機(jī)包括：電機(jī)、主動(dòng)輪、第一從動(dòng) 輪、第二從動(dòng)輪、第一蝸輪、第二蝸輪、第一蝸桿、第二蝸桿、第一支撐座、第二支撐座和支撐 桿，電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輪同時(shí)帶動(dòng)第一從動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一從動(dòng)輪帶動(dòng) 第一從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，第一蝸輪裝在第一從動(dòng)軸上，第一蝸桿與第一蝸輪嚙合，第一蝸桿的上端 裝有第一支撐座；第二從動(dòng)輪帶動(dòng)第二從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，第二蝸輪裝在第二從動(dòng)軸上，第二蝸桿 與第二蝸輪嚙合，第二蝸桿的上端裝有第二支撐座，在第一支撐座和第二支撐座上裝有支 撐桿，支撐桿頂住變坡段水槽底部；
[0012] 本實(shí)用新型一種多功能U型水槽，其中：所述主動(dòng)輪、第一從動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪為 錐形齒輪，電機(jī)通過(guò)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)。
[0013] 本實(shí)用新型的多功能U型水槽主要應(yīng)用于水利行業(yè)的基礎(chǔ)理論研究試驗(yàn)，能夠兼 顧較長(zhǎng)規(guī)模時(shí)的彎道模型，同時(shí)水槽可以"分解"為一個(gè)直段變坡水槽和一個(gè)L型水槽以及 雙向流水槽試驗(yàn)。在原有U型水槽基礎(chǔ)上得到了擴(kuò)展，具備較好的適用性，以理論研究試驗(yàn) 為主，兼顧教學(xué)、演示等功能。
[0014] 本實(shí)用新型多功能U型水槽作為水利行業(yè)基礎(chǔ)理論研究試驗(yàn)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)全新的設(shè) 計(jì)，在功能和精度上得到擴(kuò)展。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015] 圖1為本實(shí)用新型的多功能U型水槽的俯向示意圖；
[0016] 圖2為本實(shí)用新型的多功能U型水槽的正向示意圖；
[0017] 圖3為從圖2箭頭A的方向上看升降機(jī)的俯向放大示意圖；
[0018] 圖4為圖3的正向放大示意圖。
[0019] 在圖1至圖4中，標(biāo)號(hào)1為水箱；標(biāo)號(hào)2為第一泵；標(biāo)號(hào)3為第一尾門(mén)；標(biāo)號(hào)4為 第一定坡段水槽；標(biāo)號(hào)5為彎段水槽；標(biāo)號(hào)6為第二定坡段水槽；標(biāo)號(hào)7為第二尾門(mén)；標(biāo)號(hào)8 為鉸鏈；標(biāo)號(hào)9為變坡段水槽；標(biāo)號(hào)10為第二泵；標(biāo)號(hào)12為升降機(jī)；標(biāo)號(hào)13為第一蝸桿； 標(biāo)號(hào)14為主動(dòng)軸；標(biāo)號(hào)15為電機(jī)；標(biāo)號(hào)16為主動(dòng)輪；標(biāo)號(hào)17為第二蝸桿；標(biāo)號(hào)18為第二 蝸輪；標(biāo)號(hào)19為第二從動(dòng)軸；標(biāo)號(hào)20為第二從動(dòng)輪；標(biāo)號(hào)21為驅(qū)動(dòng)箱；標(biāo)號(hào)22為第一從 動(dòng)輪；標(biāo)號(hào)23為第一蝸輪；標(biāo)號(hào)24為第一從動(dòng)軸；標(biāo)號(hào)25為支撐桿；標(biāo)號(hào)26為第一支撐 座；標(biāo)號(hào)27為第二支撐座。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種多功能U型水槽包括：第一定坡段水槽4、 彎段水槽5、第二定坡段水槽6和變坡段水槽9,第一定坡段水槽4、彎段水槽5、第二定坡段 水槽6和變坡段水槽9依次連接在一起組成U型水槽，在第一定坡段水槽4的端部通過(guò)管 道與第一泵2和管道與水箱1相連，變坡段水槽9的端部通過(guò)管道與第二泵10和管道與水 箱1相連，第二定坡段水槽6和變坡段水槽9之間的底部裝有鉸鏈8,在靠近變坡段水槽9 端部的變坡段水槽9底部裝有升降機(jī)12,升降機(jī)12頂住變坡段水槽9底部并使變坡段水 槽9底部繞著鉸鏈8上下傾斜，變坡段水槽9的長(zhǎng)度小于或等于第一定坡段水槽4的長(zhǎng)度。 實(shí)際上，第一定坡段水槽4、彎段水槽5和第二定坡段水槽6連為一體，圖中的區(qū)分只是為了 敘述上的方便而已，在變坡段水槽9的長(zhǎng)度等于第一定坡段水槽4的長(zhǎng)度的情況下，第二定 坡段6的長(zhǎng)度為0,即沒(méi)有第二定坡段6,變坡段水槽9直接連接在彎段水槽5上。變坡段 水槽9的底部與水平面傾斜度為-1 % -1 %。在靠近第一定坡段水槽4端部的第一定坡段 水槽4內(nèi)裝有第一尾門(mén)3,第一尾門(mén)3為百葉形式，每個(gè)百葉沿著其軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到第一尾門(mén)3 的打開(kāi)和關(guān)閉。在變坡段水槽9內(nèi)裝有第二尾門(mén)7,第二尾門(mén)7為百葉形式，每個(gè)百葉沿著 其軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到第二尾門(mén)7的打開(kāi)和關(guān)閉。
[0021] 如圖3和圖4所示，升降機(jī)12包括：電機(jī)15、主動(dòng)輪16、第一從動(dòng)輪22、第二從動(dòng) 輪20、第一蝸輪23、第二蝸輪18、第一蝸桿13、第二蝸桿17、第一支撐座26、第二支撐座27 和支撐桿25,電機(jī)15驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪16旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輪16同時(shí)帶動(dòng)第一從動(dòng)輪22和第二從動(dòng) 輪20轉(zhuǎn)動(dòng)，第一從動(dòng)輪22帶動(dòng)第一從動(dòng)軸24旋轉(zhuǎn)，第一蝸輪23裝在第一從動(dòng)軸24上，第 一蝸桿13與第一蝸輪23哨合，第一蝸桿13的上端裝有第一支撐座26 ;第二從動(dòng)輪20帶 動(dòng)第二從動(dòng)軸19旋轉(zhuǎn)，第二蝸輪18裝在第二從動(dòng)軸19上，第二蝸桿17與第二蝸輪18嚙 合，第二蝸桿17的上端裝有第二支撐座27,在第一支撐座26和第二支撐座27上裝有支撐 桿25,支撐桿25頂住變坡段水槽9底部。主動(dòng)輪16、第一從動(dòng)輪22和第二從動(dòng)輪20為錐 形齒輪，電機(jī)15通過(guò)主動(dòng)軸14驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪16旋轉(zhuǎn)。
[0022] 驅(qū)動(dòng)箱21內(nèi)裝有第二從動(dòng)輪20、主動(dòng)輪16和第一從動(dòng)輪22,主動(dòng)軸14、第二從動(dòng) 軸19和第一從動(dòng)軸24分別也裝入驅(qū)動(dòng)箱21內(nèi)。
[0023] 本實(shí)用新型的多功能U型水槽存在以下?tīng)顟B(tài)：
[0024] 1. U型水槽水流試驗(yàn)
[0025] 當(dāng)?shù)谝凰?開(kāi)啟、第二水泵10關(guān)閉、第一尾門(mén)3和第二尾門(mén)7開(kāi)啟，或者當(dāng)?shù)谝?水泵2關(guān)閉、第二水泵10開(kāi)啟、第一尾門(mén)3和第二尾門(mén)7完全開(kāi)啟，水從第一定坡段水槽4 或變坡段水槽9的端部進(jìn)入。
[0026] 2.直段變坡水槽試驗(yàn)
[0027] 當(dāng)?shù)谝凰?關(guān)閉、第二水泵10開(kāi)啟、第二尾門(mén)7關(guān)閉，根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求通過(guò)自動(dòng)控 制設(shè)備，調(diào)整到需要的實(shí)驗(yàn)坡度，水從變坡段水槽9的端部進(jìn)入。
[0028] 3. L型水槽水流試驗(yàn)
[0029] 當(dāng)?shù)谝凰?開(kāi)啟、第二水泵10關(guān)閉、第一尾門(mén)3開(kāi)啟、第二尾門(mén)7關(guān)閉，試驗(yàn)水 流只在圖1中的L型內(nèi)進(jìn)行，水從第一定坡段水槽4的端部進(jìn)入。
[0030] 4. U型水槽雙向水流試驗(yàn)
[0031] 當(dāng)?shù)谝凰?開(kāi)啟、第二水泵10開(kāi)啟、第一尾門(mén)3和第二尾門(mén)7開(kāi)啟，水從第一定 坡段水槽4和變坡段水槽9的端部同時(shí)進(jìn)入，形成雙向流水槽試驗(yàn)。
[0032] 以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)皇菍?duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的 范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的精神的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的 修改。
【權(quán)利要求】
1. 一種多功能U型水槽，它包括：第一定坡段水槽（4)、彎段水槽（5)、第二定坡段水槽 (6)和變坡段水槽（9)，第一定坡段水槽（4)、彎段水槽（5)、第二定坡段水槽（6)和變坡段 水槽（9)依次連接在一起組成U型水槽，在第一定坡段水槽（4)的端部通過(guò)管道與第一泵 (2)和水箱（1)相連，變坡段水槽（9)的端部通過(guò)管道與第二泵（10)和水箱（1)相連，其特 征在于：第二定坡段水槽（6)和變坡段水槽（9)之間的底部裝有鉸鏈（8)，在靠近變坡段水 槽（9)端部的變坡段水槽（9)底部裝有升降機(jī)（12)，升降機(jī)（12)頂住變坡段水槽（9)底部 并使變坡段水槽（9)底部繞著鉸鏈（8)上下傾斜，變坡段水槽（9)的底部與水平面傾斜度 為-1% -1%。
2. 如權(quán)利要求1所述的多功能U型水槽，其特征在于：在靠近所述第一定坡段水槽（4) 端部的第一定坡段水槽（4)內(nèi)裝有第一尾門(mén)（3)，在變坡段水槽（9)內(nèi)裝有第二尾門(mén)（7)。
3. 如權(quán)利要求2所述的多功能U型水槽，其特征在于：所述第一尾門(mén)（3)為百葉形式， 每個(gè)百葉沿著其軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到第一尾門(mén)（3)的打開(kāi)和關(guān)閉。
4. 如權(quán)利要求2所述的多功能U型水槽，其特征在于：所述第二尾門(mén)（7)為百葉形式， 每個(gè)百葉沿著其軸旋轉(zhuǎn)，達(dá)到第二尾門(mén)（7)的打開(kāi)和關(guān)閉。
5. 如權(quán)利要求3或4所述的多功能U型水槽，其特征在于：所述變坡段水槽（9)的長(zhǎng) 度小于或等于第一定坡段水槽（4)的長(zhǎng)度。
6. 如權(quán)利要求5所述的多功能U型水槽，其特征在于：所述升降機(jī)（12)包括：電機(jī) (15)、主動(dòng)輪（16)、第一從動(dòng)輪（22)、第二從動(dòng)輪（20)、第一蝸輪（23)、第二蝸輪（18)、第一 蝸桿（13)、第二蝸桿（17)、第一支撐座（26)、第二支撐座（27)和支撐桿（25)，電機(jī)（15)驅(qū) 動(dòng)主動(dòng)輪（16)旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輪（16)同時(shí)帶動(dòng)第一從動(dòng)輪（22)和第二從動(dòng)輪（20)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一 從動(dòng)輪（22)帶動(dòng)第一從動(dòng)軸（24)旋轉(zhuǎn)，第一蝸輪（23)裝在第一從動(dòng)軸（24)上，第一蝸桿 (13)與第一蝸輪（23)哨合，第一蝸桿（13)的上端裝有第一支撐座（26);第二從動(dòng)輪（20) 帶動(dòng)第二從動(dòng)軸（19)旋轉(zhuǎn)，第二蝸輪（18)裝在第二從動(dòng)軸（19)上，第二蝸桿（17)與第二 蝸輪（18)嚙合，第二蝸桿（17)的上端裝有第二支撐座（27)，在第一支撐座（26)和第二支 撐座（27)上裝有支撐桿（25)，支撐桿（25)頂住變坡段水槽（9)底部。
7. 如權(quán)利要求6所述的多功能U型水槽，其特征在于：所述主動(dòng)輪（16)、第一從動(dòng)輪 (22)和第二從動(dòng)輪（20)為錐形齒輪，電機(jī)（15)通過(guò)主動(dòng)軸（14)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪（16)旋轉(zhuǎn)。
【文檔編號(hào)】E02B1/02GK203904906SQ201420244616
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】曲兆松, 王宇, 張彩霞, 尤磊 申請(qǐng)人:北京尚水信息技術(shù)股份有限公司