專利名稱：基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于港口建筑領(lǐng)域，具體說涉及一種基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
世界水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展需求和港口對于腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用，促使港口的建設(shè)向大型化、深水化、專業(yè)化、多功能方向發(fā)展，以求得經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益最大化。我國港口在專業(yè)化、大型化建設(shè)方面近年來取得了較快的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了有力的支撐作用，但是還存在部分港口功能落后、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、港口發(fā)展與城市矛盾、環(huán)境問
題、集疏運(yùn)問題等不足有待進(jìn)一步改善，因而新港口的選址和建設(shè)不得不面向更為復(fù)雜的海洋環(huán)境以徹底有效的規(guī)避上述不足，從而大大地增加了防波堤、駁岸、圍堤等工程的建設(shè)技術(shù)難度。我國沿海從北到南廣泛分布著淤泥質(zhì)海岸帶，如天津、連云港、寧波舟山、溫州等，軟土深厚、物理力學(xué)指標(biāo)差、靈敏度高，是港口防波堤、駁岸、圍堤等工程建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)難題。傳統(tǒng)的軟基排水固結(jié)加固、分層回填方法或爆破擠淤等方法，隨著水深的增加結(jié)構(gòu)斷面加大，導(dǎo)致工程量巨大、工期長、需要石料多、施工期受風(fēng)浪影響大等問題，特別是現(xiàn)在國家對環(huán)境保護(hù)的要求，一些地區(qū)限制開采砂石料，如從外運(yùn)砂石料必然會(huì)增加工程成本，使該類結(jié)構(gòu)的總造價(jià)提高很多，同時(shí)也不是適合“環(huán)境友好型”、“資源節(jié)約型”和“又好又快”地建設(shè)要求。公開號(hào)為CN102322062A的中國實(shí)用新型申請涉及一種桶式防波堤基礎(chǔ)桶體，由圖2可知，這種基礎(chǔ)桶體內(nèi)設(shè)有多塊隔板，將基礎(chǔ)桶體分隔成多個(gè)隔艙，上部桶體建在基礎(chǔ)桶體之上?？梢钥吹剑@種防波堤的上部桶體建在基礎(chǔ)桶體的中央，這種結(jié)構(gòu)抗水平力的能力有限，同時(shí)上部桶體、基礎(chǔ)桶體為一體，一旦出現(xiàn)損壞，需全部更換。因此有必要開發(fā)研制一種更加高效與經(jīng)濟(jì)的新型水工結(jié)構(gòu)。為此，提出新型桶式基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，能提高抗水平力的能力，使結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)桶體和上部桶體，所述基礎(chǔ)桶體內(nèi)設(shè)有多塊隔板，將所述基礎(chǔ)桶體內(nèi)劃分成多個(gè)隔艙，所述隔艙頂部設(shè)通氣孔；所述上部桶體頂部設(shè)有擋浪墻，其上部桶體中心向前方岸壁偏離基礎(chǔ)桶體中心一定距離。本實(shí)用新型涉及的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)由基礎(chǔ)桶體和上部桶組合而成?；A(chǔ)桶體包括無底長圓桶體和隔板，隔板板劃分桶體為2 20個(gè)隔艙,在每個(gè)隔艙的第一蓋板上開設(shè)可開關(guān)的通氣孔，在長圓桶型基礎(chǔ)的第一蓋板上設(shè)置環(huán)形杯口，該杯口起到連接上部桶體的作用。上部桶體由桶身、蓋板和擋浪墻組成，在上部桶體上鋪第二蓋板作為車道和走管線的基礎(chǔ)，在第二蓋板上做反浪墻。該結(jié)構(gòu)作為一種新型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，適合敞開式淤泥海岸建港需求。通過負(fù)壓下沉，不需要進(jìn)行軟土地基改良，通過桶壁、桶蓋板、桶隔板及桶底好土層把軟土封閉在桶內(nèi)，提高軟土與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)相互作用能力，共同承擔(dān)其上部結(jié)構(gòu)所傳遞的荷載。本實(shí)用新型要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是提供一種上述基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)的施工方法。本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)I)可以工廠化預(yù)制，水上施工工藝可以標(biāo)準(zhǔn)化，下沉不需大型水上船機(jī)設(shè)備，靠自重和大氣壓力即可實(shí)施下沉施工，無噪聲污染和環(huán)境污染等。2)可以快速成堤形成掩護(hù)作用，適合外海施工，而且是裝配式結(jié)構(gòu)，沒有外海大量
澆筑混凝土的需求。3)在節(jié)省建設(shè)成本、縮短施工周期、節(jié)約石料資源、環(huán)境友好等方面都具有較為顯著的優(yōu)點(diǎn)，符合“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”港口建設(shè)的要求。

圖I為本實(shí)用新型涉及的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)的不意圖，本圖為俯視圖。圖2為本實(shí)用新型涉及的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)的不意圖，本圖為仰視圖。圖3為圖I中A-A向的示意圖。圖4為圖I中B-B向的示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1_2，為本實(shí)用新型涉及的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)的不意圖。包括基礎(chǔ)桶體I和上部桶體7，所述基礎(chǔ)桶體I內(nèi)設(shè)有多塊隔板2，將所述基礎(chǔ)桶體I包括桶壁4和桶體內(nèi)劃分成多個(gè)隔艙，所述隔艙頂部設(shè)通氣孔5 ;所述上部桶體7頂部設(shè)有擋浪墻8，上部桶體7中心向前方岸壁偏離基礎(chǔ)桶體I中心一定距離。在本實(shí)施例中，基礎(chǔ)桶體的外輪廓形狀為長圓形，上部桶體的外輪廓形狀為圓形?；A(chǔ)桶體的中心為桶體長軸的中點(diǎn)，上部桶體的中心為桶體的圓心。當(dāng)上部桶體7偏離基礎(chǔ)桶體I中心，能使基礎(chǔ)桶頂部承擔(dān)更多回填土垂直壓力F1，垂直壓力Fl與回填土產(chǎn)生的水平壓力F2對于桶體轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)構(gòu)成反向力矩，使傾覆力矩的和變小，同時(shí)垂直壓力Fl使結(jié)構(gòu)底面正壓增加，增大底面摩擦力，進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)抗水平力的能力。其中，所述上部桶體7中心偏離基礎(chǔ)桶體I中心的距離I優(yōu)選為基礎(chǔ)桶體I長軸的 1/12-1/4。參見圖1、3_4，所述基礎(chǔ)桶體I頂部設(shè)有第一蓋板6，所述通氣孔5開在所述第一蓋板6上，所述第一蓋板6上設(shè)有杯口 3，杯口 3相當(dāng)于在第一蓋板6上設(shè)的用于其它結(jié)構(gòu)的連接端口，在本實(shí)施例中，所述上部桶體7插入所述杯口 3中。上部桶體7和基礎(chǔ)桶體I可以分開預(yù)制，基礎(chǔ)桶體I可以單獨(dú)浮運(yùn)，此時(shí)浮運(yùn)水深要求較淺，適合淺灘施工；基礎(chǔ)桶體I安放完成，上部桶體7可以通過吊裝或者預(yù)制上桶底托板，按沉箱浮運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)交A(chǔ)桶體I上方安放，上部桶體7和基礎(chǔ)桶體I通過杯口 3連接，連接部位通過澆筑水下混凝土封縫。所述上部桶體7頂部還設(shè)有第二蓋板9，所述擋浪墻8澆筑在所述第二蓋板9之上，所述擋浪墻8位于所述第二蓋板9的前方。優(yōu)選地，所述基礎(chǔ)桶體I外輪廓形狀為長圓形狀或多邊形，內(nèi)部采用隔板2分隔成隔艙，一般隔艙數(shù)為2-20個(gè)。見圖1-2，基礎(chǔ)桶體I內(nèi)設(shè)至少3塊隔板2，分別為一塊中央縱向和兩塊橫向的，將基礎(chǔ)桶體I分隔成6個(gè)隔艙。由上述說明可知，隔板2的個(gè)數(shù)以及設(shè)置方式可以有多種，不限于圖中所示。另外，所述上部桶體7外輪廓形狀為圓形或多邊形，其中多邊形的邊數(shù)為3-20。多個(gè)本實(shí)用新型涉及的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)排成一排就構(gòu)成了一條岸壁。本實(shí)用新型按下述步驟進(jìn)行(I)預(yù)制廠預(yù)制基礎(chǔ)桶體I、上部桶體7和第二蓋板9 ；(2)采用氣囊滾裝基礎(chǔ)桶體1，通過氣囊和滑道托運(yùn)到半潛駁船上，并給基礎(chǔ)桶體I套上不充氣的助浮氣囊，然后通過半潛駁托運(yùn)到施工現(xiàn)場；(3)通過對基礎(chǔ)桶體I充氣將基礎(chǔ)桶體I運(yùn)出半潛駁船，同時(shí)對助浮氣囊充氣將基礎(chǔ)桶體I漂運(yùn)到安裝現(xiàn)場，分別對基礎(chǔ)桶體I和助浮氣囊充氣，使基礎(chǔ)桶體I漂到指定的安裝點(diǎn)；(4)基礎(chǔ)桶體I定位后，打開通氣孔5，使基礎(chǔ)桶體I在自重作用下下沉，直至沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高；如果在這過程當(dāng)中，出現(xiàn)了偏移，關(guān)閉下沉快一側(cè)的通氣孔5，抽取下沉慢一側(cè)的空氣或水，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行糾偏，偏移糾正以后，關(guān)閉的通氣孔5再次打開，再同時(shí)抽氣或抽水下沉，直至沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高；(5)通過方駁運(yùn)輸上部桶體7到施工現(xiàn)場，在基礎(chǔ)桶體I安裝完成后，上部桶體7通過船機(jī)吊裝設(shè)備插入基礎(chǔ)桶體I上第一蓋板6的杯口 3中，杯口 3與上部桶體7之間的空隙通過水下混凝土澆筑；(6)上部桶體7安裝完成后，安裝第二蓋板9 ;(7)第二蓋板9安裝完成后，澆筑擋浪墻8。基礎(chǔ)桶體I和上部桶體7可分開制作，并分別運(yùn)送至施工現(xiàn)場?；A(chǔ)桶體I下沉靠自重和大氣壓力，無需其它大型吊裝設(shè)備。當(dāng)基礎(chǔ)桶體I達(dá)到安裝點(diǎn)后，可著手裝配上部桶體7，簡化了施工步驟，節(jié)省成本和資源。
權(quán)利要求1.一種基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)桶體⑴和上部桶體(7)，所述基礎(chǔ)桶體⑴內(nèi)設(shè)有多塊隔板(2)，將所述基礎(chǔ)桶體(I)內(nèi)劃分成多個(gè)隔艙，所述隔艙頂部設(shè)通氣孔(5);所述上部桶體(7)頂部設(shè)有擋浪墻(8)，其特征是上部桶體(7)中心向岸壁前方偏離基礎(chǔ)桶體(I)中心一定距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，其特征是所述上部桶體(7)中心偏離基礎(chǔ)桶體(I)中心的距離為基礎(chǔ)桶體(I)長軸的1/12-1/4。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，其特征是所述基礎(chǔ)桶體(I)頂部設(shè)有第一蓋板出)，所述通氣孔(5)開在所述第一蓋板(6)上，所述第一蓋板(6)上還設(shè)有杯ロ(3)，所述上部桶體(7)插入所述杯ロ(3)中，所述杯ロ(3)與上部桶體(7)間的間隙由水下混凝土燒筑。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，其特征是所述上部桶體(7)頂部還設(shè)有第ニ蓋板(9)，所述擋浪墻(8)澆筑在所述第二蓋板(9)之上，
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，其特征是所述擋浪墻(8)位于所述第二蓋板(9)的前方。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，其特征是所述基礎(chǔ)桶體(I)外輪廓形狀為長圓形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)，其特征是所述上部桶體(7)外輪廓形狀為圓形或多邊形，其中多邊形的邊數(shù)為3-20。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)。所述基礎(chǔ)岸壁結(jié)構(gòu)包括基礎(chǔ)桶體和上部桶體，所述基礎(chǔ)桶體內(nèi)設(shè)有多塊隔板，將所述基礎(chǔ)桶體內(nèi)劃分成多個(gè)隔艙，所述隔艙頂部設(shè)通氣孔；所述上部桶體頂部設(shè)有擋浪墻，上部桶體中心向前方岸壁偏離基礎(chǔ)桶體中心一定距離。本實(shí)用新型涉及的結(jié)構(gòu)通過負(fù)壓下沉，不需要進(jìn)行軟土地基改良，通過桶壁、桶蓋板、桶隔板及桶底好土層把軟土封閉在桶內(nèi)，提高軟土與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)相互作用能力，共同承擔(dān)其上部結(jié)構(gòu)所傳遞的荷載。
文檔編號(hào)E02B3/06GK202577229SQ201220195039
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月2日
發(fā)明者李武, 程澤坤, 沈雪松, 高長勝, 陳浩群 申請人:中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司