專利名稱:地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于城市防汛的地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng)。
背景技術(shù):
由于我國(guó)城市防汛排水系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)的滯后,導(dǎo)致我國(guó)大中城市普遍存在雨季內(nèi)澇的問題。當(dāng)短時(shí)強(qiáng)降雨引起的內(nèi)澇現(xiàn)象發(fā)生時(shí),地表徑流攜帶大量的污染物進(jìn)入城市水體,導(dǎo)致水體水質(zhì)受到嚴(yán)重污染,給城市帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的生態(tài)破壞。
為解決城市內(nèi)澇問題,慣常的思路是擴(kuò)建或新建排水管網(wǎng)及雨水處理廠站。但是, 受工程用地、道路、建筑物和地下管線等多方面因素的制約,擴(kuò)建或新建管網(wǎng)和雨水處理廠的實(shí)施難度很大。針對(duì)我國(guó)目前大中城市人口數(shù)量大、用地?cái)?shù)量少、建筑和街道以及管線布局復(fù)雜等特點(diǎn),通過高效利用深層地下空間,采用具有調(diào)蓄容量可提升、對(duì)環(huán)境影響小、可分散和集中處理等特點(diǎn)的調(diào)蓄管涵技術(shù)成為大中城市解決城市防汛及雨天面源污染的良好選擇。
深層地下調(diào)蓄管涵一般建于城市建筑物及地下軌道交通的下部,大致位于地面以下20-50米深的范圍。雨水或雨污水?dāng)y帶的顆粒污染物會(huì)在調(diào)蓄期間淤積在地下的調(diào)蓄管涵中,減少調(diào)蓄管涵的有效調(diào)蓄容積,造成調(diào)蓄管涵淤塞。這些因素限制了深層地下調(diào)蓄管涵的推廣應(yīng)用。
因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng)以解決上述問題。發(fā)明內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng),以自動(dòng)清理地下調(diào)蓄管涵內(nèi)的淤積沉淀物。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng),包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵內(nèi)可滑移的清淤裝置,所述調(diào)蓄管涵的末端設(shè)置有排淤池及排污泵;所述自動(dòng)清淤系統(tǒng)還包括一曝氣系統(tǒng);所述曝氣系統(tǒng)包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵底部的排氣管道, 所述排氣管道下側(cè)開設(shè)有多個(gè)曝氣孔。
較佳地,所述排氣管道與氣源連通并通過所述曝氣孔向所述調(diào)蓄管涵內(nèi)排氣以使所述調(diào)蓄管涵內(nèi)的淤積物懸浮在所述調(diào)蓄管涵中。
本發(fā)明通過在自動(dòng)清淤系統(tǒng)中增置曝氣系統(tǒng),使淤積在調(diào)蓄管涵底部的沉淀物懸浮起來,增進(jìn)了自動(dòng)清淤的效果。
較佳地,所述清淤裝置包括可在所述調(diào)蓄管涵內(nèi)位移的滑移組件及與所述滑移組件固定的檔泥部件。所述滑移組件包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌及在所述導(dǎo)軌上滑移的滑移部。
本發(fā)明通過在自動(dòng)清淤系統(tǒng)中設(shè)置帶檔泥部件的滑移組件,在水力之外通過外力推動(dòng)淤積在調(diào)蓄管涵底部的沉淀物,進(jìn)一步增進(jìn)了自動(dòng)清淤的效果。
較佳地,所述自動(dòng)清淤系統(tǒng)的動(dòng)力源自一跌水蓄能裝置。
本發(fā)明通過在自動(dòng)清淤系統(tǒng)中增設(shè)了跌水蓄能裝置,既實(shí)現(xiàn)了對(duì)入流污水的消能作用,減少了入流污水對(duì)調(diào)蓄管涵的沖刷破壞,又利用入流污水自由跌落產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,為清淤裝置中的滑移組件提供動(dòng)力,還為曝氣系統(tǒng)提供氣源,提高了整個(gè)清淤系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。
較佳地,所述跌水蓄能裝置包括設(shè)置在跌水豎井中的至少一葉輪機(jī)。所述葉輪機(jī)設(shè)置在所述跌水豎井的底部。
較佳地,所述葉輪機(jī)的動(dòng)力輸出端與一空氣壓縮機(jī)的動(dòng)力輸入端相連,所述空氣壓縮機(jī)與壓縮空氣儲(chǔ)存罐連通。所述壓縮空氣儲(chǔ)存罐設(shè)置有兩路出口,一路出口與所述排氣管道連通,另一路出口連接一利用壓縮空氣發(fā)電的發(fā)電機(jī)。
本發(fā)明通過在壓縮空氣儲(chǔ)存罐設(shè)置兩路出口,使壓縮空氣儲(chǔ)存罐既為發(fā)電機(jī)提供能源,又為曝氣系統(tǒng)提供壓縮氣源,簡(jiǎn)化了整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
較佳地,所述滑移部和\或所述排污泵的動(dòng)力源自所述發(fā)電機(jī)。
本發(fā)明的有益效果是
本發(fā)明的地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng),由于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過設(shè)置清淤裝置和曝氣系統(tǒng),增進(jìn)了系統(tǒng)的清淤效果,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、清淤效果好等有益效果。
尤其是,本發(fā)明的地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng)還設(shè)置了跌水蓄能裝置,減少了入流污水對(duì)調(diào)蓄管涵的沖刷破壞,同時(shí)通過將污水入流過程中產(chǎn)生的大量能量轉(zhuǎn)化為壓縮空氣儲(chǔ)存,具有良好的能量轉(zhuǎn)化和能源利用效率。在調(diào)蓄管涵排水期間,自動(dòng)清淤系統(tǒng)提供曝氣功能使淤積物懸浮。在調(diào)蓄管涵的排水末期,儲(chǔ)存的壓縮空氣轉(zhuǎn)化為電能為清淤裝置提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤,將調(diào)蓄管涵在實(shí)際應(yīng)用中的原有的限制性因素轉(zhuǎn)化為有利因素。
本發(fā)明的自動(dòng)清淤系統(tǒng),跌水蓄能裝置和清淤裝置等可通過自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行,無需專人管理操作及工人下井作業(yè),進(jìn)一步增進(jìn)了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明,以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。
圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A-A局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明又一實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3中B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
如圖1所示位于地下深處的調(diào)蓄管涵1,入流污水由C處流入調(diào)蓄管涵1內(nèi),經(jīng)調(diào)蓄,再由D處排出,進(jìn)入污水管網(wǎng)。在此過程中,淤積物會(huì)沉淀在調(diào)蓄管涵1的管底。
本發(fā)明的地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng)用于對(duì)淤積物的清理,主要包括設(shè)置在調(diào)蓄管涵1內(nèi)可滑移的清淤裝置2、曝氣系統(tǒng),設(shè)置在調(diào)蓄管涵1末端的排淤池31及排污泵 32。
清淤裝置2包括可在調(diào)蓄管涵1內(nèi)位移的滑移組件21,及與滑移組件21固定的檔泥板22。
具體地,本實(shí)施例中,滑移組件21包括兩根分設(shè)在調(diào)蓄管涵1內(nèi)兩側(cè)壁上的導(dǎo)軌 211,及在導(dǎo)軌211上滑移的滾輪212。導(dǎo)軌211由調(diào)蓄管涵1的起始端連接到末端,為滾輪212的移動(dòng)提供導(dǎo)向。滾輪212在外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下可沿導(dǎo)軌211移動(dòng)。檔泥板22固定在滾輪212的軸臂上,可隨滾輪212 —起沿導(dǎo)軌211移動(dòng)。
顯然,在不同的具體實(shí)施例中,滑移組件的實(shí)現(xiàn)方式不局限于上述結(jié)構(gòu)。例如,滑移組件可以由導(dǎo)軌和滑塊構(gòu)成。檔泥板可以固定在滑塊上,或與滑塊為一體結(jié)構(gòu)。再例如, 導(dǎo)軌可以只布置一根,設(shè)置在調(diào)蓄管涵的中部。
如圖2所示,曝氣系統(tǒng)包括氣源(圖中未示出),及設(shè)置在調(diào)蓄管涵1底部的排氣管道41。排氣管道41下側(cè)開設(shè)有多個(gè)曝氣孔,曝氣孔的開口向下,與排氣管道41的底部呈一定夾角,例如為左、右45°設(shè)置,以避免被淤積物堵塞。排氣管道41與氣源連通,在調(diào)蓄管涵1排水期間通過多個(gè)曝氣孔排放壓縮空氣,以使調(diào)蓄管涵1內(nèi)的淤積物懸浮在調(diào)蓄管涵1中。
以下說明本發(fā)明的應(yīng)用
調(diào)蓄管涵1在暴雨、洪水等特殊天氣條件下,儲(chǔ)存超出城市排水管網(wǎng)正常流量的雨污水,在此過程中,雨污水中的污物、泥沙等沉淀在調(diào)蓄管涵1的底部,僅靠水流動(dòng)力難以徹底清淤。
當(dāng)降雨入流等狀況結(jié)束后,城市排水管網(wǎng)有空余容量后,開啟調(diào)蓄管涵1的排水系統(tǒng)。此時(shí),啟動(dòng)清淤裝置2,滑移組件21帶動(dòng)檔泥板22在調(diào)蓄管涵1內(nèi)移動(dòng)去污,使淤積在調(diào)蓄管涵1底部的沉積物被推送到排污池31中,沉積物懸浮在雨污水中被排污泵32 — 起抽送提升進(jìn)入城市排水管網(wǎng),進(jìn)而傳輸?shù)轿鬯幚韽S站進(jìn)行處理。
為保證清淤效果,可通過自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)置使清淤裝置2在電能供給充足的條件下沿調(diào)蓄管涵1進(jìn)行多次往返,以完全清除淤積物。清淤結(jié)束后,清淤裝置2停止于調(diào)蓄管涵1的起始端,準(zhǔn)備進(jìn)行下次的清淤工作。
尤其是,本發(fā)明增設(shè)了曝氣系統(tǒng),在清淤的過程中,開啟曝氣系統(tǒng),通過排氣管道 41的多個(gè)曝氣孔排放壓縮空氣至雨污水中,增進(jìn)沉積物的懸浮效果,最終強(qiáng)化了清淤效果。
實(shí)施例2
如圖3、圖4所示,本實(shí)施例是對(duì)實(shí)施例1的進(jìn)一步優(yōu)化,在清淤裝置和曝氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了一跌水蓄能裝置。跌水蓄能裝置主要包括設(shè)置在跌水豎井51底部的一級(jí)葉輪機(jī)52(在不同實(shí)施例中,根據(jù)落差及入流流量等不同參數(shù),可以設(shè)置多級(jí)葉輪機(jī)以滿足消能需求)。葉輪機(jī)52主要包括傳動(dòng)桿521及葉輪522,用于消除雨污水從較大高度自由跌落而產(chǎn)生的勢(shì)能,并將該勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。
葉輪機(jī)52的動(dòng)力輸出端通過一組變速齒輪53與一空氣壓縮機(jī)M的動(dòng)力輸入端動(dòng)力相連,空氣壓縮機(jī)M與壓縮空氣儲(chǔ)存罐55連通。通過上述結(jié)構(gòu),空氣壓縮機(jī)M將葉輪機(jī)52傳輸?shù)哪芰哭D(zhuǎn)化為壓縮空氣,并儲(chǔ)存在壓縮空氣罐55中,空氣壓縮機(jī)M與壓縮空氣罐55的連接管路中還可設(shè)置逆止閥。
壓縮空氣儲(chǔ)存罐55設(shè)置有兩路出口。其中,一路出口與排氣管道41連通,為曝氣系統(tǒng)提供氣源。另一路出口連接一利用壓縮空氣發(fā)電的發(fā)電機(jī)56。發(fā)電機(jī)56可配備電表計(jì)量發(fā)電量,配備穩(wěn)定系統(tǒng)以提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。該發(fā)電機(jī)56在調(diào)蓄管涵1的排水末期將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為電能,通過線路系統(tǒng)57為滑移組件21提供動(dòng)力,也可以同時(shí)為排污泵32提供動(dòng)力。
城市排水管網(wǎng)在強(qiáng)降雨期內(nèi)所收集的雨污水經(jīng)截留泵站截留后進(jìn)入跌水豎井51, 水流自跌水豎井51的跌水入流口 C處自由跌落進(jìn)入跌水豎井51。C處采用跌水入流口的目的主要是使入流的水流的勢(shì)能不因跌水豎井51的摩擦而產(chǎn)生過大損失,從而將該勢(shì)能最大程度地轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。
進(jìn)入跌水豎井51的水流在自由跌落后達(dá)到葉輪機(jī)52處,高速跌落的水流在葉輪機(jī)52的葉輪522的阻礙下流速降低,葉輪522在水流動(dòng)能的推動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn),將產(chǎn)生的動(dòng)能通過傳輸裝置向上傳輸?shù)阶兯冽X輪53處。該處裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)水流的消能和能量的傳輸, 水流經(jīng)過葉輪機(jī)52后,低速降落進(jìn)入調(diào)蓄管涵1,避免了從高處跌落的水流對(duì)調(diào)蓄管涵1底部的劇烈沖擊,減少了對(duì)調(diào)蓄管涵1底部的沖刷破壞。
變速齒輪53在葉輪522帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)M工作,將吸入的空氣壓縮后送入壓縮空氣儲(chǔ)存罐55內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存。該處實(shí)現(xiàn)了將水流動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的內(nèi)能的技術(shù)目的。
為便于維修保養(yǎng),跌水蓄能裝置中的變速齒輪53、空氣壓縮機(jī)M、壓縮空氣儲(chǔ)存罐55、發(fā)電機(jī)56等設(shè)備可設(shè)置在地表靠近跌水豎井51處。
以下說明本發(fā)明的自動(dòng)清淤系統(tǒng)的操作方法及應(yīng)用
本發(fā)明的自動(dòng)清淤系統(tǒng),采用跌水豎井蓄能實(shí)現(xiàn)調(diào)蓄管涵的入流消能,并將蓄能轉(zhuǎn)換為電能,為調(diào)蓄期間清除淤積沉淀物提供能量,其主要工作步驟為
在雨污水進(jìn)入跌水豎井51時(shí),驅(qū)動(dòng)葉輪機(jī)52高速旋轉(zhuǎn),葉輪機(jī)52通過變速齒輪 53驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)M工作將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣,并將壓縮空氣儲(chǔ)存在壓縮空氣儲(chǔ)存罐 55中。
在調(diào)蓄管涵1的排水過程中,開動(dòng)壓縮空氣儲(chǔ)存罐55通過排氣管41向調(diào)蓄管涵 1內(nèi)排氣,使部分淤積物懸浮隨水流排出調(diào)蓄管涵1。
在調(diào)蓄管涵1內(nèi)的儲(chǔ)存雨污水被提升結(jié)束之前,停止向排氣管41提供壓縮空氣, 轉(zhuǎn)而由壓縮空氣儲(chǔ)存罐55釋放壓縮空氣,通過壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)使發(fā)電機(jī)56工作,產(chǎn)生穩(wěn)定的電流,通過線路系統(tǒng)57的傳輸,驅(qū)動(dòng)位于調(diào)蓄管涵1內(nèi)的清淤裝置2的滑移組件21沿軌道211自調(diào)蓄管涵1起始端向末端移動(dòng),清淤裝置2的擋泥板22將沉積在調(diào)蓄管涵1底部的淤泥推移到調(diào)蓄管涵末端的排淤池31中,通過排污泵32將調(diào)蓄管涵1內(nèi)的帶淤積物的雨污水進(jìn)行提升,進(jìn)入城市排水管網(wǎng),進(jìn)而傳輸?shù)轿鬯幚韽S站進(jìn)行處理。
在調(diào)蓄管涵1的日常運(yùn)行過程中,主要采取壓縮空氣通過調(diào)蓄管涵1底部的多條排氣管道41曝氣的方式,進(jìn)行沉積淤積物的再懸浮清除。由于曝氣方式并不能完全清理調(diào)蓄管涵1內(nèi)的淤積物,因此可以采取清淤裝置間隔3-6個(gè)月進(jìn)行一次清淤。
整個(gè)自動(dòng)清淤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)安裝和使用可保證調(diào)蓄管涵系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行,無需專人值守及人工下井作業(yè)。
整體上,本發(fā)明由于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將調(diào)蓄管涵入流過程中的大量動(dòng)能進(jìn)行儲(chǔ)存轉(zhuǎn)化,用于深層地下調(diào)蓄管涵的清淤耗能,節(jié)約了能源,提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。
以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng),包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵內(nèi)可滑移的清淤裝置,所述調(diào)蓄管涵的末端設(shè)置有排淤池及排污泵;其特征在于所述自動(dòng)清淤系統(tǒng)還包括一曝氣系統(tǒng);所述曝氣系統(tǒng)包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵底部的排氣管道,所述排氣管道下側(cè)開設(shè)有多個(gè)曝氣孔。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述排氣管道與氣源連通并通過所述曝氣孔向所述調(diào)蓄管涵內(nèi)排氣以使所述調(diào)蓄管涵內(nèi)的淤積物懸浮在所述調(diào)蓄管涵中。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述清淤裝置包括可在所述調(diào)蓄管涵內(nèi)位移的滑移組件及與所述滑移組件固定的檔泥部件。
4.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述滑移組件包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌及在所述導(dǎo)軌上滑移的滑移部。
5.如權(quán)利要求1至4任一所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述自動(dòng)清淤系統(tǒng)的動(dòng)力源自一跌水蓄能裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述跌水蓄能裝置包括設(shè)置在跌水豎井中的至少一葉輪機(jī)。
7.如權(quán)利要求6所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述葉輪機(jī)設(shè)置在所述跌水豎井的底部。
8.如權(quán)利要求6所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述葉輪機(jī)的動(dòng)力輸出端與一空氣壓縮機(jī)的動(dòng)力輸入端相連,所述空氣壓縮機(jī)與壓縮空氣儲(chǔ)存罐連通。
9.如權(quán)利要求8所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述壓縮空氣儲(chǔ)存罐設(shè)置有兩路出口,一路出口與所述排氣管道連通,另一路出口連接一利用壓縮空氣發(fā)電的發(fā)電機(jī)。
10.如權(quán)利要求9所述的自動(dòng)清淤系統(tǒng),其特征在于所述滑移部和\或所述排污泵的動(dòng)力源自所述發(fā)電機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種地下調(diào)蓄管涵的自動(dòng)清淤系統(tǒng),包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵內(nèi)可滑移的清淤裝置,所述調(diào)蓄管涵的末端設(shè)置有排淤池及排污泵;所述自動(dòng)清淤系統(tǒng)還包括一曝氣系統(tǒng);所述曝氣系統(tǒng)包括設(shè)置在所述調(diào)蓄管涵底部的排氣管道,所述排氣管道下側(cè)開設(shè)有多個(gè)曝氣孔。本發(fā)明的自動(dòng)清淤系統(tǒng)還可以包括一跌水蓄能裝置。本發(fā)明的自動(dòng)清淤系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)約能源、自動(dòng)化程度高、清淤效果好等有益效果。
文檔編號(hào)E03F7/10GK102493547SQ201110393758
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者張善發(fā), 賈仁勇 申請(qǐng)人:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院