一種儲物柜用上懸式門軌道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及儲物柜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種儲物柜用上懸式門軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]最初的推拉門只用于臥室或更衣間衣柜的推拉門，但隨著技術(shù)的發(fā)展與裝修手段的多樣化，從傳統(tǒng)的板材表面，到玻璃、鋁合金型材，從推拉門、折疊門到隔斷門，推拉門的功能和使用范圍在不斷擴展。在這種情況下，推拉門的運用開始變得多樣和豐富。除了最常見的隔斷門之外，推拉門廣泛運用于書柜、壁柜、客廳、展示廳、推拉式戶門等。
[0003]做推拉門的木板(主要有纖維板、刨花板)都是人造板，使用的膠粘劑含有甲醛等有害物質(zhì)。目前市場上眾多的壁柜門廠家，其木板大多在國內(nèi)生產(chǎn)，甚至采用粗劣板材，不少板材甲醛含量超標(biāo)，散發(fā)室內(nèi)，污染環(huán)境。在北方寒冷季節(jié)，門窗關(guān)閉時，對消費者的身體健康影響更大。
[0004]滑輪是推拉門中最重要的五金部件，目前，市場上滑輪的材質(zhì)有塑料滑輪、金屬滑輪和玻璃纖維滑輪3種。金屬滑輪強度大，但在與軌道接觸時容易產(chǎn)生噪聲。而一些低檔推拉門的輪子，由有機塑料制成，極易磨損變形，時間一長推拉就高低起伏，敞輪結(jié)構(gòu)易進灰塵磨損內(nèi)部軸承，難保推拉靈活，推拉時容易出軌，很不安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為此，本實用新型為了提高推拉門軌道質(zhì)量，使其開關(guān)門時噪聲小，避免推拉時產(chǎn)生滑輪脫軌的現(xiàn)象，本實用新型提供了一種儲物柜用上懸式門軌道。
[0006]所采用技術(shù)方案如下所述:
[0007]一種儲物柜用上懸式門軌道，包括一槽型的上軌道，在槽型的上軌道內(nèi)豎直設(shè)有至少兩個平行設(shè)置的用于安裝門滑輪的滑輪導(dǎo)軌，所述滑輪導(dǎo)軌沿著所述上軌道的長度方向設(shè)置，所述滑輪導(dǎo)軌的下端向著同側(cè)向上折彎后形成一滑輪支撐軌，所述上軌道上成型有多個呈間隔設(shè)置的滑輪安裝孔，所述滑輪安裝孔形成于所述滑輪導(dǎo)軌上方的所述上軌道的槽底部，所述滑輪安裝孔處安裝一用于防止門滑輪脫離所述滑輪支撐軌的上升防脫裝置。
[0008]所述滑輪安裝孔為在所述上軌道的一側(cè)槽壁上所形成的側(cè)面切口、及與所述側(cè)面切口相連通的形成于所述上軌道槽底部的上切口，所述側(cè)面切口沿著所述上軌道的槽底寬度方向向著內(nèi)側(cè)延伸切割所述滑輪導(dǎo)軌。
[0009]所述滑輪導(dǎo)軌共設(shè)置兩個，所述滑輪安裝孔在所述上軌道上間隔設(shè)置三個，相鄰兩滑輪安裝孔之間的距離為兩門滑輪的安裝距離。
[0010]所述上升防脫裝置為一安裝在所述側(cè)面切口位置的插接板，用于阻擋位于所述上軌道上的上切口。
[0011]所述插接板的兩側(cè)分別設(shè)有一彈性壓板，靠近所述彈性壓板的端部成型一與所述上軌道的側(cè)面切口相卡接的卡槽。
[0012]所述插接板的端部垂直設(shè)有一堵板，所述堵板的高度與所述側(cè)面切口的高度相等，其寬度與所述側(cè)面切口的寬度相等。
[0013]所述上軌道的與所述側(cè)面切口相對的另一槽壁外側(cè)面上還設(shè)有一板框，所述板框的上端面高于所述上軌道的槽底，且所述板框的上端面成型有沿其長度方向設(shè)置的凹槽。
[0014]所述板框與所述上軌道為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0015]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:
[0016]A.本實用新型所提供的門軌道為上懸式門軌道，固定在門上端的滑輪可以通過位于上軌道上的滑輪安裝孔安裝在滑輪支撐軌上，門滑輪安裝好后，然后再將上升防脫裝置將滑輪安裝孔進行封閉，這樣就避免了由于滑輪上升所發(fā)生的脫軌現(xiàn)象，使滑輪在滑輪支撐軌上運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定。
[0017]B.本實用新型在槽型的上軌道上間隔設(shè)置至少兩個平行設(shè)置的滑輪導(dǎo)軌，沿著上軌道的一側(cè)槽壁上間隔設(shè)有多個側(cè)面切口，在側(cè)面切口對應(yīng)的上軌道的槽底位置設(shè)有上切口，本實用新型中優(yōu)選在上軌道上設(shè)置了兩個平行設(shè)置的滑輪導(dǎo)軌，和三個滑輪安裝孔，其中一軌道門上的門滑輪可由其中的兩個相鄰滑輪安裝孔位置進行安裝，待軌道門安裝在滑輪支撐軌上后，再進行另一軌道門的安裝，另一軌道門上的兩門滑輪可以通過其安裝位置上方的滑輪安裝孔進行滑輪安裝，滑輪安裝孔的設(shè)置大大提升了安裝軌道門的效率。
【附圖說明】
[0018]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0019]圖1是本實用新型提供的上軌道與軌道門間的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實用新型提供的上軌道與上升防脫裝置間的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為上升防脫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是軌道門安裝好后插入上升防脫裝置時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1-上軌道；2-門滑輪；3_滑輪導(dǎo)軌；4_滑輪支撐軌；5_滑輪安裝孔，51-側(cè)面切口，52-上切口 ；6_上升防脫裝置，61-彈性壓板，62-堵板；7_板框，71-凹槽；8-軌道門；9_卡槽。
【具體實施方式】
[0024]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
[0025]如圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種儲物柜用上懸式門軌道，包括一槽型的上軌道1，在槽型的上軌道I內(nèi)豎直設(shè)有兩個平行設(shè)置的用于安裝門滑輪2的滑輪導(dǎo)軌3，當(dāng)然，這里可以根據(jù)實際需求設(shè)置多個滑輪導(dǎo)軌；滑輪導(dǎo)軌3沿著上軌道I的長度方向設(shè)置，滑輪導(dǎo)軌3的下端向著同側(cè)向上折彎后形成一滑輪支撐軌4，上軌道I上成型有多個呈間隔設(shè)置的滑輪安裝孔5，滑輪安裝孔5形成于滑輪導(dǎo)軌3上方的上軌道I的槽底部，滑輪導(dǎo)軌之間及滑輪導(dǎo)軌與上軌道的槽壁之間所形成的通道分別與滑輪安裝孔5相通；在滑輪安裝孔5處安裝一用于防止門滑輪2脫離滑輪支撐軌4的上升防脫裝置6。如圖2和圖4所示。
[0026]其中的滑輪安裝孔5為在上軌道I的一側(cè)槽壁上所形成的側(cè)面切口 51、及與側(cè)面切口 51相連通的形成于上軌道I槽底部的上切口 52，其中的側(cè)面切口 51沿著上軌道I的槽底寬度方向向著內(nèi)側(cè)延伸切割滑輪導(dǎo)軌3，這樣在滑輪導(dǎo)軌3上形成了切割缺口。在圖1和圖2中，在上