3通過滑軌軸向?qū)?yīng)套裝在套筒31內(nèi)。外轉(zhuǎn)輪33在套筒31內(nèi)的外端行程由上述內(nèi)折面限位，外轉(zhuǎn)輪33在套筒31內(nèi)的內(nèi)端行程由下述懸掛器2和內(nèi)轉(zhuǎn)輪34雙重限位。外轉(zhuǎn)輪33的外端以螺紋或焊接等方式與懸掛器2的根部21形成連接組合，從而使懸掛器2處在套筒31的外部。外轉(zhuǎn)輪33的內(nèi)端設(shè)有多個(gè)環(huán)狀連續(xù)的外圍斜齒(即V形槽，其V形角度約為35 ?55°，優(yōu)選 45° )。
[0020]內(nèi)轉(zhuǎn)輪34亦為匹配套筒31內(nèi)徑的環(huán)形結(jié)構(gòu)。在內(nèi)轉(zhuǎn)輪34的外壁上設(shè)有與套筒31上的豎直導(dǎo)軌32對應(yīng)、匹配的滑軌，即內(nèi)轉(zhuǎn)輪34外壁上的滑軌亦為多個(gè)相間成型，內(nèi)轉(zhuǎn)輪34通過滑軌軸向?qū)?yīng)套裝在套筒31內(nèi)。內(nèi)轉(zhuǎn)輪34的外端設(shè)有多個(gè)環(huán)狀連續(xù)的外圍斜齒(即V形槽，其V形角度約為35?55°，優(yōu)選45° )，內(nèi)轉(zhuǎn)輪34上的外圍斜齒與外轉(zhuǎn)輪33上的外圍斜齒對應(yīng)、匹配，從而使套筒31內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)輪34和外轉(zhuǎn)輪33形成相互配合。內(nèi)轉(zhuǎn)輪34在套筒31內(nèi)的外端行程由上述外轉(zhuǎn)輪33和豎直導(dǎo)軌32按功能限位，內(nèi)轉(zhuǎn)輪34在套筒31內(nèi)的內(nèi)端行程由下述復(fù)位彈簧35進(jìn)行彈性限位，即內(nèi)轉(zhuǎn)輪34的內(nèi)端抵接在復(fù)位彈簧35上。
[0021]復(fù)位彈簧35的內(nèi)端抵接在基體I的裝配孔11內(nèi)端，套筒31內(nèi)釋放狀態(tài)的復(fù)位彈簧35對應(yīng)在套筒31的內(nèi)側(cè)段(即圓周上無豎直導(dǎo)軌的段)。若前述套筒的內(nèi)端設(shè)有彈簧座，則復(fù)位彈簧可以直接抵接在套筒內(nèi)。
[0022]為了確保上述伸縮機(jī)構(gòu)3的外轉(zhuǎn)輪33和內(nèi)轉(zhuǎn)輪34做功的可靠性，可以考慮在上述外轉(zhuǎn)輪33的內(nèi)端設(shè)置能夠延伸進(jìn)內(nèi)轉(zhuǎn)輪34內(nèi)孔的導(dǎo)向桿。或者，反之，在內(nèi)轉(zhuǎn)輪34的外端設(shè)置能夠延伸進(jìn)外轉(zhuǎn)輪33內(nèi)孔的導(dǎo)向桿。
[0023]本實(shí)用新型利用自動筆的伸縮原理，將普通的懸掛器2可靠地固定于基體I上，通過對懸掛器2的軸向(即垂直于基體I的表面12方向)按壓，使基體I的裝配孔11內(nèi)的伸縮機(jī)構(gòu)3對懸掛器2的彈張力在消除和恢復(fù)之間轉(zhuǎn)換。
[0024]當(dāng)基體I上的懸掛器2處于閑置狀態(tài)時(shí)，可以考慮將懸掛器2的外端(即阻擋部22)隱藏在基體I的裝配孔11的外部段空腔13內(nèi)。具體的:軸向按壓懸掛器2，外轉(zhuǎn)輪33受力后沿著套筒31的豎直導(dǎo)軌32軸向的向內(nèi)滑動，同時(shí)推壓內(nèi)轉(zhuǎn)輪34，使內(nèi)轉(zhuǎn)輪34退出套筒31上的豎直導(dǎo)軌32、并在相互對應(yīng)的外圍斜齒擠壓下旋轉(zhuǎn)一定角度，內(nèi)轉(zhuǎn)輪34被套筒31上的豎直導(dǎo)軌32間凸臺端部所卡阻；此時(shí)的復(fù)位彈簧35處于壓縮狀態(tài)，對外失去了彈張力，即懸掛器2所受的彈張力被消除，懸掛器2失去了伸縮機(jī)構(gòu)3的外推力，此時(shí)可以將懸掛器2壓入基體I的裝配孔11的空腔13內(nèi)，進(jìn)而使懸掛器2的阻擋部22隱藏于基體I的裝配孔11的空腔13內(nèi)，懸掛器2的阻擋部22外端與基體I的表面12幾乎呈平齊狀，甚至內(nèi)凹。
[0025]當(dāng)基體I上的懸掛器2需要啟用、掛置物品時(shí)，將隱藏于基體I內(nèi)的懸掛器2外端(即阻擋部22)從隱藏空腔13內(nèi)“拉”出來。具體的:軸向按壓懸掛器2，外轉(zhuǎn)輪33受力后沿著套筒31的豎直導(dǎo)軌32軸向的向內(nèi)滑動，進(jìn)而通過自身的外圍斜齒作用在內(nèi)轉(zhuǎn)輪34的外圍斜齒上，內(nèi)轉(zhuǎn)輪34收到擠推力后旋轉(zhuǎn)一定角度，在復(fù)位彈簧35的作用下，內(nèi)轉(zhuǎn)輪34退出卡阻、順勢滑入套筒31的豎直導(dǎo)軌32內(nèi)并軸向向外推行，這種推力直接作用在外轉(zhuǎn)輪33上；此時(shí)的復(fù)位彈簧35處于釋放狀態(tài)，對外恢復(fù)了彈張力，即懸掛器2所受的彈張力被恢復(fù)，此時(shí)懸掛器2直挺的從基體I的表面12凸起。
[0026]上述具體技術(shù)方案僅用以說明本實(shí)用新型，而非對其限制。盡管參照上述具體技術(shù)方案對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對上述具體技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可隱藏式懸掛器，包括作為掛置空間的基體(I)和用于懸掛物品的懸掛器(2 )，其特征在于:所述基體(I)上設(shè)有對應(yīng)懸掛器(2 )輪廓的裝配孔(11)，所述懸掛器(2 )的根部(21)連接有按壓式伸縮機(jī)構(gòu)(3 )，所述懸掛器(2 )通過伸縮機(jī)構(gòu)(3 )固定在基體(I)的裝配孔(11)內(nèi)，通過對懸掛器(2 )的按壓，使基體(I)裝配孔內(nèi)的伸縮機(jī)構(gòu)(3 )對懸掛器(2)的彈張力在消除和恢復(fù)之間轉(zhuǎn)換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可隱藏式懸掛器，其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)固定在基體(1)的裝配孔(11)內(nèi)部，基體(I)的裝配孔(11)外部具有容納懸掛器(2)外端的空腔(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述可隱藏式懸掛器，其特征在于:所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)主要由套筒(31)、外轉(zhuǎn)輪(33)、內(nèi)轉(zhuǎn)輪(34)和復(fù)位彈簧(35)組成；所述套筒(31)的外端端面上設(shè)有懸掛器(2)根部與外轉(zhuǎn)輪(33)連接的穿裝孔，且套筒(31)的內(nèi)壁外側(cè)段上設(shè)有多個(gè)相間的豎直導(dǎo)軌(32);所述外轉(zhuǎn)輪(33)的外壁上設(shè)有與套筒(31)上的豎直導(dǎo)軌(32)對應(yīng)、匹配的滑軌，外轉(zhuǎn)輪(33 )通過滑軌軸向?qū)?yīng)套裝在套筒(31)內(nèi)，外轉(zhuǎn)輪(33 )的外端與懸掛器(2)的根部(21)連接，外轉(zhuǎn)輪(33)的內(nèi)端設(shè)有多個(gè)環(huán)狀連續(xù)的外圍斜齒；所述內(nèi)轉(zhuǎn)輪(34)的外壁上設(shè)有與套筒(31)上的豎直導(dǎo)軌(32)對應(yīng)、匹配的滑軌，內(nèi)轉(zhuǎn)輪(34)通過滑軌軸向?qū)?yīng)套裝在套筒(31)內(nèi)，內(nèi)轉(zhuǎn)輪(34)的外端設(shè)有多個(gè)環(huán)狀連續(xù)的外圍斜齒，內(nèi)轉(zhuǎn)輪(34)上的外圍斜齒與外轉(zhuǎn)輪(33)上的外圍斜齒對應(yīng)、匹配，內(nèi)轉(zhuǎn)輪(34)的內(nèi)端抵接在復(fù)位彈簧(35)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述可隱藏式懸掛器，其特征在于:所述外轉(zhuǎn)輪(33)或內(nèi)轉(zhuǎn)輪(34)上設(shè)有能夠伸入對方內(nèi)孔的導(dǎo)向桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述可隱藏式懸掛器，其特征在于:所述懸掛器(2)主要由根部(21)和阻擋部(22)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述可隱藏式懸掛器，其特征在于:所述懸掛器(2)為直桿狀、T形狀或彎鉤狀結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可隱藏式懸掛器，包括作為掛置空間的基體和用于懸掛物品的懸掛器，所述基體上設(shè)有對應(yīng)懸掛器輪廓的裝配孔，所述懸掛器的根部連接有按壓式伸縮機(jī)構(gòu)，所述懸掛器通過伸縮機(jī)構(gòu)固定在基體的裝配孔內(nèi)，通過對懸掛器的按壓，使基體裝配孔內(nèi)的伸縮機(jī)構(gòu)對懸掛器的彈張力在消除和恢復(fù)之間轉(zhuǎn)換。本實(shí)用新型以自動筆的伸縮原理成型，當(dāng)彈張力恢復(fù)后、使用時(shí)，懸掛器從基體的表面懸臂、直挺地凸起，進(jìn)而達(dá)到懸掛物品之用，能夠承受較大重力的物品；當(dāng)彈張力消除后、閑置時(shí)，懸掛器能夠壓入至基體的裝配孔內(nèi)、對懸掛器形成隱藏，確保閑置時(shí)的安全性和基體美觀性，可靠實(shí)用。
【IPC分類】A47G29-087
【公開號】CN204363686
【申請?zhí)枴緾N201420834271
【發(fā)明人】楊良勇, 張玲, 李天鵬
【申請人】四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月25日