一種用于電動窗簾的導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于窗簾導(dǎo)軌的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電動窗簾的導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的日益提高，人們的住房觀念發(fā)生了巨大的變化，追求環(huán)境優(yōu)美、光線充足的大型窗戶，以及落地窗給人們一種舒適的享受，傳統(tǒng)的手拉窗簾已經(jīng)不能滿足大型落地窗戶的要求，手拉時費時費力，十分不便。因此較大型的窗戶窗簾通常都配備有電動窗簾，通過電機實現(xiàn)窗簾的打開和關(guān)閉，省時省力。
[0003]電動的窗簾的驅(qū)動機構(gòu)需要從外面接入電源，軌道與供電電源分離，安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，影響窗簾的整體美觀性，而且存在一定的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述電動窗簾的軌道與供電電源分離的技術(shù)缺陷，本實用新型提供一種將軌道電極設(shè)置在導(dǎo)軌內(nèi)部、便于安裝的用于電動窗簾的導(dǎo)軌。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型按以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的:
[0006]本實用新型所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，包括第一側(cè)壁、第二側(cè)壁和連接所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁的連接壁，所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁遠離所述連接壁的一端分別向內(nèi)彎折形成兩條平行的滑軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有用于安裝軌道電極的卡緊槽，所述卡緊槽沿所述軌道主體長度方向設(shè)置，所述卡緊槽中與所述滑軌距離近的一側(cè)壁上設(shè)置有一小于所述卡緊槽寬度的開口。進一步地，所述卡緊槽設(shè)置在所述連接壁上，并且與所述滑軌設(shè)于同一側(cè)。
[0007]進一步地，為了防止輪子滑移時偏移而碰撞，產(chǎn)生噪音，所述滑軌上設(shè)置有與所述第一側(cè)壁平行的擋板，所述滑軌上設(shè)置有一與輪子配合的弧型凹槽，使得拉動窗簾時噪音減小。
[0008]進一步地，為了方便導(dǎo)軌的安裝，所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁均設(shè)置有向內(nèi)凹的安裝槽，所述安裝槽包括底壁、上沿壁和用于連接底壁與第一側(cè)壁或第二側(cè)壁的下沿壁，所述上沿壁與所述連接壁設(shè)置在同一平面上，所述底壁與所述上沿壁垂直，所述下沿壁與所述底壁形成的角大于90度，外部的安裝架與所述安裝槽配合，安裝方便，操作簡單。
[0009]進一步地，所述底壁與所述下沿壁連接處設(shè)置有加強筋，所述加強筋設(shè)置在所述導(dǎo)軌主體內(nèi)部，確保導(dǎo)軌的穩(wěn)固性。
[0010]進一步地，所述卡緊槽為兩條，兩條卡緊槽平行設(shè)置。
[0011]進一步地，所述連接壁上設(shè)置有分別與所述卡緊槽貫通的用于連接外部電源的安裝孔，用于外部電源的電極通過，為軌道電極供電。
[0012]進一步地，為了減小導(dǎo)軌的質(zhì)量，導(dǎo)軌采用鋁合金或塑膠等輕質(zhì)材料制作而成。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0014]1、本實用新型通過在導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)置用于安裝軌道電極的卡緊槽，用于安裝軌道電極，安裝方便，并使得窗簾的驅(qū)動機構(gòu)直接從導(dǎo)軌內(nèi)部獲得電源，美化了窗簾的外觀，而且封閉式設(shè)置在導(dǎo)軌的內(nèi)部，減少了短路的隱患，安全可靠。
[0015]2、本實用新型在滑軌上設(shè)置弧形凹槽，防止車子直線滑移時偏移，出現(xiàn)碰撞，產(chǎn)生噪音的問題。
[0016]3、本實用新型在第一側(cè)壁和第二側(cè)壁設(shè)置向內(nèi)凹的安裝槽，與外部的窗簾安裝架配合安裝，安裝操作方便。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，其中:
[0018]圖1是本實用新型所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實用新型所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌的橫截面示意圖；
[0020]圖3是本實用新型所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌的軌道電極使用示意圖。
[0021]圖中:1-第一側(cè)壁，11-滑軌，12-弧形凹槽，13-擋板，2-第二側(cè)壁，21-底壁，22-上沿壁，23-下沿壁，24-加強筋，3-連接壁，31-卡緊槽，32-開口，33-安裝孔，34-卡緊壁，4-電極，5-絕緣層。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023]如圖1?圖3所示，本實用新型所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，包括第一側(cè)壁1、第二側(cè)壁2和用于連接第一側(cè)壁I和第二側(cè)壁2的連接壁3。所述連接壁3上設(shè)置有用于安裝軌道電極的卡緊槽31，所述卡緊槽31沿所述導(dǎo)軌長度方向設(shè)置，本實施例中的卡緊槽31為兩條，兩條卡緊槽31平行設(shè)置，所述卡緊槽31與所述連接壁3相對的卡緊壁34上設(shè)置有小于所述卡緊槽31寬度的開口 32，使得窗簾驅(qū)動機構(gòu)的電極通過所述開口 32與軌道電極連接。
[0024]所述第一側(cè)壁I和第二側(cè)壁2遠離所述連接壁3的一端向內(nèi)彎折90度形成兩條平行的滑軌11，所述滑軌11的內(nèi)邊沿設(shè)置有與所述第一側(cè)壁I或第二側(cè)壁2平行的擋板13，用于防止輪子在滑軌11上偏移而碰撞的問題，所述滑軌11表面還設(shè)置有與輪子配合的弧形凹槽12，確保輪子沿直線行駛而不產(chǎn)生偏移，減少了碰撞而引起的噪音。
[0025]所述第一側(cè)壁I和第二側(cè)壁2均設(shè)置有向內(nèi)凹的安裝槽，所述安裝槽包括底壁21、上沿壁22和用于連接底壁21和第二側(cè)壁2的下沿壁23，所述上沿壁22與所述連接壁2設(shè)于同一水平面上，所述底壁21與所述上沿壁22垂直，所述下沿壁23與所述底壁21形成的角大于90度。該安裝槽用于與外部窗簾的支架配合安裝，采用上沿壁22卡接的形式，操作方便。
[0026]所述底壁21與所述下沿壁23連接處設(shè)置有一加強筋24，所述加強筋24設(shè)置在所述導(dǎo)軌內(nèi)部，使得導(dǎo)軌更穩(wěn)固。
[0027]所述連接壁3上設(shè)置有若干與所述卡緊槽31貫通的安裝孔33，用于外部電源的電極通過，與設(shè)于卡緊槽31內(nèi)的軌道電極連接，為軌道電極供電。
[0028]為了減少導(dǎo)軌的質(zhì)量，本實用新型采用鋁合金或塑膠一體成型，減少窗簾的負重，確保導(dǎo)軌的可靠性。
[0029]如圖3所示，軌道電極4外包裹一絕緣層5，卡設(shè)在所述卡緊槽31內(nèi)，驅(qū)動機構(gòu)的電極通過開口 32與所述軌道電極4滑動電連接。
[0030]本實用新型在導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)置用于安裝軌道電極的卡緊槽，使得窗簾的驅(qū)動機構(gòu)可以直接從導(dǎo)軌內(nèi)部獲得電源，美化了窗簾的整體外觀，而且封閉式的軌道電極，安全可靠。
[0031]本實施例所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌的其它結(jié)構(gòu)參見現(xiàn)有技術(shù)。
[0032]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，故凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于電動窗簾的導(dǎo)軌，包括第一側(cè)壁、第二側(cè)壁和連接所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁的連接壁，其特征在于:所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁遠離所述連接壁的一端分別向內(nèi)彎折形成兩條平行的滑軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有用于安裝軌道電極的卡緊槽，所述卡緊槽沿所述軌道主體長度方向設(shè)置，所述卡緊槽中與所述滑軌距離近的一側(cè)壁上設(shè)置有一小于所述卡緊槽寬度的開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:所述卡緊槽設(shè)置在所述連接壁上，并且與所述滑軌設(shè)于同一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:所述滑軌上設(shè)置有與所述第一側(cè)壁平行的擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:所述滑軌上設(shè)置有一與輪子配合的弧型凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁均設(shè)置有向內(nèi)凹的安裝槽，所述安裝槽包括底壁、上沿壁和用于連接底壁與第一側(cè)壁或第二側(cè)壁的下沿壁，所述上沿壁與所述連接壁設(shè)置在同一平面上，所述底壁與所述上沿壁垂直，所述下沿壁與所述底壁形成的角大于90度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:所述底壁與所述下沿壁連接處設(shè)置有加強筋，所述加強筋設(shè)置在所述導(dǎo)軌主體內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:所述卡緊槽為兩條，兩條卡緊槽平行設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:所述連接壁上設(shè)置有分別與所述卡緊槽貫通的用于連接外部電源的安裝孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述用于電動窗簾的導(dǎo)軌，其特征在于:導(dǎo)軌采用鋁合金或塑膠制作而成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于電動窗簾的導(dǎo)軌，包括第一側(cè)壁、第二側(cè)壁和連接所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁的連接壁，所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁遠離所述連接壁的一端分別向內(nèi)彎折形成兩條平行的滑軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有用于安裝軌道電極的卡緊槽，所述卡緊槽沿所述軌道主體長度方向設(shè)置，所述卡緊槽中與所述滑軌距離近的一側(cè)壁上設(shè)置有一小于所述卡緊槽寬度的開口。本實用新型在導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)置用于安裝軌道電極的卡緊槽，使得窗簾的驅(qū)動機構(gòu)可以直接從導(dǎo)軌內(nèi)部獲得電源，美化了窗簾的整體外觀，而且封閉式的軌道電極，安全可靠。
【IPC分類】A47H1-04
【公開號】CN204336579
【申請?zhí)枴緾N201420871271
【發(fā)明人】魏志宇, 林進鐸
【申請人】廣州市詩德節(jié)能科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月31日