專利名稱：汽車防盜鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械汽車防盜鎖，是一種適于微型汽車的汽車防盜鎖。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車數(shù)量越來越多，特別是微型車數(shù)量驟增，但比較實用的機械防盜鎖種類不多，主要有方向盤鎖和鋼棍式鎖。方向盤鎖大部分微型車沒有安裝，鋼棍式鎖易被剪破壞，盜走車輛，且不固定在車上，使用不便。
本實用新型的目的是提供一種汽車防盜鎖，以解決現(xiàn)有鋼棍式鎖易被剪破壞，盜走車輛和不固定在車上，使用不便問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該鎖是由車身框架、萬向聯(lián)軸節(jié)、鎖體、鎖芯和鎖舌構成，鎖體靠螺釘固定在固定板上，兩固定板靠螺栓固定在車內(nèi)方向盤前面的車身框架上，鎖舌向前伸出可插入兩段轉向軸之間的萬向聯(lián)軸節(jié)的孔內(nèi)。
鎖芯前端設有驅(qū)動片，驅(qū)動片凹凸配合有定位銷，定位銷一端設有彈簧，彈簧外部孔靠鉚釘鉚死，定位銷另一端與鎖舌前后凹槽相吻合，鎖舌一側設有豁口，后部固有手柄。
該實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點1)安裝在車內(nèi)易操作拉置，使用方便；2)通用性強，適合于多種類型、多種型號車使用；3)使用安全可靠。
以下結合附圖作進一步說明


圖1汽車防盜鎖使用態(tài)結構示意圖圖2汽車防盜鎖局部剖視圖圖3汽車防盜鎖俯視圖
圖1-3中車身框架(1)、萬向聯(lián)軸節(jié)(5)、鎖芯(3)與現(xiàn)有技術相同，鎖體(2)采用整體鋼塊制成，一側設有鎖舌孔，孔內(nèi)間隙配合有鎖舌(4)，鎖舌上固有手柄(7)，靠螺釘(10)側設有豁口，靠定位銷側設有前后2個凹槽；鎖體上設有鎖芯孔，孔內(nèi)由鉚釘鉚固有鎖芯(3)，鎖芯前端設有驅(qū)動片(13)；與鎖舌垂直側設有定位銷孔，孔內(nèi)間隙配合有定位銷(8)，其上面設有凹槽，與驅(qū)動片(13)相吻合，定位銷一端設有彈簧(9)，彈簧外部孔由鉚釘鉚固，定位銷另一端與鎖舌(4)前后凹槽相吻合，鎖體(2)上設有螺釘孔，孔內(nèi)螺釘(10)將固定板(11)、(12)和鎖體固定在一起，固定板(11)、(12)上設有對應的2-3個螺栓孔，其與螺栓(6)相吻合。
使用說明將兩固定板(11)、(12)靠螺栓(6)緊固在車內(nèi)方向盤前面的車身框架(1)上，推動鎖舌手柄，鎖舌向前伸插入兩轉向軸之間的萬向聯(lián)軸節(jié)的孔內(nèi)，定位銷在彈簧的作用下，自動插入鎖舌后凹槽內(nèi)，使鎖舌不能退回，同時鎖舌上的豁口向前移動，尾部將安裝螺釘(10)孔擋住，使螺釘(10)不可拆卸，開啟時，用鑰匙轉動鎖芯，驅(qū)動片將定位銷抬起，脫離鎖舌后凹槽，拉動鎖舌手柄，鎖舌可縮回，離開萬向聯(lián)軸節(jié)的孔，轉向軸自由轉動，定位銷插入鎖舌前凹槽，以確保安全。
權利要求1.一種汽車防盜鎖是由車身框架(1)、萬向聯(lián)軸節(jié)(5)、鎖體(2)、鎖芯(3)和鎖舌(4)構成，其特征在于鎖體(2)靠螺釘(10)固定在固定板(11)、(12)上，兩固定板靠螺栓(6)固定在車內(nèi)方向盤前面的車身框架(1)上，鎖舌向前伸出可插入兩段轉向軸之間的萬向聯(lián)軸節(jié)(5)的孔內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的防盜鎖，其特征在于鎖芯(3)前端設有驅(qū)動片(13)，驅(qū)動片凹凸配合有定位銷(8)，定位銷一端設有彈簧(9)，彈簧外部孔靠鉚釘鉚死，定位銷另一端與鎖舌前后凹槽相吻合，鎖舌一側設有豁口，后部固有手柄(7)。
專利摘要本實用新型屬于汽車防盜鎖,其特點是:鎖體靠螺釘固定在固定板上,固定板靠螺栓固定在車內(nèi)車身框架上,鎖芯前端設有驅(qū)動片,凹凸配合有定位銷,其一端有彈簧,外部孔靠鉚釘鉚死,另一端與鎖舌凹槽相吻合,鎖舌一側有豁口,后部有手柄,在鎖態(tài)下,鎖舌插入兩段轉向軸之間的萬向聯(lián)軸節(jié)和孔內(nèi),定位銷插入鎖舌后凹槽內(nèi),同時,鎖舌豁口前移,尾部將螺釘孔擋住,該鎖使用方便,安全可靠,通用性強,適于各種類型多種型號微型車使用。
文檔編號E05B65/00GK2311582SQ9722928
公開日1999年3月24日 申請日期1997年10月18日 優(yōu)先權日1997年10月18日
發(fā)明者楊國光, 朱國強 申請人:楊國光, 朱國強