專利名稱：自拴式特種鋼索防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶柔性鎖鏈的防盜鎖。
本申請人1994年向中國專利局申請了《車用特種鋼索防盜鎖》(ZL 94243160)，該專利公開了一種鎖栓槽內(nèi)裝有彈簧，鎖芯與鎖舌通過撥桿開啟鎖栓頭的十字鎖芯鎖以及這種鎖與塑料或橡膠外套，中間為鋼絲編織層、內(nèi)芯為排列整齊鋼絲束的鎖鏈，這種鎖的特點是鎖體整體結(jié)構(gòu)牢固，不易用普通方法撬鎖，鎖的外形美觀，易開啟，鋼索的抗拉強度大，柔性好，抗鋸削，抗剪，能栓在鐵欄柵、門柱上，防整車被抬(拉)走，這種鎖一經(jīng)問世，立即受到用戶的歡迎，但還存在的不足之處是栓頭不能自鎖，有時鋼索繞過固定物后不好鎖進(jìn)鎖體，使用還不十分方便。
本實用新型的目的是提供一種有自鎖栓結(jié)構(gòu)的防盜鎖，使其既具有原有防盜鎖功能，在將車拴緊在固定物上、防整車抬起等方面具有更可靠、使用更為方便的特點。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的自拴式特種鋼索防盜鎖包括鎖體，十字鎖芯以及與之配合的中層為鋼絲編織層、內(nèi)芯為鋼絲束的特種鋼索，其特點是鎖體上有U型開口和橫槽，及自鎖栓，橫槽一端裝有彈簧，自鎖栓穿過橫槽后，頂在彈簧上，鎖體還裝有鎖芯，鎖芯有一鎖舌與穿過橫槽的自鎖栓中間的凹槽相配合，鎖體尾部與特種鋼索鎖鏈連接。
為了適用于各種場合，自拴鎖的鎖體可設(shè)計幾種形式，有的只設(shè)一個鎖芯，有的有兩個鎖芯，配合使用，兩個鎖芯其中一個裝在車座鎖上，自拴鎖也可在特種鋼索鎖鏈兩頭各裝一個做成雙頭型，鋼索鎖鏈可設(shè)計為卷圈型或直條型。
本實用新型的優(yōu)點是1.具有雙重的防盜功能，不僅具有原本申請人的ZL94243160號中國專利的防盜鎖的功能，即防鋸削、抗拉、防技術(shù)開啟、防撬、防剪、防沖擊，防整車被抬走的基礎(chǔ)上，還新增加了防鉆、防酸蝕、防砸、防扭、防用鐵條或鐵片開啟等功能。
2.可用于鎖自行車、摩托車、機動船，還能鎖汽車或作為出差時貴重皮箱、公文包的防盜鎖，使用方便，效果好。
以下結(jié)合附圖描述本實用新型的實施結(jié)構(gòu)


圖1是自拴鎖結(jié)構(gòu)圖；圖2是橫式自拴鎖鎖體的實施結(jié)構(gòu)；圖3為豎式自拴鎖鎖體的實施結(jié)構(gòu)圖；圖4是自拴鎖圈型鎖鏈的一種實施結(jié)構(gòu)圖；圖5是自拴鎖與特種鋼索鎖鏈配合后變成卷圈雙頭鎖的實施結(jié)構(gòu)圖；圖6是直鎖鏈雙頭自拴鎖的實施結(jié)構(gòu)圖；從
圖1中看到，自拴鎖的鎖6上開有U型開口和橫槽，橫槽一端裝有彈簧5，自鎖栓4穿過橫槽在頂在彈簧5上，橫槽下的鎖體裝有鎖芯1，鎖芯結(jié)構(gòu)與十字鎖芯基本相同，但底部有一鎖舌，鎖舌2與穿過橫槽后的自鎖栓中間的凹槽相配合，鎖體尾部與特種鋼索鎖鏈7連接。
圖2和圖3中兩個自拴鎖結(jié)構(gòu)的擺布形式不同，圖2為橫式，圖3為豎式。
圖4的卷圈型自拴鎖一頭為自拴鎖，一頭是裝在車上的連接座。
圖5和圖6的卷圈式和直條型雙頭自栓鎖與鎖鏈配合后，可以用于遠(yuǎn)距離與固定建筑物相連，防整車被抬走。
權(quán)利要求1.一種自拴式特種鋼索防盜鎖，包括鎖體、十字鎖芯、以及與之配合的中層為鋼絲編織層，內(nèi)芯為鋼絲束的特種鋼索，其特征在于鎖體(6)上有U型開口、橫槽和自鎖栓(4)，自鎖栓(4)穿過橫槽后裝在彈簧(5)上，鎖體(6)還裝有鎖芯(1)，鎖芯有一鎖舌(2)與穿過橫槽的自鎖栓(4)中間的凹槽相配合，鎖體尾部與特種鋼索鎖鏈(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自拴式特種鋼索防盜鎖，其特征在于特種鋼索鎖鏈兩頭可各裝一個自拴鎖。
專利摘要本實用新型屬于一種用在自行車、摩托車及其它小型機動車或船上的防盜鎖,其結(jié)構(gòu)是鎖體上有U型開口和橫槽,橫槽一端裝有彈簧,自鎖栓穿過橫槽后裝在彈簧上,橫槽下的鎖體裝有鎖芯,鎖芯有一鎖舌與穿過橫槽的自鎖栓中間的凹槽相配合,鎖體尾部與特種鋼索鎖鏈連接,本實用新型在ZL94243160專利具有七種功能(抗鋸削、抗拉,防技術(shù)開啟、防撬、防剪、防沖擊,防整車被抬走)的基礎(chǔ)上,新增加了防鉆、防蝕、防砸、防扭、防楔開的五個新功能,達(dá)到了十二個功能,而防整車被抬走的功能是全新型而又特別方便的新結(jié)構(gòu)。
文檔編號E05B65/12GK2289859SQ9624630
公開日1998年9月2日 申請日期1996年12月20日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月20日
發(fā)明者蒙仕武 申請人:蒙仕武